みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

 

 

 

 

レディースゴルファーで回りの方が飛び始めたらしく

 

自分も今より飛ばしたいとのことでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは35～36m/s、ややアウトサイドインのACタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今お使いのクラブだとダウンスイングのところでヘッドが

 

寝やすくインパクトではフェースが開きがちです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

打点もヒールヒット気味で当然バックスピン量、サイドスピン

 

量ともに多めなのでここを改善すれば必然と飛距離は伸びます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jビーム　435BLACKに

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

 

 

 

ライトニング

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅡ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このJビーム435BK＋ライトニングの組み合わせの試打

 

クラブはとても好評で特にスライスでお悩みの方は好

 

結果をもたらしてくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y様もこのクラブで振ってもらうとバックスピン量は

 

3,000回転を切り、サイドスピン量は500回転以内と

 

なり飛距離は約10Yアップ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはエリートグリップのY360air。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やや細めにすることでヘッドのターンをしやすく。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レディースゴルファーの方はレディースでは物足りなかったり

 

ご主人のお古を使ってたりと合わないクラブを使ってらっしゃる

 

方がまだまだ多いですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レディースゴルファーの方、フィッティングお待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

とにかく飛距離をということでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは48～49m/s、インサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

何本か打ってもらって感触が良かったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　カリフォルニア

 

 

 

 

 

 

 

 

重量感、硬さ感がとてもマッチしていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本来ならもう少し重たいシャフトでも良いのですが

 

今回はとにかく飛びにこだわるということで長さも

 

47インチでいくことに。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なのでこのカリフォルニアぐらいの重量が◎。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jビーム435 ブラック

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あまり大きくないヘッドと重量を軽くすることができる

 

このヘッドをチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトカラーはコバルトブルー。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは一番硬いⅦ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはシャフトカラーに合わせて

 

 

 

 

 

 

イオミックのブラックアーミー。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お渡しの日に微調整とVDチップを装着してなんと

 

 

 

 

 

 

 

300Y OVER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ぶっ飛びドライバーの完成です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

COAのカリフォルニア、47インチありかもです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

 

一旦ゴルフをお休みされてたようですが再開するに

 

あたってドライバーを新調しようということでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

基本はCDタイプでしたが長いブランクのせいでどう

 

振ってよいのか分からずって感じになってました。

 

 

 

 

 

この状態だとシャフトの判別が難しいのでとりあえずは

 

練習器具を使いながら少しスイングをレクチャー。

 

 

 

 

 

そして少しまとまってきたところで振ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RYOMA BEYOND POWER ＋

 

 

 

 

 

長いブランクによりシャフトを撓らせるということも

 

出来なくなっていましたがこのシャフトだとその辺を

 

きっちりカバーしてくれます。

 

 

 

 

 

 

単に振るだけでシャフトがタメを作りインパクトでは

 

きっちり撓り戻るとても優秀なシャフトです。

 

 

 

 

 

 

こういうシャフトはなかなか無いんですよね。

 

 

 

 

 

 

なので私はとても重宝しています。

 

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM BM-435 BLACK

 

 

 

 

 

小ぶりなヘッドがフェースローテーションを助けて

 

くれるので掴まりが格段に良くなります。

 

 

 

 

 

大概が大型ヘッドになってきていますがやはりまだまだ

 

その大型ヘッドを扱え切れないアマチュアはたくさんいます。

 

 

 

 

 

 

そういう方にはこのヘッドはもってこいのヘッドですね。

 

 

 

 

 

 

当店でも売れ筋NO.1のヘッドです。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

今年女子ツアーでドライビングディスタンスNO.１の

 

葭葉ルミプロもこのJ-BEAM製のヘッドを使用しています。

 

 

 

 

 

掴まりも良く飛距離性能も抜群のこの

 

 

J-BEAM BM-435 BLACK

 

 

 

 

このヘッドの恩恵を受ける方は多いと思いますよ。

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはF様。

 

 

 

 

 

F様はレディースゴルファーです。

 

 

 

 

 

 

ドライバーにお悩みでした。

 

 

 

 

 

H/Sは32～33m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

今お使いのクラブ(460cc)だとダウンスイングでフェースを

 

開かされる時があり右プッシュの球が出てしまいます。

 

 

 

 

 

 

またインパクトで十分にヘッドが走らずフィニッシュで

 

よろけてしまうことも多い。

 

 

 

 

 

 

要はクラブを振ってるというよりはクラブに振らされてる

 

という感じですね。

 

 

 

 

 

 

なのでイマイチ安定感に欠けます。

 

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのがヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jビーム 435 BLACK

 

 

 

 

 

 

 

そしてシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　ライトニング

 

 

 

 

 

 

40g台の軽量シャフトながらインパクトでの加速感は秀逸。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅡ(R相当)。

 

 

 

 

 

 

実際にこの試打クラブがあるので振ってもらいましたが

 

まずは一番変化が表れたのがフィニッシュの収まり。

 

 

 

 

 

 

