第一ゴルフ 神戸垂水店のブログ

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2016年6月アーカイブ

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

 

かなりベテランのグランドシニアゴルファーのS様。

 

 

 

 

 

ゴルフ熱はまだまだ高く飛距離をもっともっと

 

伸ばしたいと向上心旺盛です。notes

 

 

 

 

 

その期待に応えるべく全身全霊でのフィッティング。punch

 

 

 

 

 

H/Sは30~31m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

 

まずは重要なのはシャフト。

 

 

 

 

飛ばすためにはH/Sを上げる必要があるので出来る限り

 

長めのシャフトをお渡ししたいのですが長くするとシャ

 

フトのしなり戻りが悪くなったりミート率が悪くなって

 

は意味がありません。sweat02

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

IMG_3288.JPG

 

 

 

フジクラ ゼロスピーダー

 

 

 

 

 

シャフト界最軽量の29gでありながらしなり戻りは

 

抜群でまたシャフトにしっかりとした芯がある感じ

 

でインパクトでも当たり負けしません。shine

 

 

 

 

 

軽量帯を得意とするフジクラならではの高性能

 

シャフトですね。happy02

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

IMG_3287.JPG

 

 

 

ジュピター 460Brave

 

 

 

 

 

 

460Braveout.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

第一ゴルフの自信作のヘッドです。good

 

 

 

 

 

球は上がりやすいのにバックスピン量はやや抑える

 

ことが出来た渾身のヘッドです。smile

 

 

 

 

 

 

そして今回はこのヘッドをさらに高反発加工

 

 

 

 

 

IMG_3299.JPG

 

 

 

 

元々反発係数も適合内ギリギリで高かったのですが

 

それをさらに加工して超高反発に。good

 

 

 

 

 

グリップも超軽量のグリップを入れて

 

超長尺超軽量超高反発

 

ぶっ飛びドライバーが完成しました。heart04

 

 

 

 

 

 

最近またまた高反発加工の依頼が増えています。up

 

 

 

 

やはり飛ばしたいという思いは皆同じ。

 

 

 

 

あとはどのようにして飛ばすかですね。scissors

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

  

      

 

 

          

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

ドライバーを見て欲しいとのことでした。shine

 

 

 

 

 

H/Sは33~34m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

 

フェースが開きながらインパクトを迎えるので

 

打出し角が高くバックスピン量も多いのが現状。

 

 

 

 

 

H/S的にどうしてもおすすめされるヘッドが俗に言う

 

やさしいクラブになるのですがT様の場合それでは逆

 

効果になってしまいます。coldsweats01

 

 

 

 

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

 

 

 

IMG_3284.JPG

 

 

 

J-BEAM BM435 BK

 

 

 

 

パッと見はハードヒッター向け!?に見えるヘッドですが

 

ロフトやフェースアングル等を考慮すれば幅広い層の方

 

に使っていただけるヘッドです。good

 

 

 

 

 

T様の場合、このヘッドにすることでバックスピン量が

 

約800回転程減少し飛距離が大幅に伸びました。up

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

IMG_3285.JPG

 

 

 

フジクラ エアスピーダー

 

 

 

 

 

トップが浅く切り返しでシャフトがしなりにくい

 

スイングなので極力軟らかくしてタメを作りやすく

 

し、インパクトではしっかりしなり戻るこのシャフト

 

が抜群に良かったですね。happy02

 

 

 

 

 

IMG_3286.JPG

 

 

 

グリップもやや軽量のモデルを入れて総重量を

 

なるべく軽くして振りやすさをアップ。notes

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

最後に少しだけスイングのアドバイスを

 

させていただきました。smile

 

 

 

 

 

フィッティングをすればどこをどう改善すれば

 

良いのかがちゃんと見えてきます。flair

 

 

 

 

 

改善ポイントを間違えるとクラブ選びも間違って

 

しまいますので注意が必要です。sweat02

 

 

 

 

 

 

フィッティングにて何が合うのかを見極めましょうsign03

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

  

      

 

 

         

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはO様。

 

 

 

 

 

ドライバーに安定感をということでした。shine

 

 

 

 

 

H/Sは45~46m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

 

