みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

N様。

 

 

 

ドライバーをフィッティングして

欲しいということでした。

 

 

 

H/Sは39～40m/s、ややインサイドアウトの

EFタイプ。

 

 

 

しかしどちらかと言えばFGタイプでそれを

嫌って現状EFタイプになってる感じ。

 

 

 

なのでクラブとしてはFGタイプを修正する

ように選べねばならない。

 

 

 

そこでまず打ってもらったシャフトが

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

ROLLING ANGEL

(ローリングエンジェル)

 

 

 

やや手元が軟らかいこのシャフトは

切り返しがしやすいという方が多い。

 

 

 

そして先端が走って掴まるというシャフト

ではないがインパクトではしっかり戻って

くれるシャフトなので結果球が掴まる。

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

PRGR　TUNE 05

 

 

 

シャロー形状で球が上がりやすく

大きな重心角で球を掴まえてくれる

高性能ヘッド。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

最後に少しだけスイングについてアドバイス

させてもらいましたがそれで良い球が出る

ようになりました。

 

 

 

私もラウンドで何回かテストしましたが

かなり飛距離も出るし方向性も良いしで

気にいっています。

 

 

 

また使っていただいてる方より高評価の声

を続々といただいております。

 

 

 

こんなシャフトは本当に久しぶりなので

ぜひ多くの方に使っていただきたいですね。

 

 

 

 

コロナウィルス感染防止対策は万全の上、

ご来店をお待ち致しております。

 

 

 

ただしフィッティングに関しては完全予約

制。予約の方優先にてフィッティングを対

応させていただきますので出来る限りお電

話での予約をお願い致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

インスタグラム始めました

 

 

 

 

フォローやいいね、よろしくお願い致します。

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

N様。

 

 

 

グリーン周りでの失敗が多く

とにかくやさしいウェッジが

欲しいということでした。

 

 

 

ウェッジの種類は色々とありますが

基本的にはプロや上級者向けの

ウェッジが多いのが現実。

 

 

 

そんな中、このウェッジはとにかく

やさしいウェッジとして私のおすすめです。

 

 

 

 

 

 

 

PRGR TUNE Nウェッジ

 

 

 

NウェッジのNは日本(NIHON)のN。

 

 

 

日本のゴルフコースの大半は高麗芝。

 

 

 

その芝に対してとにかくやさしく打てる

ように設計されたのがこのNウェッジ。

 

 

 

今世の中で出ているウェッジはアメリカの芝

(ベント芝)で上手く打てるように開発された

ヘッド。

 

 

 

それが逆に難しくさせてる面もあります。

 

 

 

 

 

 

 

やや大きめのヘッドでややグースネックに

設計されたこのヘッドは本当にやさしく球を

拾ってくれます。

 

 

 

 

 

 

 

シャフトはクライムオブエンジェルの

ウェッジ専用シャフト

 

 

 

デザートエンジェル

 

 

 

 

程よい重さと程よいしなり感のある

シャフトがまた成功率を上げてくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップの

期間限定グリップ。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

ウェッジだけに限らずやはりフィッティング

に来られる方の要望の中で多いキーワードが

 

 

やさしい

 

 

というものを求めて来られる方が

多いですね。

 

 

 

やさしいクラブというのは人それぞれ

違います。

 

 

 

世間ではやさしいと評判でも人に

とっては難しくなることもあります。

 

 

 

その辺を見極めるためにもフィッティングが

重要になってきます。

 

 

 

フィッティングは随時受付中です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

T様。

 

 

 

身長が180cmオーバーのT様。

 

 

 

やはりライ角がアップライトでないと

上手く当たらない

 

 

 

アイアンはミズノやPINGなら合わせる

ことが可能だが…

 

 

 

FWやUTとなるとそうもいきません。

 

 

 

しかしこのヘッドならその問題点も

解決出来ます。

 

 

 

 

 

 

PRGR TUNE ０ UT

 

 

 

 

 

 

少し画像ではわかりにくいですが…

 

 

 

かなりアップライトになっています。

 

 

 

それがなぜ可能なのかというと

 

 

 

 

 

 

このPRGR TUNEシリーズはすべての

ヘッドでネックの内径が大きくなって

います。

 

 

 

なのでアップライトはもちろんフラット目、

フックフェース目、オープンフェース目と

色々と出来るんですよね。

 

 

 

シャフトはアイアンの流れから今回は

NS950 Neoを挿入しました。

 

 

 

 

一般的なクラブは平均値を考慮して

作られている為、背が高い低い、ス

イングがアップライトorフラットとか

特徴のある方程合うクラブに出会う確率

は格段に少なくなります。

 

 

 

