みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

ドライバーの飛距離を伸ばすべくクラブの軽量化を

 

図られたようですがどうもしっくりこないとのこと。

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

クラブを軽くすることでボールが前に行く力より

 

上に行く力が強くなってしまっていました。

 

 

 

 

なので今回はややクラブを重めにして前に飛ぶ

 

ようにしていきます。

 

 

 

 

 

そこで選んだシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　メッセンジャー1st

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSRです。

 

 

 

 

 

TRPX社が誕生するにあたって最初に開発された

 

シャフトがこのメッセンジャー。

 

 

 

 

 

これが成功するか否かで今後のTRPX社がどうなるか

 

ですからもちろんメーカーの力の入れようは半端なし。

 

 

 

 

 

その期待通りに本当に良いシャフトができ

 

今に至っています。

 

 

 

 

 

K様も重さ感、振りやすさ、ミート率ともに申し分の

 

ない結果が。もちろん飛距離も。

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

Romaro　Ray α

 

 

 

 

K様は現在3WにRomaroをご使用いただいて

 

ますがそれがすこぶる良いということで今回は

 

このヘッドを選択しました。

 

 

 

 

クラブ選びの際には多少のメンタル的要素も

 

大切ですから。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはHFPグリップ。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

飛ばす要素として軽量化、長尺化というのが最近良く

 

言われていますがそれが絶対ではありません。

 

 

 

 

重く短くして飛ぶようになることも多々あります。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

   

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはF様。

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。

 

 

 

 

 

H/Sは42～43m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

お話を伺うと以前はかなりスライスに悩まれて

 

いたようですが・・・

 

 

 

 

今はインパクトでのローテーションがきつくなり

 

ボールはほとんどがフック回転。

 

 

 

 

 

スライスが出にくいクラブを使用中でしたので

 

時にはチーピンという怖い球が出ていました。

 

 

 

 

まずはシャフト選び。

 

 

 

 

 

 

F様の場合やはりインパクトでのボールの押し込みが

 

強いのでシャフト先端が硬いものが必要です。

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　AURA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSR。

 

 

 

 

 

このシャフトはインパクトでのシャフトの暴れ感が

 

なく弾道が安定します。

 

 

 

 

 

切り返しのしやすさも秀逸なので飛距離も欲しいが

 

安定感もという方にはもってこいのシャフト。

 

 

 

 

ただしフレックスには注意が必要です。

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ　EB-03

 

 

 

 

 

昨年第一ゴルフで大ヒットしたEB-02の

 

後継モデルです。

 

 

 

 

 

前作に比べ重心をやや後方にもっていくことで

 

飛距離性能は損なわず安定感をもたらしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップ。

 

 

 

 

おしゃれ感だけではなくやや太いこのグリップが

 

力みをなくしローテーションの減少にも一役買って

 

くれています。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

飛距離性能抜群のエミリッドバハマ。

 

 

 

 

前作EB-02＋TRPX Airの組合せで大ヒットを記録。

 

多くのお客様の飛距離をアップさせてきました。

 

 

 

 

 

 

そして今年一押しの組み合わせは

 

 

EB-03＋TRPX AURA

 

 

 

 

飛距離だけでなく安定性もという欲張りな方の

 

要望にお応えできるクラブです。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

  

         

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

ドライバーを安定させつつ飛ばしたいと

 

いうことでした。

 

 

 

 

H/Sは41～42m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

ミート率やバックスピン量等の数値が適正値の

 

Y様、この状態から飛距離を伸ばすためにはや

 

はり軽量化、長尺化が必要となります。

 

 

 

 

しかしそうすることで今まで良かった数値が

 

悪くなってしまっては元も子もない。

 

 

 

 

特にシャフトは軽量化を図ると暴れる傾向に･･･

 

 

 

 

しかしこのシャフトはそういうことがなく

 

たくさんの方の飛距離アップに一役買って

 

きました。

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　レイティストゥアレ

 

 

 

 

軽量なのにしっかりとしたしなり戻り、軽量なのに

 

インパクトで当たり負けをしない素晴らしいシャフト。

 

 

 

 

このシャフトで振ってもらうと軽量化・長尺化をした

 

成果でH/S、ボール初速がアップ。

 

 

 

 

しかしその他の数値は以前と変わらず約10Yの

 

飛距離アップとなりました。

 

 

 

 

 

合わせたヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

グランディスタ RS-001 

 

 

 

柔らかい打感が好みのY様はSP700フェース

 

採用のバージョンSをチョイス。

 

 

 

 

このヘッドは構えた時の美しさ、無駄のない

 

ヘッドの挙動、飛距離方向性ともに申し分の

 

ないヘッドです。

 

 

 

 

開発者の吉田プロが常々いうのが実戦で結果の

 

出るヘッドだと。

 

 

 

 

まさしくその通りで購入してくださったお客様からは

 

大好評のヘッドなんです。

 

 

 

 

そして今回特別にシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

数量限定!!