現在使用中のドライバーも良い時は良いが悪い

 

時は悪い結果が出てしまうようです。coldsweats01

 

 

 

 

 

こういうタイプの方にとっては重さが結構

 

重要になってきます。flair

 

 

 

 

 

現在は60g台のシャフトを使用してましたが

 

今回は思い切って

 

 

 

 

 

IMG_3282.JPG

 

 

 

 

TRPX X-LINE 75

 

 

 

 

 

その名の通り70g台のシャフトです。impact

 

 

 

 

シャフトの重みでスイングも安定しまた弾道も

 

今まではやや軽い感じでしたがシャフトを重く

 

することで重くなり前に強い弾道で飛んでいく

 

ようになりました。happy02

 

 

 

 

 

IMG_3283.JPG

 

 

 

 

 

フレックスはSです。

 

 

 

 

 

重みが出る分、硬さはそんなに必要ではなくなります。good

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

IMG_3281.JPG

 

 

 

 

Romaro RAY V

 

 

 

 

 

今年発売になったRomaroのNEWモデルです。notes

 

 

 

 

 

このヘッドもとにかく弾道が強くなります。smile

 

 

 

 

ボールが前へ前へ飛んでいく感じですね。scissors

 

 

 

 

パワーがないと使いこなせないヘッドですが合う方が

 

使うととてつもない弾道を生み出します。bomb

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

クラブの流れとしては長尺で飛ばすという方向に

 

向いてるクラブが多いですがやはりそれに合わない

 

方も多くおられます。coldsweats02

 

 

 

 

 

 

フィッティングにて何が合うのかを見極めましょうsign03

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

  

      

 

 

        

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

アイアンをお探しでした。shine

 

 

 

 

 

H/S40~41m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

FGタイプの方はボールだけをクリーンに打って

 

いくタイプなので低重心のアイアンが必須です。impact

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたアイアンが

 

 

 

 

 

IMG_3246.JPG

 

 

 

グランプリ GP CHANCE

 

 

 

 

ワンミニッツやバハマ等どちらかといえば

 

ドライバーがメインになってる愛媛の地クラブ

 

 

 

 

「グランプリ」

 

 

 

 

ですがもちろんFW、UT、アイアンとあります。flair

 

 

 

 

 

特にこのGP CHANCEというアイアンはワイド

 

ソールによる低重心、トゥヒールのタングステンに

 

よるワイドなスイートエリア、とにかくやさしくて

 

飛ぶアイアンに仕上がっております。good

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

IMG_3247.JPG

 

 

 

 

スチールファイバー i80

 

 

 

 

 

 

IMG_3248.JPG

 

 

 

 

フレックスはRです。

 

 

 

 

 

このシャフトは本当に芯に当たりやすくなります。shine

 

 

 

 

FGタイプの方は重さの選択も重要になるのでi70と

 

i80を打ち比べた結果重い方が良い打点で打っていました。heart04

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。scissors

 

 

 

 

 

アイアンはあまり曲がったりするクラブではないので

 

間違ったクラブ選びをしてても結果はまずまずでその

 

まま使い続けてる方が多いですね。coldsweats01

 

 

 

 

しかしその影響で他のDRやFWに悪影響を及ぼしてる

 

ことが多々あります。bomb

 

 

 

 

 

今一度アイアンが合ってるかどうかを見直して

 

みてはいかがでしょうかsign02

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

  

      

 

 

        

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

 

 

以前作成していただいたドライバーは絶好調で

 

逆に飛び過ぎてるぐらいだそうです。notes

 

 

 

 

 

そこで1ラウンドで何回か刻む場面があるそう

 

なんですがティーショットで3Wを使うとミス

 

することが多いようです。sweat01

 

 

 

 

 

3Wはどうしてもヘッドが小さいので不安感の

 

方が強いみたいですね。coldsweats01

 

 

 

 

 

そこで今回おすすめしたのが短尺ドライバーの作成。

 

 

 

 

 

FWの延長で打てるようにするためにヘッドはなるべく

 

シャロー気味の方がいいと思い

 

 

 

 

 

IMG_3270.JPG

 

 

 

