みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

ウェッジをお探しでした。

 

 

 

 

 

ウェッジを選ぶ際はまずはどのようにその方が

 

ボールに対してヘッドを入れていくのかを注目します。

 

 

 

 

 

M様の場合はやや入射角は浅くボールを拾って

 

いかれるタイプ。

 

 

 

 

 

そういう方には抜けの良いウェッジが必要になります。

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

PRGR　RSツアーウェッジ

 

 

 

 

 

PRGR契約プロとともに徹底的に研究し完成した

 

至極のウェッジです。

 

 

 

 

 

全英オープンでも小平プロが使用してましたね。

 

 

 

 

 

とにかくボールの拾いやすさ、抜けの良さは秀逸です。

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

スチールファイバー　i95

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはRです。

 

 

 

 

 

いくらヘッドが良くてもダフッたりトップしたりと

 

インパクトが安定していなくては意味がありません。

 

 

 

 

 

 

その点このスチールファイバーのシャフトは本当に

 

ミート率が安定しますね。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

アプローチを良くミスする方は決して技術が悪いの

 

ではなく選ぶクラブが悪い方が多くいます。

 

 

 

 

 

自分に合うウェッジを見つけてください。

 

 

 

 

 

そうすれば必然とアプローチは良くなりますよ。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

休業日のお知らせ!!

 

 

8月の毎週水曜日は定休日となりますので

 

よろしくお願い致します。また8月2日は

 

社員研修のため、臨時休業とさせていた

 

だきますので重ねてご了承くださいませ。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

ドライバー、FWと順番に作成させていただきその

 

クラブ達が良くなってくるとやはりその他のクラブ

 

が悪くなり替えなくてはならない状況に。

 

 

 

 

 

今回はアイアンのフィッティングを。

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

現在使用中のクラブはやや重たいのかややスイング

 

軌道がアウトサイドインになってしまい左に引っ掛ける

 

弾道が偶に出てしまいます。

 

 

 

 

 

やはり基本インサイドアウトの軌道なのでそう振れる

 

ようなクラブにしなければいけません。

 

 

 

 

 

そこで振ってもらったシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

スチールファイバー　i80

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはRです。

 

 

 

 

 

このシャフトはまず1発目からK様から

 

「振りやすい!!」

 

の一言が出ました。

 

 

 

 

 

この振りやすいという感覚はとても大切です。

 

 

 

 

なんか違和感を感じてしまうと余計な動作が入って

 

しまいますからね。

 

 

 

 

 

その後もK様はこのシャフトでナイスショットを連発。

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ　B-702

 

 

 

 

 

性能もさることながらやはりバハマを選ぶ人は

 

このデザイン性に惚れ込んでしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップもシャフトカラーに合わせて

 

カデログリップの迷彩柄をチョイス。

 

 

 

 

 

めちゃめちゃおしゃれなアイアンの完成です。

 

 

 

 

 

少しハンドダウン気味にインパクトを迎えるK様に

 

合わせてライ角は少しフラットに調整。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

ドライバーは大人気のエミリッドバハマですがそれに

 

比べて少しアイアンの売れ行きはもうひとつ。

 

 

 

 

 

しかし実はアイアンも良く出来ていて打感も良く

 

抜けも良く程よくやさしくカッコイイといいこと

 

づくめのアイアンなんですよ。

 

 

 

 

 

シャフトを合わせれば必ず良い武器になりますよ。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

休業日のお知らせ!!

 

 

8月の毎週水曜日は定休日となりますので

 

よろしくお願い致します。また8月2日は

 

社員研修のため、臨時休業とさせていた

 

だきますので重ねてご了承くださいませ。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

 

    

 

   

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

 

 

香川県からのご来店、ありがとうございます。

 

 

 

 

 

エミリッドバハマが飛ぶという噂を聞きつけて

 

ご来店くださいました。

 

 

 

 

 

 

H/Sは44～45m/s、ややアウトサイドインのBCタイプ。

 

 

 

 

 

H/SもさることながらパワーもあるS様、シャフトの挙動が

 

大きくなってしまうとそれが暴れに繋がってしまいます。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX

 

 

 

 

 

 

 

エルドラド

 

 

 

 

特殊カーボン素材ザイロンを使うことで衝撃吸収性に

 

優れインパクトでのシャフトの暴れ感を解消。

 

 

 

 

 

シャフトの挙動もマイルドで切り返しからインパクトに

 

かけてスムーズに動くのでミート率がアップ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSを選択。

 

 

 

 

 

S様もこのシャフトだと弾道が安定してきました。

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドはお望みの

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ　EB-03

 

 

 

 

 

スイングタイプ的にもおすすめのヘッドです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはシャフトのロゴカラーに

 

合わせてマリンブルーをチョイス。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

群雄割拠のヘッドパーツ部門、各社がしのぎを削り

 

本当に良い商品が増えてきました。

 

 

 

 

 

