みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

小野市よりお越しのO様。

 

 

 

 

とにかく少しでもドライバーを飛ばしたいと。

 

 

 

 

H/Sは35～36m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

飛ばしの最終兵器はやはり長さ。

 

 

 

 

長くする事でH/Sアップ、ボールの高さもアップ、

 

しかしバックスピン量は減少させる、振り遅れを防ぐ、

 

色々な要素をクリアしていかねばなりません。

 

 

 

 

まずはシャフト。

 

 

 

 

長くするとどうしてもトゥダウンが起こりやすく

 

なったり振り遅れがちになったりでミート率の減少、

 

結果長さの効果が出ない事が多々あります。

 

 

 

 

その辺を解消してくれた素晴らしいシャフトが

 

 

 

 

 

TRPX

 

 

 

 

 

 

Air

 

 

 

 

 

TRPX製法がトゥダウンを防ぎ、インパクトでの

 

しなり戻りは抜群。TRPXが自信を持って発売した

 

飛距離重視のシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはRR。

 

 

 

 

軟らかくても頼りなさのないシャフトなので

 

鞭のようにしならせて打つO様にはｇｏｏｄ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ　EB-02

 

 

 

 

 

リアルロフト12.5°のヘッドで打出し角は高く、

 

そしてロースピンヘッドでバックスピン量減。

 

 

 

 

すなわち高打出し低スピンのビッグボールが打てる

 

ヘッドです。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

最終的にスペックは

 

 

47.5インチ、D-8、300gとなりました。

 

 

 

 

 

飛ばすには今回の長くすることが有効ですがそれ

 

以外にもしっかり調べればその他の要素で飛ばす

 

ことも可能です。

 

 

 

 

 

フィッティングにてその辺を見極めましょう

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田