みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

最近、フィッティングに来られる方に

良くお渡しする好評なシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

ROXY(ロキシー)

 

 

 

シャフトの特性としてはまず手元の

軟らかさが切り返しでのタイミングの

取りやすさ、タメの作りやすさを演出。

 

 

 

そしてインパクト付近で適度なしなり

戻りで球を掴まえてくれる。

 

 

 

所謂人間が何もしなくてもシャフトが

仕事をしてくれる。それが好結果に繋

がるというシャフトです。

 

 

 

M様には

 

 

 

 

 

 

 

バルド　コルサ　458H

 

 

 

での組み合わせ。

 

 

 

 

N様には

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ　CV-8

での組み合わせ。

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーと一緒に5Wも。

 

 

 

 

 

 

 

グリップもおしゃれに

 

 

カデログリップ。

 

 

 

それぞれにこの組み合わせでの

作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

シャフトの特性には色々ありますがこの

ダブルキックシャフトというのは良いと

分かっていても本当に良いものを作るの

が実は難しいのです。

 

 

 

 

それをクライムオブエンジェルが

完璧なダブルキックシャフトを作って

くれました。

 

 

 

とにかく振りやすい、ミート率が良くなる、

飛ぶようになった、曲がらなくなった等々

お喜びの声をたくさんいただいております。

 

 

 

シャフトにお悩みの方は１度このシャフトを

候補の１つに入れてみてください。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

H様。

 

 

 

自分に合うドライバーをお探しでした。

 

 

 

H/Sは38～39m/s、ややアウトサイドインの

ACタイプ。

 

 

 

テークバックでややフェースを開きながら

上げ、インパクトでローテーションを使い

ながらフェースをスクエアに戻したいという

イメージがあるのですが昨今の大型ヘッドで

はそれは難しい。

 

 

 

そこでH様におすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

BALDO CORSA 438H

 

 

 

440㏄のやや小振りのヘッドがフェースの

ローテーションを助けてくれます。

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

スパーク

 

 

 

40g台前半の軽量シャフトでありながら

フープ層の効果でインパクトではしっかり

しなり戻ってくれる優秀なシャフトです。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

また同時期にフィッティングに来られた

M様。

 

 

 

こちらはEFタイプのスイングでしたので

 

 

 

 

 

 

BALDO CORSA 458H

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

 

ドリーミン

 

 

 

での作成となりました。

 

 

 

 

2021年の上半期で今のところドライバー

部門で1,2を争うBALDO CORSAシリーズ。

 

 

 

この度FW＆UTも発売となりました。

 

 

 

今、勢いのあるBALDO。

 

 

 

今回のFW＆UTもかなりの完成度の

高さです。

 

 

 

試打クラブもありますので気になる方は

予約の上、ご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

K様。

 

 

 

ウェッジの相談でした。

 

 

 

いつも言っていますがウェッジは何より

構えた感じのイメージが大事。

 

 

 

そこでK様が気に入ったのが今まで

使ってるウェッジにイメージの近い

 

 

 

 

 

 

BALDO CORSA BOUNCE BACK

 

 

 

数あるウェッジの中からこの形状が

ピンと来たようでした。

 

 

 

 

 

 

BALDO CORSA FORGED BOUNCE BACK

WEDGEは、精密マシンカットにより一本一本

のスコアラインがルール限界の幅で削り出され、

これまでよりもバックスピン量を向上。

さらにスコアラインの間に細かいマイクロミー

リング加工を施すことで、摩擦係数をより増や

し、ボールとフェースの接地時間がより長くな

りフェースにボールが吸い付くような感触を得

られます。

またコルサ特有のデザインであるパワーシール

ドによって、インパクト時のエネルギーをロス

なくボールに伝達ができ、アンダーカットバッ

クにすることによりミスヒットの許容範囲を広

げ、より正確なウェッジショットを可能に

します。

コルサウェッジは強烈なスピン性能と驚く

ほどの扱いやすさを兼ね備えたウェッジ

です。

 

 

 

形状だけでなくソールの形状やバック

フェースの肉厚部がインパクトの接地

時間を長くすることでのスピン量アップ。

 

 

とにかく高性能なウェッジです。

 

 

 

シャフトは今使用中のクラブと同じの

 

NS850GH S。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

多種多様にあるウェッジの中からどれに

しようかと悩んでる方は多いのではない

のでしょうか。

 

 

 