その中でもまだまだ人気のエミリッドバハマ。

 

 

 

 

 

爆発的な飛距離性能も健在ですよ。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

  

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。

 

 

 

 

フィッティングに入る前に聞いた悩みはフックが

 

きついとのことでした。

 

 

 

 

 

H/Sは45～46m/s、ややインサイドアウトの○○タイプ。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのスイングタイプで言いますとフックにお悩みの

 

方はEFタイプもしくはFHタイプ。

 

 

 

 

M様も球筋から見るとFHタイプといった感じでした。

 

 

 

 

 

今お使いのクラブは性能的に見るとヘッドもシャフトも

 

どちらかといえばフックしづらいタイプのもの。

 

 

 

 

 

これでもしやと思い今の弾道になる前はどんな弾道だった

 

のかを聞いてみると案の定スライスに悩んでたと･･･

 

 

 

 

 

本来ならそこでクラブを変えるべきなのだがスイングで

 

調整してしまい今の弾道になったようです。

 

 

 

 

 

私が判断したところM様のスイングタイプはFGタイプ。

 

 

 

 

 

そこでシャフトの選択ですがM様の場合、長いクラブは

 

ミート率、インパクトのタイミングともに合わない感じ

 

だったので45インチぐらいで作成するイメージ。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　X-LINE75

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSです。

 

 

 

 

 

短く作成するためにはシャフトの重量もやや重めが

 

必要なので今回は70g台をチョイス。

 

 

 

 

 

 

シャフトの挙動もスムーズで癖のないしなり。

 

 

 

 

 

そして掴まえる役目を果たすヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM　435　BK

 

 

 

 

 

ディープヘッドで短めの重心距離とややフック目の

 

フェース角が程よい掴まり感を演出。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

そして実際にお渡しの際にテストしていただきました。

 

 

 

 

 

スイングも今までみたいに無理矢理掴まえにいかず

 

気持ちよく振ってくださいとアドバイス。

 

 

 

 

 

そうするとナイスドローが連発。

 

 

 

 

 

飛距離も大幅にアップしておりました。

 

 

 

 

まだたまに悪い癖が出るときもありますがそのミスは

 

そのうち無くなってくることでしょう。

 

 

 

 

 

最初の見極めを間違ってしまうとその後渡すクラブも

 

もちろん間違ったクラブになってしまいます。

 

 

 

 

 

 

自分のスイングタイプは何なのか・・・

 

 

 

 

それをしっかり見極めましょう。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

前回とことんドライバーを飛ばしたいということで

 

作成させていただいたS様。

 

 

 

 

 

そのドライバーがかなり良かったようで飛距離も

 

20Y程アップしてるようです。

 

 

 

 

 

そして今回はFWもとことん飛ばしたいという

 

要望でした。

 

 

 

 

 

ドライバー同様、FWも飛ばすのにまず有効なのは

 

 

高反発加工!!

 

 

 

 

ドライバーの依頼が多い高反発加工ですが実は

 

FWの加工も秘かに人気なんです。

 

 

 

 

 

ということで

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　ES5 FW

 

 

 

 

元々でもフルチタンで飛ぶヘッドですがそれを

 

さらに高反発加工。

 

 

 

 

 

反発係数は0.8501までアップ。驚異の反発性能を

 

持ったFWのヘッドになりました。

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　エアスピーダー

 

 

 

 

 

FW用ではなくドライバー用のシャフトを装着。

 

 

 

 

 

シャフトの性能で言うと間違いなくドライバー用の

 

方が飛びます。

 

 

 

 

 

コスト面を取るとFWのシャフトを選ばねばならない

 

場合もありますが性能をとるならドライバー用のシャフト

 

を使いましょう。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

ドライバーだけでなくFWも飛ばしたいなら間違いなく

 

高反発加工

 

 

がおすすめです。

 

 

 

 

 

金額面では高価なFWになってしまいますが結果は

 

必ず出ますよ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

ドライバーが飛ばなくなってきたとのこと。

 

 

 

 

 

H/Sは32～33m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

 

今お使いのクラブですとシャフトは硬い、ロフト不足

 

であまり球があがりません。

 

 

 

 

 

ホールによって上手く転がった時などは飛びますが

 

反面打ち上げや地面の柔らかいところでは飛びません。

 

 

 

 

 

まずはシャフト。

 

 

 

 

ゆったりのテンポでトップはやや浅め、インパクトは

 

どちらかといえばレベルブローに近いT様には

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　インレット

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはRRです。

 

 

 

 

 

かなり軟らかめのシャフトで合わない方にとっては

 

暴れてしまいがちですがT様にはこの軟らかさが程良く

 

H/S、ミート率ともに大幅アップ。

 

 

 

 

 

そして軟らかいのにインパクトが厚いというこの

 

インレットの特徴がそのまま飛距離アップに。

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　460Brave

 

 

 

 

