みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

 

 

第一ゴルフ神戸垂水店の

 

 

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングに

 

 

お越しくださったのはH様。

 

 

 

パターがとにかく入らない

 

 

ということでご来店。

 

 

 

パターは方向性と距離感が

 

 

大事。

 

 

ということでまずは

 

 

エイムテスト(どこを向いてるか)

 

 

を実施。

 

 

 

するとH様、大きく右を向く傾向。

 

 

 

それでは入りません。💦

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

オデッセイ　WHITE HOT

 

 

VERSA TWELVE

 

 

 

 

 

 

くっきりとしたサイトラインが

 

 

目標に対してセットアップしやすく

 

 

なっています。

 

 

 

 

 

事実、このパターでエイムテストを

 

 

実施すると大きく右を向いていた

 

 

H様が見事にセンターに構えることが

 

 

出来ていました。✨

 

 

 

 

 

 

これでまずは第一関門突破。😊

 

 

 

次は距離感。

 

 

 

やはり距離感を合わせるという

 

 

ことは芯で打つ、ミスヒットを

 

 

なくすことが大事。

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

スタビリティーシャフト＆

 

 

ツアーロック。

 

 

 

捻れの少ない硬いカーボンシャフトが

 

 

インパクトのミスヒットを軽減。

 

 

 

ツアーロック(カウンターバランス)により

 

 

テークバックの引きやすさの向上、

 

 

ストロークの安定により距離感が

 

 

良くなります。

 

 

 

 

 

 

パターが苦手に感じるとどうしても

 

 

グリッププレッシャーが強くなりがち。

 

 

 

そこでグリップもやや太めの

 

 

スーパーストローク ツアー3.0

 

 

を装着。

 

 

 

 

この組み合わせでの

 

 

作成となりました。

 

 

 

 

 

 

ツアーロックの重量はお渡しの際に

 

 

再度テストの上、装着予定です。

 

 

 

アマチュアの方でパターが苦手と

 

 

いう方の大半はまず向きがちゃんと

 

 

向けていない方が多い。

 

 

 

まだまだパターに関しては

 

 

フィッティングして購入する

 

 

というケースが少ないと思います。

 

 

 

ラウンドで一番良く使うのがパター。

 

 

 

今一度見直してみてはいかがですか⁉

 

 

 

 

フィッティングに関しては完全予約制。

 

 

予約の方優先にてフィッティングを

 

 

対応させていただきますので出来る

 

 

限りお電話での予約をお願い致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

 

振りやすい、

 

上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

 

 

おります。

 

 

(078)797-0562

 

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約

 

 

の上、ご来店くださいますよう

 

 

お願い致します。

 

 

第一ゴルフフィッティング

 

スタジオ

 

神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。?

 

 

 

本日フィッティングに

お越しくださったのはN様。

 

 

 

アイアンの新調をお考えでした。

 

 

 

まずはシャフトの選択から。

 

 

 

数本打ち比べた中で感触が

良かったのが

 

 

 

 

 

 

スチールファイバー　J88

 

 

 

フレックスはR。

 

 

 

切り返しでの間の取りやすさと

癖のない撓り戻りでミート率が

格段に良くなりました。

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

ジュピター　Air Brave

 

 

 

中空構造で驚きの芯の広さ。

 

 

そしてテストにテストを重ね

決めた抜けの良いソール形状。

 

 

そして一番のポイントはウェイト

交換が出来るところ。

 

 

N様も本日お渡しの際にウェイトを

１g軽くしただけで結果が大きく

変わりました。

 

 

 

 

#５ーPW、GWと

７本組のセッティング。

 

 

 

この組み合わせでの

作成となりました。

 

 

 

さらに本日お渡しの際に

VDチップ＆ツアーロックの

チューニングも施し完璧な

状態のクラブに仕上がりました。✨

 

 

 

シャフトのスペックは違えど弊社

社長入江もこのAir Brave＋スチール

ファイバー、そしてツアーロックの

組合せで先日なんと

 

 

ホールインワン

 

 

を達成しました。?

