みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

U様。

 

 

 

数年前になりますが150Y～170Yを

とにかくやさしく打ちたいという要望で

作成させていただいたクラブが大活躍。

 

 

 

長年の使用によりこの度新調したいとの

ことでした。

 

 

H/Sは42～43m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

 

 

今お使い頂いてるクラブがとにかく好調

とのことでしたので今回はヘッドは同じ

ものでいくことにしました。

 

 

 

それが

 

 

 

 

 

 

RYOMA UT

 

 

発売以来モデルチェンジすることのない

ロングセラーモデル。

 

 

それだけ当時から完成度が高いという

ことですね。

 

 

ロフトラインナップも豊富で30°や34°

まであるのがうれしいところ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回も6U(30°)7U(34°)を

チョイス。

 

 

 

 

 

 

前回はシルバーのヘッドでしたが今回は

少しイメージチェンジでブラックのヘッド。

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

ミツビシ TENSEI

 

 

 

 

 

CK Pro オレンジのHY80 S

 

 

 

シャフトだけは前回より少しスペックダウン

させました。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

ゴルフクラブを選ぶ基準は様々です。

 

 

 

難しくても良いからカッコいいのが欲しい、

とにかくやさしくゴルフがしたい等々。

 

 

 

私は出来る限りお客様の要望にお応えする

フィッティングを心掛けております。

 

 

 

今の時期フィッティングの枠は少し余裕が

ありますのでみなさんのご予約ご来店お待ち

いたしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

           

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

K様。

 

 

 

今現在もRYOMAのドライバーをお使い

ですがこの度新しく出たNEW RYOMA

ドライバーはどうかというご相談でした。

 

 

H/Sは33～34m/s、ややインサイドアウトの

EFタイプ。

 

 

現在お使い中のドライバーも決して悪くは

ありませんが少し安定感に欠けるところが

ありました。

 

 

時折掴まり過ぎて尚且つボールはドロップ

気味になっていたので飛ぶ時と飛ばない時の

差がやや大きかったですね。

 

 

そこでNEW RYOMAドライバーをテストして

いただくと程よいドローボールを連発

 

 

少し球が低めでスピン量も少なめだったので

最終的には

 

 

 

 

RYOMA MAXIMA Ⅱ

 

ロフトは11.5°。

 

 

 

 

シャフトは

 

BEYOND POWER Ⅱ LIGHT

 

 

超軽量でかなり軟らかいシャフトですが

インパクトでの当たり負けはなくボールに

しっかりエネルギーを伝えてくれます。

 

 

 

 

シャフトも色鮮やかになりました。

 

 

 

 

 

グリップはシャフトカラーに合わせるのと

手首の使い過ぎを防ぐためにやや太めの

 

エリートY360XT

 

をチョイス。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

見た目もカッコ良くなり性能も向上した

NEW RYOMA ドライバー。

 

 

BALDO、カールヴィンソンと並び

2020年初頭、第一ゴルフおすすめの

ヘッドですよ。

 

 

ただし、ロフト選び、シャフト選びを

間違うと逆の結果を伴うこともあります

のでご注意を。

 

 

★店休日のお知らせ★

・2月毎週水曜日（5.12.19.26日）

・3月4日（水）

上記、店休日となります。

ご不便おかけしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

 

一旦ゴルフをお休みされてたようですが再開するに

 

あたってドライバーを新調しようということでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

基本はCDタイプでしたが長いブランクのせいでどう

 

振ってよいのか分からずって感じになってました。

 

 

 

 

 

この状態だとシャフトの判別が難しいのでとりあえずは

 

練習器具を使いながら少しスイングをレクチャー。

 

 

 

 

 

そして少しまとまってきたところで振ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RYOMA BEYOND POWER ＋

 

 

 

 

 

長いブランクによりシャフトを撓らせるということも

 

出来なくなっていましたがこのシャフトだとその辺を

 

きっちりカバーしてくれます。

 

 

 

 

 

 

単に振るだけでシャフトがタメを作りインパクトでは

 

きっちり撓り戻るとても優秀なシャフトです。

 

 

 

 

 

 

こういうシャフトはなかなか無いんですよね。

 

 

 

 

 

 

なので私はとても重宝しています。

 

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM BM-435 BLACK

 

 

 

 

 

小ぶりなヘッドがフェースローテーションを助けて

 

くれるので掴まりが格段に良くなります。

 

 

 

 

 

大概が大型ヘッドになってきていますがやはりまだまだ

 

その大型ヘッドを扱え切れないアマチュアはたくさんいます。

 