ロフトは12°。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あるヘッドの中で一番ロフトの寝ているものを

 

T様用にチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトカラーに合わせてソケットとライン

 

ストーンはグリーンに。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

最終的に今お使いのクラブと比べて約15Yの

 

飛距離アップとなりました。

 

 

 

 

特にキャリーが伸びているのでコースにいくと

 

飛んでるのを実感できると思います。

 

 

 

 

 

最近はスピン量減が飛距離アップには欠かせないと

 

いう感じになっていますがもちろんその逆も理論も

 

あることを忘れずに。

 

 

 

 

 

良くするためにどこを改善すべきかを的確に

 

見極めなければなりません。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

女子高生のN様。

 

 

 

 

 

ドライバーを購入したが少ししっくりこないと

 

いうことでした。

 

 

 

 

 

調べてみると若干オーバースペック気味。

 

 

 

 

 

少し先を見据えてのやや硬めの選択だったようですが

 

それが裏目に出てしまった感じですね。

 

 

 

 

 

そこで色々と試打してもらいました。

 

 

 

 

何本か候補が上がったのですが最終的に決まったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

 

 

初めて耳にする方も多いと思いますが

 

カリスマフィッターとスーパーデザイナー

 

とのコンビによる新しいメーカーです。

 

 

 

 

 

今までも数々の名器を送り出したきた名コンビが

 

立ち上げた新ブランド

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

 

 

何が素晴らしいって性能はもちろんですがやはり

 

デザインが半端なくカッコイイ。

 

 

 

 

今回N様も最終的にこのシャフトを選んだ要因は

 

デザインでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

このちょっとした天使のデザインなんかは

 

やはりセンスの良さを感じます。

 

 

 

 

 

 

 

フレックスも従来のRやSといった表記では

 

なくローマ数字で表すところもおしゃれ。

 

 

 

 

今回はⅣというRからSRぐらいの硬さを選択。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今お使いのヘッドにシャフト交換となりました。

 

 

 

 

 

 

遂に始動し始めた新ブランド

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

 

 

 

 

 

 

まずはシャフトからスタート。

 

 

 

 

 

このシャフトの性能はというと特筆すべき点は

 

ミート率が格段に上がります。

 

 

 

 

シャフトのスピード感で飛ばすのではなくミート率で

 

飛ばすという感じですね。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドとして

 

 

 

 

 

 

 

 

これまたカッコいいヘッドが発売となります。

 

 

 

 

 

クラブだけでなくもちろん用品関係も発売されます。

 

 

 

 

 

 

 

 

おしゃれなウェアーやC/Bag等も順次発売。

 

 

 

 

 

この辺の商品にはスーパーデザイナーの凄さが

 

ふんだんに使用されています。

 

 

 

 

とにかくすべてにおいてカッコいいブランドです。

 

 

 

 

 

関西地方は第一ゴルフのみの扱いになります。

 

 

 

 

用品関連はもう少し先になりますがクラブに関しては

 

試打クラブもご用意していますので興味のある方はぜひ

 

ご来店ください。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

久しぶりにゴルフを再開するためにクラブを買ったが

 

どうも上手くいかないとのことでした。

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

現在使用中のクラブだと右に行くことが多くそれを

 

スイングで修正しようとして上手く振れていません。

 

 

 

 

 

まずはスイングの安定を図ります。

 

 

 

 

 

 

T様の場合、欠点を補うためにスイングを考え過ぎて

 

打っていたのでスイングにスムーズさがなくH/Sも上

 

がらないといった感じでした。

 

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

デザインチューニング　ZERO

 

 

 

 

このシャフトは本当に癖がなく振りやすいシャフト。

 

 

 

 

 

人間の感覚はとても敏感でそのシャフトの特性を

 

瞬時に判断しそれを修正しようという特性があります。

 

 

 

 

 

 

しかしこのシャフトは癖がないのでスイングに無駄が

 

なくなりトップからフォローまで一連の動作で振り切

 

れるようになります。

 

 

 

 

 

なので必然とH/Sも上がり、ミート率も良くなります。

 

 

 

 

 

 

スイングも良くなり結果も良くなる本当に良いシャフト。

 

 

 

 

 

 

 

 

スペックは60のSR。

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM　435 BK

 

 

 

 

 

やや短めの重心距離と程よいフックフェースがFGタイプ

 

の方との相性が抜群。

 

 

 

 

 

バックスピン量も抑えられ飛距離性能もGood。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

おしゃれなシャフトのカラーリングに合わせて

 

グリップもカデログリップで。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

シャフトはスイングの欠点を補うために選びますが

 

このZEROシャフトはスイングを修正してくれるシャフト。

 

 

 

 

 

 

使用してくださってる方の意見を伺うと最初はあまり

 

良さを感じなかったが使っていくうちにどんどんと良く

 

なり今では最高のクラブになってるようです。

 

 

 

 

 

気になる方はぜひ1度お試しください。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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