そういう方にはカスタムクラブの設計

自由度の高さが有効になりますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

    

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越し下さったのは

N様。

 

 

 

やさしいFW＆UTをお探しでした。

 

 

 

H/Sは36～37m/s、ややインサイドアウトの

FGタイプ。

 

 

 

どちらかと言えば弾道は低めのN様。

 

 

 

やさしいという表現はとても抽象的で人

それぞれ変わってきます。

 

 

 

N様にとってのやさしいとは球の

上がりやすさ。

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

PRGR TUNE 05 FW

 

 

フルチタン構造・低重心設計で球が上がり

やすいと評判のヘッドです。

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

SPARK(スパーク)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅤをチョイス。

 

 

 

この流れでUTは

 

 

 

 

 

 

 

PRGR TUNE 0 UT

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

U-294 プライム

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅤをチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップで

カラーはレインボー。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

どちらかと言えば飛びが重視のクラブが

多い昨今ですがこのPRGR TUNEのシリ

ーズはやさしさを重視したクラブです。

 

 

 

ただしPRGR TUNEでも飛びに特化した

シリーズもちゃんとご用意してくれている

のでプレーヤーの要望に対して選択が可能。

 

 

 

パーツ販売のため、シャフトを合わせること

で幅広い層に対応できるのがこのPRGR TUNE

の良いところ。

 

 

 

もちろんドライバーからアイアン、ウェッジ

もあります。

 

 

 

 

 

  

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

    

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

今、当店を含め第一ゴルフ全店で好評の

シャフトがあります。　それは

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

SPARK(スパーク)

 

 

 

H/S30m/s～41m/sぐらいの幅広い

ゴルファーに対応。

 

 

 

H/Sが落ち飛距離が落ちてきたゴルファーの

対処法はまず軽く軟らかくすることです。

 

 

 

確かにそれでH/Sは回復し飛距離もアップ

します。

 

 

 

しかしインパクトでエネルギーロスが

起こってしまうのは仕方のないことでした。

 

 

 

そこで登場したのがこの

 

SPARK(スパーク)

 

 

 

フープ層と呼ばれるカーボンシートを

配置することでつぶれ変形を抑制し復元力

が強くインパクトで球を強く弾いてくれる

のです。

 

 

 

 

最近好評の組み合わせが

 

 

 

 

 

ジュピター　456BraveⅡ

 

 

 

掴まりが良くバックスピン量も減る

ぶっ飛びヘッド。

 

 

 

 

 

H/Sが34～35m/s、FGタイプのI様は

フレックスはⅣをチョイス。

 

 

 

H/Sが40～41m/s、CDタイプのY様は

 

 

 

 

 

 

PRGR TUNE 03のヘッドに

 

 

 

 

 

フレックスはⅥをチョイス。

 

 

 

その他にも短尺に加工やFWに装着するなど

とにかく万能なシャフトです。

 

 

 

これに第一ゴルフ自慢のチューニング

 

 

 

 

 

VDチップと

 

 

 

 

最近新たに加わった

 

 

 

 

 

 

 

ツアーロックを施すことでさらに

パワーアップします。

 

 

 

私も愛用しているこの

 

 

SPARK(スパーク)

 

 

 

今、一押しのシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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神戸垂水店　前田

 

 

 

   

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

ドライバーが安定しないとのことでした。

 

 

H/Sは37～38m/s、インサイドアウトのFHタイプ。

 

 

今お使いのドライバーでは掴まりやすいヘッドのために普通に振るとかなり左に曲がる弾道になります。

 

 

それとフック系のボールを抑えるためにやや硬いシャフトをご使用中でしたがそれが実は逆効果。

 

 

そこで私がおすすめしたヘッドが

 

 

 

 

 

PRGR TUNE 01

 

 

なぜこのヘッドをおすすめしたかと言うと

 

 

 

 

注目すべきはFA(フェースアングル)。

 

 

 

ヘッドによって様々ですがここまでFA(フェースアングル)がマイナスに出るヘッドはそうありません。

 

 

K様は今まで色々クラブを変えてきたがどれもしっくりこなかったとおっしゃってました。

 

 

そりゃそうですよね。 こんなヘッドは市販品には存在してないですから。

 

 

一般的なクラブだと左右打出し角がスクエア～マイナス方向(すなわちターゲットより左に飛び出す)ことが多かったK様。

 

 

このヘッドで打ってもらうとほとんどがプラス2～3度(すなわちターゲットより右に飛び出す)で安定していました。

 

 

そしてロフト選びも重要。

 

 

スピン量が減りすぎるとまた左曲がりの球が出てしまいますのでなるべくロフトは多めが良い。

 

 

 

 

表示は10.5°ですがリアルロフトは

 

