第一ゴルフ 神戸垂水店のブログ

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2014年9月アーカイブ

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

サーバーの諸問題でブログの更新が出来ません

 

でしたが本日より復活。good

 

 

 

 

またみなさんの為になるような情報をどんどん

 

更新していきますね。notes

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

ドライバーを探しに来られたN様。

 

 

 

 

当店でも好評のバハマ+TRPXの組合せを

 

求めてご来店くださいました。

 

 

 

 

H/Sは43~44m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

 

 

ヘッドの入射角がほぼレベルに入ってくるので

 

弾道が少し低くなりがち・・・

 

 

 

ロフトの選択、ヘッドの形状等をしっかり

 

合わせねばなりません。shine

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

IMG_1954.JPG

 

 

 

エミリッドバハマ EB-01

 

 

 

 

若干のシャロー形状が球の上がりを助けてくれます。

 

そしてこのヘッドはなんといっても

 

 

 

直進性が高い!!

 

 

 

 

本当に曲がりにくいヘッドです。scissors

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

IMG_1955.JPG

 

 

 

TRPX Air

 

 

 

 

 

IMG_1956.JPG

 

 

 

フレックスはSで。

 

 

 

 

 

このシャフトも本当に評判が良く口コミで

 

どんどん広がっていってます。notes

 

 

 

 

とにかく飛びますね!!

 

 

 

 

 

IMG_1957.JPG

 

 

 

グリップは最近当店でも取り扱いを

 

開始したカデロ

 

 

 

 

おしゃれなだけでなく滑りにくく汚れにくい、

 

そして程よい太さといいとこだらけです。smile

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

最近友人の○○さんが打ってて良さそうなのでとか

 

ちょっと打たせてもらって良かったのでとかでご来店

 

下さる方が増えています。

 

 

 

 

 

しかしやはりクラブ選びは千差万別、一筋縄では

 

いかないのがゴルフです。sweat02

 

 

 

 

なのでしっかりフィッティングをした上でクラブは

 

選んでくださいね。paper

 

 

 

 

その際マイクラブをご持参いただければさらに

 

合うクラブが見つかります。good

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

ドライバーを握るとどうしても力んでしまい

 

上手くいかないとのこと。sweat02

 

 

 

 

 

H/Sは39~40m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

力む原因としては硬い、重たい等々色々と

 

あります。

 

 

 

 

K様の場合はドライバーを握るとついつい力が

 

入ってしまうのでまずはこの練習器具を振って

 

もらいました。

 

 

 

1speed.jpg

 

 

エリートグリップ 1スピード

 

 

 

 

 

これを振ってもらうと練習器具ということも

 

あるかも知れませんが実にいい感じで振れて

 

ました。notes

 

 

 

 

実際のクラブもこういうイメージで振れるようにと

 

おすすめしたのが

 

 

 

 

IMG_1917.JPG

 

 

 

 

フジクラ AIR SPEEDER

 

 

 

 

最軽量の33g、フレックスは1フレックスのみで

 

レディースシャフト並みの軟らかさなんですが

 

意外に振ってみるとしっかり感があり少しH/Sが

 

ある方でも対応できるシャフトです。good

 

 

 

 

K様にもスペック的にはかなりのアンダースペックに

 

なるのですがこれがまたいい球を連発されてました。happy02

 

 

 

 

IMG_1916.JPG

 

 

 

ヘッドはこれまた弾きが良くて飛ぶと評判の

 

 

 

ジュピター 455LX

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。scissors

 

 

 

 

 

 

クラブ選びは千差万別、単純にH/Sや振り方だけで

 

合わせていっても上手くいかない場合も多いです。sad

 

 

 

 

そういう場合こそフィッティングにて原因を追求して

 

いかなくては解決いたしません。shine

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ちいたしております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

神戸市中央区よりお越しのO様。

 

 

 

 

 

ゴルフが上手くなりたいとのことで

 

クラブフィッティングにご来店下さりました。shine

 

 

 

 

H/Sは42~43m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

本来であればフェード系の球筋になるのですが

 

O様はドローボールを打とうとしておられました。coldsweats01

 