 

 

 

レイティストゥアレブラック!!!

 

 

 

 

通常は白いシャフトですがやはりどうしてもイメージが

 

合わないというお客様の声を反映して数量限定で作成。

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSを選択。

 

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

もちろんVDチップの調整付きです。

 

 

 

 

 

飛距離アップ、方向性アップには様々な方法が

 

ありますがどの方法を採用するかはやはりフィッテ

 

ィングをした上で見極める必要があります。

 

 

 

 

 

自分の弱点を見つけそれを改善するクラブを

 

見つけましょう

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

ゴルフの腕は道具でカバーするという考えのT様。

 

 

 

 

とにかくやさしいUTをお求めでした。

 

 

 

 

 

H/Sは41～42m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

クラブを選ぶ際にやはりまず重要なのはシャフト。

 

 

 

 

振りやすさ、芯に当たりやすいかどうか、重さ

 

硬さ等マッチするシャフト選びが大切です。

 

 

 

 

 

数あるシャフトの中でT様に一番マッチしたシャフトは

 

 

 

 

 

 

TRPX　UT-7 ２クロス

 

 

 

 

重量帯の写真を撮り忘れました。

 

 

 

 

このTRPXのUTシャフトは本当に高性能で

 

好結果続出のシャフトです。

 

 

 

 

T様もこのシャフトがバシバシでした。

 

 

 

 

トゥダウンしにくいシャフトが地面から打つ

 

クラブのミート率を良くしてくれます。

 

 

 

 

このシャフトに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

Romaro　Ray α UT

 

 

 

 

 

21°と24°をチョイスしました。

 

 

 

 

RomaroのUTはすべて高評価ですがこのαシリーズは

 

その中でもとにかくやさしいという評価をいただいて

 

おります。

 

 

 

 

やや大きめのヘッドサイズによる安心感、楽に球が

 

上がってくれるところ等が良いようです。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップは第一ゴルフ全店で大人気の

 

 

カデログリップを装着。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

よく雑誌でも取り上げられる170Yから200Yの

 

距離をやさしく打ちたいという記事を目にします

 

がRomaroのUTはそういうクラブの中でも群を抜

 

いて打ちやすいクラブですよ。

 

 

 

 

Romaroのヘッド＋TRPX UTシャフトは第一ゴルフ

 

おすすめの鉄板の組み合わせです。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

  

      

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

ドライバーがもう少し飛ぶようになればと。

 

 

 

 

H/Sは41～42m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

イマイチ飛んでない理由として弾道がやや低め。

 

 

 

 

そこさえ改善すればかなり良くなります。

 

 

 

 

まずはシャフト選択。

 

 

 

 

こちらがおすすめするシャフトを何本か打って

 

もらいT様が打ちやすいと感じたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

TRPX

 

 

 

 

 

 

 

Air

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSR。

 

 

 

 

先端のしなり戻りの速さが球の掴まり、初速アップ、

 

そして弾道アップを助けてくれます。

 

 

 

 

弾道を高くしたいT様にとっては最適なシャフト。

 

 

 

 

そしてヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

Romaro Ray α

 

 

 

 

 

ロフト表記は10.5°ですがこのヘッドはリアル

 

ロフトはやや甘めになっています。

 

 

 

 

今回はリアルロフト11.5°をチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップは最近大人気の

 

 

カデログリップ

 

 

 

 

デザイン良し、握り心地良しで人気急上昇。

 

 

 

 

特に程よい柔らかさが力みをとってくれる

 

のでスイングが良くなります。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

クラブ選びにおいてはまず自分の欠点を知り

 

それを補うことで良い結果に繋がっていきます。

 

 

 

 

どのクラブが自分には合うのか・・・

 

 

 

 

フィッティングにて見つけましょう

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

  

    

 

   明日は定休日となっておりますので

 

ご了承願います。

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

ドライバーをもう少し飛ばしたいと。

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、アウトサイドインのACタイプ。

 

