みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

 

 

第一ゴルフ神戸垂水店の

 

 

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングに

 

 

お越しくださったのはY様。

 

 

 

ドライバーをもう少し飛ばしたい

 

 

ということでした。

 

 

 

現在使用中のクラブも悪くはない

 

 

という感じでしたがもう少し飛ばす

 

 

にはシャフトのしなりが必要という

 

 

ことでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

PERSONA(ペルソナ)

 

 

 

昨今流行りのややフニャフニャ系の

 

 

シャフトながら曲がらない。

 

 

 

曲がらないと感じるともう少し力を

 

 

入れて振れるようになりH/Sも上がる。

 

 

 

イコール飛距離もアップ!!

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

PXG GEN6 0311

 

 

 

Y様には前作のPXG GEN5をご使用

 

 

いただいており結果もまずまずなの

 

 

ですがこのGEN6の方がさらに曲がらず

 

 

飛んでいました。

 

 

 

 

 

 

クラウン部がブラックになり

 

 

さらに精悍な顔付に。

 

 

 

 

 

 

 

フェース面も打感・打音が良くなりつつ

 

 

さらに弾き感がアップ。

 

 

 

GEN5に比べ全体的に性能がアップ

 

 

しています。

 

 

 

 

この組み合わせでの

 

 

作成となりました。

 

 

 

発売以降評価がうなぎ登りの

 

 

PXG GEN6シリーズ

 

 

 

試打シャフトも豊富に揃えていますので

 

 

フィッティングのご来店

 

 

お待ち致しております。

 

 

 

 

 

フィッティングに関しては完全予約制。

 

 

予約の方優先にてフィッティングを

 

 

対応させていただきますので出来る

 

 

限りお電話での予約をお願い致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

 

振りやすい、

 

上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

 

 

おります。

 

 

(078)797-0562

 

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約

 

 

の上、ご来店くださいますよう

 

 

お願い致します。

 

 

第一ゴルフフィッティング

 

スタジオ

 

神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

つい先日、あけましておめでとうと

いう雰囲気だったのに気付けばもう

2月…

 

 

 

月日が経つのは早いものですね。😢

 

 

 

2月と言えばゴルフはオフシーズン

ですがそんな中、心揺さぶる商品が

入荷して参りました。

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ

 

CV-11 PRO

 

 

 

実は1月に先行導入で入ってきては

いましたがすべてが予約完売。

 

 

ようやく少量の在庫分と試打クラブ

が出来たのでご案内。

 

 

 

 

 

 

 

 

フェース面や上からの見た目は

前作と大きな変更点はなし。

 

 

 

今作の大きな変更点は

 

 

 

 

エミリッドバハマ初の

 

スリーブソケット採用。

 

 

これによる効果かどうかは

わかりませんが前作より

掴まり感はアップ。

 

 

寛容性が大きくアップした

ことで幅広い方に使って

もらえる仕様になりました。

 

 

 

 

試打クラブも今後さらに

シャフトのラインナップは

増やしていく予定。

 

 

 

ご予約をいただいてましたH様、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お待たせいたしました。

 

 

 

今ならフリー在庫あります。

 

 

決断はお早めに。✋

 

 

 

コロナウィルス感染防止対策は

万全の上、ご来店をお待ち致して

おります。

 

 

 

ただしフィッティングに関しては完全

予約制。予約の方優先にてフィッティ

ングを対応させていただきますので出

来る限りお電話での予約をお願い

致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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振りやすい、

上達が早い!!

 

 

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本日フィッティングに

お越しくださったのはH様。

 

 

このヘッドが気になってる

ようで性能的にどうかな⁉

という質問を受けました。

 

 

そのヘッドとは

 

 

 

 

三浦技研　KM-700

 

 

見た目は難しく感じる形状で

使いこなせるのかどうか不安に

感じる方も多いと思います。

 

 

しかしこのヘッドにはやさしい

要素がふんだんに盛り込まれた

かなり高性能なヘッドです。

 

 

要素その①

重心距離が35㎜に設定。

 

 

これは最近のヘッドに多く

見られる傾向ですが重心を

ヒールよりではなくセンター

付近にもっていくことでヘッド

の挙動が安定し曲がりにくく

なります。

 

 

