みなさん、こんにちは。
第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。
本日フィッティングにお越しくださったのはT様。
ドライバーの飛距離を伸ばしたいと。
H/Sは39~40m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。
時々FGタイプにもなります。
しかしそれは使ってるヘッドが合ってないことが原因。
まずはシャフト選び。
トップがややコンパクトな為、切り返しでどうしても
タメが作りにくいタイプなので
TRPX AURA
このシャフトの切り返しのしやすさ、タメの作りやすさ
に頼ります。
フレックスはR。
T様も何本か振った中でこのシャフトが振りやすいと
1発目からその言葉が出ました。
その感覚大切ですよね。
そしてこれに合わせるヘッドは
J-BEAM BM-435 BK
重心距離が短めでやや小ぶりなヘッドがリスト
ワークで打たれるT様にはコントロールしやすく
弾道も安定。
ロフトは11.5°。
ここでT様、「ロフト多すぎない!?」と。
今まで使用してたクラブは表示ロフトが9.5°で
スピン多めで弾道が高かったせいもありT様は
不安だったと思います。
しかし今回のヘッドはバックスピン量も減るヘッド
なのでロフトをやや上げる必要があります。
ちなみに実は今使用している9.5°のヘッドのリアル
ロフトを測ってみると11°。弾道の計測でも打出し角
は両方とも同じでバックスピン量が減る分435BKの
方が飛距離がアップ。
T様もこの結果に納得してくださいました。
シャフトカラーに合わせてソケットと
グリップもブルー系で統一。
この組合せでの作成となりました。
表示ロフトとリアルロフト、ほぼほぼ数値通りの
ヘッドもあれば+1~2°差があるヘッドもあります。
ロフト選びもとても重要な要素なのでその辺も
慎重に選ぶようにしましょう。
フィッティングのご来店お待ち致しております。
(078)797-0562
kobe@daiichi-golf.co.jp
フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店
くださいますようお願い致します。
第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田