 

 

 

皆さんもこの縁起の良いアイアンを

使ってホールインワンを達成して

みませんか⁉?

 

 

 

コロナウィルス感染防止対策は

万全の上、ご来店をお待ち致して

おります。

 

 

 

ただしフィッティングに関しては完全

予約制。予約の方優先にてフィッティ

ングを対応させていただきますので出

来る限りお電話での予約をお願い

致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

振りやすい、

上達が早い!!

 

 

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水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

本日、グランディスタから新たな

パターが発売、入荷してきました。

 

 

 

それがこちら

 

 

 

 

 

GRANDISTA

(グランディスタ)

 

 

 

 

 

Connery

(コネリー)

 

 

 

 

 

 

 

テークバックしやすいと

評判の角型ヘッド。

 

 

 

 

 

 

シャフト軌道と重心が揃うことで

ストロークしやすくなる

 

 

センターシャフトを採用。

 

 

 

そしてGSS素材による

最高峰の打感と打音。

 

 

 

文句のつけようがないヘッドです。

 

 

 

早速M様よりご注文をいただき

作成させていただきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

装着したシャフトは

 

 

 

 

 

 

スタビリティーツアー　Fire

 

 

 

 

 

 

色合いも揃って

完璧な仕上がりになりました。?

 

 

 

とにかく数が少なくいつも早々に

完売となるグランディスタの

GSSシリーズ。

 

 

 

今回も人気のあるヘッド形状なので

即完売になることでしょう。

 

 

 

当店の残りのフリー在庫は２個。

 

 

 

早い者勝ちですよ。?

 

 

 

コロナウィルス感染防止対策は

万全の上、ご来店をお待ち致して

おります。

 

 

 

ただしフィッティングに関しては完全

予約制。予約の方優先にてフィッティ

ングを対応させていただきますので出

来る限りお電話での予約をお願い

致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

O様。

 

 

 

今使用中のクラブだとボールがやや右に

飛ぶことが多く距離もイマイチという

ことでご来店。

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

 

 

 

今お使いのクラブは大型ヘッドでシャフトも

どちらかと言えば左に行かさないという特徴

のシャフト。

 

 

 

そこで私がおすすめした組み合わせが

 

 

 

 

 

 

バルド　コルサ　438H

×

クライムオブエンジェル

スパーク50　Ⅴ。

 

 

 

少しローテーションを使いながら球を掴まえ

にいくO様にはややヘッドが小さいタイプの

方が合う。

 

 

そしてシャフトもスムーズにしなり戻るこの

スパーク50がとてもタイミングが取りやすく

ミート率もアップ。

 

 

 

最終これに

 

 

 

 

 

VDチップの調整と

 

 

 

 

 

 

ツアーロックを施すことで

さらに飛距離アップが可能に。

 

 

 

この組み合わせでのお渡しとなりました。

 

 

 

 

続きましてはスライスに悩むT様。

 

 

 

H/Sは41～42m/s、アウトサイドインの

ACタイプ。

 

 

 

切り返しが強くどうしてもシャフトがやや

遅れがちでフェースも最近の大型ヘッドを

使うことで重心深度の深さが仇となりスラ

イスの傾向が強くなっていました。

 

 

 

そこで私がおすすめした組み合わせは

 

 

 

 

 

バルド　コルサ　438H

×

クライムオブエンジェル

バーニング

 

 

 

これをT様のスイングに合わせて

44インチで作成。

 

 

ヘッドをやや小ぶりにすることでインパクト

までのヘッドの挙動を安定させ手元しっかり

で先端のしなり戻りが抜群のバーニングが

インパクトでのフェースをスクエアに。

 

 

 

今までよりもスライスは軽減、もちろん

その分飛距離アップとなりました。

 

 

 

 

 

 

この度発売になった

 

バルド NEWコルサシリーズ。

 

 

今回も完成度が高く人気が出そうな予感。

 

 

 

