みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

私と同様、レフティーのお客様です。

 

 

 

 

 

レフティーのお客様にはまだまだ不便なことが多い。

 

 

 

 

 

商品の種類が少ない、試打クラブも少ない、等々。

 

 

 

 

 

今までは計測すら出来なかったのですが当店は今回の

 

改装の際にGC2という計測器を導入したのでレフティー

 

の方もフィッティングが出来るようになりました。

 

 

 

 

 

 

H/Sは41～42m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

スイングタイプ的にシャフトはやや走り傾向が好み

 

みたいな感じでしたのでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　UT

 

 

 

 

 

 

 

 

UT-7

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは1クロス。

 

 

 

 

 

程よい走り感を持ちながらもインパクトではしっかり

 

感のある優秀なシャフトです。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BALDO　コンペチオーネUT

 

 

 

 

 

なかなかないレフティーのカスタムクラブですが

 

BALDOだけはすべてのラインナップを揃えてくれ

 

ています。

 

 

 

 

 

数量限定ですけどね。

 

 

 

 

このヘッドはフルチタン構造で飛距離性能は抜群、

 

やや掴まり感を抑えた設計でしっかり叩く人には◎。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は21°と24°をチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはBALDOカラーのグリーンに

 

合わせました。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

レフティーのお客様にはまだまだ不便なことが

 

多いですが私自身がレフティーなのと今回計測器

 

を導入したことで以前よりはフィッティングがし

 

やすくなっています。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

     

   

        

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

ドライバーに安定感を求めてのご来店。

 

 

 

 

 

H/Sは45～46m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

時折右プッシュの球が出ることもありますがそれは

 

左にいくのを嫌ってのこと。

 

 

 

 

 

しっかり叩いても左にいかないセッティングにすれば

 

そこは解消されます。

 

 

 

 

 

ということでおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　X-LINE65

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはXです。

 

 

 

 

 

このシャフトはXといってもそんなにガチガチの

 

Xではなく程よくしなって振りやすいシャフトです。

 

 

 

 

しかし安定感は抜群。

 

 

 

 

FWにも相性の良いシャフトですよ。

 

 

 

 

そしてヘッドですが叩いても左にいきにくいというと

 

どうしても大型ヘッドを選びがちになりますがややリ

 

ストワークを使ってスイングされるN様にはあまり大

 

型過ぎると逆にコントロールしづらくなります。

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バルド コンペチオーネ568

 

 

 

 

420ccの小ぶりなヘッドですが返り過ぎることも

 

なく叩いても左にいきません。

 

 

 

 

かと言って右にすっぽ抜けることもなく操作性の

 

良いヘッドですね。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

納期の問題で

 

 

 

 

 

VDチップは後日調整することになりましたが

 

きっちり合うまでアフターケアいたします。

 

 

 

 

 

時季も良くなりフィッティングに来られるお客様も

 

増えてきました。

 

 

 

 

 

しっかりフィッティングして合ったクラブを

 

選びましょう。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

     

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

今年初めてのフィッティングブログです。

 

 

 

 

今年もみなさんの為になる情報をどんどん

 

書いていきたいと思います。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

現在使用中のクラブだと安定感がないと

 

いうことでした。

 

 

 

 

 

H/Sは45～46m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

現在使用中のクラブは掴まらないヘッドに

 

掴まらないシャフトの組合せでしたのでど

 

うしても球はやや右に飛ぶことが多いようです。

 

 

 

 

このクラブに替える前は左に飛んでたようですが・・・

 

 

 

 

要はT様のスイングはほぼオンプレーンの軌道で

 

打ってるので掴まりやすいクラブにし過ぎるとB

 

タイプになり掴まりの悪いクラブにするとDタイプ

 

になってしまいます。

 

 

 

 

 

そこでまずはシャフトをオーソドックスに。

 

 

 

打ってもらったのが最近評判の良い

 

 

 

 

 

 

 

デザインチューニング　ZERO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは60のS。

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトには色々な特性をつけることで

 

飛ばしたり曲がらないようにしたりする

 

訳ですがこのZEROシャフトはとにかく

 

癖をなくして振りやすくすることを目的

 

に作られたシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

T様にこのシャフトを振っていただくと

 

見事なぐらいCタイプの弾道しか出ません。

 

 

 

 

それだけスイングが安定しているとこのシャフトは

 

見事なぐらい同じ動き方をするということです。

 

 

