みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

K様。

 

 

 

ドライバーが上手く当たらないという

ことでした。

 

 

 

H/Sは38～39m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

 

 

 

先ずはシャフト選択ということで

色々と打ってもらうもしっくり来ない。

 

 

 

そこで私がオススメしたのが

 

 

 

 

 

 

フジクラ　

 

 

スピーダー SLK

 

 

 

 

 

 

新しく発売となった

 

Type-D(ディスタンス)

 

 

 

このシャフトは通常短尺のクラブに

する場合ヘッド重量を重くする必要が

あるのですが従来のヘッドのまま短尺

に出来る画期的なシャフトです。

 

 

 

今回は44インチでの作成予定。

 

 

 

そしてType-Dの名の通り前作に比べ

飛距離性能がアップしています。

 

 

 

なんにせよK様にとってクラブが短く

なることで圧倒的にミート率が変わり

ました。

 

 

 

 

 

 

このシャフトはRやSといったフレッ

クスはなく重さが50や60と違うだけ

です。

 

 

 

今回は50をチョイス。

 

 

そう50g台のシャフトです。

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

プログレス　BB4

 

 

程よいヘッドサイズがヘッドのコント

ロール性を良くしてくれ掴まりも上々。

 

 

 

 

 

 

短尺にすることで弾道は低くなるので

ロフトは1°アップさせます。

 

 

これでさらに掴まりも良くなりますね。

 

 

 

 

 

 

グリップはSUSAS PRO 藤田モデル。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

手を変え品を変えしてもドライバーが上手く

いかないという方はこの短尺ドライバーを

1度検討してみてはいかがでしょうか。

 

 

 

もちろんシャフト選択、ロフト選択には注意

しなければいけませんが合うクラブに出会う

確率はグッとあがるはずです。

 

 

 

試打も豊富に揃えていますのでご来店

お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

           

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

N様。

 

 

 

3Wとアイアンの間を繋ぐクラブの

相談でした。

 

 

 

UTの方がやさしいという情報から

過去何回かUTを買ってはみたものの

あまり上手くいかなかったとのこと

でした。

 

 

 

ちなみに3Wは以前フィッティングにて

作成させていただいたクラブ。

 

 

 

それがすこぶる好調とのことでしたので

今回はそれに合わせた5Wを提案。

 

 

 

 

 

 

BB4 フェアウェイ

 

 

 

 

 

 

5W(18°)

 

 

 

 

シャフトは

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

アークエンジェル

 

 

90tシートを贅沢に使用した最高級

シャフトです。

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅥ。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップ。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

FWにするかUTにするかはとても悩みます。

 

 

 

ほとんどの方は短いUTの方が良くなるという

ケースが多いですがまれに今回のようにUTは

ダメでFWの方がというパターンもあります。

 

 

 

球の位置やスイングのイメージ等ありますが

私が思う一番の要因はシャフトではと思います。

 

 

FWとUTではシャフトのイメージがガラッと

変わります。特にネック径が8.5㎜と9㎜の差

は大きいのではないでしょうか。

 

 

その辺りを注視してクラブ選択をしていけば

間違いないと思います。

 

 

 

その他にも色々と要因はありますのでやはり

フィッティングの上でクラブ選びをしましょう。

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

          

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

M様。

 

 

 

FWをお探しでした。

 

 

 

スイング軌道がややインサイドから来る

M様はややFWに苦手意識がありました。

 

 

 

FWを上手く打つにはやはりややダウン

ブロー、最低でもレベルブローぐらいで

ないときっちり当たりません。

 

 

 

そういう悩みをお持ちの方はこのシャフトを

試してみてください。

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

ロキシー

 

 

 

手元軟らか先軟らかのダブルキックのこの

シャフトはFWに挿すと切り返し時のしなり

感でややスイング軌道はダウンブロー気味に

なりインパクトでは先のしなりでボールを

拾い球を上げてくれます。

 

 

 

要は振るだけで良い弾道になるわけです。

 

 

 

 

 

 

重さと硬さを考慮してフレックスは

Ⅵをチョイス。

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

プログレス　BB4

 

 

 

ドライバーはぶっ飛びでとにかく売れたこの

BB4。

 

 

 

じゃあFWもぶっ飛びなのか

 

 

 

まあそこそこに飛びますがこのFWはそれ

よりコースでの安定性を重視した設計にな

っています。

 

 

 

ドライバーは飛びは有利に働きますがFWは

そうではありません。

 

 