 

 

 

当店に一番最初にご来店くださったのが約2年前。

 

 

 

 

その時はACタイプでもかなりきつめのACタイプでした。

 

 

 

 

 

その時にお渡ししたクラブが手元軟らかめの

 

ふにゃふにゃシャフト。

 

 

 

 

 

それを頑張って振っていただいてた成果で切り返し

 

での右脇の締め方は格段に良くなっていました。

 

 

 

 

 

そのおかげでスライス回転はかなり減少していた

 

のですがやはりかなりダウンブローに捉えるため

 

バックスピン量はまだまだ多め。

 

 

 

 

これではやはり飛距離は望めませんので今回は

 

ここを改善すべくフィッティング。

 

 

 

 

まずはシャフト。

 

 

 

 

バックスピン量を減らすために有効なシャフトの

 

特性は先端が硬めがおすすめです。

 

 

 

 

ただし掴まらなければ意味がないので

 

その辺は注意が必要です。

 

 

 

 

手元が軟らかめでしなり戻りもあり、かつ先端が

 

ややしっかりしているシャフトといえば

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　AURA

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはRです。

 

 

 

 

このシャフトはフレックス表示よりやや硬め

 

なので注意が必要。

 

 

 

 

 

このシャフトの試打クラブを打ってもらうと

 

やはりバックスピン量が300～500回転減少。

 

 

 

 

 

さらにヘッドでもバックスピン量を減らすべく

 

おすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM　ZY-11

 

 

 

 

このヘッドは本当にバックスピン量が大幅に

 

減少します。

 

 

 

 

出来る限り掴まるようにヒールウェイト重め、

 

シャフトの挿し方もややフック＋アップライに

 

しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドカラーもBKとWHの2種類がありますが

 

比較的小さく見えるヘッドなので今回は安心感

 

を出すためにWHをチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップもHFPグリップでさらに

 

掴まるように。

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

スイングのタイプによって先がビュッと走るほうが

 

飛ぶ方と先端硬めでボールをグッと押していくほう

 

が飛ぶ方とに分かれます。

 

 

 

 

どちらが合うのかはスイング診断をしてみないと

 

わかりません。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

苦手なFWを克服したいと。

 

 

 

 

H/Sは47～48m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

ミスの傾向としてはややトップ気味、快芯喰うと

 

右にすっぽ抜ける球が出ます。

 

 

 

 

まずはこのトップ気味の感じを修正しなくては･･･

 

 

 

 

インサイドアウト系のスイングの方はやはり

 

シャフト選びが重要になります。

 

 

 

 

シャフトが変わるだけで急に当たったり当たらなく

 

なったりするんですよね。

 

 

 

 

色々あるシャフトの中で唯一といっていいほど

 

このシャフトしかジャストミートしませんでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX FW専用シャフト

 

 

RED-HOT TYPE S

 

 

 

 

 

やはりFW専用に開発されてるだけあってその

 

性能は抜群です。

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは4クロス。

 

 

 

SX相当の硬さになりますが先のしなり感が

 

強いので良く掴まってくれます。

 

 

 

 

 

本当にこのシャフトだけがトップもせず、ダフりも

 

せずナイスショット連発でした。

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッド。

 

 

 

 

イメージとしてはシャロー気味でややフック

 

フェースのヘッドがいいのですが･･･

 

 

 

 

パーツブランドのヘッドはスクエア気味の

 

ものが多いのでそこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフオリジナル

 

 

 

 

イージーシャローV

 

 

 

 

このヘッドはスクエアヘッドとフックフェースの

 

2種類をご用意しています。

 

 

 

 

その中でややフックフェースのものを選択。

 

 

 

 

 

 

 

 

しっかり球の上がるM様なのでフロントの

 

ウェイトを重めにしトップを防ぐように調整。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップを入れて

 

完成となりました。

 

 

 

 

 

合ってないクラブを使ってるとそれがその内

 

苦手なクラブとなります。

 

 

 

 

そうなる前にしっかり合ったクラブを見つけましょう。

 

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

当店のお客様であるK様のクラブを打たれた

 

ようでそれと同じ仕様をということでした。

 

 

 

 

 

H/Sは45～46m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

K様のクラブを打って良かったというシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

TRPX

 

 

 

 

 

 

 

 

エルドラド

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSです。

 

 

 

 

実際に振ってもらっても感触が良かった

 

