みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのＡ級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはＴ様。

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーが飛ばないとお悩みでした。

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは45～46m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーが飛ばない原因は打出し角。

 

 

 

 

 

 

 

 

現在使用中のクラブはロフト10.5°でしたがそのクラブだと

 

打出し角が7度ぐらいになってました。

 

 

 

 

 

 

H/Sが速いのでどうしても勧められるクラブが重め・硬め

 

になりがちなんですがそれだとこの欠点を解消できません。

 

 

 

 

 

 

 

そこで私がおすすめするのはやや軽量化と長尺化。

 

 

 

 

 

 

 

シャフトはこれ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　バーニング

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅦ。

 

 

 

 

 

 

 

先端の走り感で弾道を高くするのが目的です。

 

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EPON　AK-26　12°

 

 

 

 

 

 

 

このヘッドのおすすめポイントはまずはロフトが12°

 

あること。そしてシャフトの挿入部が空洞になっている

 

ので通常のヘッドよりシャフトの先端の撓り感を出せる

 

所ですね。

 

 

 

 

 

 

 

そしてやや長めの46インチで設定。

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

クラブの選び方は無限にありますが固定概念に縛られると

 

なかなか合わずに苦戦されてる方が多いですね。

 

 

 

 

 

 

 

そういう方は第一ゴルフのフィッティングを受けてみてください。

 

 

 

 

 

 

 

かならず合うクラブが見つかりますよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

K様はレフティーのお客様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レフティーのお客様はまずは商品が少ない、試打クラブが少ない、

 

計測できる所が少ない･･･等ハンデキャップが多いのも事実です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして中々レフティーの悩みを分かるゴルフ店員がいないのも

 

現実ではないでしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そんな思いのレフティーのお客様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ぜひ当店へお越しください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レフティーの方でも計測できるGC2という測定器を完備。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

試打クラブも多くはないですがご用意しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして最大の利点は私がレフティーである点。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーをご希望でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは43～44m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バックスピン量がやや少なめなのでその辺を考慮しておすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バルド　コンペチオーネ568 460cc

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新製品としてTTXシリーズが出ているバルドですがバックスピン量の

 

少ないK様には前作のこのモデルの方が相性は◎。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてロフトも多めの11.5°をチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まだメーカーに在庫があったのも良かった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　カリフォルニア

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはやや硬めのⅥ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

掴まりすぎてのロースピンを防ぎたいですからね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはヘッド、シャフトカラーに合わせての

 

 

 

 

 

カデログリップ　ペンタゴン　WH/GR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やや太めのグリップもK様にはGood。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最近はレフティーのお客様も以前に比べて増えているように感じますが

 

クラブはまだまだ充実していないのも事実。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブにお悩みのレフティーのお客様、ご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

尚、明日5月9日は臨時休業となっております。

 

ご迷惑をお掛け致しますがご了承の程、よろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはH様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FWでも出来る限り飛ばしたいとの要望でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは41～42m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは飛ばす為にはミート率が良くならないと結果は出ません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこでまずはシャフト選びから。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

何本かの候補の中で結果が良かったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　FW-90

 

 

 

 

 

 

 

 

 

名器であった○○社のFW-○○。これを超えるべく研究に研究を

 

重ね出来上がった最高のFW用シャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅤが良かった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせる飛ばしのヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロマロ　タイプR FW

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ツアーセレクト

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このツアーセレクトモデルは通常のモデルに比べてロフトが

 

ストロングになってるモデルです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

通常モデルが15°のロフトに対してこのツアーセレクトは

 

13.5°。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ぶっ飛び間違いなしのヘッドです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回のH様の場合、球を上げる技術があったのでロフトの立った

 

モデルで大丈夫なんですが一概にロフトを立てれば飛ぶというも

 

のではないのでお間違いなく。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スイング等によって飛ばし方は変わってきますのでフィッティング

 

にて自分に合うクラブを見つけましょう

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーに安定感が欲しいということでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは39～40m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかし現在のクラブはやや掴まり感のあるクラブでしたので時折、

 

左に巻く球が出てしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そうなると安心して振ることが出来なくなりスイングに迷いが

 

生じてしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめした組み合わせが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ　EB-04に

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェルのファーストモデル

 

 

 

 

 

 