 

 

シャフトがオーソドックスなのでヘッドも

 

オーソドックスに、かつ打感を重視するT様の

 

お眼鏡にかなったのが

 

 

 

 

 

 

BALDO 911D

 

 

 

 

見た目、性能、打感すべての面において

 

T様の理想とするヘッドでした。

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

色々なシャフトを使いすぎてスイングが少し

 

悪くなってる方やミート率を高めて安定感を

 

求める方にこのシャフトは抜群の効果を発揮

 

します。

 

 

 

 

試打クラブもご用意していますので気になる

 

方はご来店くださいませ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

  

 

  

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはI様。

 

 

 

 

ドライバーにお悩みのようでした。

 

 

 

 

 

H/Sは42～43m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

元はFGタイプなんですが最近の大型ヘッドを

 

使うことで過剰にリストを使いすぎてしまい

 

EFタイプになってしまってました。

 

 

 

 

それがミスの球筋だと思ってしまうと

 

選ぶクラブが間違ってきてしまいます。

 

 

 

 

だから今まで上手くいってなかったんですね。

 

 

 

 

もちろんシャフトの選択も間違っていました。

 

 

 

 

少しオーバースイング気味から切り返すI様、

 

シャフトの手元側の硬さが必要になります。

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

クレイジー

 

 

 

 

 

 

LY-01 HOT

 

 

 

 

今回はできるだけ予算を抑えていきたいという

 

要望だったので中古のパーツを使って作成する

 

ことにしました。

 

 

 

 

このシャフトも中古パーツですが一世を風靡した

 

クレイジーのシャフト。当時は高くて手が出なかった

 

方も多いと思いますが中古になると価格も手頃。

 

 

 

 

しかも性能は文句なしなので合うシャフトがあれば

 

ラッキーですね。

 

 

 

 

比較的手元のしっかりしたこのLY-01 HOTが

 

切り返しでのスムーズさを演出。

 

 

 

 

 

 

そしてヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

バルド8Cクラフト T-01

 

 

 

 

400ccの小ぶりなヘッドがスムーズなヘッド

 

ターンを助けてくれることで余計なリストワーク

 

を使わなくて済むようになります。

 

 

 

 

 

大型ヘッドがどうしてもダメという方は

 

まだまだ多くいますね。

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

中古ヘッド＋中古シャフトの組合せで

 

予算的にも◎。

 

 

 

 

 

フィッティングはまだまだ敷居が高いと思って

 

らっしゃる方も多いと思いますが当店では予算に

 

応じたフィッティングを実施しています。

 

 

 

 

 

気楽な気持ちでフィッティングにお越しください。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

 

   

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

発売は来月なんですが全国で30店舗だけに

 

配布された試打ヘッド

 

 

 

 

 

 

 

BALDO COMPETIZIONE 568 DR

 

 

 

 

 

FW、UTが先行発売されその性能の良さで

 

現在好調に売れているシリーズのDRです。

 

 

 

 

 

 

 

 

体積は420ccのディープヘッド。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

構えた感じは叩いても左にいかない

 

雰囲気プンプン。

 

 

 

 

やっぱりどちらかといえばハードヒッター向きの

 

ヘッドになりますかね。

 

 

 

 

 

 

 

デザインに関してはBALDOらしさが

 

出ててカッコイイです。

 

 

 

 

当店の試打クラブは

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　エルドラド

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSで組みました。

 

 

 

 

このシャフトも全長にザイロンという特殊素材を

 

盛り込むことで衝撃吸収の効果がありミスヒット

 

でもロスが少なく安定性に長けたシャフトです。

 

 

 

 

 

ヘッドもシャフトもどちらかといえば一発の

 

飛びを求めるのではなくコンスタントに安定

 

性を求める組み合わせですね。

 

 

 

 

 

おそらく発売後すぐに欠品状態になることが

 

予想されますので今の間に感触を確かめて早め

 

に決断することをおすすめします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12月6日(日)

 

 

 

 

11:00～17:00

 

 

 

  

 

 

第一ゴルフ全店の中でも我が神戸垂水店だけの

 

そして年1回しか開催されないイベントです。

 

 

 

 

 

 

 

 

ミズノ グラインドオーダー会

 

 

 

  

 

 

 

 

 

スペシャルフィッター渡辺氏

 

があなたのスイングを解析、最適なクラブを

 

選んでくれます。

 

 

 

 

従来のシャフト、ヘッド、ライ角等のフィッティング

 

だけでなくこの日ならFP値をどうするか、ソール形状

 

をどうするか等々もう1歩踏み込んだフィッティング

 

をしてくれます。

 

 

 

 

 

そしてそれを形にしてくれるのが

 

 

 

 

 

 

 

研磨職人佐竹氏!!

