みなさん、こんにちは。

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

本日フィッティングにお越しくださったのは

S様。

長いお付き合いをさせていただいて

おりますが調子が良い時もあれば

もちろん悪い時もありその度にご相談

くださりクラブを作成して参りました。

ここのところ少しスイング改造に着手し

それが形になってきたとのことでした。

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

スイング改造に伴いH/Sも上がってきて

おりました。

そこで私がおすすめした組み合わせが

J-BEAM KZ-5

＆

フジクラ デイトナスピーダーLS

SR

CDタイプの方はシャフトのしなり戻りが

適度に必要でこのシャフトとの相性は◎。

そしてヘッドも適度に掴まるこのJ‐BEAM

KZ-5が

カーボンクラウンによる適度な

低重心。

フェースレーザー彫刻による

サイドスピンの減少。

この組み合わせでの作成となりました。

このヘッドは何やらSNSで高評価のようで

最近問い合わせが多くロフトによっては

欠品してるようです。

最近YOUTUBEを見てこのヘッド・シャフト

が気になるのですが…という問い合わせが

多いです。

しかし合う合わないは人それぞれ変わって

きますのでやはりフィッティングを受けて

いただいてから決めるのが良いのではと

思います。

そしてこのKZ-5のヘッドが好調なので

ついに

FWも新発売となりました。

試打クラブもご用意しております。

KZ-5を使用中のお客様より早速ご注文も

いただいております。

最近は新製品が発売後すぐに欠品になる

ことが多くありますので気になる方は早めの

決断をおすすめ致します。

みなさん、こんにちは。

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

当店にも遂にこの試打クラブが

到着しました。

PXG 0341X PROTO

＆

PXG 0317X PROTO

先行発売されたドライバーが好評で

この度FW＆UTが遂に発売されました。

飛距離性能、打感、形状等々すべてにおいて

完成度の高い仕上りとなっています。

そして価格も

めっちゃお得に!!