 

 

ANGEL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせだと左を恐れずしっかりと打てるので飛距離、

 

方向性ともに良くなりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかしK様曰くやや切り返しで硬く感じるとのこと。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこで登場するのがこの

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VDチップ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これをシャフトに挿入し調整することで切り返しでの硬さがなくなり

 

かなり振りやすくなったようです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成、お渡しとなりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングによりシャフト、ヘッド、グリップが決まったと

 

してもすべてが上手くいくわけではありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

しかしこのVDチップを装着することでその問題点は解消。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最終調整の最終兵器、「VDチップ」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今お使いのクラブにも装着可能です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前回アイアンを作成させていただきその流れでドライバーを

 

ということでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは39～40m/s、アウトサイドインのACタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ダウンスイングからインパクトにかけてややフェースが開きながら

 

入ってくるのでインパクトロフトが寝る、バックスピンが増えると

 

いった感じでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこで少しスイングのアドバイスも交えつつおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM GALPHA

 

 

 

 

 

 

ジーアルファと読みます。

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM系のヘッドは重心距離の短いモデルが多いのでどちらかと

 

言えば掴まり系のヘッドですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてやや小ぶりのヘッドがフェースの開きを抑制してくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このGALPHAのヘッドは通常はソール部もフェースも黒いのですが

 

今回はソール部、フェースがシルバーのプラチナを選択。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてこのヘッドに合わせるシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェルの1stシャフト

 

 

 

 

 

その名もエンジェル

 

 

 

 

 

 

 

 

 

T様の場合、ACタイプなので掴まり系のシャフトをおすすめしたいの

 

ですがそういう系のシャフトで振ると逆にミート率が悪くなる傾向が

 

出ていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこで振ってもらったのがこのエンジェル。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まあオーソドックスで癖のないシャフトですから振りやすいと

 

いう方が多いのですがT様もこのシャフトだと格段にミート率が

 

良くなりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なので今回はシャフトでミート率を、ヘッドで掴まりをという

 

イメージの組み合わせですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅣ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはエリートグリップ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

単純にスライスだからこのクラブ、フックだからこのクラブと

 

選ばれる方が多いみたいですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

しかし時には違うパターンになることもしばしば。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングにて自分に何が合うのかを見極めましょう

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

★休業日のお知らせ★

3月　7日(水）

勝手ながら上記日程、休業日となります。

ご不便お掛けしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

以前に作成させていただいたドライバーが相変わらず好調の

 

ようで替える必要はないとのことですが少し気分転換にという

 

思いだったようです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは37～38m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

すべての方がとは言いませんがFGタイプの方は最近の大型ヘッド

 

では上手く扱えない方が多いように思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

N様もそういうタイプの方で最新の大型ヘッドのドライバーを

 

打ってもらうと右プッシュの割合が多くなってしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ムジーク　オンザスクリュー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DEEP COMPACT

 

 

 

 

 

 

 

428ccのコンパクトなヘッドが抜群の操作性を生むヘッドです。

 

 

 

 

 

 

 

 

また最適な重心位置設計が芯に当たりやすくし、17gのステンレス

 

メタルをソール中央部に持ってくることで低重心化に成功。

 

 

 

 

 

 

 

ロースピン設計となり劇的な飛距離性能を発揮してくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　ライトニング

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は冬仕様ということで少し軟らかめのⅡを選択。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ナショナルメーカーはほとんどが460ccのヘッドになっていますが

 

やはりそれを上手く扱えない方もいるのが事実。

 

 

 

 

 

 

 

そういう方にこういうコンパクトなヘッドは良い結果を生んで

 

くれますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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２月毎週水曜日(7・14・21・28）

3月　7日(水）

勝手ながら上記日程、休業日となります。

ご不便お掛けしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

 

 

 

 

レディースゴルファーで回りの方が飛び始めたらしく

 

自分も今より飛ばしたいとのことでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは35～36m/s、ややアウトサイドインのACタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今お使いのクラブだとダウンスイングのところでヘッドが

 

寝やすくインパクトではフェースが開きがちです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

打点もヒールヒット気味で当然バックスピン量、サイドスピン

 

量ともに多めなのでここを改善すれば必然と飛距離は伸びます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jビーム　435BLACKに

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

 

 

 