ジュピター 460Brave

 

 

 

 

ロフトは12°。

 

 

 

 

 

460Braveout.jpgのサムネイル画像

 

 

 

 

 

第一ゴルフのNEWドライバーで2タイプ発売した

 

うちのシャロータイプバージョン。

 

 

 

 

 

このヘッドなら460ccの安心感とシャローによる

 

球の上がりやすさでセカンドドライバーとしての

 

効果を発揮してくれると思います。good

 

 

 

 

 

 

IMG_3271.JPG

 

 

 

 

シャフトはツアーADのBB-7

 

 

 

 

 

方向性が目的のセカンドドライバーですから先端の

 

しっかり系のシャフトがおすすめ。scissors

 

 

 

 

長さは44インチにて作成しました。shine

 

 

 

 

 

IMG_3272.JPG

 

 

 

グリップはHFPグリップ

 

 

 

 

 

シャフト、グリップのカラーに合わせて

 

 

 

 

IMG_3274.JPG

 

 

 

IMG_3275.JPG

 

 

 

 

ソケットとラインストーンはスカイブルーで。happy02

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

どういうクラブを作成するか・・・それはお客様の

 

悩みによりそれぞれですがその悩みをしっかり解決

 

するのがフィッティングの役目です。paper

 

 

 

 

 

どんな悩みにもお応えしますよ。smile

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

  

      

 

 

       

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

以前作成させていただいたドライバーが少し

 

軟らかく感じるとのことでした。sweat02

 

 

 

 

 

H/Sは41~42m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

 

スイング軌道に変わりはありませんがH/Sが以前より

 

2~3m/s上がっておりました。up

 

 

 

 

 

これは前回作成させていただいたクラブが合った

 

ことで振れるようになってきた証拠です。good

 

 

 

 

 

合わないクラブで打ってるとどうしても

 

加減して打つ癖がついてしまうのでH/S

 

も落ちてしまいます。coldsweats01

 

 

 

 

 

そこで今回は1フレックス上げて

 

 

 

 

IMG_3260.JPG

 

 

 

ジュピターオリジナルシャフト

 

DR55

 

 

 

 

フレックスで言うとSR相当です。shine

 

 

 

 

前回はDR50というR相当のシャフトを使って

 

いただいてました。

 

 

 

 

 

そこでこのDR55を振ってもらうと安定感が増し

 

方向性がかなり良くなりました。scissors

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

IMG_3257.JPG

 

 

 

 

ジュピター456Brave

 

 

 

 

大型ヘッドでありながら掴まりが良くまた

 

ロースピン設計で飛びます。notes

 

 

 

 

前回は少し小ぶりのヘッドで掴まりを良くして

 

いましたがN様のスイングの成長に伴い今回は

 

ヘッドを大きくしてやさしさをアップさせました。good

 

 

 

 

 

 

IMG_3261.JPG

 

 

 

 

グリップはHFPグリップ

 

 

 

 

 

IMG_3258.JPG

 

 

 

 

 

 

IMG_3259.JPG

 

 

 

 

ソケットとラインストーンは第一ゴルフカラーの

 

グリーンで。smile

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

さらにそのクラブを良くするために

 

 

 

 

bnr_vd.jpgのサムネイル画像

 

 

 

 

VDチップを装着。

 

 

 

 

 

 

IMG_3262.JPG

 

 

 

 

 

IMG_3263.JPG

 

 

 

 

専用カッターでグリップエンドに穴を開け

 

 

 

 

 

IMG_3264.JPG

 

 

 

 

VDチップを挿入していきます。

 

 

 

 

 

 

振りやすく感じる場所にチップを入れて

 

完成です。happy02

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフの渾身の自信作

 

 

 

456Brave

 

 

 

 

 

只今全店におきましてたくさんの高評価の

 

声をいただいております。heart02

 

 

 

 

シャフトの組み合わせは十人十色、フィッティングにて

 

合うシャフトを見つけてください。paper

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

  

      

 

 

      

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

ドライバーとアイアンをつなぐクラブを

 

お探しでした。shine

 

 

 

 

 

H/Sは39~40m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

ドライバーとアイアンの間のクラブのセッティングに

 

