みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

約2年前、フィッティングにてカムイTP-07の

 

ドライバーを作成させていただきました。

 

 

 

 

 

そのドライバーで満足していただいてたのですが

 

それより飛ぶドライバーがあるなら・・・という

 

ことでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは39～40m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

ちなみに現在のクラブでの飛びの3要素のデータは

 

 

打出し角：13.8°

 

ボール初速：60.4m/s

 

バックスピン量：2,700rpm

 

 

 

 

まずまずのデータです。

 

 

 

 

 

 

これに対抗すべくおすすめしたシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　Air

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはRです。

 

 

 

 

 

現在お使いのクラブより少し長めにしても振り遅れる

 

ことのないようにこのAirをチョイス。

 

 

 

 

 

そしてヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ　EB-02

 

 

 

現在のクラブよりリアルロフトを1°寝かします。

 

 

 

 

 

やはりこのヘッドの飛距離性能は申し分なし。

 

 

 

 

とにかくボール初速が速いですね。

 

 

 

あとバックスピン量も減少します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップもHFPグリップでミート率を

 

アップさせ飛距離アップ。

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

このクラブでの飛びの3要素のデータは

 

 

 

打出し角：15.7°

 

ボール初速：61.6m/s

 

バックスピン量：2,453rpm

 

 

 

となりました。

 

 

 

 

データ上、今お使いのクラブより12Yアップ。

 

 

 

 

 

何とか上手くいきました。

 

 

 

 

 

 

データをしっかり取ってどこをどう改善すれば

 

良いかを明確にすればまだまだ伸ばすことはできます。

 

 

 

 

 

 

 

 フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのHPに新たなサイトが追加となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カスタムクラブ.JP

 

 

 

 

 

 

各種クラブの性能やどのシャフトとの組合せが良いのか

 

等々細かく説明してあります。

 

 

 

 

 

 

クラブ選びの参考にしていただければと思います。

 

 

 

 

ぜひ1度見てみてください。

 

 

 

 

 

※店頭で商品を購入されたお客様へ

 

 

 

 

店頭での価格とこのサイトの価格との価格差があると

 

思いますが店頭では各ショップのスタッフが全身全霊

 

を込めてフィッティングさせていただいてますしVDチ

 

ップやアフターフォローもしっかり対応させていただき

 

ますのでその辺ご了承くださいませ。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

ドライバーをお探しでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは42～43m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

 

FGタイプの方はインパクト付近でのシャフトの

 

しなり戻りは絶対不可欠なんですがもう1つ注意

 

して選ばないといけない点があります。

 

 

 

 

 

 

それは「切り返し」

 

 

 

 

 

手元の硬いシャフトがタイミングが合うのか、

 

逆に手元が軟らかい方がタイミングが合うのか。

 

 

 

 

 

今回のS様の場合、手元が硬くなると切り返しの

 

引き付けが弱くなりシャフトを上手く使えてません。

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX レイティスラヴィエ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSです。

 

 

 

 

 

このシャフトはS表示でもやや軟らかめです。

 

 

 

 

 

そして適度な手元の軟らかさが切り返しを安定、

 

インパクトではしっかりしなり戻り球を掴まえて

 

くれます。

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM　ZY-11

 

 

 

 

 

このヘッドは重心距離が短く良く返るヘッドなので

 

掴まりの良いヘッドです。

 

 

 

 

FGタイプの方はとにかく掴まるシャフト、掴まる

 

ヘッドの組合せが必要となります。

 

 

 

 

 

長さもやや短めの45.5インチ。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

ゴルファーのおよそ6～7割ぐらいの方は球が

 

掴まらずに飛距離をロスされてる方が多いのが

 

現状です。

 

 

 

 

 

 

そういう方は掴まりさえすれば容易に10～20Yの

 

飛距離アップが可能です。

 

 

 

 

 

 

スライスにお悩みの方はぜひ1度フィッティングを。

 

 

 

 

 

 

 

 フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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カスタムクラブ.JP

 

 

 

 

 

 

各種クラブの性能やどのシャフトとの組合せが良いのか

 