先程も言いましたがまずはウェッジを選ぶ

際は形状の選択が大事になります。

 

 

 

なので当店には形状を見比べれるように

とにかく多くの試打クラブをご用意して

います。

 

 

 

選択肢が多くありますのでウェッジ選び

の際は当店をご利用くださいませ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

           

みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

O様。

 

 

 

今使用中のクラブだとボールがやや右に

飛ぶことが多く距離もイマイチという

ことでご来店。

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

 

 

 

今お使いのクラブは大型ヘッドでシャフトも

どちらかと言えば左に行かさないという特徴

のシャフト。

 

 

 

そこで私がおすすめした組み合わせが

 

 

 

 

 

 

バルド　コルサ　438H

×

クライムオブエンジェル

スパーク50　Ⅴ。

 

 

 

少しローテーションを使いながら球を掴まえ

にいくO様にはややヘッドが小さいタイプの

方が合う。

 

 

そしてシャフトもスムーズにしなり戻るこの

スパーク50がとてもタイミングが取りやすく

ミート率もアップ。

 

 

 

最終これに

 

 

 

 

 

VDチップの調整と

 

 

 

 

 

 

ツアーロックを施すことで

さらに飛距離アップが可能に。

 

 

 

この組み合わせでのお渡しとなりました。

 

 

 

 

続きましてはスライスに悩むT様。

 

 

 

H/Sは41～42m/s、アウトサイドインの

ACタイプ。

 

 

 

切り返しが強くどうしてもシャフトがやや

遅れがちでフェースも最近の大型ヘッドを

使うことで重心深度の深さが仇となりスラ

イスの傾向が強くなっていました。

 

 

 

そこで私がおすすめした組み合わせは

 

 

 

 

 

バルド　コルサ　438H

×

クライムオブエンジェル

バーニング

 

 

 

これをT様のスイングに合わせて

44インチで作成。

 

 

ヘッドをやや小ぶりにすることでインパクト

までのヘッドの挙動を安定させ手元しっかり

で先端のしなり戻りが抜群のバーニングが

インパクトでのフェースをスクエアに。

 

 

 

今までよりもスライスは軽減、もちろん

その分飛距離アップとなりました。

 

 

 

 

 

 

この度発売になった

 

バルド NEWコルサシリーズ。

 

 

今回も完成度が高く人気が出そうな予感。

 

 

 

しかし最近は発売後にすぐ欠品になる

ことが多いです。

 

 

 

気になる方は早めの決断をおすすめ

致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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神戸垂水店　前田

 

 

 

           

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

F様。

 

 

 

最近このブログでも良く取り上げていますか

今回もウェッジの相談です。

 

 

 

芝が薄くなるこの時期、やはりみなさん

ウェッジに悩みが出てくるのでしょうか。

 

 

 

色々なウェッジが発売されていますがF様

の悩みを聞き、それならとおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

BALDO CORSA 

 

BOUNCE BACK WEDGE

 

 

 

今年好調のBALDOから発売になった

NEW WEDGEです。

 

 

 

ボールの当たる部分を肉厚にすることで

ボールとフェースの接地時間を長くし

スピン量がアップ。

 

 

ソール幅は大きめでボールをやさしく

拾ってくれます。

 

 

まあ完成度の高いWEDGEになっております。

 

 

 

合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

DG EX ツアーイシュー。

 

 

 

重量管理されたダイナミックゴールド

シャフト。

 

 

 

一時期はMODUS使用者が急増していました

がここにきてこのシャフトの人気が高まって

きています。

 

 

 

 

 

 

グリップはパルマックス。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

WEDGEは芝の状況によって違いが出てくる

デリケートなクラブです。

 

 

 

季節によってクラブが変わることもあると

思います。

 

 

 

合わないクラブであれこれするよりも合った

クラブでストレスのないゴルフをしましょう

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

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神戸垂水店　前田

 

 

 

          

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

T様。

 

 

 

自分に合ったUTが欲しいということでした。

 

 

 

H/Sは41～42m/s、ややインサイドアウトの

FGタイプ。

 

 

 

前にも説明しましたが現在UTは

 

 

ウッド型

 

アイアン型

 

中間型と

 

 

3種類の形状があります。

 

 

 

それぞれに特徴があるわけですが

まずはボールとのコンタクトがどれが

良いのかを見極めることが大切です。

 

 

 

ヘッドの形状によりスイングがスムーズに

振れなくなったり当てようとするあまり軸

がブレたり…

 