 

 

 

やはりスイング軌道と違うイメージのボールを打とうと

 

するとスイングがまとまりづらく安定しません。sweat02

 

 

 

 

なのでまずはイメージ作りからスタートしました。

 

 

 

 

そしてフィッティングによりドライバー、FW、UT

 

を決めていただきました。scissors

 

 

 

 

その中で今回ご紹介したいのがUTにおすすめした

 

 

 

IMG_1944.JPG

 

 

 

エアロテック社 スチールファイバー

 

 

 

 

名の通りカーボンとスチールの良いところを

 

融合させた画期的なアイアンシャフトです。

 

 

 

 

今現在アイアン用カーボンシャフトといえばフジクラの

 

MCIが良く売れていますがこれに変わるアイアンシャフト

 

として私は期待しています。notes

 

 

 

 

カーボンシャフトのメリットは色々とありますが

 

デメリットもあります。

 

 

 

 

例えばラフの抜けが良くないとか縦の距離感が

 

合わしにくいとか・・・

 

 

 

 

しかしこのスチールファイバーはそういうカーボンに

 

ありがちなデメリットを解消してくれています。good

 

 

 

 

現にPGAツアーのトッププロ(スネデガーやカプルス)達が

 

こぞって使い始めてるのです。

 

 

 

 

そして第一ゴルフの社員テストにおいても抜群の

 

結果をはじき出しました。flair

 

 

 

 

アイアン用のシャフトですがこのシャフトをUTに

 

使うことも可能でコントロール性、飛距離ともに

 

申し分のない性能です。heart04

 

 

 

 

 

今回O様の組合せは

 

 

IMG_1943.JPG

 

 

 

エミリッドバハマ EB-01 UT 20°

 

 

 

 

IMG_1946.JPG

 

 

 

23°のヘッドを使用。

 

 

 

 

 

IMG_1944.JPGのサムネール画像

 

 

 

スチールファイバー80

 

 

 

 

IMG_1945.JPG

 

 

 

FLEXはRです。

 

 

 

 

RといえどもUSA製のシャフトですので

 

結構しっかりしてます。shine

 

 

 

 

 

 

この組合せは第一ゴルフ社員テストでも最高の

 

結果を出したまさしく最高の組合せです。good

 

 

 

 

 

このシャフトで今まで不安定だったUTやアイアンが

 

良くなること間違いなしです。happy02

 

 

 

 

 

ただしやはり重さや硬さの選択はデリケートな

 

シャフトなのでフィッティングの上選択してください。paper

 

 

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

広島県よりお越しくださったH様。

 

 

 

 

 

ドライバーを見てほしいということでした。

 

 

 

 

 

H/Sは40~41m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

 

 

 

しかし現在球を曲げたくないという感じが有り有りで

 

リストターンは使わなくなってる、フェードを打とう

 

としてるといった感じで飛距離が出てないようです。sweat02

 

 

 

 

 

なので程よく掴まりながら左に行きにくい

 

このシャフトをおすすめしました。shine

 

 

 

 

IMG_1935.JPG

 

 

 

TRPX レイティストゥアレ

 

 

 

 

 

通常は白いシャフトなんですが限定で発売された

 

イエローカラーです。notes

 

 

 

 

 

IMG_1939.JPG

 

 

その他にもオレンジピンクがあります。scissors

 

 

 

 

 

きれいな蛍光色ですから目立つこと間違い

 

なしですね。wink

 

 

 

 

 

IMG_1937.JPG

 

 

 

手元側はAirと同じコスメ。

 

 

 

これまたカッコいいデザインです。notes

 

 

 

 

 

 

IMG_1938.JPG

 

 

 

フレックスはSを選択。

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

IMG_1934.JPG

 

 

 

 

J-BEAM BM-535

 

 

 

 

 

リアルロフト12度のヘッドを選択しました。

 

 

 

 

 

 

このヘッドも今年のパーツヘッドの中で一番との

 

呼び声高い人気のヘッドです。smile

 

 

 

 

もちろん好結果が続出しております。good

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

どうせ造るならなるべく人とかぶらないものを・・・

 

 

 

趣味の世界においては重要な要素ですね。flair

 

 

 

 

 

このシャフトも本当に少量の数量限定商品です。sweat02

 

 

 

 

気になる方は早めのゲットをおすすめします。happy02

 

 

 

 

 

 

告知です!!

