みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

S様。

 

 

 

ドライバーにお悩みでした。

 

 

 

H/Sは39～40m/s、ややインサイドアウトの

EFタイプ。

 

 

ドライバーが安定しない原因としては

 

球が低い

(スイングで上げようとしてしまう)

 

ミート率が良くない

(シャフトの長さが原因)

 

スピン量が少ない

(ナイスショットで2,000回転以下)

 

 

この3つの問題点を解消すべく私が

おすすめしたのが

 

 

 

 

Romaro(ロマロ)

Ray α(レイアルファ)

 

 

表記ロフトは10.5°ですが

リアルロフトは12.0°。

(ここがミソです)

 

 

 

 

 

シャフトは

クライムオブエンジェル

ライトニングⅣ。

 

 

そして長さはミート率重視で

44.25インチ。

(ここもミソです）

 

 

それでバランスがD-2出るように

ヘッド内部にジェル充填。

 

 

 

 

グリップは

エリートグリップ Y360SH

 

 

 

グリップの溝パターンをYとHを組み

合わせることでさらに滑りにくくな

りました。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

お渡しの際に少し硬さ感が出ていましたので

 

 

 

 

VDチップを装着して振りやすさ感を

アップさせてお渡しいたしました。

 

 

 

理論上でクラブを作った場合はもちろん

大きなヘッド・長いシャフトのクラブは

飛びます。

 

 

しかしそれも上手く打てなければ意味は

ありません。

 

 

それなら短くしてミート率を上げてあげた

方が圧倒的に飛びます。

 

 

ただ短くすれば良いという訳ではないので

その辺はご相談ください。

 

 

 

★店休日のお知らせ★

・2月毎週水曜日（5.12.19.26日）

・3月4日（水）

上記、店休日となります。

ご不便おかけしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

昨日正式発売となりました

 

 

 

BALDO CORSAシリーズ

 

 

 

今回はヘッドが4タイプ。

 

 

 

 

深重心により慣性モーメントが最大となり

やさしく掴まるタイプ460。

 

 

 

 

 

 

トータルバランスに優れた安定の

タイプ455。

 

 

 

 

 

少し小振りで操作性に優れた

タイプ435。

 

 

 

 

 

 

超小振り形状でドライバーが苦手な方に

おすすめのタイプ380。

 

 

 

4種類のヘッドの登場によりあらゆるタイプ

のゴルファーにマッチさせることの出来る

ヘッドが発売となりました。

 

 

バルドの特徴である飛距離性能・打感・打音

の良さはもちろんそのまま。

 

 

あとはシャフトを合わせればあなたに最適な

クラブが完成します。

 

 

早速どしどし注文をいただいています。

 

 

 

 

 

 

 

S様はタイプ455。

 

 

 

 

合わせたシャフトは

バーニング。

 

 

 

 

 

フレックスはⅤ。

 

 

 

 

 

 

シャフトカラーに合わせて

カデログリップ BK/RD。

 

 

 

 

 

 

 

 

M様はタイプ435。

 

 

 

 

 

 

 

Y様はタイプ380をチョイス。

 

 

 

とにかくスタートダッシュは好調の

BALDO(バルド)。

 

 

すべてのヘッドで試打クラブをご用意し

ていますので色々打ち比べてあなたに最

適なヘッドを見つけてみてはいかがでし

ょうか

 

 

 

★店休日のお知らせ★

・1月29日（水）

・2月毎週水曜日（5.12.19.26日）

・3月4日（水）

上記、店休日となります。

ご不便おかけしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

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あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

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神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださった

のはI様。

 

 

以前作成させていただいたドライバーが

少し頼りなくなってきたとのこと。

 

 

合うクラブを使う→スイングが良くなる→

ヘッドスピードが上がる→物足らなくなる。

 

 

これはフィッティングをしていてよく

起こる事例です。

 

 

人によって成長にかかる時間は様々ですが･･･

 

 

H/Sは41～42m/s、インサイドアウトの

FGタイプ。

 

 

色々と打ち比べた中で好感触だったシャフトが

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

より昨秋発売となったその名も

 

 

ロキシーエンジェル

 

 

切り返しをしやすくするために手元のしなり

を緩くするとインパクトでは遅れる･･･

 

 