 

 

 

 

 

もちろんプロのクラブも手掛けている佐竹氏が

 

この日はあなたのためにアイアンセットを作成

 

してくれます。

 

 

 

 

まさしく世界にあなただけのアイアンセットが

 

出来上がるわけですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

こんな経験なかなか出来ませんよ。

 

 

 

 

 

アイアンだけでなくもちろんウェッジも作成

 

出来ます。

 

  

 

 

 

 

完全予約制となっておりますので

 

よろしくお願い致します。

 

 

 

 

まだ少しだけ空枠があります。

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

   

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

どうしてもドライバーが苦手でクラブを変えても

 

変えても結果が出ないとのことでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは41～42m/s、インサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

少し軌道がきつめのFGタイプでした。

 

 

 

 

 

このタイプの方にとってまず長さがネックになります。

 

 

 

 

クラブが長いとダウンスイングでクラブが寝てしまい

 

どうしてもダフリやすくなります。

 

 

 

 

なので最近主流のクラブではどうしても上手く振れない。

 

 

 

 

 

そしてヘッドサイズ。こちらも大きくなるとヘッドターン

 

出来なくなりインパクトでフェースが開きがちになります。

 

 

 

 

 

 

その辺を加味しておすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BALDO　8C　クラフト

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BRASSY

 

 

 

 

BRASSY＝2Wですね。

 

 

 

 

ロフト13.5°、ヘッド体積255ccでその名の通り

 

ドライバーと3Wの中間的存在です。

 

 

 

 

 

ドライバーと同じ素材で作ってあるので飛距離性能も

 

抜群です。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

ファイヤーエクスプレス　WBQ

 

 

 

 

 

中古シャフトで適性のものがありましたので

 

このシャフトでいくことに。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップもHFPグリップでしなり戻りを

 

カバーしスライスを抑制。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

最終的に44インチ、D-1の仕上がりに。

 

 

 

 

 

 

長さに関してはやはり慣れというものが

 

必要になります。

 

 

 

 

今現在長尺を使われてる方もほとんどの方が

 

少しずつ伸ばしながら今の長さに落ち着いた

 

と思います。

 

 

 

 

なのでドライバーを苦手にしてる方は少し短めで

 

やってみるのも良いと思いますよ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはO様。

 

 

 

 

ドライバーの飛距離をもう少し伸ばしたいと。

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは43～44m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

 

飛距離を伸ばすのにまず着目したいのが長い

 

クラブを上手く振れるかどうか。

 

 

 

 

 

これがクリアされれば飛距離アップは意外と

 

簡単になります。

 

 

 

 

 

今回のO様はかなり上級のベテランゴルファー。

 

 

 

 

 

 

何の問題もありませんでした。

 

 

 

 

 

 

そこで今回は長尺のクラブで作成することに。

 

 

 

 

 

 

 

おすすめしたシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　Air

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSです。

 

 

 

 

 

 

元々掴まえる技術のあるO様ですがやはり長尺に

 

なるとシャフトのしなり戻りが必要になります。

 

 

 

 

 

 

そういう点でこのシャフトは長尺に向いている

 

シャフトですね。

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BALDO　911S

 

 

 

 

 

 

 

460ccでやや重心距離長めのヘッドが安定感と

 

飛距離性能を両立してくれます。

 

 

 

 

 

あとはBALDOの最大の特徴は打感の良さと

 

カッコ良さ。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

飛距離を伸ばす要素はたくさんあります。

 

 

 

 

どこをどう改善すれば飛距離アップになるのか・・・

 

 

 

 

 

フィッティングにてしっかり見極めましょう

 

 

 

 

 

 

 

 

イベントの告知です。

 

 

 

 

 

 

 

 

8月7日(金)

 

 

 

 

 

 

開催致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

今回から新たなバージョンも加わりますます

 

オンリーワンのシューズが作成できるように

 

なりました。

 

 

 

 

 

たくさんの方のご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

  

 

 

 

フィッティング希望の方は必ず事前予約を

 

お願い致します。

 

 

 

 

  

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田