みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

最近レフティの方からのお問い合わせが増えています。

 

 

 

ゴルファー全体の中で割合は少ないもののいらっしゃるのも

 

事実。しかし売上を目標とするメーカーは少数派のレフティの

 

クラブは削減傾向。あるのは外国ブランドばかり・・・

 

 

 

 

さらに計測できない、試打クラブが少ない等々レフティの方に

 

とっては上達したくてもできない環境になっています。

 

 

 

 

 

 

当店もそこまで環境が良いわけではありませんが

 

他店との大きな違いが1つあります。

 

 

 

 

それは・・・

 

 

 

 

 

私自身がレフティであることです。

 

 

 

 

 

 

仕事上のラウンドや試打等普段は右打ちでして

 

いますがプライベートや本気のゴルフは左打ちです。

 

 

 

 

 

なので今までの経験により的確なアドバイスが出来ると思います。

 

 

 

 

 

レフティの方、ご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

さて本日フィッティングにお越しくださったのはレフティの

 

F様。テーマは飛距離アップです。

 

 

 

 

 

 

H/Sは37～38m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

先ほどお話ししたようにレフティのクラブは種類が少なく

 

試打クラブもないので比較もできないのが現状です。

 

 

 

 

しかし確実に飛距離を伸ばす方法があります。

 

 

 

 

 

それは・・・

 

 

 

 

 

反発調整加工!!

 

 

 

 

 

 

シャフトを替えたりヘッドを替えたりと色々と飛距離を

 

伸ばす手段はありますが合う合わないがあるのが事実。

 

 

 

しかしこの反発調整加工は確実に伸びます。

 

 

 

 

F様ご使用の

 

 

 

 

 

 

XXIO5

 

 

 

 

 

こちらのヘッド反発係数を測定してみると

 

 

 

 

 

数値的にかなり低い。

 

 

 

こういうヘッドだと特に伸びる可能性大です。

 

 

 

 

 

このヘッドを反発調整加工して

 

 

 

 

 

 

 

ルール内ギリギリまで上がりました。

 

 

 

 

この差で理論値上10Y以上アップします。

 

 

 

 

 

 

そしてこの調整のもう1つのメリットはフェースを削ることに

 

よってヘッドの重量が落ちるのでその分クラブを長く作ること

 

ができます。

 

 

 

 

 

 

 

やはり長い方が飛びますからね。

 

 

 

 

 

 

そこでシャフトも

 

 

 

 

 

 

TRPX　レイティスラヴィエ

 

 

 

 

 

フレックス R で46.5インチにて作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

試打クラブや商品等まだまだ不足な部分はありますが

 

フィッティングに関してはレフティの方でも受け付けております。

 

 

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田