逆にインパクトでシャフトを走らせるため

には手元が硬くなり振りにくい･･･

 

 

といったようにダブルキックシャフトを造る

のは難しかったのですがそこはさすがの

 

クライムオブエンジェル

 

 

最高に振りやすく最高にしなり戻る最高の

シャフトに仕上がっています。

 

 

またこのシャフトがFWに入れるとさらに

好結果を生みます。

 

 

FWを上手く打つにはやはりややダウン

ブローにならなければなりません。

 

 

それをスイングでしろと言われても

難しいですよね。

 

 

でもこのロキシーエンジェルなら手元の

軟らかさにより自然とダウンブロー軌道

になります。

 

 

なのでFWを苦手にしてた方でも上手く

ヒットできます。

 

 

ヘッドはI様の好みを伺いながら

 

 

 

 

ドライバーは

 

キングペガサス

 

 

 

 

シャフトのフレックスはⅤ。

 

 

 

 

 

FWはムジーク

オンザスクリューDF

のクリーク。

 

 

 

 

シャフトのフレックスは少し重めが

欲しかったのでⅥをチョイス。

 

 

 

 

グリップはカデログリップ。

 

 

この組み合わせでの2本作成と

なりました。

 

 

 

スイングタイプによって選ぶシャフト、

好みのシャフトは変わってはきますがこの

 

ロキシーエンジェル

 

今年一押しのシャフトになること間違い

なしです。

 

 

特にFWでの好結果に期待大ですね。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

本日ご来店くださったT様。

 

 

最近ゴルフにはまってるレディース

ゴルファーのT様。

 

 

ウェッジをお探しでした。

 

 

T様のご要望として

 

 

もちろん性能第一

 

でも見た目も大事

 

そして誰も持っていない

 

 

ということでした。

 

 

このすべての条件を満たしたヘッドが

 

 

 

 

モダート A55G

 

 

ウェッジで有名な某メーカーで活躍していた

S氏が自分で立ち上げたブランド。

 

 

コンピューターミーリングにより精度の

高いヘッド、そしてコンピューターミー

リングだからこそ出来る独特のデザイン。

 

 

T様も一目見て気に入っていただけました。

 

 

そしてここからはフィッターの出番。

 

 

今お使いのアイアンとの流れを考えて

 

 

 

 

ベースのヘッドは54°と58°。

 

 

このロフトを52°と57°に調整。

 

 

 

 

 

シャフトはクライムオブエンジェルの

 

ハイウェイエンジェル

 

 

 

 

フレックスはF-0。

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップ。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

カスタムクラブの魅力は自分に合ったクラブ

を見つけることが出来ることはもちろんです

が今回のように人と違うおしゃれなクラブを

作成出来ることも魅力の1つです。

 

 

その要望にお応え出来るのが

第一ゴルフ。

 

 

今年もどんどんフィッティングにお越し

ください。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

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神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

ドライバーが空前の大ヒットとなった

 

 

 

 

 

プログレス　BB4

 

 

今でもこのヘッドで注文をいただくことも

しばしば。

 

 

 

そしてこの秋ついにこのBB4のFWが

発売となりました。

 

 

もちろんこちらも大人気で3Wに関しては

やや品薄な状態となっています。

 

 

そしてこの秋第一ゴルフがおすすめしている

 

クライムオブエンジェル

 

からも新しいシャフトが登場しました。

 

 

その名は

 

 

 

 

ロキシーエンジェル

 

 

ダブルキックシャフトで過去最高の飛距離を

とのコンセプトで開発されたシャフトです。

 

 

 

ダブルキックシャフト(手元が軟らかい)は

ドライバーでも効果を発揮してくれますが

実はFWにはさらに良い効果をもたらして

くれます。

 

 

その効果に期待してこんな試打クラブを作成

しました。

 

 

 

 

 

BB4 FWに

 

 

 

 

ロキシーエンジェル

 

 

 

 

3WにはフレックスⅥを。

 

 

 

 

 

 

 

5WにはフレックスⅦを。

 

 

 

 

グリップはカデログリップ。

 

 

その結果はと言うと･･･

 

 

 

もう抜群の組み合わせ

 

 

振りやすくミート率もGood。

 

 

飛距離性能も申し分なし。

 

 