要素その②

その①の重心距離を35㎜に設定する

にあたり最近のヘッドはトゥ側に

タングステン等を配置して重心を

長くするように設計されているのが

多いですがこのKM-700はネックから

曲げて重心距離を長くしているので

ヘッドのトゥ側の重量を重くする必要

がないのでその重量分をソールのセンター

に配置。

 

 

要素その③

その②の設計によりソール幅を広く

することができ芝の上ではかなりの

やさしさが生まれます。

 

 

もちろんヘッド形状は小さいので

芯が広いかと言われればそうでは

ないかもしれませんが同じような

サイズの他のヘッドに比べると

圧倒的に寛容性は高い。

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

CoA(クライムオブエンジェル)

のアイアン用シャフト

 

 

ハイウェイエンジェル

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの

作成となりました。

H様、ありがとうございます。

 

 

 

 

 

シャフトは違えど同時期に

注文をいただいたD様、

ありがとうございます。

 

 

 

一時期欠品しておりお渡しに

お時間をいただいてはこのKM-700

ですが今は数セット在庫あります。

 

 

しかしそれがなくなるとまたお待ち

いただく可能性が高いので気になる

方は早めの決断をおすすめします。

 

 

 

 

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A級フィッター、前田です。?

 

 

 

本日はクライムオブエンジェル

より新発売となりましたシャフト

の紹介です。

 

 

 

そのシャフトとは

 

 

 

 

 

PERSONA(ペルソナ)

 

 

最大の特徴はとにかくシャフトが

軟らかく撓り戻りが大きくなり

飛距離アップへと導いてくれます。

 

 

撓り戻りが大きくなるとミート率の

悪化やシャフトが戻りきらずスライス

になってしまうこともあるのですが

このシャフトはそういうことは皆無です。

 

 

気温が下がってくると身体も動かなく

なりシャフトも撓らなくなるので飛ば

なくなります。

 

 

その辺をカバーしてくれるのが

このPERSONA(ペルソナ)。

 

 

この冬、期待の1本です。

 

 

 

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クラブが合えば飛ぶ、

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A級フィッター、前田です。?

 

 

 

本日ご来店下さったのはS様。

 

 

アイアンのリシャフトの依頼を

受けておりその商品をお渡しする

予定の日でした。

 

 

 

その際、S様の目に留まったのが

 

 

 

 

 

 

JPウェッジ

 

 

 

「何このウェッジ⁉」?

 

 

 

ということでこのクラブの

魅力を再度ご紹介。

 

 

 

JPウェッジ

(ジェームズパトリック)

 

 

 

 

 

 

クラブ職人である

 

 

JP

(ジェームズパトリック)氏。

 

 

 

過去にはM社やT社でウェッジの

作成に携わり最近人気のイーデル

社ともコラボウェッジを出すなど

ウェッジ界の革命児でもあります。

 

 

そのJP氏がとにかく持てる技術の

すべてを惜しみなく投入し作られ

たのがこの

 

 

JPウェッジ。

 

 

特徴①

 

 

 

 

 

JP Camber

 

 

 

 

 

Camber＝湾曲したソールが

あらゆる状況下で抜群の球の

拾いやすさを実現。

 

 

 

特徴②

 

 

 

 

Super Tuned CG

 

 

 

軽量のチタン製バックプレートと

重量のあるタングステンを組み合

わせることで重心位置を最適な

所へと合わせることが出来ます。

 

 

 

特徴③

 

 

 

Injection Weighting

 

 

 

 

 

 

 

 

インジェクションウェイトを使用し

重心位置を変えることなく、ヘッド

重量を微細に調整が可能。

 

 

 

特徴④

 

 

 

Forged‐Milled

 

 

 

不純物が混入せず優れた打感と

確実な距離を得ることが出来ます。

 

 

 

そして他に類を見ない独特な

デザイン。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バックフェースの色やJPの

文字色等自分好みにカスタマイズ

が可能。

 

 

 

とにかくデザインも◎、性能も◎の

究極のウェッジの登場です。

 

 

 

 

と説明しご注文となりました。

 

 

 

 

 

 

シャフトは

クライムオブエンジェルの

ウェッジ専用シャフト

 

 

デザートエンジェル

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの

作成となりました。

 

 

 

性能はもちろんのこと

他に類を見ないデザイン、

半端ない所有感が

このウェッジの良さですね。?