 

 

 

 

 

そういう方にはこのヘッドはもってこいのヘッドですね。

 

 

 

 

 

 

当店でも売れ筋NO.1のヘッドです。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

今年女子ツアーでドライビングディスタンスNO.１の

 

葭葉ルミプロもこのJ-BEAM製のヘッドを使用しています。

 

 

 

 

 

掴まりも良く飛距離性能も抜群のこの

 

 

J-BEAM BM-435 BLACK

 

 

 

 

このヘッドの恩恵を受ける方は多いと思いますよ。

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはI様。

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーをもう少し飛ばしたいとのことでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、アウトサイドインのACタイプ。

 

 

 

 

 

 

ACタイプの方の特徴はどうしてもバックスピン量が増え、

 

それが距離のロスへと繋がってしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

I様も軽いフェードで方向性は良いもののイマイチ

 

距離が出ていません。

 

 

 

 

 

 

 

そこで振ってもらったシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RYOMA　BEYOND POWER PLUS

 

 

 

 

 

 

シャフトの硬さは∞。

 

 

 

 

 

メーカー曰くH/S30～50m/sのどの方にも打てると

 

銘打った評判のシャフトです。

 

 

 

 

 

 

実際のフレックスはRの軟らかめといった感じですね。

 

 

 

 

 

 

まずこのシャフトはとても切り返しがしやすい。

 

 

 

 

 

 

 

ACタイプのお客様は脇が締まらずどうしてもクラブが

 

アウトサイドから下りやすくなってしまうのですがこの

 

シャフトだとそれを軽減。

 

 

 

 

 

 

そしてインパクトではシャフトはしっかりしなり戻り

 

そこから先端の硬さでインパクトゾーンが長くなります。

 

 

 

 

 

 

 

ボールがフェースにのったままヘッドが直線的に動いて

 

くれるのでI様の一番の欠点であったバックスピン量を大幅に

 

減少させてくれます。

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カムイ　TP-09D

 

 

 

 

 

 

 

圧倒的なボール初速と程よい掴まり感でスライスを抑制し

 

飛距離も大幅アップ。

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

このシャフトはパーツとしての販売なのでRYOMAのヘッドは

 

もちろんその他のヘッドにも装着可能です。

 

 

 

 

 

 

このシャフトの恩恵を受ける方は多いと思っています。

 

 

 

 

 

 

飛距離アップを望む方、このシャフトも候補の1つですよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

     

  

   

      

 

 

 

 

★８月の定休日のご案内★

１日(火）・2日(水）

9日(水）・16日(水)

23日(水)・30日(水)

上記6日間は定休日となります。

ご迷惑お掛けしますが宜しくお願い致します。

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

 

超人気クラブをお使いでしたがイマイチだと･･･

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは34～35m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

 

確かにH/Sや弾道から判断すると今お使いの超人気クラブを

 

一般的にはおすすめされると思います。

 

 

 

 

 

 

 

しかしもっとしっかり見ていけばT様にはまだまだ

 

飛距離を伸ばせる要素がありました。

 

 

 

 

 

 

 

それは打ち出し角とバックスピン量。

 

 

 

 

 

 

やや右足に体重が残りながらインパクトを迎えるT様は

 

どうしてもインパクトロフトが寝気味になります。

 

 

 

 

 

 

 

実際今のクラブで振ってもらうと打ち出し角が平均19°、

 

バックスピン量は平均3,500回転でした。

 

 

 

 

 

 

 

これでは真っすぐは飛んだとしても飛距離は大分ロス

 

していますね。

 

 

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフオリジナル

 

 

 

 

 

456Brave

 

 

 

 

 

 

ロフトバリエーションが8°～12°を用意しているので

 

あらゆるタイプのゴルファーにセッティング可能です。

 

 

 

 

 

 

今回T様には9°をおすすめ。

 

 

 

 

 

 

 

年齢、H/Sから9°と思われるかも知れませんが

 

全然大丈夫です。

 

 

 

 

 

 

 

逆にこのロフト選びで飛距離ロスをしている方が

 

まだまだ多い。

 

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RYOMA　BEYOND POWER

 

 

 

 

 

H/Sが30～50m/sに対応するワンフレックスシャフト。

 

 

 

 

 

 

全体的には軟らかいので鞭のようにしなり、先端はかなり

 

剛性を上げてあるのでインパクトでは当たり負けせずグッと

 

ボールを押し返す感じがあります。

 

 

 

 

 

 

