みなさん、こんにちは。
第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。
本日フィッティングにお越しくださったのは
小野市よりお越しのO様。
とにかく少しでもドライバーを飛ばしたいと。
H/Sは35~36m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。
飛ばしの最終兵器はやはり長さ。
長くする事でH/Sアップ、ボールの高さもアップ、
しかしバックスピン量は減少させる、振り遅れを防ぐ、
色々な要素をクリアしていかねばなりません。
まずはシャフト。
長くするとどうしてもトゥダウンが起こりやすく
なったり振り遅れがちになったりでミート率の減少、
結果長さの効果が出ない事が多々あります。
その辺を解消してくれた素晴らしいシャフトが
TRPX
Air
TRPX製法がトゥダウンを防ぎ、インパクトでの
しなり戻りは抜群。TRPXが自信を持って発売した
飛距離重視のシャフトです。
フレックスはRR。
軟らかくても頼りなさのないシャフトなので
鞭のようにしならせて打つO様にはgood。
エミリッドバハマ EB-02
リアルロフト12.5°のヘッドで打出し角は高く、
そしてロースピンヘッドでバックスピン量減。
すなわち高打出し低スピンのビッグボールが打てる
ヘッドです。
この組合せでの作成となりました。
最終的にスペックは
47.5インチ、D-8、300gとなりました。
飛ばすには今回の長くすることが有効ですがそれ
以外にもしっかり調べればその他の要素で飛ばす
ことも可能です。
フィッティングにてその辺を見極めましょう
フィッティングのご来店お待ち致しております。
(078)797-0562
kobe@daiichi-golf.co.jp
第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田