 

 

 

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A級フィッター、前田です。

 

 

 

本日フィッティングに

お越しくださったのはH様。

 

 

FWをお探しでした。

 

 

やさしさを求めながら

見た目も大事ということで

私が提案させていただいた

のが

 

 

 

 

 

BALDO CORSA FW 2022

 

 

 

 

 

 

カーボンクラウン採用で見た目は

シャープながら低重心で球は上がり

やすくチタンフェース＆チタン

ボディーで飛距離性能も抜群。

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

カリフォルニア

 

 

中調子で癖のない挙動がミート率を

アップさせナイスショットの確率を

高めてくれるシャフトです。

 

 

 

この組み合わせでの

作成となりました。?

 

 

 

やさしさを求めるとヘッド形状に

難があったりシャープさを求めると

難しくなったりとゴルフクラブを

造る上でとにかく難しいのがやさしさ

とカッコ良さの両立。

 

 

 

その中でこのBALDOのFWは完成度の

高いクラブだと思います。

 

 

 

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ただしフィッティングに関しては完全

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致します。

 

 

 

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マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

振りやすい、

上達が早い!!

 

 

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おります。

 

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本日フィッティングにお越し

くださったのはN様。

 

 

 

ウェッジの新調をお考えでした。?

 

 

 

打ち込むというよりはどちらかと

言えばシャローにボールを拾って

いかれるタイプのN様。

 

 

 

こういうタイプの方はまずは絶対的に

クラブが重くては上手くいきません。?

 

 

 

そこでおすすめしたのが私も愛用して

いて最近好調のこのシャフト

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

デザートエンジェル

 

 

 

デザートの意味はこの場合は砂漠の

方でバンカー(砂場)で使うクラブと

いうイメージで名付けられました。✨

 

 

 

シャフトはおそよ100g。

 

 

そして高弾性カーボンを全長に使う

ことでカーボン独特のしなり感は

あるのですがスチールのような安定

感を併せ持った良いシャフトです。?

 

 

 

とにかく操作性が抜群で色々なバリ

エーションのアプローチが可能に。

 

 

 

私は以前はダイナミックゴールドの

シャフトを愛用していました。感じ

としては悪くはなかったのですが

最近柔らかいアプローチが上手く

打てないと悩んでいました。

 

 

 

そこでこのシャフトを試してみた

ところフワッとしたアプローチが

容易に打てる。

 

 

 

もちろん従来通りのアプローチも

問題なし。

 

 

 

そうなると格段にアプローチの成功率

はアップしスコアも着実に良くなり

ました。?

 

 

 

N様にも同様な感覚を感じていただき

シャフトはこれで決定。

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

アーティザンウェッジ

 

 

 

52°にはアイアンと同じ

 

 

 

 

 

ハイウェイエンジェル

 

 

 

そして58°に

 

 

 

 

 

 

デザートエンジェル

 

 

 

を装着。

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成と

なりました。

 

 

 

もちろんすべての人が軽くすれば

良い訳ではありません。

 

 

 

重いシャフトの方が安定する方も

おられます。

 

 

 

この辺はその方の打ち方やアプローチ

のイメージの仕方で変わってきます

ので自分にはどちらが合うのかは

フィッターに見極めてもらうことを

おすすめします。

 

 

 

 

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本日フィッティングにお越し

くださったのはI様。

 

 

 

アイアンの新調をお考えでした。✨

 

 

 

今お使いのアイアンは所謂飛び系の

アイアン。

 

 

 

飛距離には申し分がないがいつも

グリーンの奥に行ってしまうとことと

打感が少し硬いという2つの不満が…

 

 

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフの最新作

 

 

Air Braveアイアン

 

 

 

 

 

 

 

上から構えた感じはスッキリ。

 

 

 

 

 

 

しかし中空構造でスイートスポットは

広く低重心でスピンが減って飛ぶ。

 

 

 

そして今回のアイアンの良いところは

 

高弾道

 

 

 

ロフトの立った飛び系のアイアンは

どうしても球が上がりにくい。

 

 

なのでグリーンで止まりにくい訳だが

このAir Braveアイアンは高弾道で

グリーンで止まってくれる❕❕

 

 

 

そしてもう１つのこだわりがソール

形状。

 

 

 

これはコーステストを繰り返し繰り

返し行い最適なソール形状を研究の

上、完成しました。?