一般的な軟らかいシャフトはインパクトでしなろうとする

 

ことにより打ち出し角やバックスピン量が増えやすくなります。

 

 

 

 

 

 

 

このシャフトはそれがないのでT様のようなタイプの方には

 

抜群の効果を発揮してくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ソケット、ラインストーンをシャフトのカラーに

 

連動させてイエローをチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

最適な弾道を生み出すために必要な要素は

 

 

 

ボール初速・打ち出し角・バックスピン量

 

 

 

 

この3つです。

 

 

 

 

 

 

この3つが適正化されればその方にとっての

 

最大飛距離を出すことが可能です。

 

 

 

 

 

 

 

1度ご自身の3つの数値を測ってみましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

     

  

   

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

 

ドライバーのフィッティング。

 

 

 

 

 

 

H/Sは38～39m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

 

どうしてもフック系を嫌がって硬め硬めのシャフトを

 

使って来たようですがそれが力みとなりスイングが乱れ

 

右や左やと安定感がなくなっていました。

 

 

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのがこのシャフト

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RYOMA　ビヨンドパワープラス

 

 

 

 

 

 

軟らかいシャフトながらしっかりしなり戻りインパクトは

 

厚くまさしく棒球で飛んでいく超高性能シャフトです。

 

 

 

 

 

 

K様もこのシャフトを振ることで切り返しがスムーズに

 

なりスイングも少しずつ安定してきました。

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EPON　AK-26

 

 

 

 

 

特許申請中のANY-C SYSTEMにより他の同じ長さの

 

クラブと比べ撓る領域が大きくなることで「飛び」を。

 

 

 

 

 

 

他のクラブに比べシャフトの支点と打点との距離が短いので

 

ヘッドのブレを少なくすることで「曲がり難さ」を。

 

 

 

 

 

 

要は飛距離と方向性をヘッドのみで両立できる

 

画期的発想のヘッドですね。

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

そして出来上がったクラブを早速試打。

 

 

 

 

 

 

もちろんスイングも良く良い当たりをしたときには

 

飛距離・方向性ともに申し分なし。

 

 

 

 

 

 

そして何より1番ビックリしたのはスイングのミスで

 

「あっ」と思ったときでも曲がり幅がとても少ない。

 

 

 

 

 

EPON初の調整機能付きヘッドは他社の性能を大きく

 

凌ぐ最高の仕上がりとなっています。

 

 

 

 

 

 

自分に合ったシャフトと組み合わせれば過去最高のクラブが

 

出来上がると思いますよ。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

     

 

   

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

 

 

ドライバーのスライスにお悩みでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは38～39m/s、アウトサイドインのACタイプ。

 

 

 

 

 

 

シャフトのしなりが上手く使えないとボールはスライス、

 

タイミングが合って真っすぐ飛ぶとスピン量が多くなり

 

飛ばないといった感じでした。

 

 

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのがこのシャフト

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RYOMA　ビヨンドパワー　プラス

 

 

 

 

 

 

軟らかいシャフトでありながらインパクトではしっかり

 

戻ってくる高性能なシャフトです。

 

 

 

 

 

 

そして何よりインパクトが厚い

 

 

 

 

 

フィニッシュまで振り切るのではなくどちらかと言えば

 

インパクト重視のN様、シャフトの撓りで掴まえるという

 

よりはボールを押してくれる感じのシャフトのほうが◎。

 

 

 

 

 

 

反面ヘッドは掴まりを良くする必要がありますので

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

合わせたヘッドは

 

 

 

 

 

RYOMA D-1 MAXIMA タイプD

 

 

 

 

 

 

クラウンとソール部を徹底的に薄くしてインパクトで

 

フェースが撓み、高初速、強弾道を実現。掴まりが良く

 

バックスピン量も減少してくれるのでスライサーのは抜群。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

スイングタイプが同じでもクラブの選び方には

 

若干の違いが出てきます。

 

 

 

 

 

その辺をしっかり見極めて自分に合ったクラブを

 

選びましょう。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

     

 

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

レディースゴルファーのお客様です。

 

 

 

 

 

ドライバーが飛ばないとお悩みでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは27～28m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

今使用中のクラブは男性用でかなり振り辛そう。

 

 

 

 

 

しかし今まで何度かレディースのクラブを買われた

 

みたいですがしっくりこずに結局そのクラブに戻る

 

ようです。

 

 

 

 

 

 

何故レディース用のクラブがダメだったのか・・・

 

 

 

 

 

 

それはM様にとってはレディースのクラブでもシャフトを

 

