みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

O様。

 

 

 

合うドライバーをお探しでした。

 

 

 

H/Sは44～45m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

 

 

 

初見の感じでは球は左に飛んでいましたので

BCタイプなのかなと思いましたが色々とお話

を伺ううちにあれこれスイングを触ることで

悩んでるようでした。

 

 

 

当店でフィッティングをしていて一番多い

ケースですが飛距離を出したいがために弾道

をドローにしようとすると左に球が飛びだす

という現象です。

 

 

そして左を抑えるのにシャフトを硬くしたり

重くしたり…

 

 

で悩んで当店に来られます。

 

 

 

なのでまずはシャフト選びから。

 

 

 

O様のスイングはどちらかと言えばトップ

からインパクトにかけてほぼ直線的にシャ

フトを動かそうとするタイプなんです。

 

 

なのでシャフトに無駄なしなりが入ると

タイミングがずれてしまう。

 

 

それでシャフトを硬くしがちになるのですが

そうすると今度は振り遅れ右に飛びます。

 

 

そこで私がおすすめしたのは

 

 

 

 

クライムオブエンジェルの

 

 

アークエンジェル

 

 

 

最高級90tシートを贅沢に全長に使用した

超高性能シャフト。

 

 

 

切り返しからインパクトまで無駄なシャフト

の動きがなくスムーズかつ抜群の走り感で

インパクトを迎えてくれます。

 

 

 

そしてインパクト以降はボールをグッと押し

込む感じでエネルギーを無駄なく伝え大きな

飛距離UPへと導いてくれます。

 

 

何よりO様にとってはインパクトのタイミ

ングがかなり良い感じでした。

 

 

 

 

 

フレックスはⅤ。

 

 

無駄なしなりをしないシャフトなので

硬さ・重さはいりません。

 

 

硬くすると力みが入って安定しません

でした。

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

PXG 0811X PROTO

 

 

 

 

 

ロフトは9度。

 

 

フェードで打ってもバックスピン量の増え

ないこのヘッドはCDタイプの方には抜群

のヘッド。

 

 

前作に比べ初速性能もアップしているので

飛距離の出るヘッドですね。

 

 

 

同時に合う5番ウッドもとのことでしたので

 

 

 

 

 

 

ヘッドはPXGの0341X GEN2

 

 

 

 

 

シャフトはクライムオブエンジェル

FW専用シャフト

 

 

FW-90

 

 

 

こちらもドライバー同様最高級90tシートを

贅沢に使用したシャフトですがFW用にやや

粘り感を盛り込んだシャフトです。

 

 

 

 

 

フレックスはⅥ。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

世界共通価格ということで以前に比べ

お求めやすくなったPXG。

 

 

 

ヘッドの性能はピカイチなのでシャフトを

合わせれば最強の武器となりますが合わな

ければ宝の持ち腐れとなってしまいます。

 

 

 

第一ゴルフのフィッティングにて最強の

PXGを

作りましょう

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

           

みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

I様。

 

 

 

5番アイアンの距離でいつも上手くいかない

というお悩みでした。

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややインサイドアウトの

FGタイプ。

 

 

 

5番アイアンの距離と言えばH/Sによって

変わりますが大体は160Y～180Yぐらいで

しょうか。

 

 

ショートホール、長いミドルのセカンド

等々意外に使用頻度が高いクラブ。

 

 

 

そこでミスしている方は多いと思います。

 

 

 

スコアを良くしようと思ったら難しい

クラブは使わないのが鉄則。

 

 

 

そこでI様におすすめしたのが

 

 

 

 

 

ロマロ　チャプター３

 

 

形状的にはウッド型UTとアイアン型

UTの中間的なイメージ。

 

 

 

どのヘッド形状を選ぶかはその方の打ち

方や構えたイメージを考慮して選択します。

 

 

 

I様にはこのチャプター３が一番イメージが

湧くようでした。

 

 

 

 

 

 

ロフトは27°。

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

U-294　プライム

 

 

 

 

 

 

UT用シャフトながら90tシートを贅沢に

使用した最高級シャフト。

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅤ。

 

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップ。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

ゴルフの楽しみ方は人それぞれです。

 

 

曲がってもいいからとにかくドライバーを

飛ばしたい、プロのようにビタッと止まる

スピンの効いた球を打ちたい…

 

 