この組み合わせはぜひとも使って欲しい

クラブに仕上がっております。

 

 

今回作成した試打クラブはシャフトの重量が

重めなのでH/Sはやや速い方がターゲットに

なりますがⅣorⅤの試打クラブも順次作成し

ていきますのでそうなれば幅広いターゲット

に好結果をもたらすクラブになると思います。

 

 

FWにお悩みの方にはぜひ打っていただきたい。

 

 

ヘッドの在庫も今のところは充実しています

が一気に火がつくとまた1ヶ月待ちという可

能性もありますので･･･決断はお早めに。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

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神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

H様。

 

 

ドライバーの新調をお考えでした。

 

 

 

H/Sは33～34m/s、ややインサイドアウトの

EFタイプのレディースゴルファー。

 

 

現在使用中のクラブでも上手く打てては

いましたが計測上少し物足りなく感じて

るところがありました。

 

 

それは

 

 

ボール初速

 

 

飛びの3原則と言われる

 

 

ボール初速・打ち出し角・バックスピン量

 

 

この3つが程よいバランスでないと最高の

結果は得られません。

 

 

そこで打ってもらったのがこのヘッド

 

 

 

 

Romaro Ray α 2019

 

 

今年発売になったRomaroの

NEWモデルです。

 

 

現在使用中のクラブとこのRay αを

打ち比べてもらうと明らかにボール

初速が1～2m/s違います。

 

 

もちろん飛距離も10～15Yアップ。

 

 

しかもボール初速だけでなくその他の

数値も少し良くなっていたので好結果に。

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

ライトニング

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅡ。

 

 

 

レディースゴルファーのそこそこしっかり振れる

方にはこのライトニングⅡがとても好評。

 

 

 

グリップは

 

 

 

 

カデロ２×２のレディース。

 

 

 

 

シャフトのロゴカラーと同色で

綺麗なターコイズブルー。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

昨今レディースゴルファーのフィッティング

希望が増えています。

 

 

ご主人さんのお古やレディースクラブを使用

してる方が大半で自分に合ってるクラブを使

ってる方がまだまだ少ないのが現状です。

 

 

しっかりフィッティングをしてクラブを

合わせばもっともっと飛距離は伸びますよ。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

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フィッティングのご来店お待ち致して

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神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

現在使用中のクラブがシャフトが折れたと

いうことで新調をお考えでした。

 

 

H/Sは39～40m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

 

 

少しスイングを改造されたようで切り返しが

とてもコンパクトになり引き付けが強くなっ

ていました。

 

その分今までの長いクラブだとどうしても

振り遅れ気味になってしまいます。

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

バーニングブルー

 

 

このシャフトを使用した最近第一ゴルフで

好評の44インチ短尺仕様。

 

 

長くてミート率が悪く飛距離をロスするより

短くて正確なミート率で適正なバックスピン

量の方が圧倒的に飛びます。

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

Jビーム　KZ-5

 

 

掴まりの良さと飛距離性能で好評の

Jビームから初のカチャカチャ機能搭載の

クラブが発売されました。

 

 

今まではカチャカチャ機能は重心が高くなる

やエネルギーロスが起こるとかデメリットも

多かったのですが最新のテクノロジーでその

辺を解消。

 

 

 

遂にあのJビームも採用となりました。

 

 

 

 

カーボンクラウンも採用。

 

 

カーボンとの複合ヘッドは打音が良くない、

打感が良くないという声も多いですがそこは

さすがJビーム。

 

最高の打感、最高の打音、そして掴まりの

良さ、飛距離性能、すべてにおいて高水準

の出来となっています。

 

 

 

 

最終的にシャフトのフレックスはⅣ。

 

長さ44インチ、バランスを出すために

ヘッドにはジェル注入。

 

そしてグリップはカデログリップ。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

暑さも大分ましになりようやく本格的な

ゴルフシーズン到来といった感じになって

きました。

 

 

ゴルフの楽しみ方は人それぞれですがやはり

道具を使ってするスポーツなのでその道具

(クラブ)が良くないとゴルフも楽しめません。

 

 

自分に合ったクラブで最高のゴルフライフを

楽しみましょう

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

アイアンにお悩みでした。

 

 

飛距離を求めて以前に某社のアイアンを

購入。

 