 

 

 

 

 

あなたのクラブのヘッドの反発係数は!?

 

 

 

 

飛距離に関して一番の要素はヘッドの反発係数です。

 

 

しかしゴルフ業界では決して公になることはない

 

グレーゾーンの数値です。impact

 

 

 

 

飛ばしたいならこの数値を改善することが一番

 

手っ取り早いのです。

 

 

 

 

そこでイベントのお知らせです。

 

 

 

kouhanpatu-650.jpgのサムネール画像

 

 

 

反発係数測定会

 

 

 

 

 

今お持ちのあなたのクラブの反発係数を

 

測定します。notes

 

 

 

そして加工してどれぐらい飛距離が伸びる可能性が

 

あるのかが一目瞭然でわかります。good

 

 

 

 

 

9月21日(日)

 

 

 

 

開催致します。

 

 

 

 

 

ぜひご来店くださいませ。paper

 

 

 

 

 

フィッティングも随時受付中です。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

FWを楽に打ちたいということでした。shine

 

 

 

 

楽にと言われましてもどこをどうしなければ

 

ならないかを見極めなければなりません。good

 

 

 

 

H/Sは39~40m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

このスイングタイプの方はどうしてもややトップ

 

気味になってしまうので球が低くなりがちです。sweat02

 

 

 

 

なので低重心で球の上がりやすいヘッドが必要です。

 

 

 

 

 

IMG_1913.JPG

 

 

 

ロイヤルコレクション SFD Ti FW

 

 

 

 

 

このヘッドは当店で非常に重宝していますが

 

なんといっても簡単に球があがります。up

 

 

 

 

女性の方にも作成したこともありますし意外や

 

意外、H/Sが50近くの人にも作成したこともあ

 

るヘッドです。notes

 

 

 

 

フルチタンヘッドで超シャローフェース、超低重心で

 

やさしく球を上げてくれます。scissors

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

IMG_1914.JPG

 

 

フジクラ スピーダーFW

 

 

 

IMG_1915.JPG

 

 

 

フレックスは50のSR

 

 

 

 

K様にとって程よい重さ、程よいしなり戻りで

 

球を掴まえてくれます。heart04

 

 

 

 

 

この組合せで作成となりました。happy02

 

 

 

 

 

 

現在ゴルフ業界ではFWチタン戦争が起こっており

 

各社が自信を持って発売してきている数々の良い

 

商品が出てきております。shine

 

 

 

 

その中から何がマッチするのか・・・

 

 

 

 

フィッティングにて見極めましょう。sign03

 

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。confident

 

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kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

徳島県よりお越しのI様。

 

 

 

 

I様には以前アイアンをご購入いただき好調との

 

ことで今回はそれに繋がるウェッジをお求めに

 

ご来店くださいました。shine

 

 

 

 

遠い所本当にありがとうございます。heart04

 

 

 

 

 

さて前回アイアンの際にフィッティングを行い

 

決めたシャフトは

 

 

 

 

IMG_1912.JPG

 

 

 

日本シャフト ゼロス7 R

 

 

 

 

切り返しのしやすさとインパクトの安定が

 

決め手となりました。scissors

 

 

 

 

そして問題はウェッジにも同じシャフトを採用するか

 

それとも違うシャフトを採用するか・・・

 

 

 

 

人によって同じのが良いという意見やアイアンより

 

少し重いほうが良い等々様々な意見がありますが、

 

 

 

 

 

私が思うに答えはありません!!