ライトニング

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅡ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このJビーム435BK＋ライトニングの組み合わせの試打

 

クラブはとても好評で特にスライスでお悩みの方は好

 

結果をもたらしてくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y様もこのクラブで振ってもらうとバックスピン量は

 

3,000回転を切り、サイドスピン量は500回転以内と

 

なり飛距離は約10Yアップ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはエリートグリップのY360air。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やや細めにすることでヘッドのターンをしやすく。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レディースゴルファーの方はレディースでは物足りなかったり

 

ご主人のお古を使ってたりと合わないクラブを使ってらっしゃる

 

方がまだまだ多いですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レディースゴルファーの方、フィッティングお待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FWをお探しで今現在3Wと5Wをお持ちなんですが上手く

 

打てないのと1本にしたいという要望でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは38～39m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3Wと5Wとの間ということでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロマロRay-V　ツアーセレクト

 

 

 

 

 

 

 

 

このヘッドは長さは5Wでロフトは16.5°とバフィ感覚で

 

使えるので意外に重宝しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ツアーセレクトとなっているので難しく思うかも

 

ですがこのロフトなら意外にやさしいんですよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてこのヘッドの性能を良くするシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

 

 

 

ライトニング

 

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーでは多くの方にご使用いただき好結果をもたらし

 

てるこのシャフトですが実はFWにも効果的なのがわかりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

弊社社長も実際コースでテストを繰り返しかなりの高性能で

 

あるということです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当店でも早速試打クラブを作成し色々な方に打ってもらって

 

いますが飛距離も出るしミート率も良くなるしで今年一押し

 

のFWシャフトになりうるかも知れません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅢ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェルのシャフトはドライバーシャフトは

 

もちろんそのシャフトをFWに挿すのも◎。

 

 

 

 

 

 

 

 

もうすぐUT用シャフトも登場するので今年も目が話せない

 

シャフトメーカーの1つですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

遅ればせながらあけましておめでとうございます。

 

 

 

 

 

 

 

今年もよろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今お使いのドライバーが安定しないということでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

マイクラブで打っていただくと確かにバラついています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その原因はシャフトにありました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは41～42m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

明らかにシャフトの硬さ、重さが合っていません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

 

 

 

 

カリフォルニア

 

 

 

 

 

 

 

 

このシャフトだと打点も安定、球筋も安定、T様も振ってて

 

気持ち良いとかなりの好感触。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅤを選択。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5色のカラーバリエーションから選んだのは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レモンイエロー

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトカラーに合わせてグリップは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ジョーダンスピース愛用の

 

 

 

 

 

 

 

スーパーストローク

 

 

 

 

 

 

 

 

今回はシャフト交換となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて今年も多くの悩めるゴルファーの手助けとなるように

 

頑張ってフィッティングいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

たくさんのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当店のスクールに通っていただき日々精進して

 

おられるレディースゴルファーのT様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スイングは安定してきているのですがドライバーの飛距離は

 

変わっていないということで今回フィッティングしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは27～28m/s、インサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

現在はレディースクラブをご使用中でシャフトの重さや

 

硬さは問題なし。

 

 

 

 

 

 

 

しかし12.5°表記のロフトのクラブで打出し角が18°ぐらい

 

で打ってるのでここに飛距離をロスしているポイントが･･･

 

 

 

 

 

 

 

 

現在のクラブだと飛距離は計測上だいたい140Yぐらい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター460Brave

 

 

 

 

 

 

 

リアルロフト10°のヘッドです。

 

 

 

 

 

 

 

 

このヘッドで打ってもらって打出し角が15°ぐらいに

 

なりバックスピン量も2,600回転ぐらいになりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そうするとマイクラブでは140Yだったのが最大165Yを記録。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このヘッドに合わせたシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　クラウディ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レディースシャフトは軟らかく軽くは作ってあるのですが

 

どうしても撓り戻りはイマイチなんです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかしこのシャフトは軽い・軟らかい・撓り戻りは抜群と

 

レディースゴルファーの方にはもってこいのシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトカラーに合わせておしゃれにコーディネート。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レディースでは物足りない、メンズではハードすぎる、

 

一長一短に悩む女性ゴルファーは多いのでは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当店にはそういう方に最適のクラブが多数あります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田