みなさん、こんにちは。

 

第一ゴルフ神戸垂水店の

 

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

 

本日より1年間で一番お得な

 

SALEを開催します。

 

 

 

 

 

GW(ゴールデンウィーク)

 

スーパーセール!!

 

 

店内商品すべてが

 

 

ポイント5倍

 

 

もちろん取寄せ商品も対応。

 

 

 

そして期間中なら何回買っても

 

 

ポイント5倍

 

 

とにかくお得なSALEとなっています。

 

 

 

 

 

いつもながらに

 

クラブはもちろん

 

 

 

C/Bagやボール、シューズ等も

 

ポイント5倍

 

 

 

とにかく超お得なSALEに

 

なっております。

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

お知らせです。

 

 

 

弊社の諸事情により

 

しばらくの間、第一ゴルフ

 

神戸垂水店は

 

火曜日・水曜日

 

を店休日とさせていただきます。

 

 

 

ご不便をお掛け致しますが

 

何卒ご理解の程、よろしく

 

お願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

ゴルフスタジオ24

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業界最安‼

２４時間いつでも‼

月額プランで通い放題‼

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングに関しては完全予約制。

 

予約の方優先にてフィッティングを

 

対応させていただきますので出来る

 

限りお電話での予約をお願い致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

 

振りやすい、

 

上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

 

おります。

 

 

(078)797-0562

 

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約

 

の上、ご来店くださいますよう

 

お願い致します。

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティング

 

スタジオ

 

神戸垂水店　前田

 

 

 

 

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A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

 

 

イベントのお知らせです。

 

 

 

4/18(土)当店にて

 

 

 

 

 

ダンロップ　オウンマーク会

 

 

を開催致します。

 

 

 

ダンロップ製品のボールなら

 

無料で

 

その場で

 

自分だけのボールが作れる

 

 

年に2回開催の

 

貴重なイベントです。

 

 

 

皆さんのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

お知らせです。

 

 

 

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限りお電話での予約をお願い致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

 

振りやすい、

 

上達が早い!!

 

 

 

 

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フィッティングのご来店お待ち致して

 

おります。

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

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A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最近、少しずつ認知度を獲得しつつ

 

あるウェッジがあります。

 

 

それは

 

 

 

 

KEYTONE(キートン)ウェッジ

 

 

 

KEYTONE(キートン)という名称は

 

このヘッドを製作しているクラブ

 

デザイナーの名前。

 

 

 

アドレスでの座りの良さ、ソールの

 

抜け感、バウンスの当たり方等を

 

重視してヘッドを製作。

 

 

 

その結果、様々なタイプの方にも

 

対応しうる

 

 

 

 

ロフトやヘッド形状、バウンスの違い等

 

36種類のヘッドから選択が可能。

 

 

 

 

 

今では数少ない

 

 

オフセットモデル

 

 

もあります。

 

 

 

 

 

あなたにとって最適な

 

ロフト角、バウンス角、FP値を

 

選ぶことでアプローチの成功率は

 

格段にアップします。

 

 

 

 

 

もちろんシャフト選びも

 

重要なのでお忘れなく。

 

 

 

そしてキートン氏のクラブデザインや

 

こだわりを高品質で実現するのが

 

メイドインジャパンの「SASAKI」

 

 

 

 

 

今後間違いなく使用者が増える

 

ウェッジになるでしょう。

 

 

 

 

 

お知らせです。

 

 

 

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しばらくの間、第一ゴルフ

 

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火曜日・水曜日

 

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4/10が発売日の

 

 

 

ミウラ　PI-402

 

 

発売日はもう少し先ですが

 

試打クラブはすでにあります。

 

 

 

数名の方に試打をしていただきましたが

 

みなさん口を揃えて出てくる言葉が

 

 

飛ぶしやさしい!!

 

 

 

その秘密は

 

 

 

 

 

やはりソールの形状に

 

あると思います。

 

 

 

 

複合素材を用いてボール初速も

 

アップ、タングステンウェイトの

 

効果でかなりの低重心化。

 

 

 

ミウラ独自の一体軟鉄型と違い

 

色々な調整に関しては制限が

 

ありますが完成度の高いやさしく

 

飛ぶアイアンに仕上がっております。

 

 

 

早速ではありますが多くの方に

 

事前に注文をいただいてる状況。

 

 

 

 

 

とにかく今、一番おすすめの

 

アイアンになります。

 

 

 

 

 

 

今ならご成約で特典もご用意して

 

おります。

 

 

 

みなさん、ぜひこの週末に

 

ご体感ください。

 

 

 

お知らせです。

 

 

 

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只今、第一ゴルフ神戸垂水店

 

店内試打室にて

 

 

 

 

 

PINGフィッティング会

 

 

を開催しております。

 

 

 

メーカーにご協力いただき

 

 

 

 