 

 

 

11°とこのヘッドでは珍しいハイロフト。

 

 

 

そしてこれに合わせるシャフトは

 

 

 

 

フジクラ　プラチナムスピーダー

 

 

 

 

フレックスは４Rです。

 

 

 

先程も言いましたがフック系のボールだからと言ってシャフトを安易に硬くしては逆効果になる場合があります。

 

 

そういう方には軟らかく長くしてあげれば解決することも。

 

 

そして切り返しの強いK様にはこの手元のしっかりしたシャフトがスイングを安定させてくれます。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

フィッティングをしていく上でもちろんセオリー(H/Sや打ち方に対したシャフトやヘッド)通りになることもありますがそうならないのもゴルフの奥深いところ。

 

 

正直そこはフィッターの経験値によって差が出てしまいます。

 

 

第一ゴルフのフィッターはその辺をしっかり理解しているのでご安心を。

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

やさしいFW(3W)をお探しでした。

 

 

 

 

 

5Wは上手くいくのに3Wになると上手くいかないとお悩みの

 

方は多いのではないでしょうか!?

 

 

 

 

 

もちろん3Wは5Wに比べると長さも長いしロフトも立ってるし

 

で難しくなるのは当然です。

 

 

 

 

 

しかしシャフトをきちんと合わせてあげると解消できます。

 

 

 

 

 

H/Sは34～35m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

打ってもらったシャフトがこれ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　ライトニング

 

 

 

 

 

ドライバー用のシャフトをそのままFWに活用します。

 

 

 

 

 

FW専用シャフトというものもありますがこれはあくまで

 

コストも考えた上で造られたシャフトです。

 

 

 

 

 

コストを度外視すればドライバー用のシャフトをそのままFWに

 

使うのがベスト。

 

 

 

 

 

 

現にプロはFW専用シャフトなんて使ってる人は皆無。

 

 

 

 

 

皆、ドライバー用シャフトを使用しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅡ。

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PRGR　TUNE05 FW

 

 

 

 

 

 

超シャローフェースでリアルロフトもやや大きめのこのヘッドは

 

やさしく高弾道の球が打てます。

 

 

 

 

 

 

今一番おすすめのヘッドですね。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

決して高いものが良いとは言いませんがポテンシャルが

 

あるのは事実です。

 

 

 

 

 

とにかく自分に合ったクラブを選ぶことをまず考えてください。

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

　

 

 

 

★店休日のお知らせ★

・2月の毎週水曜日（6.13.20.27日）

・3月6日（水）

上記、店休日となります。

ご不便おかけしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

    

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

遅ればせながら新年明けましておめでとうございます。

 

 

 

 

 

今年も第一ゴルフのモットーである

 

 

 

「あなたの上達をお約束する」

 

 

 

「クラブが合えば　飛ぶ・振りやすい・上達が早い」

 

 

 

 

を実行すべく全身全霊でフィッティングを行っていきますので

 

今年もご愛顧の程、よろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

さて本日フィッティングにお越しくださったのはI様。

 

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。

 

 

 

 

 

 

ご病気で体にメスを入れられたということでH/Sが大きく減少。

 

 

 

 

 

 

少しでもドライバーを飛ぶようにしたいということで

 

ご来店くださいました。

 

 

 

 

 

 

H/Sは33～34m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

 

体力が落ちての飛距離ダウンは仕方ないにしてもその他の

 

要素でも大きく飛距離ロスに影響しているポイントがありました。

 

 

 

 

 

それは　バックスピン量

 

 

 

 

 

I様は昔はパワーもありH/Sもありで綺麗なハイドローを打って

 

おられました。

 

 

 

 

 

まだ世間のクラブがここまでロースピンで飛ぶという発想で

 

クラブ造りをしてない時代でロースピンのボールで飛距離を

 

伸ばされていました。

 

 

 

 

 

 

そういう方が昨今のバックスピン量を軽減するために開発された

 

低重心ヘッドだとバックスピン量が減りすぎて逆に飛ばない。

 

 

 

 

 

 

現に今お使いのクラブはGC2で1,000回転を超えない状況でした。

 

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PRGR　TUNE　05

 

 

 

 

 

このクラブで打ってもらうとバックスピン量が2,000回転前後で

 

揃ってきました。

 

 

 

 

 

 

そうすると自然に飛距離はアップします。

 

 

 

 

 

 

試打クラブは10°だったのでもう少し球の高さとバックスピン

 

量を適正にするために11°をおすすめ。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　ライトニング　Ⅰ

 

 

 

 

 

 

こちらもバックスピン量を増やすためにやや軟らかめのシャフト

 

をおすすめしました。

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

飛距離を伸ばすためにどこをどう改善しないといけないかを

 