しかしスコアを良くしたいのであれば自分に

合ったとにかくやさしいクラブを使うことが

大切です。

 

 

ただしやさしいという意味をはき違えないで

ください。この方にとってはやさしいがこの

方にとっては難しいということは多々ありま

すので。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

           

みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日ご来店くださったのはどちらも

とにかく飛距離アップを望むA様とO様。

 

 

 

ルールも関係なくて良いということ

でしたのでそれならとおすすめしたのが

 

 

 

高反発加工

 

 

 

 

飛ばすためには一番有効な手段です。

 

 

 

 

A様は今お使いのC/W EPIC サブゼロを

加工しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

加工データはこんな感じです。

 

 

 

EPICの場合、フェースが黒いので加工

するとシルバーの地が出てしまうのですが

今回はすべて元通りに復元。

 

 

 

加工したのがわからない仕上がりです。

 

 

 

続いてO様も今お使いのHONMA LB-808を

加工しました。

 

 

 

 

 

 

こちらは元々シルバーのフェースですから

加工に何の問題もありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

加工データはこんな感じです。

 

 

 

こちらは元々のヘッドのポテンシャルが

低く反発係数はもう一歩といった感じ。

 

 

 

ただ今までより飛ぶようになってるのは

間違いありません。

 

 

 

 

これでお二人ともヘッドに関してはかなり

飛ぶようになったと思うのですが既存の

シャフトではこの性能を活かしきれないと

いう心配がありました。

 

 

 

そこで同時にシャフト替のご提案。

 

 

 

偶然ではありますがお二人ともこの

シャフトがすこぶる良かった。

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

SPARK(スパーク) クアトロ

 

 

 

40g台と軽量でありながら頼りなさはなく

インパクトは厚くなり飛距離アップをもた

らしてくれるシャフトです。

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅤをチョイス。

 

 

 

 

これでさらに飛距離はMAXになるはずです。

 

 

 

 

 

 

 

後日、A様よりかなり飛距離アップして

良かったというお喜びの声をいただけました。

 

 

 

寒くなると飛距離が落ちてくるのでこの

高反発加工の依頼は増えてきます。

 

 

 

加工するだけでもちろん飛距離はアップ

しますがシャフトを合わせることで更なる

飛距離アップが望めます。

 

 

 

フィッティングにて自分に合うシャフトを

見つけましょう。

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

           

みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

U様。

 

 

 

数年前になりますが150Y～170Yを

とにかくやさしく打ちたいという要望で

作成させていただいたクラブが大活躍。

 

 

 

長年の使用によりこの度新調したいとの

ことでした。

 

 

H/Sは42～43m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

 

 

今お使い頂いてるクラブがとにかく好調

とのことでしたので今回はヘッドは同じ

ものでいくことにしました。

 

 

 

それが

 

 

 

 

 

 

RYOMA UT

 

 

発売以来モデルチェンジすることのない

ロングセラーモデル。

 

 

それだけ当時から完成度が高いという

ことですね。

 

 

ロフトラインナップも豊富で30°や34°

まであるのがうれしいところ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回も6U(30°)7U(34°)を

チョイス。

 

 

 

 

 

 

前回はシルバーのヘッドでしたが今回は

少しイメージチェンジでブラックのヘッド。

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

ミツビシ TENSEI

 

 

 

 

 

CK Pro オレンジのHY80 S

 

 

 

シャフトだけは前回より少しスペックダウン

させました。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

ゴルフクラブを選ぶ基準は様々です。

 

 

 

難しくても良いからカッコいいのが欲しい、

とにかくやさしくゴルフがしたい等々。

 

 

 

私は出来る限りお客様の要望にお応えする

フィッティングを心掛けております。

 

 

 

今の時期フィッティングの枠は少し余裕が

ありますのでみなさんのご予約ご来店お待ち

いたしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

           

みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

K様。

 

 

 

ドライバーが上手く当たらないという

ことでした。

 

 

 

H/Sは38～39m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

 

 

 

先ずはシャフト選択ということで

色々と打ってもらうもしっくり来ない。

 

 

 

そこで私がオススメしたのが

 

 

 

 

 

 

フジクラ　

 

 

スピーダー SLK

 

 

 

 

 

 

新しく発売となった

 

Type-D(ディスタンス)

 

 

 

