みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日ご来店くださったのはどちらも

とにかく飛距離アップを望むA様とO様。

 

 

 

ルールも関係なくて良いということ

でしたのでそれならとおすすめしたのが

 

 

 

高反発加工

 

 

 

 

飛ばすためには一番有効な手段です。

 

 

 

 

A様は今お使いのC/W EPIC サブゼロを

加工しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

加工データはこんな感じです。

 

 

 

EPICの場合、フェースが黒いので加工

するとシルバーの地が出てしまうのですが

今回はすべて元通りに復元。

 

 

 

加工したのがわからない仕上がりです。

 

 

 

続いてO様も今お使いのHONMA LB-808を

加工しました。

 

 

 

 

 

 

こちらは元々シルバーのフェースですから

加工に何の問題もありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

加工データはこんな感じです。

 

 

 

こちらは元々のヘッドのポテンシャルが

低く反発係数はもう一歩といった感じ。

 

 

 

ただ今までより飛ぶようになってるのは

間違いありません。

 

 

 

 

これでお二人ともヘッドに関してはかなり

飛ぶようになったと思うのですが既存の

シャフトではこの性能を活かしきれないと

いう心配がありました。

 

 

 

そこで同時にシャフト替のご提案。

 

 

 

偶然ではありますがお二人ともこの

シャフトがすこぶる良かった。

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

SPARK(スパーク) クアトロ

 

 

 

40g台と軽量でありながら頼りなさはなく

インパクトは厚くなり飛距離アップをもた

らしてくれるシャフトです。

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅤをチョイス。

 

 

 

 

これでさらに飛距離はMAXになるはずです。

 

 

 

 

 

 

 

後日、A様よりかなり飛距離アップして

良かったというお喜びの声をいただけました。

 

 

 

寒くなると飛距離が落ちてくるのでこの

高反発加工の依頼は増えてきます。

 

 

 

加工するだけでもちろん飛距離はアップ

しますがシャフトを合わせることで更なる

飛距離アップが望めます。

 

 

 

フィッティングにて自分に合うシャフトを

見つけましょう。

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

           

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはE様。

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。

 

 

 

 

E様には以前にドライバーを高反発加工させていただきました。

 

 

 

 

それが良く飛んではいたのですがやはり新しいクラブが欲しく

 

なるのはゴルファーの性。

 

 

 

 

その後数本買われたようですがやはり高反発加工したクラブに

 

勝るものはなかったようです。

 

 

 

 

 

まあそれは必然と言えば必然なんですが･･･

 

 

 

 

 

そして今回、雑誌に載ったあのヘッドを求めてご来店。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そう、プログレス BB4。

 

 

 

 

 

しかし残念ながら適合モデルのヘッドは欠品中。

 

 

 

 

 

 

でも高反発加工で結果の出ているE様にはこちらをおすすめ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

プログレス　BB4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高反発モデル

 

 

 

 

 

適合モデルはフェースはシルバーですがこの高反発モデルは

 

フェースがブラック仕様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてBB4の刻印の色も適合モデルはホワイトですが

 

高反発モデルはゴールド。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドカバーもホワイト/ゴールド仕様です。

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせたシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　マリオネット

 

 

 

 

2月14日に発売になった限定シャフト。

 

 

 

 

 

 

切り返しのしやすさは抜群で尚且つインパクトでの素早い

 

撓り戻りが飛距離を大きく伸ばしてくれるシャフトです。

 

 

 

 

 

 

ちなみにE様のデータは

 

 

 

 

H/S39～40m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

試打した1発目からシャフトの良さを感じてもらえました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

全国的に欠品中のプログレス　BB4。

 

 

 

 

 

適合モデルの次回入荷は4月となっています。

 

 

 

 

 

 

しかし高反発モデルなら少しですが在庫は確保しています。

 

 

 

 

 

ルールに捉われずゴルフをされてる方で少しでも飛ばしたいと

 

いう方にはおすすめです。

 

 

 

 

 

 

早くしないと高反発モデルも欠品しちゃうかもですよ。

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

　

 

 

 

★店休日のお知らせ★

・2月の毎週水曜日（20.27日）

・3月6日（水）

上記、店休日となります。

ご不便おかけしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

     

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

前回とことんドライバーを飛ばしたいということで

 

作成させていただいたS様。

 

 

 

 

 

そのドライバーがかなり良かったようで飛距離も

 

20Y程アップしてるようです。

 

 

 

 

 

そして今回はFWもとことん飛ばしたいという

 

要望でした。

 

 

 

 

 

ドライバー同様、FWも飛ばすのにまず有効なのは

 

 

高反発加工!!