マイクラブではなかなか安定しなかったフィニッシュが

 

このクラブだとフィニッシュがキチッと決まる。

 

 

 

 

 

 

もちろん弾道も良い結果になってるのは当然。

 

 

 

 

 

 

何発振っても軽いドローボールの連発でした。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

試打クラブだとやや弾道が低かったのでヘッドの

 

ロフトはやや多めに。

 

 

 

 

 

 

 

よく雑誌等でフィニッシュをしっかり取ろうという記事が

 

書かれることも多いですが実はクラブが合ってないとこの

 

フィニッシュを取るということができません。

 

 

 

 

 

 

やはり軸が安定しないと弾道も安定しないので自分に合った

 

(重さ、硬さ、ヘッド形状、シャフト等)クラブを使う必要が

 

ありますよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

 

 

今までは某メーカーのクラブをお使いでしたがその

 

某メーカーがクラブ製造撤退というのを聞いてこの際

 

自分に合ったクラブをということでした。

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

 

今主流の大型ヘッドですとインパクトでフェースをスクエアに

 

戻すことが難しい。

 

 

 

 

 

 

 

そこで返りやすいヘッドをということでJ-BEAM系の

 

ヘッドをおすすめしました。

 

 

 

 

 

 

 

その中でT様が気に入ったヘッドが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM　ZY-7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

性能もさることながらこのクラウンがマットな

 

デザインに一目ぼれ。

 

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　ザナドゥ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSR。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このシャフトもデザインはマット仕上げ。

 

 

 

 

 

 

 

マット仕上げのヘッドにマット仕上げのシャフト。

 

 

 

 

 

 

 

T様のスイングにも好みにもマッチしたこの

 

組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

せっかく作るのですから出来るかぎり気に入った

 

クラブを作成したいですよね。

 

 

 

 

 

 

ただしまずは性能ありきなんでその辺は間違わないように

 

選んでください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

     

  

   

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

 

 

自分に合うドライバーと3Wを見つけて欲しいと。

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは43～44m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

切り返しでのアクションが少し大きめでやや

 

スイングに安定感を欠いていました。

 

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　カリフォルニア

 

 

 

 

 

65gのシャフトで手元がやや太くなってるこの

 

シャフトは切り返しでの無駄な動きをなくして

 

くれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅥ(S相当)

 

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM 435 BK

 

 

 

 

 

 

この組合せでの試打クラブがあるのですがそれを振って

 

もらうとナイスショットを連発。しかもY様自身もこの

 

クラブだけ何故か振りやすいという感覚を感じていました。

 

 

 

 

 

 

 

合うクラブってそういう感覚になりやすいですよですよね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして次に3W。

 

 

 

 

 

 

こちらもまず合うシャフトを選びます。

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーの流れからおすすめしたシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　FW-90

 

 

 

 

 

 

癖のない素直なシャフトながら90tシートを全長に

 

採用した超高性能シャフトで飛距離性能、方向性、

 

ミート率とすべての面においてレベルの高い完成度。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらはフレックスはⅤ。

 

 

 

 

 

 

Ⅵだと少し硬くややトップ気味が多かったのでVを打って

 

もらうとクリーンヒット連発。

 

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Romaro Ray タイプR 17 FW

 

 

 

 

 

4年ぶりにモデルチェンジしたRomaro。

 

 

 

 

 

 

前作はかなりの高性能で当店でも爆発的にヒット。

 

 

 

 

 

 

それを凌ぐ高性能で今回発売となりました。

 

 

 

 

 

 

もう文句のつけようがありません。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

徐々に浸透しつつあるクライムオブエンジェル。

 

 

 

 

 

 

現在当店一押しシャフトですよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

 

飛ぶドライバーを求めてのご来店。

 

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

ゆったりのリズムで切り返しからフィニッシュまで

 

なだらかにスイングしていくM様。

 

 

 

 

 

少しでもシャフトに違和感があるとタイミングを

 

見失ってしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

そんなM様が気に入ったシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドラコンプロの山崎氏が監修・開発の

 

 

 

 

 

ZY YAMAZAKIシャフト

 

 

 

 

 

 

キックポイントなしで癖のない振りやすさに

 

はまる方続出のシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

弊社社長もこのシャフトは飛ぶと絶賛のシャフト。

 

 

 

 

 

 

M様もタイミングがバッチリで振り慣れてくると

 

同じリズムで打てていましたね。

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BALDO　コンペチオーネ568 タイプ460

 

 

 

 

 

 

460ccながら重心角を大きくすることで掴まりの良さを

 

演出。バックスピン量も減少傾向のヘッドなのでスピン量

 

のやや多いM様には抜群のヘッドですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろんデザイン、打感はBALDOの得意とする

 

ところなので問題なし。

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

この春注目のこのヘッド、今週から始まる女子ツアーでも

 

使用するプロがいるそうです。

 

 

 

 

 

 

でも本当にこのヘッドは良く出来てると思いますので

 

この春オススメのヘッドですよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

 