 

豊富な試打シャフト

 

 

 

 

 

豊富な試打ヘッド

 

 

(ライ角違いやレフティーも充実)

 

 

 

 

 

 

とにかく今なら思う存分

 

試打が出来ます。

 

 

 

もちろんウッド類の試打も可能なので

 

ぜひこの機会にお試しください。

 

 

 

 

お知らせです。

 

 

 

 

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本日はレディースの方を

 

フィッティング。

 

 

 

もう少し飛距離を伸ばしたいと。

 

 

 

競技にも出られるトップアマ。

 

 

 

現在使用中のクラブは男性用の

 

ヘッドに40g台の軽量シャフト。

 

 

 

安定感という意味では悪くない

 

クラブセッティング。

 

 

 

しかしそこに飛ばしを加えたいので

 

あれば少しヘッドの重量が重たい。

 

 

 

その重たさがスイングにブレーキを

 

掛けてしまっている。

 

 

 

そこで私が提案したのが

 

 

 

 

PXG ライトニング

 

Tour MID

 

 

 

 

 

構えた感じでこのヘッドが

 

弾道のイメージがしやすい

 

とのことでこのヘッドを

 

チョイス。

 

 

 

そしてここからが今回の

 

フィッティングの本番。

 

 

 

先程も明記しましたが男性用のヘッドを

 

使ってるのでその重さの影響でスイングに

 

ブレーキを掛けている現状。

 

 

 

もちろんこのPXGのヘッドも

 

男性用なので初期のヘッド重量は

 

 

 

 

195g(スリーブなしの状態)

 

 

 

 

これをウェイトを変更して

 

 

 

 

183gに

 

 

 

この重量を減らしたヘッドで

 

試打してもらうとH/Sは約1～

 

1.5m/sアップ、結果キャリーで

 

10Y程のアップに成功しました。

 

 

 

 

 

シャフトは

 

フジクラ デイトナLS。

 

 

 

軽量ながら高品質素材をふんだんに

 

使用し飛距離アップに大きく貢献

 

してくれるシャフトです。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの

 

作成となりました。

 

 

 

 

今回のヘッドの軽量化はあくまで

 

飛ばすための一つの要素に過ぎない

 

ので全ての方が当てはまる訳では

 

ありません。

 

 

 

重さのエネルギーを活かしてあげた方が

 

飛ぶ方もいます。

 

 

 

飛ばすための要素は人それぞれなので

 

その辺はフィッティングにて判断する

 

ことをおすすめします。

 

 

 

 

お知らせです。

 

 

 

 

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各メーカーはあらゆる技術を

 

駆使して何とか飛ぶドライバーを

 

造ろうと頑張ってくれていますが

 

ルールというものが存在する中で

 

これといったものが出来ないのも

 

現実的なところ。

 

 

 

そこに一矢報いるドライバーの

 

登場です。

 

 

 

 

 

J-BEAM　ZY-SPEED

 

 

 

飛距離アップするには

 

3大要素と呼ばれる

 

ボール初速

 

バックスピン量

 

打出し角

 

というものを適正化することが

 

重要だと言われています。

 

 

 

全ての要素がH/Sによって

 

若干変わってはきますが

 

 

ボール初速(H/S×1.45～1.49)

 

バックスピン量2,200～2,800

 

打出し角13°～15°

 

ぐらいが平均的ですかね。

 

 

 

 

各メーカー、この数値を適正化

 

させるべくしのぎを削っています。

 

 

 

その結果、正直どこのメーカーの

 

ヘッドもその数値を適正化しつつ

 

ありこの3大要素が適正化されて

 

ない方の飛距離アップは実は簡単。

 

 

 

しかしすでに持っているクラブで

 

数値がほぼほぼ適正化してる方の

 

飛距離アップはとても難しい。

 

 

 

そこで登場したのがこの

 

 

 

J-BEAM　ZY-SPEED

 

 

 

飛ばすためには適正な数値より

 

さらに打出し角を1～2°上げて

 

バックスピン量を200～300回転

 

減らさなければ物理上難しい。

 

 

 

そしてそれは理論上分かっていても

 

クラブとして実現するのも難しい。

 

 

 

しかしそこをやってのけたのが

 

やはりドライバーの雄、J-BEAM。

 

 

 

H/S40m/sのお客様にテストして

 

もらったところキャリーで約8～

 

10Y、トータルで15Y程の飛距離

 

アップを実現。

 

 

 

私自身も試打したときにそんな

 

雰囲気を感じていましたが軽い

 

気持ちでテストしていただいた

 

ところ驚愕の結果に即ヘッド替。

 

 

 

早速その他のお客様にもご注文

 

いただけました。

 

 

 

 

 

J-BEAMのオリジナルシャフト

 

ZY-SNAKE

 

や

 

 

 

 

シンカグラファイト

 