 

しかしシャフトのしなり感、ヘッドの掴まり

感が合わずボールはやや右に行く傾向でした。

 

 

 

そこで私が今回おすすめしたのが

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

ハイウェイエンジェル

 

 

 

第一ゴルフ全店で好評の

クライムオブエンジェル。

 

 

今回待望のアイアン用シャフトの登場です。

 

 

切り返しのしやすさ、インパクト付近の爽快

な走り感、その辺は今までのドライバー用、

FW用、UT用のシャフトの良さを引き継いだ

仕上がりとなっています。

 

 

 

 

シャフトのデザインも福士氏ならではの

おしゃれな感じ。

 

 

 

 

フレックスはF-0を選択。

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

第一ゴルフオリジナル　ゼウス6。

 

 

程よいグースネックで球の掴まりの良さを

実現。

 

 

 

 

グリップもおしゃれなカデログリップ

を番手別に色を変えて装着。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

最初は7番からAWまでのセッティングでした

が後日あまりに打ちやすいとのことで6番の

追加注文もいただきました。

 

 

 

さてこのハイウェイエンジェルのシャフト

ですが他社も色々なカーボンシャフトを

発売されていますが群を抜いて振りやすく

距離の出るシャフトに仕上がっています。

 

 

安易に発売することなく研究に研究を重ねて

発売に漕ぎ着けた高性能シャフトです。

 

 

また若干の仕上げの違いによってもガラッと

性能が変わることがあります。

 

 

その辺のノウハウは第一ゴルフは持って

いますのでご安心ください。

 

 

 

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第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

ボールが左にいって困るということでした。

 

 

H/Sは44～45m/s、ややアウトサイドインの

BCタイプ。

 

左に飛ぶ原因がまずは切り返しで突っ込み気味、そして腰が少し痛いらしく下半身が止まりインパクトでフェースが被ってくるという感じでした。

 

そこで私が提案したのはクラブを少し長めにすること。

 

そうすることでスイング軌道がややフラット気味になり切り返しで突っ込まなくなります。

 

そしてダウンスイングも長さの影響でクラブはゆっくりと動きインパクトを迎えます。

 

しかしこのままでは振り遅れて右に飛んでしまいますのでインパクト直前からフォロースルーにかけてはシャフトの加速感が必要になります。

 

 

このすべての条件を満たしてくれるシャフトが

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

バーニング

 

 

限定発売のブルーをチョイス。

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

モダートMA01D＋R

 

ドラコンプロも多数使用し飛びに関しては実証済み。

 

またスピン量も程よいので激飛びはありませんが安定した飛距離性能・方向性を兼ね備えた優秀なヘッドです。

 

 

 

 

 

 

シャフトのフレックスはⅥ。

 

 

 

 

グリップもフックを抑制するためやや太目の

 

MCC＋4 アライン。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

ゴルフのミスと言えばフック、スライス、ダフり、トップ等々症状も色々あればその直し方も色々とあります。

 

その中でどれを選択すれば改善されるのかを見極めることがとても大切です。

 

 

 

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神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

もう少しドライバーを飛ばしたいというご要望を

いただきました。

 

 

H/Sは42～43m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

今お使いのドライバーでも程よく飛んでいるわけですが(もちろん前回フィッティングして作成しているので)伸びしろはまだありました。

 

それは

 

ボール初速

 

飛びの三要素と言われる

 

ボール初速

打ち出し角

バックスピン量

 

この3つの数値が適正になることが最大飛距離を得る秘訣です。

 

今お使いのクラブでも悪くないのですが

 

 

 

 

キングペガサス　QS-01

 

このクラブを振っていただくと先程の3要素のうち、明らかにボール初速がアップしました。

 

 

おまけにバックスピン量もやや減少したことでさらに飛距離アップ。

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

Xクローム　セロ

 

90tフルレングスによる抜群の撓り戻り、インパクトの重厚感、そしてこのセロはそれにマイルド感を加え、振りやすく方向性の良い仕上がりになっています。

 

 

 

 

フレックスはⅥを採用。

 

 

 

 

グリップはパルマックス。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

クライムオブエンジェルのXクローム セロですが数量限定販売でスペック的にもう完売も出てきています。

 

気になる方は早めに検討願います。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

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