しならすことが出来ていませんでした。

 

 

 

 

 

シャフトのしなりを上手く使わなければドライバーは

 

上手く当たらないし飛ばない。

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

FSP社　MX-V

 

 

 

 

 

このシャフトは一般的なレディースクラブのシャフトと

 

比べても断然軟らかいシャフトに仕上がってます。

 

 

 

 

 

そして軟らかいだけでなくインパクトではきっちりと

 

戻ってきてくれます。

 

 

 

 

 

要は何もしなくてもシャフトが勝手に仕事をしてくれます。

 

 

 

 

 

 

M様もこのシャフトだとしなりを感じて振れるので

 

弾道はもちろん軸も安定するようになりスイングも

 

良い方向に。

 

 

 

 

 

 

ややバックスピン量が多いM様におすすめしたヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RYOMA　MAXIMA タイプD 2016

 

 

 

 

 

これのレディース用のヘッドです。

 

 

 

 

程よいディープヘッド、程よいフックフェースが球の

 

掴まりとバックスピン量の減少を助けてくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはエリートグリップのSX-38。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

実際出来上がったクラブを打っていただくとなんと

 

今までより20Yの飛距離アップに成功。

 

 

 

 

 

レディースゴルファーの方はまだまだ合ってないクラブで

 

ゴルフをされてる方が多いのが現状。

 

 

 

 

 

ちょっとした工夫でガラッと変わりますよ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

約2年前に作成させていただいたドライバーが

 

少しきつくなってきてたようです。

 

 

 

 

 

H/Sは37～38m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

H/Sもやはり前回より少し落ちていました。

 

 

 

 

 

以前使っていただいてたシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　Air

 

 

 

 

抜群の飛距離性能でT様も気に入って使っていただいて

 

ましたがやはりしならせることが出来なくなるとシャフト

 

の良さが出なくなります。

 

 

 

 

 

そこで今回オススメしたのが

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　INLET

 

 

 

 

Airより軽量になりややタメも作りやすくなりました。

 

 

 

 

Air程のスピード感はないものの分厚いインパクトで

 

飛距離性能は申し分なし。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSRを選択。

 

 

 

 

 

やや軟らかめのシャフトなので少し硬めを選ぶ

 

のがオススメですね。

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

NEW RYOMA D-1 MAXIMA

 

 

 

 

 

前作も圧倒的な飛距離性能で多くのお客様の

 

飛距離アップに一役買ってきたヘッドがさらに

 

パワーアップしての登場です。

 

 

 

 

 

前作に比べさらに低重心化したことによりバック

 

スピン量が大幅に減少。＋ボール初速もアップし

 

約10Yアップが見込めるとのこと。

 

 

 

 

 

 

実際T様も以前のドライバーに比べ飛距離は10Y程

 

アップしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはHFPグリップを装着。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

いつも革新的で性能の良いヘッドを造る

 

 

RYOMA　GOLF

 

 

 

 

今回のヘッドもかなり良い出来です。

 

 

 

 

 

この秋オススメのヘッドの1つですね。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

  

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

   

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはW様。

 

 

 

 

打ちやすいUTをお探しでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは35～36m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

やさしいUTの条件としては

 

 

 

上がりやすさ

 

 

掴まりやすさ

 

 

芯が広い

 

 

 

 

 

この3つの要素を兼ね備えたクラブが

 

 

 

 

 

 

 

RYOMA　UT

 

 

 

 

チタンカップフェースが抜群の飛距離性能を

 

パワーブースターが深重心で球の上がりやす

 

さとスイートスポットの広さを兼ね備えた優

 

秀なヘッドです。

 

 

 

 

 

 

 

 

4U(24°)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5U(27°)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして今回新たに追加された

 

 

6U(30°)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この3本を選択。

 

 

 

 

 

 

シャフトはUT専用で軽量の

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　MCH50 R

 

 

 

 

 

フジクラの軽量帯のシャフトは評判が良いですね。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

このRYOMA UT、本日使用した6Uの下に

 

7U(34°)もあります。

 

 

 

 

この先もしかしたらその下の番手も追加される

 

かも知れませんね。

 

 

 

 

そうなるとアイアンがなくなる時代が来るかも。

 

 

 

 

 

 

イベントの告知です。

 

 

 

 

 

11月7日(土)

 

 

 

 

11:00～17:00

 

 

 

 

 

 

 

 

テーラーメイド店内試打会

 

 

 

を開催致します。

 

 

 

 

 

発売後すぐのグローレGが試打できますよ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田