しかし最近は発売後にすぐ欠品になる

ことが多いです。

 

 

 

気になる方は早めの決断をおすすめ

致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

           

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

K様。

 

 

 

ドライバーが飛ばなくなったということ

でした。

 

 

 

H/Sは36～37m/s、ややインサイドアウトの

FGタイプ。

 

 

 

MYクラブではややスライス気味の弾道で

バックスピン量も多め。

 

 

 

GC2のデータで飛距離が190Y～200Y。

 

 

 

そこで私がおすすめしたのは

 

 

 

 

 

 

ジュピター　450Brave

 

 

 

第一ゴルフ自慢の逸品。

 

 

 

とにかく掴まりが良く、スピン量も減って

くれるのでFGタイプには最適なヘッド。

 

 

 

それに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

ロキシー

 

 

 

ダブルキックシャフトが切り返しの

しやすさ、インパクトでのしなり戻り

を実現。

 

 

 

このシャフトもFGタイプには最適な

シャフト。

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅣ。

 

 

 

今回はさらにスライスを軽減すべく44インチ

での作成予定でしたので少し軟らかめの

設定。

 

 

 

 

 

 

グリップはMCC＋4。

 

 

しかもMID SIZE(ミッドサイズ)

 

 

 

本来はスライス気味の方は細めのグリップが

おすすめなんですが手の大きいK様には太め

の方がしっかり握れて逆に安定。

 

 

 

そしてスライス軽減の最終兵器

 

 

 

 

 

 

ツアーロック

 

 

 

 

 

 

 

今回は20gを装着。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

本日お渡しの際に最終チェックで打って

もらうとなんと

 

 

なんと

 

 

なんと

 

 

 

MAX220Yを記録

 

 

 

弾道もきれいなドローボールに。

 

 

 

合うクラブを使うだけでこんなに

変わります。

 

 

 

あなたのクラブは合っていますか

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越し下さったのは

M様。

 

 

 

H/Sは44～45m/s、ややインサイドアウトの

FGタイプ。

 

 

 

昨今流行りの大型ヘッド、45インチオーバー

のクラブだと基本右に飛びやすく、それを嫌

うと左に巻き球といった感じでした。

 

 

 

そこで私がおすすめした組み合わせが

 

 

 

 

 

BALDO　CORSA

(バルド コルサ)

 

 

 

 

 

 

4タイプあるヘッドの中でやや小ぶりの

 

435をチョイス。

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

ロキシー

 

 

 

ダブルキックシャフトが切り返しでの右脇の

締り、インパクトでは先が走り球を捕まえて

くれます。

 

 

 

 

 

 

シャフトのフレックスはⅦ。

 

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップ。

 

 

 

そしてここから大事なのはまずは長さ。

 

 

 

H/SがあるFGタイプの方は確実に短い方が

良い結果をもたらしてくれます。

 

 

 

なので今回の長さは44.5インチ。

 

 

 

次は最近使用者急増中の

 

 

 

 

 

 

ツアーロック。

 

 

 

M様の場合ツアーロックプロ16gを装着

するとスイング・弾道ともに安定。

 

 

 

 

この組み合わせで作成、お渡しと

なりました。

 

 

 

 

スイングも十人十色、そして対処法も

十人十色。

 

 

 

そして最近重要視されてるのが

チューニング。

 

 

 

第一ゴルフが今までやってきた

 

 

 

 

 

 

 

VDチップに加え最近加わった

 

 

 

 

 

 

ツアーロックを施すことでクラブは

さらにパワーアップ

 

 

 

以前にも増してみなさんに合うクラブが提供

できる環境が整ってきました。

 

 

 

梅雨が明け今後は暑さが増してきますが秋の

ベストシーズンに向けて今の間にクラブを

見直してみてはいかがでしょうか。

 

 

 

 

 

  

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

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第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

今、当店を含め第一ゴルフ全店で好評の

シャフトがあります。　それは

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

SPARK(スパーク)

 

 

 

H/S30m/s～41m/sぐらいの幅広い

ゴルファーに対応。

 