LOOP SLASH タイプB

 

 

等との組合せで。

 

 

 

 

 

 

 

ただしもちろん全員に当てはまる

 

訳ではないのでその辺の見極めは

 

間違えないようにお願いします。

 

 

 

 

お知らせです。

 

 

 

 

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いつもPXGをご愛用いただいてる

 

T様。今回PXGのNEWアイアンが

 

発売になり早速ご注文となりました。

 

 

 

 

 

PXG GEN8 0311XP

 

 

 

今回はウェイト変更がトゥ・ヒールの

 

2カ所になりさらに調整の幅が広がり

 

色々なタイプの方にマッチングが可能。

 

 

 

 

そしてもちろん今回のブラックも

 

DLC(ダイヤモンドライクコーティング)

 

でメッキの強度も問題なし。

 

 

 

 

 

T様のスイングタイプに合う

 

ブラックのヘッドに合う

 

シャフトということで

 

 

フジクラ　トラヴィル

 

 

をチョイス。

 

 

 

 

 

この組み合わせでの

 

作成となりました。

 

 

 

T様、ありがとうございました。

 

 

 

 

お知らせです。

 

 

 

 

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10/1よりスタートしました

 

 

 

 

 

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まずはお知らせです。

 

 

 

 

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ご不便をお掛け致しますが

 

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さて本日クラブの相談に

 

来られたのはN様。

 

 

 

アイアンでの左へ巻くミスが

 

何をしても解消出来ないとの

 

ことでした。

 

 

 

確かにデータを取ってみると

 

常に左の回転数が800～1000

 

回転程出ています。

 

 

 

シャフトの問題もありますが

 

この回転数を減らすにはヘッドに

 

大きな問題があります。

 

 

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

 

 

ミウラ　TC-102

 

 

 

他社になく三浦技研の最大の

 

特徴はFP値と呼ばれる所謂

 

グースネックかストレート

 

ネックかというポイント。

 

 

 

このFP値をモデルに関わらず

 

調整出来るのは今あるゴルフ

 

メーカーの中で三浦技研にしか

 

出来ない技術。

 

 

 

しかしここの調整が実は弾道に

 

大きな影響を与えます。

 

 

 

N様の場合もノーマルだと少し

 

フック回転がきつくなる傾向

 

でしたが

 

 

 

 

 

FP値を調整してあげると

 

フック回転が一気に半分以下に。

 

 

 

かなり質の良いドローボールが

 

打てるようになりました。

 

 

 

 

 

これにしっかり叩ける

 

シャフトを入れることで

 

さらに安定感がアップ。

 

 

 

この組み合わせでの

 

作成となりました。

 

 

 

 

フィッティングにおいてもちろん

 

既製品の中で解決する事案も

 

あればやはりカスタムでないと

 

その方に合うクラブを見つける

 

のは難しい場合も多々あります。

 

 

 

クラブに悩んでる方、ぜひ第一ゴルフの

 

フィッティングを受けてみてください。

 

 

 

10/1よりスタートしました

 

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

火曜日、水曜日が定休日になりました

 

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プロの使用率も高く

 

気になってるアマチュアの

 

方も多いのが

 

 

 

 

 

フジクラ

 

ベンタスシリーズ

 

 

今年は

 

 

 

26ベンタスTR

 

 

という名称でまずは

 

BLUE(ブルー)が発売と

 

なりました。

 

 

 

以前のモデルは24ベンタスとして

 

登場しこのシャフトもとても

 

好評でした。

 

 

 

では24ベンタスとの違いは何か⁉

 

 

 

それは全体的なしっかり感が

 

大きく違います。

 

 

 

今回の26ベンタスTRは

 

TR(ツアーレイテッド)

 

というネーミングの

 

通りツアープロの意見を

 

大きく反映させた仕上り

 

になっています。

 

 

 

なのでしっかり叩ける方には

 

前作よりはさらに安定感、さらに

 

飛距離アップを望めるでしょう。

 

 

 

逆にTRだとハードでシャフトの

 

性能を上手く引き出せない方には

 

マイルドな仕上がりの

 

24ベンタスシリーズ

 

がおすすめです。

 

 

 

 

 

今回はPXGのスリーブを

 

装着してのお渡しでした。

 

 

 

最新＝最善

 

では決してありません。

 

 

 

特にシャフトは合う合わないが

 

すごく結果に表れますので自分に

 

合ったシャフトを選んでくださいね。

 

 

 

 

10/1よりスタートしました

 

 

 

 

 

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フィッティングに関しては完全予約制。

 

予約の方優先にてフィッティングを

 

対応させていただきますので出来る

 

限りお電話での予約をお願い致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

 

振りやすい、

 

上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

 

おります。

 

 

(078)797-0562

 

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約

 

の上、ご来店くださいますよう

 

お願い致します。

 

 

 

 

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