 

 

T様もウッド型だと全くと言っていいほど

当たらなかったのですがこのヘッドだと

不思議なくらい当たってました。

 

 

 

そのヘッドはこちら

 

 

 

 

 

BALDO(バルド)

 

 

コルサハイブリッド

 

 

 

 

 

 

アイアン型UTですね。

 

 

 

この形状がスイングのイメージ、インパクトの

イメージが湧きやすいのでしょう。

 

 

 

 

 

 

番手はU/#3(21°)

 

 

 

シャフトは

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェルの

アイアン用シャフト

 

 

 

ハイウェイエンジェル

 

 

 

 

 

 

フレックスはF-3。

 

 

 

 

 

 

グリップはPURE PRO。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

アイアン型UTと言えば昔は上級者向け、

難しいというイメージでしたが最近はやさ

しいモデルも多くなっています。

 

 

 

このコルサハイブリッドもヘッドはチタン

製でアイアン型UTにしては球も上がりやす

く掴まりも良くとても飛ぶUTに仕上がって

います。

 

 

 

180Y～200Yを打っていくクラブにお悩み

の方はこのヘッドもおすすめですよ。

 

 

 

  

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越し下さったのは

M様。

 

 

 

H/Sは44～45m/s、ややインサイドアウトの

FGタイプ。

 

 

 

昨今流行りの大型ヘッド、45インチオーバー

のクラブだと基本右に飛びやすく、それを嫌

うと左に巻き球といった感じでした。

 

 

 

そこで私がおすすめした組み合わせが

 

 

 

 

 

BALDO　CORSA

(バルド コルサ)

 

 

 

 

 

 

4タイプあるヘッドの中でやや小ぶりの

 

435をチョイス。

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

ロキシー

 

 

 

ダブルキックシャフトが切り返しでの右脇の

締り、インパクトでは先が走り球を捕まえて

くれます。

 

 

 

 

 

 

シャフトのフレックスはⅦ。

 

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップ。

 

 

 

そしてここから大事なのはまずは長さ。

 

 

 

H/SがあるFGタイプの方は確実に短い方が

良い結果をもたらしてくれます。

 

 

 

なので今回の長さは44.5インチ。

 

 

 

次は最近使用者急増中の

 

 

 

 

 

 

ツアーロック。

 

 

 

M様の場合ツアーロックプロ16gを装着

するとスイング・弾道ともに安定。

 

 

 

 

この組み合わせで作成、お渡しと

なりました。

 

 

 

 

スイングも十人十色、そして対処法も

十人十色。

 

 

 

そして最近重要視されてるのが

チューニング。

 

 

 

第一ゴルフが今までやってきた

 

 

 

 

 

 

 

VDチップに加え最近加わった

 

 

 

 

 

 

ツアーロックを施すことでクラブは

さらにパワーアップ

 

 

 

以前にも増してみなさんに合うクラブが提供

できる環境が整ってきました。

 

 

 

梅雨が明け今後は暑さが増してきますが秋の

ベストシーズンに向けて今の間にクラブを

見直してみてはいかがでしょうか。

 

 

 

 

 

  

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

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第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

ブログの更新が少し滞っていました。

 

 

 

実は長年愛用してきたパソコンが遂に

限界を迎えまして…

 

 

新しいパソコンお願いします。

 

 

とりあえずは代用パソコンで更新していきます。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

T様。

 

 

ドライバー、アイアンはフィッティングから

作成させていただき調子良く使っていただい

てますがしっくりくるUTがなかなか見つから

ないのがここ何年か続いていました。

 

 

 

とにかく弾道が低いT様。

 

 

 

それと構えたイメージがとても大事なT様。

 

 

 

その2つを解決するヘッドがようやく登場。

 

 

 

それがこちら

 

 

 

 

 

 

BALDO CORSA

(バルド　コルサ)

 

 

 

 

 

 

 

T様にとって大事なポイントはまず

クラウン部の見え方。

 

 

今回のバルドコルサシリーズはカーボン

クラウンを採用することで低重心設計に

なっているのですがそれよりT様にとって

はアドレスした時に目標が取りやすい形状

になってる所が良かったようです。

 

 

 

そして2つ目はFP値の大きさ。

 

 

 

シャフト軸線よりフェースのリーディング

エッジがかなり前にあることで弾道の低い

T様でも簡単に球を上げてくれます。

 

 

 