時にはグリーンを狙っていったりロングの

セカンドで３打目のうちやすいところに運

べるかとどちらかといえば正確性が求めら

れます。

 

 

その辺を考えられて造られたこのBB4FWは

とにかくコースで好結果をもたらしてくれま

す。

 

 

 

 

 

 

M様に合わせて今回は初めからアップ

ライトになるようにスリーブを調整。

 

 

 

 

 

 

番手は５Wを選択。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

そして当店おなじみの

 

 

 

 

 

 

VDチップをもちろん装着。

 

 

 

そして最近当店でも導入した

 

 

 

 

 

ツアーロック

 

 

 

 

 

 

 

 

 

20gのツアーロックを装着することで

さらにミート率が良くなりました。

 

 

 

 

当店に新たに加わったチューニングツールの

 

 

ツアーロック

 

 

 

これを装着することで劇的にスイングが

良くなりもちろん好結果続出のチューニ

ングツールです。

 

 

 

このツアーロックに関する詳しい説明は

また次回。

 

 

 

 

お知らせ

 

3月より毎週水曜日が定休日となります。

ご迷惑をお掛け致しますがご了承の程、

よろしくお願い致します。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

ドライバーが空前の大ヒットとなった

 

 

 

 

 

プログレス　BB4

 

 

今でもこのヘッドで注文をいただくことも

しばしば。

 

 

 

そしてこの秋ついにこのBB4のFWが

発売となりました。

 

 

もちろんこちらも大人気で3Wに関しては

やや品薄な状態となっています。

 

 

そしてこの秋第一ゴルフがおすすめしている

 

クライムオブエンジェル

 

からも新しいシャフトが登場しました。

 

 

その名は

 

 

 

 

ロキシーエンジェル

 

 

ダブルキックシャフトで過去最高の飛距離を

とのコンセプトで開発されたシャフトです。

 

 

 

ダブルキックシャフト(手元が軟らかい)は

ドライバーでも効果を発揮してくれますが

実はFWにはさらに良い効果をもたらして

くれます。

 

 

その効果に期待してこんな試打クラブを作成

しました。

 

 

 

 

 

BB4 FWに

 

 

 

 

ロキシーエンジェル

 

 

 

 

3WにはフレックスⅥを。

 

 

 

 

 

 

 

5WにはフレックスⅦを。

 

 

 

 

グリップはカデログリップ。

 

 

その結果はと言うと･･･

 

 

 

もう抜群の組み合わせ

 

 

振りやすくミート率もGood。

 

 

飛距離性能も申し分なし。

 

 

この組み合わせはぜひとも使って欲しい

クラブに仕上がっております。

 

 

今回作成した試打クラブはシャフトの重量が

重めなのでH/Sはやや速い方がターゲットに

なりますがⅣorⅤの試打クラブも順次作成し

ていきますのでそうなれば幅広いターゲット

に好結果をもたらすクラブになると思います。

 

 

FWにお悩みの方にはぜひ打っていただきたい。

 

 

ヘッドの在庫も今のところは充実しています

が一気に火がつくとまた1ヶ月待ちという可

能性もありますので･･･決断はお早めに。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

F様。

 

 

今お使いのドライバーより良くなればという

ことでした。

 

 

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

 

 

 

切り返しのしやすさとインパクトでの安定を

求めたこのシャフト

 

 

 

 

フジクラ　スピーダー

 

エボリューションⅥ

 

 

 

あの渋野日向子プロが使用して話題の

シャフトですね。

 

 

 

 

 

フレックスもSRと一緒。

 

 

しかし決してミーハー的に選んだ訳ではなく

色々あるシャフトの中でこのシャフトが一番

良かった。

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

プログレス　BB4

 

 

最近は少し落ち着いていますがやはり

性能は抜群なので今でも人気はあります。

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップ。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

そして試打クラブでの結果は良かったの

ですがお渡ししたクラブだと少しイマイチ

の結果でした。

 

 

そこで登場するのが

 

 

 

 

VDチップ。

 

 

これを装着して振りやすさをアップ。

 

そして少しのスイングアドバイスで試打

クラブで打った時の結果より良い結果を

出す事に成功。

 

 

F様も納得の仕上がりとなりました。

 

 

フィッティングにて結果の良かったクラブ

でも作成してみるとあまり結果が出ないこと

もあります。

 

 

しかしそれはフィッティングが間違ってる

のではなくクラブの個体差による出来上がり

の違いによって起こりえます。

 

 

それを修正できるのがVDチップ。

 

 