 

 

 

 

ドライバーの依頼が多い高反発加工ですが実は

 

FWの加工も秘かに人気なんです。

 

 

 

 

 

ということで

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　ES5 FW

 

 

 

 

元々でもフルチタンで飛ぶヘッドですがそれを

 

さらに高反発加工。

 

 

 

 

 

反発係数は0.8501までアップ。驚異の反発性能を

 

持ったFWのヘッドになりました。

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　エアスピーダー

 

 

 

 

 

FW用ではなくドライバー用のシャフトを装着。

 

 

 

 

 

シャフトの性能で言うと間違いなくドライバー用の

 

方が飛びます。

 

 

 

 

 

コスト面を取るとFWのシャフトを選ばねばならない

 

場合もありますが性能をとるならドライバー用のシャフト

 

を使いましょう。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

ドライバーだけでなくFWも飛ばしたいなら間違いなく

 

高反発加工

 

 

がおすすめです。

 

 

 

 

 

金額面では高価なFWになってしまいますが結果は

 

必ず出ますよ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

  

 

    

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

 

かなりベテランのグランドシニアゴルファーのS様。

 

 

 

 

 

ゴルフ熱はまだまだ高く飛距離をもっともっと

 

伸ばしたいと向上心旺盛です。

 

 

 

 

 

その期待に応えるべく全身全霊でのフィッティング。

 

 

 

 

 

H/Sは30～31m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

まずは重要なのはシャフト。

 

 

 

 

飛ばすためにはH/Sを上げる必要があるので出来る限り

 

長めのシャフトをお渡ししたいのですが長くするとシャ

 

フトのしなり戻りが悪くなったりミート率が悪くなって

 

は意味がありません。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　ゼロスピーダー

 

 

 

 

 

シャフト界最軽量の29gでありながらしなり戻りは

 

抜群でまたシャフトにしっかりとした芯がある感じ

 

でインパクトでも当たり負けしません。

 

 

 

 

 

軽量帯を得意とするフジクラならではの高性能

 

シャフトですね。

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　460Brave

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフの自信作のヘッドです。

 

 

 

 

 

球は上がりやすいのにバックスピン量はやや抑える

 

ことが出来た渾身のヘッドです。

 

 

 

 

 

 

そして今回はこのヘッドをさらに高反発加工。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

元々反発係数も適合内ギリギリで高かったのですが

 

それをさらに加工して超高反発に。

 

 

 

 

 

グリップも超軽量のグリップを入れて

 

超長尺、超軽量、超高反発の

 

ぶっ飛びドライバーが完成しました。

 

 

 

 

 

 

最近またまた高反発加工の依頼が増えています。

 

 

 

 

やはり飛ばしたいという思いは皆同じ。

 

 

 

 

あとはどのようにして飛ばすかですね。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

 

          

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

数十年に一度の大寒波が到来しましたが当店の

 

付近は寒かったものの一切雪は降らずでした。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはA様。

 

 

 

 

最近飛ばなくなったのでもっと飛ぶドライバーを

 

ということでした。

 

 

 

 

寒くなり体も硬くシャフトも硬くなることで

 

冬場は夏場に比べ1割から2割飛距離がダウン

 

すると言われています。

 

 

 

 

 

そんな中でも飛ばしたいのがやはり

 

ゴルファーの性。

 

 

 

 

 

なのでこの寒い時期、高反発加工の需要が

 

急激にアップします。

 

 

 

 

 

A様も高反発加工をすることに。

 

 

 

 

その前にクラブ選び。

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

現在使ってるクラブも長尺の47インチ。

 

 

 

 

もちろんそれより短くなると飛びませんので

 

長尺に作れる軽いヘッドを選ばねばなりません。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

フォーティーンCT214

 

 

 

 

長尺使用に開発されてるヘッドですからあらかじめ

 

軽めのヘッド重量です。

 

 

 

 

 

これをさらに高反発加工にしてヘッドの

 

重量を軽くして長く作れるようにします。

 

 

 

 

合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフオリジナルシャフト

 

 

 

 

 

 

 

 

DR-55  SR

 

 

 

 

長尺にする際、シャフトの全長も考えとかないと

 

いけません。

 

 

 

 

 

それとフレックスもやや硬めがおすすめですよ。

 

 

 

 

 

そしてヘッドを高反発加工。

 

 

 

 

 

 

 

 

CT値は300OVER。

 

 

 

 

 

 

 

 

反発係数は0.8501までアップ。

 

 

 

 

 