実際に店内での試打、そしてコースでの試打

をしてもらい球の上がりやすさを確認してい

ただきました。

 

 

 

最終的に

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

U2(18°)U3(21°)U4(24°)の

3本の注文。

 

 

 

 

 

シャフトは

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

U-294 ベレッタ

 

 

 

 

フレックスはⅥ。

 

 

 

 

 

 

 

グリップはPUREグリップ。

 

 

カラーはT様のイメージカラーの

BLUEをチョイス。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

最近好評のバルドコルサシリーズ。

 

 

ドライバーも4種類発売してますがターゲ

ットを明確にした商品構成が受けているの

ではないでしょうか。

 

 

UTもアイアン型とウッド型の2種類が出て

いますがウッド型はとにかく球が上がりや

すく、アイアン型はとにかく強い球が出る

設計になっています。

 

 

 

自分に合った方を選択して更なるレベル

アップを目指しましょう

 

 

 

 

お知らせ

 

3月より毎週水曜日が定休日となります。

ご迷惑をお掛け致しますがご了承の程、

よろしくお願い致します。

 

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのは

K様。

 

 

 

UTをお探しでした。

 

 

 

H/Sは44～45m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

 

 

 

色々と試打していただいた中で

好感触のシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

当店で好評の

 

デザインチューニング　ZERO

 

 

 

 

 

 

それのUT専用シャフト。

 

 

フレックスは75のX。

 

 

 

Xと言ってもそんなにガチガチの

シャフトではありません。

 

 

 

このシャフトは本当に癖がなくインパクトで

素直にシャフトが戻ってきてくれるのでとに

かく安定感が抜群のシャフトです。

 

 

なのでミート率が各段にアップします。

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

BALDO CORSAシリーズ

 

 

 

U2(18°)にするかU3(21°)にするか最後まで

悩みましたが最終的にU2(18°)を選択。

 

 

 

 

 

 

グリップは

 

 

 

 

PURE DTX。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

今回のBALDO CORSAシリーズ。

 

 

 

つい先日FW、UTが販売になりました。

 

 

あまりの性能の良さに注文が殺到して

おります。

 

 

打感良し、顔良し、座り良し、もちろん

飛距離性能・方向性ともに完成度の高い

ヘッドです。

 

 

 

 

 

ヘッドカバーも含めデザイン性も高い

BALDO。

 

 

新製品の中では注目度の高い逸品ですね。

 

 

 

お知らせ

 

3月より毎週水曜日が定休日となります。

ご迷惑をお掛け致しますがご了承の程、

よろしくお願い致します。

 

 

 

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おります。

 

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本日フィッティングにお越しくださったのは

K様。

 

 

 

今現在もRYOMAのドライバーをお使い

ですがこの度新しく出たNEW RYOMA

ドライバーはどうかというご相談でした。

 

 

H/Sは33～34m/s、ややインサイドアウトの

EFタイプ。

 

 

現在お使い中のドライバーも決して悪くは

ありませんが少し安定感に欠けるところが

ありました。

 

 

時折掴まり過ぎて尚且つボールはドロップ

気味になっていたので飛ぶ時と飛ばない時の

差がやや大きかったですね。

 

 

そこでNEW RYOMAドライバーをテストして

いただくと程よいドローボールを連発

 

 

少し球が低めでスピン量も少なめだったので

最終的には

 

 

 

 

RYOMA MAXIMA Ⅱ

 

ロフトは11.5°。

 

 

 

 

シャフトは

 

BEYOND POWER Ⅱ LIGHT

 

 

超軽量でかなり軟らかいシャフトですが

インパクトでの当たり負けはなくボールに

しっかりエネルギーを伝えてくれます。

 

 

 

 

シャフトも色鮮やかになりました。

 

 

 

 

 

グリップはシャフトカラーに合わせるのと

手首の使い過ぎを防ぐためにやや太めの

 

エリートY360XT

 

をチョイス。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

見た目もカッコ良くなり性能も向上した

NEW RYOMA ドライバー。

 

 

BALDO、カールヴィンソンと並び

2020年初頭、第一ゴルフおすすめの

ヘッドですよ。

 

 

ただし、ロフト選び、シャフト選びを

間違うと逆の結果を伴うこともあります

のでご注意を。

 

 

★店休日のお知らせ★

・2月毎週水曜日（5.12.19.26日）

・3月4日（水）

上記、店休日となります。

ご不便おかけしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

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おります。

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

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