 

 

 

マットの上ではあまり影響の差は出に

くいのですが芝の上で打つとソール形

状の良し悪しが結果になって表れます。

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

クライムオブエンジェル

 

ハイウェイエンジェル F-0

 

 

 

高弾道にするためにはシャフトの

性能も大事になってきます。

 

 

 

その点このハイウェイエンジェルは

高弾性カーボンのおかげで高弾道に

なり飛距離性能も抜群。?

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成と

なりました。

 

 

 

 

バックフェース部のウェイトを変える

ことで長さやバランスの調整も可能。

 

 

 

もちろんロフト角やライ角の調整も

可能なのでより自分に合ったクラブが

出来上がります。?

 

 

 

２０２２年、大注目のアイアンです。

 

 

 

 

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本日フィッティングにお越しくださっ

たのはT様。

 

 

 

H/Sは42～43m/s,ややインサイド

アウトのEFタイプ。

 

 

 

どちらかと言えばEFタイプだか時折

出るFGタイプの弾道も気になるのか

今お使いのクラブはヘッドは掴まる、

シャフトは掴まらないといった

セッティング。?

 

 

 

そこで私がおすすめしたのは

 

 

 

 

 

BALDO CORSA

 

 

BC458

 

 

2022年バルドから発売された

NEWモデル。✨

 

 

 

 

 

 

オーソドックスなヘッド形状で

スクエアなヘッド形状ながら

程良い掴まり感のあるヘッドです。

 

 

 

 

 

 

 

 

今回はクラウン部はマット塗装になり

引き締まった感があるのとフェース面

もブラックIPになりさらに飛びそうな

雰囲気を醸し出しています。

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

Xクローム　DEUX

 

 

 

最高級の90tカーボンシートを

全長に纏い、かつ動きはとても

マイルドでタイミングも取りやすい

完成度の高いシャフトです。?

 

 

 

スイングの完成度の高いT様には

オーソドックスなヘッド、オーソ

ドックスなシャフトで綺麗なドロー

ボールが連発でした。?

 

 

 

この組み合わせでの作成と

なりました。?

 

 

 

2022年上半期、大手メーカーでは

T/MのステルスやC/Wのローグなど

が引っ張っていってくれそうな予感

ですが地クラブ界においては今回

ご紹介した

 

 

 

BALDO

 

 

が今のところ私のおすすめです。

 

 

 

最近の傾向として人気商品は発売後

長期欠品になりがちです。

 

 

 

気になる方は早めの決断を

おすすめします。?

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

S様。

 

 

 

今お使いのPING G710の5Iの代わりになる

やさしいクラブをお探しでした。

 

 

 

 

悪いセッティングではないのですが弾道の

低さが少し気になります。

 

 

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

BALDO CORSA

 

 

 

ハイブリッドアイアン

 

 

 

アイアン型UTの中でも珍しい

フルチタン製のヘッド。

 

 

 

今やドライバーはチタン製のヘッドが多い

ですがやはりコストの問題でFWやＵＴに

採用するメーカーはまだまだ少ないのが現状。

 

 

 

しかしチタンという素材は性能面に於いては

かなり優位に働く素材です。

 

 

 

しかしデメリット面は高価だという点。

 

 

 

性能を追い求める地クラブはそこを惜しまず

とにかく良いクラブを造ってくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このBALDOのアイアン型UTも

かなりやさしく飛距離性能も抜群。

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

ハイウェイエンジェル

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

G710のアイアンに比べ弾道も高く掴まりも

良く飛距離も大幅アップとなりました。

 

 

 

コスト面を考える大手メーカーと違い性能を

求める地クラブメーカーのヘッドのポテン

シャルは格段に結果となって表れます。

 

 

 

その分もちろん値段は高いのですがそれが

結果となるのならば良しじゃないでしょうか。

 

 

 

コロナウィルス感染防止対策は万全の上、

ご来店をお待ち致しております。

 

 

 

ただしフィッティングに関しては完全予約

制。予約の方優先にてフィッティングを対

応させていただきますので出来る限りお電

話での予約をお願い致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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