これで飛ぶこと間違いなしですね。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

飛ばすために必要なボール初速のアップ、

 

高反発加工なら簡単に上げることができる

 

ので今、注文が殺到しています。

 

 

 

 

ルールに捉われないゴルフをされてる方には

 

ぜひおすすめしたいチューンナップですね。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

  

   

 

 

 

 

店舗改装のための閉店セール

 

 

 

 

まだまだ開催中です。

 

 

 

 

お買い得な商品もまだまだ満載なので

 

よろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

ゴルフは主にレジャーでプレーされてる方で

 

ルール等関係ないのでとにかく飛ぶドライバー

 

をということでした。

 

 

 

 

 

H/Sは39～40m/s、アウトサイドインのACタイプ。

 

 

 

 

バックスピン量、サイドスピン量(スライス回転)の

 

多いT様はまずはこの2つを減らさなければなりません。

 

 

 

 

あとは最終的に飛ばすために高反発加工をする

 

ことを念頭に置きおすすめしたヘッドが

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　435GT

 

 

 

 

このヘッドは本当に掴まりが良くACタイプ、FGタイプの

 

方にはもってこいのヘッドです。

 

 

 

 

また高反発加工をするにあたってこのヘッドは他の

 

ヘッドに比べて同じH/Sでも反発係数が上がりやすい。

 

 

 

 

なので本当に飛ぶんです!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

加工前数値が0.8292

 

 

 

 

 

 

 

 

 

加工後数値が0.8523

 

 

 

 

 

これで間違いなく飛びます。

 

 

 

 

 

合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピターDR55

 

 

 

このシャフトも第一ゴルフが自信を持っておすすめ

 

できる高性能シャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはもちろんHFPグリップ。

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

最近は本当に高反発加工される方が増えてきました。

 

 

 

 

ドライバーだけでなくFWもされて飛ばされてる

 

方もたくさんおられます。

 

 

 

 

 

飛ばすために間違いのない加工なのでもっと飛ばしたい

 

と思ってる方はぜひやってみてください。

 

 

 

 

 

イベントの告知です!!

 

 

 

 

12月4日(金)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイトリストオンネーム会

 

 

 

 

 

毎回好評のこのイベントも今年最後の開催です。

 

 

 

 

 

年末年始のゴルフに向けて自分だけのボールを

 

作ってみませんか!?

 

 

 

 

 

今回は特別に世界一売れてるボール

 

 

 

 

 

 

 

 

V1・V1Xをこのイベントにてオンネームして

 

くださる方には特別価格

 

 

 

 

 

○○○○円(店頭発表)

 

 

 

 

 

にて販売させていただきます。

 

 

 

 

 

事前予約も受け付けていますのでこの機会に

 

よろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

とにかくドライバーを飛ばしたいというS様。

 

 

 

 

 

当店に来てくださったきっかけは第一ゴルフの

 

ホームページを見て高反発加工が気になったと。

 

 

 

 

 

以前にも増して最近高反発加工の依頼が

 

増えています。

 

 

 

 

 

それだけみなさん、やはり飛ばしたいのでしょう。

 

 

 

 

 

 

H/Sは37~38m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

今現在使用中のクラブだと左にいくことが多いと

 

いうことでした。

 

 

 

 

なので今回はクラブを少し長くする方向で左を抑え

 

かつ飛距離アップを目指します。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　レイティスラヴィエ

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSR。

 

 

 

 

 

シャフトの動きはとても滑らかながらシャフトのしなり

 

戻りはしっかりしてるので長尺にしても振り遅れず、ミート

 

もしやすい高性能なシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

 

限定発売されてた蛍光色のイエローが

 

S様にも気に入っていただけました。

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　455LX

 

 

 

 

 

高反発加工するにしても効果の出やすいヘッドと

 

出にくいヘッドがあります。

 

 

 

 

このヘッドはその点、加工業者様のお墨付きも

 

もらってるヘッドなので自信を持っておすすめ

 

できます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回はなんと0.8601まで上がりました。

 

 

 

 

 

ここまで上がるヘッドはなかなかないですよ。

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

ルールに縛られないエンジョイゴルファーの方、飛ばす

 

にはこの高反発加工が一番有効です。

 

 

 

 

 

やってみて損はないと思いますよ。

 

 

 

 

 

 

イベントの告知です!!