等々細かく説明してあります。

 

 

 

 

 

 

クラブ選びの参考にしていただければと思います。

 

 

 

 

ぜひ1度見てみてください。

 

 

 

 

 

※店頭で商品を購入されたお客様へ

 

 

 

 

店頭での価格とこのサイトの価格との価格差があると

 

思いますが店頭では各ショップのスタッフが全身全霊

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

     

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはH様。

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。

 

 

 

 

 

H/Sは42～43m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

どちらかというとトップが浅く切り返しで

 

シャフトにタメが必要なタイプでしたので

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　AURA

 

 

 

 

 

このシャフトはやや手元が軟らかく、切り返しでの

 

タイミングが取りやすいシャフトです。

 

 

 

 

 

そして先端の剛性をやや上げて当たり負けしないという

 

コンセプトで造られてるシャフトですが少し軟らかめを

 

使用することでやや掴まり感を出すことができます。

 

 

 

 

 

なので今回フレックスは

 

 

 

 

 

 

 

SRを選択。

 

 

 

 

 

 

そしてヘッドでも掴まり感を出すために

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM　ZY-11

 

 

 

 

 

このヘッドは掴まりが良く、かつバックスピン量が

 

結構減るのでロフトの選択が重要になります。

 

 

 

 

 

思ってるよりやや多めのロフトを選ぶように

 

してくださいね。

 

 

 

 

 

H様は今まで9°のロフトのクラブをご使用でしたが

 

今回は10.5°のヘッドを選択しました。

 

 

 

 

 

 

 

グリップはゴルフプライド　CP2 Wrap

 

 

 

 

 

なんともいえない柔らかい感触が

 

最近人気のグリップです。

 

 

 

 

 

 

この組合せにて作成となりました。

 

 

 

 

 

ロフトだけでなくシャフトの硬さや長さ等ゴルフ

 

クラブには色々な数字や記号がありますがそこに

 

こだわり過ぎてる方が多いように思います。

 

 

 

 

固定概念によりクラブ選びを失敗されてる方も

 

多数見てきました。

 

 

 

 

あまり数値にこだわらず、振りやすいクラブを

 

選ぶようにしましょう

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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カスタムクラブ.JP

 

 

 

 

 

 

各種クラブの性能やどのシャフトとの組合せが良いのか

 

等々細かく説明してあります。

 

 

 

 

 

 

クラブ選びの参考にしていただければと思います。

 

 

 

 

ぜひ1度見てみてください。

 

 

 

 

 

※店頭で商品を購入されたお客様へ

 

 

 

 

店頭での価格とこのサイトの価格との価格差があると

 

思いますが店頭では各ショップのスタッフが全身全霊

 

を込めてフィッティングさせていただいてますしVDチ

 

ップやアフターフォローもしっかり対応させていただき

 

ますのでその辺ご了承くださいませ。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

 

 

前回作成したクラブが好調とのことで

 

追加でご注文となりました。

 

 

 

 

 

そのヘッドがこれ

 

 

 

 

 

 

Romaro タイプR FW

 

 

 

 

 

前回は5Wを作成したので今回は3Wを。

 

 

 

 

 

 

 

シャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX レイティスFW

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは4クロス。

 

 

 

 

 

S様のデータはH/S43～44m/sのFGタイプ。

 

 

 

 

 

やや軽めのシャフトですがインパクトではしっかり

 

戻ってきてくれる優秀なFW専用シャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはエリートグリップ S48スター

 

 

 

 

やや細めで軟らかいグリップが力みを取り、

 

フェースターンを助けてくれます。

 

 

 

 

 

 

この組合せで作成となりました。

 

 

 

 

 

RomaroのFW＆UT、あまりの性能の良さに購入

 

されたお客様は必ずと言っていいほど2本、3本と

 

繋がっていきます。

 

 

 

 

 

Ray αシリーズも加わりますます幅広い層に合わせる

 

ことが出来るようになりました。

 

 

 

 

 

試打クラブもご用意してますのでこのクラブの

 

素晴らしさ、体感してみてください。

 

