みなさん、こんにちは。
第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。
最近レフティの方からのお問い合わせが増えています。
ゴルファー全体の中で割合は少ないもののいらっしゃるのも
事実。しかし売上を目標とするメーカーは少数派のレフティの
クラブは削減傾向。あるのは外国ブランドばかり・・・
さらに計測できない、試打クラブが少ない等々レフティの方に
とっては上達したくてもできない環境になっています。
当店もそこまで環境が良いわけではありませんが
他店との大きな違いが1つあります。
それは・・・
私自身がレフティであることです。
仕事上のラウンドや試打等普段は右打ちでして
いますがプライベートや本気のゴルフは左打ちです。
なので今までの経験により的確なアドバイスが出来ると思います。
レフティの方、ご来店お待ち致しております。
さて本日フィッティングにお越しくださったのはレフティの
F様。テーマは飛距離アップです。
H/Sは37~38m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。
先ほどお話ししたようにレフティのクラブは種類が少なく
試打クラブもないので比較もできないのが現状です。
しかし確実に飛距離を伸ばす方法があります。
それは・・・
反発調整加工!!
シャフトを替えたりヘッドを替えたりと色々と飛距離を
伸ばす手段はありますが合う合わないがあるのが事実。
しかしこの反発調整加工は確実に伸びます。
F様ご使用の
XXIO5
こちらのヘッド反発係数を測定してみると
数値的にかなり低い。
こういうヘッドだと特に伸びる可能性大です。
このヘッドを反発調整加工して
ルール内ギリギリまで上がりました。
この差で理論値上10Y以上アップします。
そしてこの調整のもう1つのメリットはフェースを削ることに
よってヘッドの重量が落ちるのでその分クラブを長く作ること
ができます。
やはり長い方が飛びますからね。
そこでシャフトも
TRPX レイティスラヴィエ
フレックス R で46.5インチにて作成となりました。
試打クラブや商品等まだまだ不足な部分はありますが
フィッティングに関してはレフティの方でも受け付けております。
みなさんのご来店お待ち致しております。
第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田