悩む方は多いと思います。sweat02

 

 

 

 

FWが良いのかUTが良いのか・・・

 

 

 

 

その選び方はスイングタイプによって変わってきます。flair

 

 

 

 

 

FGタイプのT様は少しFWに苦手意識があります。

 

 

 

 

FWは構造上どうしても長くなってしまうので

 

FGタイプの方はダフりやすくなります。coldsweats01

 

 

 

 

 

そこで選んだヘッドが

 

 

 

 

 

IMG_3229.JPG

 

 

 

J-BEAM TF-Ti UT

 

 

 

 

 

チタン+ハイパースチールの複合ヘッド。

 

 

 

 

特徴的なのはソールの大きな窪み。これが地面との

 

接地面積を減少させ抜群の抜けの良さを演出。

 

 

 

 

 

そしてUTながらFWに近い幅広ソールが低重心で

 

球を上げやすくしてくれます。good

 

 

 

 

 

ヘッド重量がやや重めなのでシャフトがやや短めの

 

設定となりミート率がアップ。notes

 

 

 

 

いいことずくめのヘッドですね。smile

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

IMG_3230.JPG

 

 

 

TRPX UT-7

 

 

 

 

 

IMG_3231.JPG

 

 

 

 

フレックスは1クロスです。

 

 

 

 

 

UT用シャフトでは抜群の振りやすさ。そして

 

飛距離性能もかなり高い優秀なシャフトです。scissors

 

 

 

 

 

IMG_3232.JPG

 

 

 

 

今回は18°、21°、24°の3本セッティング。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。happy02

 

 

 

 

 

最近は雑誌等でもよく取り上げられていますが

 

このFW・UTの組合せをどのようにするか悩む

 

ところですよね。impact

 

 

 

 

パターンとしては色々ありますので選択を

 

間違わないようにしましょう。sign03

 

 

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。shine

 

 

 

 

 

H/Sは45~46m/s、ややアウトサイドインのBCタイプ

 

 

 

 

現在スイング改造中とのことでした。sweat02

 

 

 

 

 

本来フィッティングというのはその人の癖を見抜き、

 

それを修正すべくクラブを選ぶのですが今回のM様の

 

ようにスイング改造中であれば選び方は変わってきます。

 

 

 

 

 

今はとにかくシンプルにスイングすることを

 

心掛けているようです。notes

 

 

 

 

 

そうするとクラブ自体もあまり癖がないほうが

 

良いということでおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

zeroshaft_banner.jpg

 

 

 

デザインチューニング ZERO

 

 

 

 

 

すべてのシャフトの基準となるべく余分な動きを

 

極力なくし癖なく振りやすいシャフトです。good

 

 

 

 

 

IMG_3250.JPG

 

 

 

 

スペックは70S

 

 

 

 

 

スイングを安定させるためにはやはり重量が重めの

 

方が良いと思います。flair

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドも掴まりすぎたり掴まらな

 

すぎたりもいけませんのでよりオーソドックスな

 

 

 

 

IMG_3249.JPG

 

 

 

グランプリのNEWモデル

 

 

 

ワンミニッツ G57

 

 

 

 

 

どちらかといえば掴まらないヘッドが多かった

 

グランプリですが今回のこのヘッドは本当にオー

 

ソドックスという言葉がピッタリのヘッドです。scissors

 

 

 

 

 

通常はクラウンの色はブラックなんですが

 

 

 

 

 

IMG_3252.JPG

 

 

 

 

シャフトのカラーリングと合わせて

 

 

 

 

メタリックブルーのヘッドをチョイス。smile

 

 

 

 

 

IMG_3251.JPG

 

 

 

 

グリップもイオミックスティッキー。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

今、パーツメーカーのNEWヘッドが続々と

 

投入されてきています。shine

 

 

 

 

 

当店でも早速試打クラブを作成し、どんどんテストを

 

してヘッドの性能を判別しています。そしてそれがどの

 

タイプのお客様に合うのかを日々検証しています。good

 

 

 

 

 

その中でもこのグランプリのG57、おすすめですね。happy02

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

  

      

 

 

    

 

    

 

 

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