 

 

 

 

 

 

 

イベントの告知です。

 

 

 

 

 

 

 

 

8月7日(金)

 

 

 

 

 

 

開催致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

今回から新たなバージョンも加わりますます

 

オンリーワンのシューズが作成できるように

 

なりました。

 

 

 

 

 

たくさんの方のご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

  

 

 

 

フィッティング希望の方は必ず事前予約を

 

お願い致します。

 

 

 

 

  

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはO様。

 

 

 

 

ドライバーの飛距離をもう少し伸ばしたいと。

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは43～44m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

 

飛距離を伸ばすのにまず着目したいのが長い

 

クラブを上手く振れるかどうか。

 

 

 

 

 

これがクリアされれば飛距離アップは意外と

 

簡単になります。

 

 

 

 

 

今回のO様はかなり上級のベテランゴルファー。

 

 

 

 

 

 

何の問題もありませんでした。

 

 

 

 

 

 

そこで今回は長尺のクラブで作成することに。

 

 

 

 

 

 

 

おすすめしたシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　Air

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSです。

 

 

 

 

 

 

元々掴まえる技術のあるO様ですがやはり長尺に

 

なるとシャフトのしなり戻りが必要になります。

 

 

 

 

 

 

そういう点でこのシャフトは長尺に向いている

 

シャフトですね。

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BALDO　911S

 

 

 

 

 

 

 

460ccでやや重心距離長めのヘッドが安定感と

 

飛距離性能を両立してくれます。

 

 

 

 

 

あとはBALDOの最大の特徴は打感の良さと

 

カッコ良さ。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

飛距離を伸ばす要素はたくさんあります。

 

 

 

 

どこをどう改善すれば飛距離アップになるのか・・・

 

 

 

 

 

フィッティングにてしっかり見極めましょう

 

 

 

 

 

 

 

 

イベントの告知です。

 

 

 

 

 

 

 

 

8月7日(金)

 

 

 

 

 

 

開催致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

今回から新たなバージョンも加わりますます

 

オンリーワンのシューズが作成できるように

 

なりました。

 

 

 

 

 

たくさんの方のご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

   

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

2年前にドライバーを作成させていただきました。

 

 

 

 

 

H/Sは43～44m/s、ややアウトサイドインのBCタイプ。

 

 

 

 

 

2年前はACタイプだったY様、合うクラブを使うことで

 

どんどんスイングが良くなり今度はやや掴まりすぎる傾

 

向になっていました。

 

 

 

 

 

 

そうなったときには早めの対処が必要です。

 

 

 

 

 

放っておくとスイングで調整してしまい結果

 

スイングも悪くなったりします。

 

 

 

 

 

そこで今回おすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

TRPX

 

 

 

 

 

 

 

 

 

X-LINE 65

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSを選択。

 

 

 

 

 

スイングがとてもオーソドックスになってきて

 

いましたのでシャフトも癖のないものにしてさ

 

らにスイングの精度をあげていけるようにこの

 

シャフトを選択しました。

 

 

 

 

 

 

ヘッドは現在お使いのものが気に入ってるという

 

ことで今回はシャフト替でいくことに。

 

 

 

 

 

 

 

クラブの変更時期は必ずやってきます。

 

 

 

その時期を見逃すと知らず知らずのうちに

 

悪くなって取り返しがつかなくなることも・・・

 

 

 

 

早めの判断をお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

イベントの告知です。

 

 

 

 

 

 

 

 

8月7日(金)

 

 

 

 

 

 

開催致します。

 

 

 

 

 

今回から新たなバージョンも加わりますます

 

オンリーワンのシューズが作成できるように

 

なりました。

 

 

 

 

 

たくさんの方のご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

ドライバーに悩むT様。

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

しかし最近の大型ヘッドのドライバーを使ってた

 

ことで少しACタイプよりになっていました。

 

 

 

 

 

 

最近当店に来られるお客様に多い症状なんですが

 

大型ヘッドを使うことで知らず知らずのうちにテーク

 

バックの際にフェースが開きながら上がってしまいそ

 