 

 

 

 

 

人それぞれ本当に違います。good

 

 

 

 

 

なのでやはり多少の打ち比べは必要に感じます。

 

 

 

 

今回は色々打ち比べた結果たまたま

 

同じシャフトで決定しました。smile

 

 

 

 

 

ヘッドはロフトピッチ等を考慮に入れて

 

 

 

IMG_1911.JPG

 

 

 

ソナーテック SS901

 

 

 

 

このヘッドはずばりシンプルイズベスト。notes

 

 

 

 

 

特にこれといった特徴はございませんが構えた

 

感じやソールの抜けも程々に良い感じです。coldsweats01

 

 

 

 

しいて言えば色目はカッコイイですね。scissors

 

 

 

前回のアイアンもソナーテックで決めていただいた

 

のでその流れでこのヘッドに決定。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。shine

 

 

 

 

 

 

ウェッジの選択はスコアメイクに直結する所でも

 

ありますし作成するにしても神経を使うクラブです。sweat02

 

 

 

 

なのでより明確なフィッティングが必要となりますね。good

 

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

告知です!!

 

 

 

 

ドライバーの飛距離を伸ばすために一番てっとり

 

早いのは反発係数を上げることです。notes

 

 

 

 

ルールで規制される=効果が高いということです。

 

 

 

 

競技に出られる方は別としてプライベートでゴルフを

 

お楽しみの方にとってそりゃ飛ぶほうが良いですよね。smile

 

 

 

 

あなたの今お持ちのクラブのポテンシャルはsign02

 

 

 

 

kouhanpatu-650.jpg

 

 

 

この測定会にて計測できます。

 

 

 

9月21日(日)

 

 

開催致します。

 

 

まだまだ受付中ですのでお気軽にお申し付けください。paper

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

淡路島よりご来店のN様。

 

 

 

 

FWがあまり得意ではないということでした。sweat02

 

 

 

 

H/Sは43~44m/s、ややアウトサイドインのBCタイプ

 

 

 

 

アウトサイドイン軌道の方はどちらかといえば

 

FWやアイアンは得意なはずなんですが・・・

 

 

 

 

 

こういう方は今までのクラブ選択が誤ってたことで

 

苦手意識を持ってしまってるというケースが多いですね。sad

 

 

 

 

 

なので合うクラブさえ選べば得意なクラブへと

 

変わるかもしれません。shine

 

 

 

 

 

まずはシャフト選択。

 

 

 

 

N様の場合スイング軌道が少しアップライト気味

 

なのでダウンスイングの際にややトゥダウンが起こ

 

りやすいのです。

 

 

 

 

 

ですからシャフトがトゥダウンしてしまいますと

 

どうしてもダフリやすくなります。down

 

 

 

 

それを嫌がると今度はトップ・・・

 

 

 

 

おそらくこういう感じの繰り返しではないでしょうか。coldsweats02

 

 

 

 

なのでシャフトはややしっかり目、そして

 

無駄な動きの少ない

 

 

 

IMG_1906.JPG

 

 

 

 

アッタスFW 65 S

 

 

 

 

 

このシャフトはカラーを変更して出しては

 

いますが初代から性能は同じで多くのユーザーに

 

長く愛用されている所謂名器のシャフトです。heart04

 

 

 

 

 

このシャフトを選択したわけですがやはりN様に

 

とって一番のネックは長さのようです。

 

 

 

 

そこで長さは5Wぐらいで飛距離は3Wぐらいを

 

目指して選んだヘッドが

 

 

 

IMG_1904.JPG

 

 

Romaro タイプR FW ツアーセレクト

 

 

 

 

 

IMG_1905.JPG

 

 

 

ロフト設定が通常のモデルより立った

 

設定になっていますので今回は5+を選択。

 

 

 

 

5+でカタログ表記ロフトは16.5°ですが

 

その中でもさらに立ったリアルロフト15.8°

 

のヘッドを使用。good

 

 

 

 

文字通り5Wで3W並みの飛距離を実現できる

 

スペックとなりました。happy02

 

 

 

 

 

今の時代本当に様々な組合せが出来るようになり

 

お客様に合ったクラブが造りやすくなっています。notes

 

 

 

 

 

逆を言えば既製品で満足のいくクラブは

 

なかなか造れないのが現状ですね。sweat01

 

 

 

 

 

クラブにスイングを合わせるのではなくスイングに

 