PXGを使ってみたかったが高いしなあと

思ってたみなさんには朗報です。

早速フィッティングにて

S様、ありがとうございました。

PXG正規販売店の第一ゴルフ神戸垂水店、

試打クラブ、試打シャフトも数多く

ご用意しております。

フィッティングは事前予約にて

承っております。

憧れのブランド　PXG

是非この機会に手にしてみてはいかがですか

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

(078)797-0562

kobe@daiichi-golf.co.jp

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

みなさん、こんにちは。

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

本日フィッティングにお越しくださったのは

K様。

ウェッジの相談でした。

いつも言っていますがウェッジは何より

構えた感じのイメージが大事。

そこでK様が気に入ったのが今まで

使ってるウェッジにイメージの近い

BALDO CORSA BOUNCE BACK

数あるウェッジの中からこの形状が

ピンと来たようでした。

BALDO CORSA FORGED BOUNCE BACK

WEDGEは、精密マシンカットにより一本一本

のスコアラインがルール限界の幅で削り出され、

これまでよりもバックスピン量を向上。

さらにスコアラインの間に細かいマイクロミー

リング加工を施すことで、摩擦係数をより増や

し、ボールとフェースの接地時間がより長くな

りフェースにボールが吸い付くような感触を得

られます。

またコルサ特有のデザインであるパワーシール

ドによって、インパクト時のエネルギーをロス

なくボールに伝達ができ、アンダーカットバッ

クにすることによりミスヒットの許容範囲を広

げ、より正確なウェッジショットを可能に

します。

コルサウェッジは強烈なスピン性能と驚く

ほどの扱いやすさを兼ね備えたウェッジ

です。

形状だけでなくソールの形状やバック

フェースの肉厚部がインパクトの接地

時間を長くすることでのスピン量アップ。

とにかく高性能なウェッジです。

シャフトは今使用中のクラブと同じの

NS850GH S。

この組み合わせでの作成となりました。

多種多様にあるウェッジの中からどれに

しようかと悩んでる方は多いのではない

のでしょうか。

先程も言いましたがまずはウェッジを選ぶ

際は形状の選択が大事になります。

なので当店には形状を見比べれるように

とにかく多くの試打クラブをご用意して

います。

選択肢が多くありますのでウェッジ選び

の際は当店をご利用くださいませ。

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

(078)797-0562

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ご来店くださいますようお願い致します。

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

みなさん、こんにちは。

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

本日は2月19日に発売される

EPON AF-506

の情報を。

前作のAF-505に比べややヘッドサイズが

大きくなりました。

そのことによりスイートエリアが

約27％拡大。

打ってみると少々芯を外しても

曲がりも少なく飛距離のロスも

少ない。かなりやさしくなった

印象が持てます。

そして上から見た感じは構えた瞬間に

やさしさを感じさせてくれるヘッド

サイズ。

文句のつけようがない完成度です。

しかしいくらヘッドの完成度が高くとも

シャフトが合わなければ意味がありません。

その辺は我が第一ゴルフのフィッティングに

お任せください。

あなたに最適な組み合わせをお探し

致します。

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

(078)797-0562

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フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

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神戸垂水店　前田

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第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

本日フィッティングにお越しくださったのは

O様。

今使用中のクラブだとボールがやや右に

飛ぶことが多く距離もイマイチという

ことでご来店。

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

今お使いのクラブは大型ヘッドでシャフトも

どちらかと言えば左に行かさないという特徴

のシャフト。

そこで私がおすすめした組み合わせが

バルド　コルサ　438H

×

クライムオブエンジェル

スパーク50　Ⅴ。

少しローテーションを使いながら球を掴まえ

にいくO様にはややヘッドが小さいタイプの

方が合う。

そしてシャフトもスムーズにしなり戻るこの

スパーク50がとてもタイミングが取りやすく

ミート率もアップ。

最終これに

VDチップの調整と

ツアーロックを施すことで

さらに飛距離アップが可能に。

この組み合わせでのお渡しとなりました。

続きましてはスライスに悩むT様。

H/Sは41～42m/s、アウトサイドインの

ACタイプ。

切り返しが強くどうしてもシャフトがやや

遅れがちでフェースも最近の大型ヘッドを

使うことで重心深度の深さが仇となりスラ

イスの傾向が強くなっていました。

そこで私がおすすめした組み合わせは

バルド　コルサ　438H

×

クライムオブエンジェル

バーニング

これをT様のスイングに合わせて

44インチで作成。

ヘッドをやや小ぶりにすることでインパクト

までのヘッドの挙動を安定させ手元しっかり

で先端のしなり戻りが抜群のバーニングが

インパクトでのフェースをスクエアに。

今までよりもスライスは軽減、もちろん

その分飛距離アップとなりました。

この度発売になった

バルド NEWコルサシリーズ。

今回も完成度が高く人気が出そうな予感。

しかし最近は発売後にすぐ欠品になる

ことが多いです。

気になる方は早めの決断をおすすめ

致します。

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

(078)797-0562

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フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