のでこのシャフトでいくことに。

 

 

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ　EB-03

 

 

 

 

K様には違うヘッドが入っていますがロフトの

 

兼ね合いでこのヘッドを選択しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはシャフトのロゴのカラーに

 

合わせてチョイスしました。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

東洋紡の特殊素材「ザイロン」というカーボン

 

繊維を使うことでミスヒットに強くなり方向性

 

に安定感をもたらすと評判の

 

 

 

 

エルドラド

 

 

 

 

特殊素材を使うので量産が難しく1stロットも

 

フレックスによっては完売しているものもあり

 

ましたがこの度あまりの評判の良さに2ndロット

 

の増産が決定いたしました。

 

 

 

 

 

といっても春頃の発売になるようですが・・・

 

 

 

 

当店の在庫もSはなくなりましたがSR、SXはまだ

 

ございますので興味のある方は早めにお願い致します。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはO様。

 

 

 

やさしいUTをお探しでした。

 

 

 

 

H/Sは43～44m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

やさしいクラブを選ぶ際、どうしてもヘッドの方に

 

重点を置きがちですが実はそうではなくシャフトの

 

選択を重視しなくてはいけません。

 

 

 

良いヘッドでもシャフトが合わないとダフッたり

 

トップしたり・・・ヘッドの良さを活かしきれな

 

いことも多々あります。

 

 

 

 

 

そこでO様におすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

TRPX　UTシャフト

 

 

 

このシャフトの評価は本当に高い。

 

 

 

 

 

UT用シャフトの中でおそらく性能はNO.1であろう。

 

 

 

 

とにかくダフッたりトップしたりがなく

 

ミート率がかなり良くなります。

 

 

 

 

もちろん重量、フレックスが合ってこそですが。

 

 

 

 

 

 

今回は重さは80g台。

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは1クロス。

 

 

 

 

このシャフトがバチバチでしたね。

 

 

 

 

 

そしてヘッドの選択。

 

 

 

 

やや大きめのヘッドサイズが安心感と

 

やさしさを醸し出してくれる

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフの自信作

 

 

 

 

イージーシャローUT

 

 

 

 

マレージングカップフェースが抜群の飛距離

 

性能を、そしてミッドサイズヘッド＋ソール

 

のタングステンウェイトがやさしさを演出。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはソフトに握れるように

 

 

 

NO.1グリップを装着。

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろんVDチップも装着させていただきました。

 

 

 

 

 

 

UTはお助けクラブとして各社から色々なクラブが

 

出ていますがちゃんと使いこなせていますか!?

 

 

 

 

上手くいってないなあという方はヘッドを疑うより

 

シャフトを疑ってみてください。

 

 

 

 

シャフトを替えるだけでクラブは生まれ変わるかも。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

ドライバーが少しフックするとのことでした。

 

 

 

 

H/Sは44～45m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

EFタイプの方は打点が少しセンターよりトゥ寄り

 

に当たるためにどうしてもフック回転が少しきつく

 

なるんですね。

 

 

 

でもそこが一番飛ぶ打点なんですが・・・

 

 

 

なのでそのトゥ寄りの打点で打ったとしても

 

当たり負けせず方向性を維持してくれるこの

 

シャフト

 

 

 

 

 

 

 

TRPX

 

 

 

 

 

 

 

 

EL Dorado(エルドラド)

 

 

 

 

シャフト全長にザイロンという新素材を採用、シャフトの

 

揺れや捩れを吸収することでオフセンターヒット時のロス

 

を軽減してくれるシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSを選択。

 

 

 

Sでも結構しっかり目のSです。

 

 

 

 

ヘッドもやはり左にいきにくい方向性の

 

良いヘッドをということで

 

 

 

 

 

 

 

グランプリ　ワンミニッツ

 

 

 

トップアマの使用率が高く飛距離・方向性ともに

 

抜群のヘッドです。

 

 

 

 

未だに人気がありすぎて需要に対しての供給が

 

追いついてない現状ですが当店にたまたま1個だ

 

け在庫がありました。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

TRPXのNEWシャフト

 

 

EL Dorado(エルドラド)

 

 

 

 

特殊な素材を使っているので作れる数に限りが

 

あり、もうすでにSR・Sといったところは完売

 

という情報も入ってきています。

 

 

 

 

気になる方はお早めに。

 

 

 

 

 

当店では試打クラブを全フレックスご用意しています。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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