 

 

 

 

 

10月18日(日)

 

 

 

 

 

11:00~17:00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グローブフィッティング会

 

 

 

 

 

グローブもクラブと一緒で合ってないものを

 

使うとミスの原因になりますよ。

 

 

 

 

この機会にぜひどうぞ。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

 

 

 

  

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはF様。

 

 

 

 

とにかく飛ばしたいということでした。

 

 

 

 

 

H/Sは34～35m/s、アウトサイドインのACタイプ。

 

 

 

 

ACタイプの方はやはりどうしても力みが先行して

 

しまいシャフトを上手く使えていません。

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　AIR SPEEDER

 

 

 

 

シャフト重量33gと軽くレディース並みの軟らかさですが

 

しっかりとしなり戻ってくれるシャフトです。

 

 

 

 

 

このシャフトだと力みが消え、シャフトを上手くしなら

 

せることが出来るようになりそれだけで飛距離アップ。

 

 

 

 

 

次はヘッド。

 

 

 

 

やや擦り気味でスライス回転、バックスピン量の

 

多かったF様。

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　435GT

 

 

 

 

 

このヘッドにするだけでどちらのスピン量も減らす

 

ことが出来てこれでさらに飛距離アップ。

 

 

 

 

 

 

そしてグリップは

 

 

 

 

 

 

HFPグリップ

 

 

 

 

装着でさらに飛距離アップ。

 

 

 

 

 

 

そして極めつけは

 

 

 

 

 

 

 

超高反発加工!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

調整前はこのぐらいだったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なんと0.8662!!

 

 

 

 

 

恐ろしいほどの超高反発になりました。

 

 

 

 

 

これで究極の飛距離アップ。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

とにかく現状で考えられるすべての手を尽くしました。

 

 

 

 

 

飛距離を伸ばすための要素は様々あります。

 

 

 

 

 

どこをどう改善すれば良くなるのかはフィッティング

 

にて見つけましょう。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

  

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日９月22日、当店にて

 

 

 

 

 

 

 

 

 

反発係数測定会

 

 

 

 

を実施致します。

 

 

 

 

 

 

ヘッドには個体差があり同じヘッドでも反発係数が

 

高い・低いがあります。

 

 

 

 

 

飛ばすためには色々な要素が必要となりますが

 

まずいの一番に大事なのがボール初速。

 

 

 

 

 

要は反発係数が高くないと飛びません。

 

 

 

 

 

世間一般で良く売れている某メーカーの某ブランド

 

のドライバーでも反発係数は意外に低かったりします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ルールに則ったゴルフをされてるお客様には

 

おすすめできませんがゴルフを楽しんでされて

 

る方などは良くこの加工をしていますよ。

 

 

 

 

 

加工したみなさんは軒並み飛距離をアップされて

 

おります。

 

 

 

 

 

 

本日に限りお一人様1本限り、無料

 

となっていますのでぜひこの機会に

 

今お持ちのクラブを測ってみては!?

 

 

 

 

 

 

たくさんのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店もお待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

  

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのＡ級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはＯ様。

 

 

 

 

 

 

第一声「とにかく飛ぶドライバーを」

 

 

 

 

 

 

H/Sは39～40m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

 

飛ばすためにはやはりヘッドのポテンシャルは

 

必要不可欠。

 

 

 

 

 

ということでヘッドはこちら

 

 

 

 

 

 

 

 

RYOMA D-1 MAXIMA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろん

 

 

 

スペシャルチューニング(超高反発)

 

 

 

 

 

 

飛距離を望む、競技関係には出ないという方には

 

やはり高反発がおすすめですね。

 

 

 

 

 

ヘッドだけが良くてももちろんダメなんで

 

フィッティングの結果シャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

バシレウスα　50 R

 

 

 

 

超高弾性80tシートを全長に使用したこの贅沢な

 

シャフトがO様にとってはミート率を高め、素早い

 

しなり戻りでボール初速が大幅アップ。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

飛距離を確実に伸ばすことのできる高反発。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフでは今お持ちのヘッドを加工

 

することもできますよ。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフのHPに新たなサイトが追加となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カスタムクラブ.JP

 

 

 

 

 

 

各種クラブの性能やどのシャフトとの組合せが良いのか

 

等々細かく説明してあります。

 

 

 

 

 

 

クラブ選びの参考にしていただければと思います。

 

 

 

 

ぜひ1度見てみてください。

 

 

 

 

 

※店頭で商品を購入されたお客様へ

 

 

 

 

店頭での価格とこのサイトの価格との価格差があると

 

思いますが店頭では各ショップのスタッフが全身全霊

 

を込めてフィッティングさせていただいてますしVDチ

 

ップやアフターフォローもしっかり対応させていただき

 

ますのでその辺ご了承くださいませ。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田