みなさん、こんにちは。

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

本日ご来店くださったのは

N様。

自分に合うパターででも人があまり

使っていない特徴的なものがあれば

案内して欲しいと日頃から言われて

いました。

今回その要望に見合う商品が入って

来ましたので早速ご案内。

ゲージデザイン

この度創立20周年を記念して作成された

世界限定100個の超貴重なヘッド。

あの有名なパターデザイナー

デビット・ウィットラム氏が

手掛けるゲージデザイン。

しかも貴重なGSS(ジャーマンステンレス)を

使用しています。

それだけでかなり希少価値はありますね。

形状は通常のピン型を少しワイドにした

プロシリーズGA 1W

最近流行りの形状です。

これに合わせるシャフトは

LA GOLF社製のカーボンシャフト。

昨年末、トッププロがこぞって使用し

あの松山プロもテストして一時話題に

なったパター用のフルカーボンシャフト。

カーボンシャフト＝軟らかいと思いがち

ですが実はその逆でスチールシャフトより

かなり硬い。

これはシャフト先端の画像ですがとにかく

何層にもカーボンを巻くことでとにかく硬い

しならないシャフトになります。

それがヘッドの重いパターの無駄な動きを

抑制し直進性の高いストロークが出来る様

になります。

ソニーオープンインハワイで優勝した

ケビン・ナ

選手は実際にこのシャフトを使用。

インタビューでもこのシャフトのおかげで

優勝出来たとも仰っていました。

105gのものと135gの2種類、そしてカラーは

ブラックとホワイトの2種類があります。

N様は135gのブラックをチョイス。

この組み合わせでの作成となりました。

何故トッププロはGSS(ジャーマンステン

レス)を好むのか⁉というブログのテーマ

にもなってる件ですが…

それはパターの距離感を出すためにトップ

プロはまずは打感、そして打音、この2つが

マッチして初めて距離感が合うという方が

多いのです。

GSS使用者の代表と言えば

タイガーウッズ。

全盛期の彼のパターの精度は神がかったもの

がありましたよね。

それを支えていたのもこのGSS素材のおかげ

と言っても過言ではありません。

なかなか手に入りにくい貴重な素材のGSS

ですが一生に一度は使ってみたいパターです

ね。

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

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神戸垂水店　前田

みなさん、こんにちは。

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

本日フィッティングにお越しくださったのは

O様。

合うドライバーをお探しでした。

H/Sは44～45m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

初見の感じでは球は左に飛んでいましたので

BCタイプなのかなと思いましたが色々とお話

を伺ううちにあれこれスイングを触ることで

悩んでるようでした。

当店でフィッティングをしていて一番多い

ケースですが飛距離を出したいがために弾道

をドローにしようとすると左に球が飛びだす

という現象です。

そして左を抑えるのにシャフトを硬くしたり

重くしたり…

で悩んで当店に来られます。

なのでまずはシャフト選びから。

O様のスイングはどちらかと言えばトップ

からインパクトにかけてほぼ直線的にシャ

フトを動かそうとするタイプなんです。

なのでシャフトに無駄なしなりが入ると

タイミングがずれてしまう。

それでシャフトを硬くしがちになるのですが

そうすると今度は振り遅れ右に飛びます。

そこで私がおすすめしたのは

クライムオブエンジェルの

アークエンジェル

最高級90tシートを贅沢に全長に使用した

超高性能シャフト。

切り返しからインパクトまで無駄なシャフト

の動きがなくスムーズかつ抜群の走り感で

インパクトを迎えてくれます。

そしてインパクト以降はボールをグッと押し

込む感じでエネルギーを無駄なく伝え大きな

飛距離UPへと導いてくれます。

何よりO様にとってはインパクトのタイミ

ングがかなり良い感じでした。

フレックスはⅤ。

無駄なしなりをしないシャフトなので

硬さ・重さはいりません。

硬くすると力みが入って安定しません

でした。

これに合わせるヘッドは

PXG 0811X PROTO

ロフトは9度。

フェードで打ってもバックスピン量の増え

ないこのヘッドはCDタイプの方には抜群

のヘッド。

前作に比べ初速性能もアップしているので

飛距離の出るヘッドですね。

同時に合う5番ウッドもとのことでしたので

ヘッドはPXGの0341X GEN2

シャフトはクライムオブエンジェル

FW専用シャフト

FW-90

こちらもドライバー同様最高級90tシートを

贅沢に使用したシャフトですがFW用にやや

粘り感を盛り込んだシャフトです。

フレックスはⅥ。

この組み合わせでの作成となりました。

世界共通価格ということで以前に比べ

お求めやすくなったPXG。

ヘッドの性能はピカイチなのでシャフトを

合わせれば最強の武器となりますが合わな

ければ宝の持ち腐れとなってしまいます。

第一ゴルフのフィッティングにて最強の

PXGを

作りましょう

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

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本日フィッティングにお越しくださったのは

I様。

5番アイアンの距離でいつも上手くいかない

というお悩みでした。

H/Sは40～41m/s、ややインサイドアウトの

FGタイプ。

5番アイアンの距離と言えばH/Sによって

変わりますが大体は160Y～180Yぐらいで

しょうか。

ショートホール、長いミドルのセカンド