このシャフトは通常短尺のクラブに

する場合ヘッド重量を重くする必要が

あるのですが従来のヘッドのまま短尺

に出来る画期的なシャフトです。

 

 

 

今回は44インチでの作成予定。

 

 

 

そしてType-Dの名の通り前作に比べ

飛距離性能がアップしています。

 

 

 

なんにせよK様にとってクラブが短く

なることで圧倒的にミート率が変わり

ました。

 

 

 

 

 

 

このシャフトはRやSといったフレッ

クスはなく重さが50や60と違うだけ

です。

 

 

 

今回は50をチョイス。

 

 

そう50g台のシャフトです。

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

プログレス　BB4

 

 

程よいヘッドサイズがヘッドのコント

ロール性を良くしてくれ掴まりも上々。

 

 

 

 

 

 

短尺にすることで弾道は低くなるので

ロフトは1°アップさせます。

 

 

これでさらに掴まりも良くなりますね。

 

 

 

 

 

 

グリップはSUSAS PRO 藤田モデル。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

手を変え品を変えしてもドライバーが上手く

いかないという方はこの短尺ドライバーを

1度検討してみてはいかがでしょうか。

 

 

 

もちろんシャフト選択、ロフト選択には注意

しなければいけませんが合うクラブに出会う

確率はグッとあがるはずです。

 

 

 

試打も豊富に揃えていますのでご来店

お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

           

みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

T様。

 

 

2021年気持ち新たにドライバーを

新調しようということでした。

 

 

 

H/Sは44～45m/s、ややアウトサイドインの

BCタイプ。

 

 

 

数本シャフトを打ち比べた結果これが

良かった。

 

 

 

 

 

TRPX アフターバーナー

 

 

メーカーの謳い文句の通りこのシャフトが

一番ボール初速が速かった。

 

 

 

 

 

 

フレックスはAB601のSX。

 

 

 

そしてこのシャフトに合わせるのは

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ

 

 

CV(カールヴィンソン)-8。

 

 

 

昨年第一ゴルフで売上NO.1。

 

 

売れてる理由はとにかく飛ぶ。

 

 

 

シャフトで初速が上がり、ヘッドでさらに

初速が上がりぶっ飛びです。

 

 

 

 

 

 

グリップは最近人気急上昇の

 

パルマックス

 

 

小平智プロも使用するコードタイプ。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

シャフトは千差万別ですがとにかくこの

ヘッドは飛びます!!

 

 

 

以前案内しましたがレフティー用も

あります。

 

 

 

2021年も売上NO.1になるのでしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

           

みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

遅ればせながら新年明けまして

おめでとうございます。

 

 

 

今年もご愛顧の程、よろしく

お願い致します。

 

 

 

さて新年1発目のブログは今年も

注目のこのブランド

 

 

 

 

 

 

PXG

 

 

 

妥協なき物造りで高品質、高性能で

人気上昇中。

 

 

 

世界共通価格により以前よりは

お求めやすくなりました。

 

 

 

しかしこのブランドはどちらかと言えば

価格ではなく性能に惚れ込みまた第一ゴルフ

のフィッティングと相まって自分に合った

クラブが手に入るということで好評です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

T様。

 

 

 

H/Sは43～44m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

 

 

 

今お使いのクラブでは少しバックスピン量の

多いやや吹け気味の弾道で飛距離をロス。

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

PXG 0811X PROTO

 

 

 

 

 

 

ロフトは９度。

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

Xクローム

 

 

 

 

 

 

UNO

 

 

限定発売された前作があまりにも好評で

今回ややマイナーチェンジを加え発売と

なりました。

 

 

前作をZEROと位置付け、今回はイタリア語

で１を表すUNOというネーミング。

 

 

デザイン等も含め色々とおしゃれな

クライムオブエンジェル。

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅥ。

 

 

 

 

 

 

グリップもこれまたおしゃれな

カデログリップ限定。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

第一ゴルフ神戸垂水店は

PXG正規販売店です。

 

 

 

 

 

 

パーツもしっかり確保していますので

通常納期より早くお渡しが可能。

 

 

 

 

 

 

CAPやマーカー等の小物類も

ありますよ。

 

 

 

 

 

 

もちろん一番大事な試打クラブも

豊富に揃えております。

 

 

 

PXGのクラブに関するご用命は

第一ゴルフ神戸垂水店まで

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田