合ったクラブを選びましょうsign03

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

ドライバーに悩むK様。

 

 

 

 

 

H/Sは38~39m/s、インサイドアウトのEFタイプ

 

 

 

 

今現在スイング改造中とのことでしたが・・・

 

 

 

スイングに関して特に気になる点は私が

 

見た感じではありません。coldsweats01

 

 

 

 

ただ最大の欠点は球が上がらない所。sweat02

 

 

 

 

これをどうやらスイングで改善しようとしてた

 

みたいですがそれがなかなか難しいのです。

 

 

 

 

 

一番簡単な方法は・・・

 

 

 

「合うクラブを選ぶ」

 

 

 

 

ことです。shine

 

 

 

 

 

合うクラブを選んだ上でスイングを治さないと

 

いけない場合ももちろんありますがほとんどの

 

場合クラブで治ってしまいます。smile

 

 

 

 

 

球の上がらないK様におすすめしたのが

 

 

 

IMG_1907.JPG

 

 

 

エミリッドバハマ EB-01

 

 

 

このヘッドはややシャロー形状に造ってあるのと

 

ハイロフトのヘッドがあるのが良い所です。good

 

 

 

 

今回はリアルロフト12.5°のヘッドを使用。

 

 

 

 

 

そしてシャフトは

 

 

 

IMG_1908.JPG

 

 

 

ワクチンコンポ

 

 

 

 

 

IMG_1909.JPG

 

 

 

GR-51K R2

 

 

 

 

 

ワクチンコンポのGR-51Kはどちらかといえば掴まり

 

やすいシャフトでEFタイプのK様には向かないシャフト

 

と思いがちですが球を上げるためにはやはりシャフトの

 

走り感というのは必要になります。notes

 

 

 

 

その分ヘッドを掴まらないように工夫しています

 

のでちょうど相殺されて程よいドローボールとな

 

りました。scissors

 

 

 

 

 

 

球の高い・低い、スライス・フック、これをクラブで

 

解決せずスイングで解決しようとするとやはり変な癖

 

が付き後々大変なことになります。coldsweats02

 

 

 

 

 

そうなる前にフィッティングにて改善ポイントを

 

見つけましょう。sign03

 

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

たまには気分を変えて本日は私も見た瞬間

 

欲しくなってしまった激レア商品をご紹介

 

致します。notes

 

 

 

 

それはこちら

 

 

 

 

IMG_1899.JPG

 

 

 

タイトリスト VOKEY DESIGN

 

 

限定キャディーバッグ

 

 

 

 

 

IMG_1900.JPG

 

 

 

 

ホワイトとブラックの2色です。

 

 

 

 

とにかくカッコイイ!!

 

 

とにかく数が少ない!!

 

 

 

 

 

私も色々なバッグを見てきましたがこれは

 

一瞬で心惹かれました。heart04

 

 

 

 

タイトリストユーザーなら手に入れたい逸品ですね。good

 

 

 

 

 

 

それから当店で好評の高反発加工!!

 

 

 

飛距離を伸ばす第一の要素はフェースの

 

反発係数です。

 

 

 

 

飛び過ぎるが故にルールが規制された訳ですから

 

裏返せば確実に飛ぶということです。shine

 

 

 

 

今お使いのクラブの反発係数…気になりますよね。coldsweats01

 

 

 

 

 

そこでイベントのお知らせです!!

 

 

 

 

kouhanpatu-650.jpg

 

 

 

 

9月21日(日)

 

 

 

 

反発係数測定会

 

 

 

を実施いたします。note

 

 

 

 

普段はヘッドを加工業者へと送らないとこの

 

反発係数は測定できないのですがこの日なら

 

当店で測定できます。happy02

 

 

 

 

しかも普通なら8,000円かかるところがなんと

 

 

 

1本1,000円!!

 

 

 

 

 

 

そして何より今この反発係数を加工することで

 

ここまで反発係数が上がる・・・

 

 

 

そうすると○○Yの飛距離アップが可能!!