のままトップ、ダウンスイング、インパクトと常に開

 

きっぱなしの状態になってしまっています。

 

 

 

 

 

T様もそういう症状でした。

 

 

 

 

 

こういうタイプの方はやはり小ぶりなヘッドの

 

方がそういう症状がなくなり自然と良い球が打

 

てるようになります。

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM ZY-11

 

 

 

 

 

 

超ディープフェースで重心距離の短いヘッドがテーク

 

バックでフェースは開かず、インパクトでは程よくヘッド

 

ターンしてくれるので球を楽に掴まえてくれます。

 

 

 

 

 

バックスピン量もかなり少なくなるのでスライス系の

 

方には掴まって飛ぶ、一石二鳥のヘッドですね。

 

 

 

 

 

シャフトも程よく掴まってくれる

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX メッセンジャー1st

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSR。

 

 

 

 

安定感を出すためにやや重めのシャフトを選択。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップもHFPグリップを装着して

 

さらにVDチップも調整しての完璧な

 

仕上がりとなりました。

 

 

 

 

 

 

ビシッと打てたときには大型ヘッドの方が飛ぶので

 

最近の主流は大型ヘッドが多いのですがそのせいで

 

逆にドライバーの調子が良くないという方も多くいます。

 

 

 

 

 

思い当たる節のある方、フィッティングのご来店

 

お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

イベントの告知です。

 

 

 

 

 

7月12日(日)

 

 

 

 

 

 

 

 

テーラーメイド店内試打会

 

 

 

 

開催いたします。

 

 

 

 

 

 

この日なら色々なシャフトを試打できます。

 

 

 

 

また当日ご成約の場合は超特別価格にて対応

 

致しますのでたくさんの方のご来店お待ち致して

 

おります。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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セール開催中です。

 

 

 

 

 

みなさんのご来店心よりお待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはU様。

 

 

 

ドライバーにお悩みでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは45～46m/s、ややアウトサイドインのBCタイプ。

 

 

 

 

メインのスイングはBCタイプなんですがU様は

 

とても器用でクラブに合わせてあれこれスイングを

 

調整されるタイプでした。

 

 

 

 

 

しかし現在はそれがあだとなりスイングが固まらず

 

調子が良くないとのことでした。

 

 

 

 

 

こういう場合はやはり基本に戻ってスイングに合った

 

クラブを選ぶべきです。

 

 

 

 

そしてもう1つ大事なのはなるべく大きな癖のない

 

クラブにすること。

 

 

 

 

 

返りやすいヘッド、返りにくいヘッド、しなり戻りの

 

速いシャフト、遅いシャフト、そういうクラブを選んで

 

しまうとまたクラブに合わせてスイングしてしまいます。

 

 

 

 

 

ということでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

グランディスタ　RS-001

 

 

 

 

 

このヘッドは本当に素直な動きをするヘッドですね。

 

 

 

 

 

その秘密は黄金比率と呼ばれる重心距離、

 

重心深度、重心高の3つの数値が相まった

 

結果、完成度の高いヘッドが出来上がりました。

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

TRPX

 

 

 

 

 

 

 

 

AURA　SX

 

 

 

 

 

切り返しのしやすさ、適度なしなり戻り、インパクト

 

の強さ、このシャフトも完成度の高いシャフトです。

 

 

 

 

 

 

U様もこの組み合わせの試打クラブでナイスショットを

 

連発で出していました。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

器用な人ほど自分にどんなクラブが合うのかを

 

わからずに選んでしまってる傾向にあります。

 

 

 

 

 

スイングの根本をしっかり見極めて合った

 

クラブを選びましょう

 

 

 

 

 

 

 

イベントの告知です。

 

 

 

 

 

 

 

 

吉田　一尊プロ

 

 

 

 

 

 

 

当店にご来店くださりワンポイントレッスン会

 

を開催していただけることになりました。

 

 

 

 

 

7月2日(木)

 

 

 

 

11:00～18:00

 

 

 

 

 

 

まだ若干の空きがありますが完全予約制のため

 