やはり必要不可欠なツールですね。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

K様。

 

 

DRは今でも大人気のBB4を使用中で今回その

FWが発売されたことでご来店くださいました。

 

 

H/Sは40～41m/s、ややインサイドアウトの

FGタイプ。

 

 

ヘッドに関してはご希望の

 

 

 

 

プログレス BB4 FW

 

 

ドライバー同様、蛇腹ソールを採用すること

で反発のアップ、スピン量の低減を実現。

 

 

ただしFWの場合、あまり低スピン過ぎると

飛ぶことは飛ぶがコントロール性を失う等

デメリットも出てきます。

 

 

なのでこのBB4FWは程よく低スピンにする

ことで飛びだけでなくコントロール性にも

優れたヘッドになっています。

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

LOOP

 

 

 

 

 

こちらも新しく発売されたFW専用シャフト

 

FW SIX TS

 

 

FW専用と言っても最高級の素材を使い、

FWに適した撓り感を持った飛距離・方

向性の両方を高次元で実現したシャフト

になっています。

 

 

 

 

今回は3W、5Wのセットでご注文と

なりました。

 

 

 

爆発的ヒット商品となった

プログレスBB4。

 

 

使ってる方も多いと思いますがそのFWが

発売になったことで俄然注目度が高まっ

ています。

 

 

合うシャフトと組み合わせれば好結果

間違いなしのヘッドです。

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはH様。

 

 

ご友人がしっかりとした第一ゴルフのフィッティングを受けた上で作成したクラブで大きく飛距離を伸ばしたのを目の当たりにし自分もしっかり見てもらおうということでご来店くださいました。

 

 

H/Sは42～43m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

本来はフェードボールを打って欲しいスイング軌道なのだがスライスで悩む方はやはりドローを打ちたくなるようでインパクトで小手先に頼るスイングになってしまっていました。

 

 

まあその辺はおいおい修正していくとしてとりあえずは掴まりの良いスライスしにくいクラブが必要でした。

 

 

そこでH様にとって掴まりやすいクラブの第一条件として浮かびあがったのが長さ。

 

 

掴まりの良いヘッドの入った試打クラブでも長ければ振り遅れがちに･･･

 

 

そこで打ってもらったシャフトが

 

 

 

 

フジクラ　スピーダーSLK

 

 

メタルコンポジットテクノロジーを駆使して通常のヘッドで短尺に作れるシャフトです。

 

 

 

 

フレックスは6S。

 

 

長さのおかげで明らかの球のバラつきが少なくなり明らかに掴まりが良くなっていました。

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

プログレス BB4。

 

 

程よい掴まり感とソールの蛇腹構造によるボール初速のアップ、バックスピン量の減少が大きく飛距離アップをもたらしてくれます。

 

 

このBB4のヘッドは本当に優秀ですね。

 

 

 

 

グリップは星型の突起が滑りを抑制ししっかり握れると好評の

 

 

STMグリップ。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

さて短尺クラブと言っても単純に短くすれば良いというものではありません。

 

色々な部分で色々な工夫が必要になります。

 

 

1．打ち出し角は適正か？

 

短くなると弾道は低くなりますのでロフト選びが重要です。

 

2．シャフトの重さ、撓りは適正か？

 

短くなるとシャフトは硬く撓らなくなるのでシャフト選びが重要です。

 

3．ヘッドの重さとスピン量は適正か？

 

短くなると通常はバランスが軽くなるのでヘッドを重くする必要があります。どの部分を重くするか、それによってスピン量はどうか等々色々考えねばなりません。

 

 

その辺は第一ゴルフの膨大なフィッティングデータにより明確になっています。

 

 

ドライバーにお悩みの方は1度短尺を試してみてはいかがですか

 

 

 

★休業日のお知らせ★

８月毎週水曜日(7.14.21.28日）

９月4日(水）

上記は休業日となります。

ご不便お掛けしますが宜しくお願い致します。

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

    

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

ドライバーを新調したいということでした。

 

 

以前フィッティングにてドライバーを作成させていただき調子良く使っていただいてましたが最近は振れるようになってきたようで少し物足りなくなってきてたようです。

 

 

H/Sは32～33m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

現状を見させていただくと確かに良く振れています。

 

 

なのでシャフトをもう少ししっかりさせる必要がありました。

 

 

そこでおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

クレイジー社の

 

 

 

 

Aile(エイル)

 

 

 

40gと軽量でありながらややトルクを絞った(4.8)設計でインパクトでは当たり負けせずにボールにしっかりエネルギーを伝えてくれる優秀なシャフトです。

 