 

 

 

 

という結果が数字になって表れます。scissors

 

 

 

 

 

 

夢が膨らみますよねsign03smile

 

 

 

 

現実に飛距離アップされてる方が多数おられます。good

 

 

 

 

たくさんの方のご来店お待ち致しております。confident

 

 

 

キャディーバッグもお問い合わせお待ちしております。heart02

 

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

アイアンが引っかかるとのことでした。sweat02

 

 

 

 

H/Sは38~39m/s、インサイドアウトのEFタイプ

 

 

 

 

 

アイアンが引っかかる原因として色々あるのですが

 

このK様の場合はまずシャフトの重量、そしてライ角

 

に問題点がありました。flair

 

 

 

 

ライ角を測定してみるとなんと4°フラット!!

 

 

 

そりゃ市販品を使ってると左しかいかない

 

はずです。coldsweats01

 

 

 

 

常につま先上がりの状態で打ってるような

 

もんですから。impact

 

 

 

 

 

IMG_1895.JPG

 

 

ヘッドはライ角の融通のきく

 

 

ミズノ JPX EⅢ

 

 

 

 

もちろん4°フラットでの作成です。good

 

 

 

 

 

そして次にシャフト選択ですがこれも

 

現在使用中のシャフトは軽すぎ・軟すぎ

 

でやはりフックの要因となっています。

 

 

 

 

 

そして前回の記事にもしましたが軽量スチールで

 

好評のNS850を打ってもらうとこちらは少し重い

 

ようで振り抜きが良くない。

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

IMG_1896.JPG

 

 

NS750 

 

 

 

 

このシャフトだと重量、シャフトのしなり感が

 

合うのかミート率が格段に良くなりました。notes

 

 

 

 

球筋がややフック目でしたのでやや硬めの

 

Sを選択。しかし硬すぎても振りにくさが

 

出るので1番手ソフトでの作成となりました。scissors

 

 

 

 

 

ウッドにせよ、アイアンにせよシャフトの重量選択は

 

非常に大事なんですがこの辺をまだまだ間違えて選択

 

されてる方が多いですね。coldsweats02

 

 

 

 

フィッティングにてあなたの最適重量を

 

見つけましょうsign03

 

 

 

 

 

フィッティングは随時受付中です。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

いよいよ9月に突入しゴルフシーズンの

 

到来を待つばかりです。

 

 

 

 

 

それに向けてクラブを新調される方やクラブの

 

調整等に来られるお客様も増えてきました。notes

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

尼崎市よりお越しのM様。

 

 

 

 

 

ドライバーを見て欲しいということで。

 

 

 

 

 

H/Sは46~47m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

今お使いの大型ヘッド+重心距離長めのクラブですと

 

ダウンスイングでフェースが開いてしまいそのまま

 

インパクトを迎えてしまっていました。sweat02

 

 

 

 

それを嫌がって急激にリストを返そうとすると

 

今度は被りすぎてフック系のボールに・・・

 

 

 

 

 

まずはシャフトですがしっかり感の中にも

 

程よいしなり戻りがあり掴まりを助けてくれ

 

ますが決して掴まりすぎることのない秀逸な

 

シャフトが

 

 

 

 

IMG_1890.JPG

 

 

 

 

TRPX X-LINE

 

 

 

 

 

 

IMG_1891.JPG

 

 

 

フレックスはSXをチョイス。

 

 

 

 

 

 

そしてヘッド、インサイドから下りてくるM様には

 

やはり大型ヘッドはダメでやや小ぶりでヘッドが

 

勝手にターンしてくれようとするものが必要。

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが当店でも好評の

 

 

 

 

IMG_1889.JPG

 

 

 

 

J-BEAM BM-535

 

 

 

 

 

程よいヘッドサイズがターンを助けてくれます。good

 

 

 

かといって掴まりすぎるわけでもなく本当に

 

良く出来たヘッドだと思います。scissors

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

J-BEAMは本当に名器と呼ばれるヘッドを数々

 

造ってきましたがこのBM-535も間違いなくそ

 

の仲間入りを果たすと思います。shine

 

 

 

 

 

このヘッドにあなたに合うシャフトを選び最高の

 

1本を造ってみませんかsign02

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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