見極めなければ合ったクラブには出会えません。

 

 

 

 

 

 

特にスピンが少ない方は昨今のクラブでは合うものが少なく

 

クラブ選びが難しくなっています。

 

 

 

 

 

 

そういう痒い所に手が届くクラブを開発してくれるのが

 

 

 

PRGR

 

 

 

特にTUNEモデルはその辺を考慮してヘッドパーツの開発を

 

してくれています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

契約プロである小平 智プロの活躍もPRGRの技術があってこそ

 

の結果だと思います。

 

 

 

 

 

 

みなさんもこの恩恵を受けてみてはどうでしょうか？

 

 

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日ご来店くださったのはT様。

 

 

 

 

 

バンカーが上手くいかないとお悩みでした。

 

 

 

 

 

昔、バンカーが苦手って言う方の大半は砂を多く取り過ぎて

 

出ないということが多かったように思います。

 

 

 

 

 

そういう方用にソールの分厚い、バウンスの大きいヘッドが

 

バンカー用として開発されてきました。

 

 

 

 

 

 

 

しかし最近バンカーが苦手っていう方の大半はホームラン。

 

 

 

 

 

 

それは昨今のゴルフ場はバンカーの砂が少なくなってる

 

のが原因なんです。

 

 

 

 

 

そうなると選ぶクラブも変わってきます。

 

 

 

 

 

 

そういう方におすすめなウェッジがこの度PRGRより

 

発売されました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PRGR　TUNE　Nウェッジ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日本の芝に適したグースネック設計。

 

 

 

 

 

このグースネックが実はバンカーでも効果を発揮。

 

 

 

 

 

バンカーショットはややダフらせて打つことが必要。

 

 

 

 

 

その点、このグースネックならシャフトの軸線より

 

リーディングエッジが後方にある為、自然とダフる

 

ことが可能に。

 

 

 

 

 

そして今回開発者がおすすめという60度以上のロフト。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこでT様には64度をおすすめしました。

 

 

 

 

 

 

要は今までのバンカーショットは球を上げる為に

 

フェースを開く、バウンスを上手く使う為にフェース

 

を開く、ダフらせる為にボールはやや左足より、掬

 

わないように左足体重等々実はやることが非常に多かった。

 

 

 

 

 

だからバンカーって難しいんですよね。

 

 

 

 

 

 

しかしこのNウェッジならそんなことは一切不要。

 

 

 

 

ボールをセンターもしくはやや左足寄りにセットし

 

あとは普通に打つだけでOK。

 

 

 

 

 

いとも簡単にバンカーショットが出来るようになりますよ。

 

 

 

 

 

バンカーだけに限らずこのPRGRのNウェッジはアプローチを

 

苦手にしていた方の救世主となりうるウェッジです。

 

 

 

 

TUNEブランドですからヘッドパーツとしての販売ですので

 

自分に合ったシャフトを選べるのも良い所。

 

 

 

 

 

とにかく今後要注目のヘッドですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

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フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

　

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

少し前の話題になりますが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PRGR契約 小平 智プロ

 

 

 

 

 

 

 

 

PGAツアー優勝!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

とてもうれしいニュースが飛び込んで来ました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして小平プロが実際に使用しているアイアンといえば

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PRGR　TUNE　01CB

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これはいわゆる吊るしクラブではなくフィッティングにて

 

シャフトやライ角を合わせて組み立ててお渡しするカスタム

 

クラブです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかもこのヘッドを研磨しているのがあの三浦技研。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

超一流のクラブを超一流のプレイヤーが使えばきちっと

 

結果が出るのです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

かと言ってアマチュアが使えないわけではありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフト、ライ角等をしっかり合わせれば使えるのです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アイアンをお考えでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは45～46m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーのH/Sはしっかり出てるのですがアイアンになると

 

ドライバーに比べてややH/Sが落ちるタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

トップもコンパクトで切り返しも緩やかなのでドライバーのH/Sに

 

合わせてアイアンのシャフトを選んでしまうとオーバースペックに。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

N.S.PRO　MODUS 3の120 S。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やや軟らかめの設定であるこのシャフトは撓りを使えるように

 

なるので球も上がりやすく飛距離もアップします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

硬いシャフトを振ると力みが発生しスイングを狂わすのですが

 

シャフトの撓りを感じるようになるとスイングも安定してきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは先程の

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PRGR　TUNE　01CB

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ライ角もK様のスイングに合わせて調整。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

小平プロの優勝によってこのアイアンの注目度が高くなっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

見た目よりはやさしくアマチュアの方でもシャフト等を合わせれば

 

使いこなせるクラブですよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田