 

これに合わせるヘッドはまだまだ人気の

 

 

 

 

プログレス　BB4

 

 

ソールの蛇腹がインパクトでのエネルギーロスを防ぎ先程のクレイジー Aileのシャフト性能と相まってボールに最大限エネルギーを伝達。

 

よって大きく飛距離アップを実現。

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

大人気でまだまだ売れ続けているプログレスBB4。

 

 

シャフトさえ合わせればレディースゴルファーやシニアのゴルファーでも使えるとても万能なヘッドですね。

 

 

少し前までは欠品欠品で約1ヶ月待ちの状況でしたが最近は在庫も潤沢なので1週間ぐらいでのお渡しが可能です。

 

 

ぶっ飛びヘッドのプログレスBB4、おすすめです。

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

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フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはE様。

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。

 

 

 

 

E様には以前にドライバーを高反発加工させていただきました。

 

 

 

 

それが良く飛んではいたのですがやはり新しいクラブが欲しく

 

なるのはゴルファーの性。

 

 

 

 

その後数本買われたようですがやはり高反発加工したクラブに

 

勝るものはなかったようです。

 

 

 

 

 

まあそれは必然と言えば必然なんですが･･･

 

 

 

 

 

そして今回、雑誌に載ったあのヘッドを求めてご来店。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そう、プログレス BB4。

 

 

 

 

 

しかし残念ながら適合モデルのヘッドは欠品中。

 

 

 

 

 

 

でも高反発加工で結果の出ているE様にはこちらをおすすめ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

プログレス　BB4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高反発モデル

 

 

 

 

 

適合モデルはフェースはシルバーですがこの高反発モデルは

 

フェースがブラック仕様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてBB4の刻印の色も適合モデルはホワイトですが

 

高反発モデルはゴールド。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドカバーもホワイト/ゴールド仕様です。

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせたシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　マリオネット

 

 

 

 

2月14日に発売になった限定シャフト。

 

 

 

 

 

 

切り返しのしやすさは抜群で尚且つインパクトでの素早い

 

撓り戻りが飛距離を大きく伸ばしてくれるシャフトです。

 

 

 

 

 

 

ちなみにE様のデータは

 

 

 

 

H/S39～40m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

試打した1発目からシャフトの良さを感じてもらえました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

全国的に欠品中のプログレス　BB4。

 

 

 

 

 

適合モデルの次回入荷は4月となっています。

 

 

 

 

 

 

しかし高反発モデルなら少しですが在庫は確保しています。

 

 

 

 

 

ルールに捉われずゴルフをされてる方で少しでも飛ばしたいと

 

いう方にはおすすめです。

 

 

 

 

 

 

早くしないと高反発モデルも欠品しちゃうかもですよ。

 

 

 

 

 

 

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★店休日のお知らせ★

・2月の毎週水曜日（20.27日）

・3月6日（水）

上記、店休日となります。

ご不便おかけしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

     

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

 

ドライバーをお求めでした。

 

 

 

 

 

H/Sは39～40m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

ヘッドに関しては色々ご自身で調べられ決まっていました。

 

 

 

 

 

そのヘッドとは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

プログレス　BB4

 

 

 

 

全国的に飛ぶと噂のBB4、最近では雑誌でも取り上げられるように

 

なり知名度が上がってきました。

 

 

 

 

宣伝のために雑誌で取り上げてはいるもののそこまで良い商品か？

 

と思うものはたくさんありますがこのBB4は間違いなく良いヘッド。

 

 

 

 

しかしやはりシャフト等が合わないと良いヘッドもダメになって

 

しまいます。

 

 

 

 

 

色々と診断した結果、N様に1番マッチしたシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　ドリーミン

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅣ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてN様の場合、球の上がりやすさと球の掴まりを考慮して

 

敢えて最初からLポジションでシャフトを装着。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはシャフトカラーに合わせて

 

 

 

 

パルマックス　ネオンピンク

 

 

 

をチョイス。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

巷で評判の良いヘッド、シャフトだとしてもやはり合う合わないで

 

かなり結果は変わってきます。

 

 

 

 

 

雑誌等の評判だけではなく必ずフィッティングを受けた上で

 

自分に合ったクラブを作りましょう

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

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★店休日のお知らせ★

・1月30日（水）

・2月の毎週水曜日（6.13.20.27日）

・3月6日（水）

上記、店休日となります。

ご不便おかけしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

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