 

ドライバーが飛ばなくなったとのこと。

 

 

 

 

 

 

H/Sは35～36m/s、ややアウトサイドインのACタイプ。

 

 

 

 

 

 

今ご使用中のクラブでは少しハードになってきて

 

おりややヒールヒット気味でした。

 

 

 

 

 

 

 

そこでまずはシャフトを合わせることに。

 

 

 

 

 

 

ACタイプの方は切り返しで力むとカット軌道が

 

きつくなりがちなので出来る限り切り返しがスム

 

ーズにいくシャフトが必要です。

 

 

 

 

 

 

そしてもちろんインパクトではしっかりしなり

 

戻ってくることも大事。

 

 

 

 

 

 

この２つの条件を満たしたS様に最適なシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　スピーダーEVOⅢ　474

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはR2です。

 

 

 

 

 

 

このシャフトだとシャフトを上手くしならせて打つ

 

ことが出来てH/Sがややアップ。

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM　BM-435 BLACK

 

 

 

 

 

 

最近登場回数が多いですがやはり掴まりの良さは抜群。

 

 

 

 

 

 

さらに今回はアップライ・フック目にさすことで

 

さらに掴まりの良さを強調。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

出来上がったクラブを実際に打ってもらい最後の

 

調整でこの魔法をかけます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そうVDチップ。

 

 

 

 

 

 

これを施しそしてスイングに少し修正を加えたところ

 

なんと200Y越えを実現。

 

 

 

 

 

 

クラブを合わせることでまだまだ飛距離を伸ばせます。

 

 

 

 

 

 

1度自分のクラブ、自分のスイングを診断してみましょう

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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お知らせ

 

 

 

 

2月の水曜日は定休日となります。

 

 

 

 

 

ご了承の程、よろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

    

 

 

  

 

 

 

 

  

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第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

 

ドライバーをもう少し飛ばしたいと。

 

 

 

 

 

現在使用中のクラブは若干掴まりが悪くその分

 

やや飛距離をロスしてる感じでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは44～45m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

 

おすすめしたシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM　ZY-SPEED

 

 

 

 

 

J-BEAMはヘッドのイメージが先行しがちですが

 

実はシャフトもいいものを作っています。

 

 

 

 

 

 

ドラコンプロの山崎泰宏プロとの共同開発。

 

 

 

 

 

J-BEAM製シャフトの大きな特徴は

 

 

ノーキックポイント

 

 

 

 

 

いわゆる先調子や元調子というキックポイントを

 

なくしとにかく癖なく振りやすいのが特徴。

 

 

 

 

 

 

その中でこのZY-SPEEDは走り感を強調させた

 

ぶっ飛びシャフトです。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドはもちろん

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM BM-435 BLACK

 

 

 

 

 

 

短めの重心距離とヒール部肉厚設計により

 

抜群の掴まり感を演出。

 

 

 

 

 

 

フェースのレーザー彫刻もボールのスリップをなくし

 

バックスピン量・サイドスピン量を減少。

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

J-BEAM製のシャフト、本日紹介したZY-SPEEDも

 

含めて現在4種類が発売されております。

 

 

 

 

 

スイングタイプによって合うシャフトは変わって

 

きますので自分に合ったシャフトを見つけましょう

 

 

 

 

 

 

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2月の水曜日は定休日となります。

 

 

 

 

 

ご了承の程、よろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

    

 

 

  

 

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

香川県からご来店くださいました。

 

 

 

 

 

 

遠い所ありがとうございます。

 

 

 

 

 

ドライバーに悩んでるとのことでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは43～44m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

今お使いのクラブは掴まらない仕様のクラブだった

 

のでどうしてもスライスの度合いが大きくなってし

 

まいます。

 

 

 

 

 

まずはそこそこ掴まるヘッドにということで

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jビーム　535 プレミアムブラック

 

 

 

 

 

 

同じJビーム製の435ブラックも良かったのですが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

T様がこのクラウンマット塗装の方がカッコイイと

 

いうことでこちらのヘッドをチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

短めの重心距離で掴まりが良く、さらにフェース面の

 

レーザー彫刻が余分なスピンを軽減してくれます。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　Xanadu

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSです。

 

 

 

 

 

何本か試打した中でこのシャフトが一番振りやすそう

 

でしたね。

 

 

 

 

 

シャフトの選択はミート率の良さ、振りやすさを

 

重視しなければいけません。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

そしてお渡しの際に

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このVDチップを挿入してさらに良くなるように調整。

 

 

 

 

 

T様の場合、クラブでバックスピン量を3000回転前後まで

 

減らすことができたのですがこのVDチップを入れることで

 

さらに300回転程の減少に成功。

 

 

 

 

 

 

飛距離が232.5Yから244.3Yにアップさせる

 

ことが出来ました。

 

 

 

 

 

 

あまりの変化にT様もビックリ。

 

 

 

 

 

 

VDチップの効果の程をぜひ体感してみてください。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田