ご希望の方はご連絡くださいませ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはU様。

 

 

 

 

FWが上手くいかないとのことでした。

 

 

 

 

 

H/Sは44～45m/s、ややアウトサイドインのBCタイプ。

 

 

 

 

上手くいかない原因はただひとつ・・・

 

 

 

 

「アンダースペック」

 

 

 

 

いわゆる軽すぎ、軟らかすぎというやつです。

 

 

 

 

 

こういうクラブで打ってるとスイングも悪くなり

 

良かったクラブも悪くなったりしてきます。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

TRPX RED-HOT FW TYPE-P

 

 

 

 

 

TRPX社が自信を持って発売してきたこのシャフト、

 

前作はどちらかといえば飛距離性能に特化したシャ

 

フトでしたが今回のシャフトは方向性に特化した仕様。

 

 

 

 

 

かと言って飛ばないのではなく飛距離性能も申し分

 

のない仕上がりになっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは4クロス。

 

 

 

 

 

TRPX社のFW、UTはシャフトの硬さの表示が

 

従来のRやSといった表示ではなくこのクロスの

 

数で表します。

 

 

 

 

 

合わないクラブを使ってる方の大半がこのシャフトの

 

硬さを頭で理解してしまい間違ったスペックを選択し

 

ておられます。

 

 

 

 

 

そういうのを無くしていくためにこの表示方法が

 

採用されています。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

ロイヤルコレクション 306V Ti.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロフトは13度。

 

 

 

 

 

プロ用に作成されたヘッドで数量限定で販売された

 

このヘッド。実はまだ残ってました。

 

 

 

 

 

 

とにかく飛距離を出したいU様、H/Sもあり球も

 

しっかり上げれるのでこのヘッドをおすすめ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップは一番人気のカデログリップ。

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

ロイヤルコレクションのプロトタイプのヘッド、

 

13度が実はもう1個在庫があります。

 

 

 

 

 

おそらく全国で最後の1個ではないでしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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6月19日より

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

セール開催中です。

 

 

 

 

 

みなさんのご来店心よりお待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

5番アイアンの替わりになるUTをお探しでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは37～38m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

 

FGタイプの方が地面に接地したボールを打つ際の

 

ミスの原因はダフリやすいこと。

 

 

 

 

 

そのダフリの原因はいくつかありますがクラブに

 

おける原因は「トゥダウン」という現象。

 

 

 

 

 

 

これを防ぐにはシャフトを硬くするのが効果的

 

ですがそうすると飛ばなくなったり掴まらなく

 

なったりというデメリットが生じてしまいます。

 

 

 

 

 

 

それがこのシャフトならすべてを解決してくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX UT専用シャフト

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sから考慮してUT-6の1クロスを選択。

 

 

 

 

 

 

このシャフトはしなやかなしなり戻りで球を

 

掴まえてくれ飛距離性能もGOOD、そして何より

 

トゥダウンせずクリーンヒットしてくれます。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Romaro　RAY UT タイプR

 

 

 

 

 

 

このヘッドは言う事なしの優等生ヘッドですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップもHFPグリップを入れて

 

さらにクラブの性能をアップ。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

せっかくのお助けクラブであるUTが合ってなくて

 

逆にミスをしてる方も多いのではないでしょうか

 

 

 

 

 

シャフトを合わせれば劇的に良くなります。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのHPに新たなサイトが追加となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カスタムクラブ.JP

 

 

 

 

 

 

各種クラブの性能やどのシャフトとの組合せが良いのか

 

等々細かく説明してあります。

 

 

 

 

 

 

クラブ選びの参考にしていただければと思います。

 

 

 

 

ぜひ1度見てみてください。

 

 

 

 

 

※店頭で商品を購入されたお客様へ

 

 

 

 

店頭での価格とこのサイトの価格との価格差があると

 

思いますが店頭では各ショップのスタッフが全身全霊

 

を込めてフィッティングさせていただいてますしVDチ

 

ップやアフターフォローもしっかり対応させていただき

 

ますのでその辺ご了承くださいませ。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田