等々意外に使用頻度が高いクラブ。

そこでミスしている方は多いと思います。

スコアを良くしようと思ったら難しい

クラブは使わないのが鉄則。

そこでI様におすすめしたのが

ロマロ　チャプター３

形状的にはウッド型UTとアイアン型

UTの中間的なイメージ。

どのヘッド形状を選ぶかはその方の打ち

方や構えたイメージを考慮して選択します。

I様にはこのチャプター３が一番イメージが

湧くようでした。

ロフトは27°。

これに合わせるシャフトは

クライムオブエンジェル

U-294　プライム

UT用シャフトながら90tシートを贅沢に

使用した最高級シャフト。

フレックスはⅤ。

グリップはカデログリップ。

この組み合わせでの作成となりました。

ゴルフの楽しみ方は人それぞれです。

曲がってもいいからとにかくドライバーを

飛ばしたい、プロのようにビタッと止まる

スピンの効いた球を打ちたい…

しかしスコアを良くしたいのであれば自分に

合ったとにかくやさしいクラブを使うことが

大切です。

ただしやさしいという意味をはき違えないで

ください。この方にとってはやさしいがこの

方にとっては難しいということは多々ありま

すので。

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

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おります。

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神戸垂水店　前田

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第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

本日ご来店くださったのはどちらも

とにかく飛距離アップを望むA様とO様。

ルールも関係なくて良いということ

でしたのでそれならとおすすめしたのが

高反発加工

飛ばすためには一番有効な手段です。

A様は今お使いのC/W EPIC サブゼロを

加工しました。

加工データはこんな感じです。

EPICの場合、フェースが黒いので加工

するとシルバーの地が出てしまうのですが

今回はすべて元通りに復元。

加工したのがわからない仕上がりです。

続いてO様も今お使いのHONMA LB-808を

加工しました。

こちらは元々シルバーのフェースですから

加工に何の問題もありません。

加工データはこんな感じです。

こちらは元々のヘッドのポテンシャルが

低く反発係数はもう一歩といった感じ。

ただ今までより飛ぶようになってるのは

間違いありません。

これでお二人ともヘッドに関してはかなり

飛ぶようになったと思うのですが既存の

シャフトではこの性能を活かしきれないと

いう心配がありました。

そこで同時にシャフト替のご提案。

偶然ではありますがお二人ともこの

シャフトがすこぶる良かった。

クライムオブエンジェル

SPARK(スパーク) クアトロ

40g台と軽量でありながら頼りなさはなく

インパクトは厚くなり飛距離アップをもた

らしてくれるシャフトです。

フレックスはⅤをチョイス。

これでさらに飛距離はMAXになるはずです。

後日、A様よりかなり飛距離アップして

良かったというお喜びの声をいただけました。

寒くなると飛距離が落ちてくるのでこの

高反発加工の依頼は増えてきます。

加工するだけでもちろん飛距離はアップ

しますがシャフトを合わせることで更なる

飛距離アップが望めます。

フィッティングにて自分に合うシャフトを

見つけましょう。

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

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神戸垂水店　前田

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A級フィッター、前田です。

本日フィッティングにお越しくださったのは

U様。

数年前になりますが150Y～170Yを

とにかくやさしく打ちたいという要望で

作成させていただいたクラブが大活躍。

長年の使用によりこの度新調したいとの

ことでした。

H/Sは42～43m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

今お使い頂いてるクラブがとにかく好調

とのことでしたので今回はヘッドは同じ

ものでいくことにしました。

それが

RYOMA UT

発売以来モデルチェンジすることのない

ロングセラーモデル。

それだけ当時から完成度が高いという

ことですね。

ロフトラインナップも豊富で30°や34°

まであるのがうれしいところ。

今回も6U(30°)7U(34°)を

チョイス。

前回はシルバーのヘッドでしたが今回は

少しイメージチェンジでブラックのヘッド。

これに合わせるシャフトは

ミツビシ TENSEI

CK Pro オレンジのHY80 S

シャフトだけは前回より少しスペックダウン

させました。

この組み合わせでの作成となりました。

ゴルフクラブを選ぶ基準は様々です。

難しくても良いからカッコいいのが欲しい、

とにかくやさしくゴルフがしたい等々。

私は出来る限りお客様の要望にお応えする

フィッティングを心掛けております。

今の時期フィッティングの枠は少し余裕が

ありますのでみなさんのご予約ご来店お待ち

いたしております。

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

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フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

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神戸垂水店　前田