 

 

H/Sが落ち飛距離が落ちてきたゴルファーの

対処法はまず軽く軟らかくすることです。

 

 

 

確かにそれでH/Sは回復し飛距離もアップ

します。

 

 

 

しかしインパクトでエネルギーロスが

起こってしまうのは仕方のないことでした。

 

 

 

そこで登場したのがこの

 

SPARK(スパーク)

 

 

 

フープ層と呼ばれるカーボンシートを

配置することでつぶれ変形を抑制し復元力

が強くインパクトで球を強く弾いてくれる

のです。

 

 

 

 

最近好評の組み合わせが

 

 

 

 

 

ジュピター　456BraveⅡ

 

 

 

掴まりが良くバックスピン量も減る

ぶっ飛びヘッド。

 

 

 

 

 

H/Sが34～35m/s、FGタイプのI様は

フレックスはⅣをチョイス。

 

 

 

H/Sが40～41m/s、CDタイプのY様は

 

 

 

 

 

 

PRGR TUNE 03のヘッドに

 

 

 

 

 

フレックスはⅥをチョイス。

 

 

 

その他にも短尺に加工やFWに装着するなど

とにかく万能なシャフトです。

 

 

 

これに第一ゴルフ自慢のチューニング

 

 

 

 

 

VDチップと

 

 

 

 

最近新たに加わった

 

 

 

 

 

 

 

ツアーロックを施すことでさらに

パワーアップします。

 

 

 

私も愛用しているこの

 

 

SPARK(スパーク)

 

 

 

今、一押しのシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのは

M様。

 

 

 

FWをお探しでした。

 

 

 

スイング軌道がややインサイドから来る

M様はややFWに苦手意識がありました。

 

 

 

FWを上手く打つにはやはりややダウン

ブロー、最低でもレベルブローぐらいで

ないときっちり当たりません。

 

 

 

そういう悩みをお持ちの方はこのシャフトを

試してみてください。

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

ロキシー

 

 

 

手元軟らか先軟らかのダブルキックのこの

シャフトはFWに挿すと切り返し時のしなり

感でややスイング軌道はダウンブロー気味に

なりインパクトでは先のしなりでボールを

拾い球を上げてくれます。

 

 

 

要は振るだけで良い弾道になるわけです。

 

 

 

 

 

 

重さと硬さを考慮してフレックスは

Ⅵをチョイス。

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

プログレス　BB4

 

 

 

ドライバーはぶっ飛びでとにかく売れたこの

BB4。

 

 

 

じゃあFWもぶっ飛びなのか

 

 

 

まあそこそこに飛びますがこのFWはそれ

よりコースでの安定性を重視した設計にな

っています。

 

 

 

ドライバーは飛びは有利に働きますがFWは

そうではありません。

 

 

時にはグリーンを狙っていったりロングの

セカンドで３打目のうちやすいところに運

べるかとどちらかといえば正確性が求めら

れます。

 

 

その辺を考えられて造られたこのBB4FWは

とにかくコースで好結果をもたらしてくれま

す。

 

 

 

 

 

 

M様に合わせて今回は初めからアップ

ライトになるようにスリーブを調整。

 

 

 

 

 

 

番手は５Wを選択。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

そして当店おなじみの

 

 

 

 

 

 

VDチップをもちろん装着。

 

 

 

そして最近当店でも導入した

 

 

 

 

 

ツアーロック

 

 

 

 

 

 

 

 

 

20gのツアーロックを装着することで

さらにミート率が良くなりました。

 

 

 

 

当店に新たに加わったチューニングツールの

 

 

ツアーロック

 

 

 

これを装着することで劇的にスイングが

良くなりもちろん好結果続出のチューニ

ングツールです。

 

 

 

このツアーロックに関する詳しい説明は

また次回。

 

 

 

 

お知らせ

 

3月より毎週水曜日が定休日となります。

ご迷惑をお掛け致しますがご了承の程、

よろしくお願い致します。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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