みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

試打会は明日も開催してますので

 

よろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

さて本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

 

やはり気温の低下とともにドライバーの調子が悪くなって

 

きたそうで・・・

 

 

 

 

 

H/Sは42～43m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

現在使用中のクラブではシャフトがやや硬い、ヘッドは

 

重心距離が長い、といった感じで右プッシュが多く出ます。

 

 

 

 

 

夏場は調子良かったみたいですが今だと少し 

 

オーバースペック 気味です。

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

TRPX　メッセンジャー1st

 

 

 

 

 

 

フレックスは　SR

 

 

 

 

 

やはり切り返しのしやすさ、インパクトでのしなり戻り、

 

FGタイプの方には抜群のシャフトです。

 

 

 

 

 

 

そしてFGタイプの方はヘッドにも気をつけなければ

 

なりません。

 

 

 

 

重心距離の短い返りやすいヘッドが必要です。

 

 

 

 

 

 

Sヤード　XV

 

 

 

 

450㏄でありながら32.91mmという短い重心距離が

 

ヘッドのターンを助けてくれます。

 

 

 

 

 

現にS様もこのクラブで打つとナイスドローが連発でした。

 

 

 

 

 

 

最後にカッコよくするために

 

 

 

 

 

 

 

ソールの色を抜いて完成です。

 

 

 

 

 

 

小ぶりなヘッドは良く雑誌などで難しいという表現を

 

されることから敬遠されてる方も多いと思いますが

 

合うシャフトで合うターゲットの方が打つと逆に優しい

 

クラブとなります。

 

 

 

 

 

大型ヘッドが多い昨今ですが是非FGタイプの方は

 

小ぶりなヘッドを試してみてください。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはO様。

 

 

 

 

アイアンが少ししっくりこないということでした。

 

 

 

 

 

H/Sは42～43m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

しかし今のアイアン（GS95）では切り返しでかなり

 

力が入ってしまい少しカット軌道になってボールは左へ・・・

 

 

 

 

 

 

この切り返しの問題は誰もがかかえる悩みの一つですが

 

これはクラブでないとなかなか治りません。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

フジクラ　MCI　80　S

 

 

 

 

 

カーボン独特の切り返しのしやすさ、インパクト付近の

 

スムーズなしなり、人気があるのもうなずける秀逸なシャフトです。

 

 

 

 

 

O様もこのシャフトを振ると切り返しでの力みが取れ

 

凄くスムーズにダウンスイングに移行できていました。

 

 

 

 

 

 

 

そうなればもちろんナイスショットですよね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドは打感良し、顔良し、性能良しで人気の

 

 

 

Romaro RAY V TypeR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトはもう少し力みが取れるように

 

1番手ソフトにて作成することになりました。

 

 

 

 

 

 

 

力を抜く、力みを取るっていうことは凄く難しいことなんですが

 

その為にはクラブの性能も非常に重要です。

 

 

 

 

 

 

練習器具を活用して技術面を磨くにしても

 

限界がありますから。

 

 

 

（ましてアマチュアには練習時間も足りないですし）

 

 

 

 

 

 

クラブで変えれるところは変えていきましょう

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

寒くなってくると多い相談が

 

 

 

「なんかクラブがしんどくなってきた」

 

 

 

 

「飛ばなくなった」

 

 

 

 

 

等々です。

 

 

 

 

 

 

これには色々原因がありまして気温の低下で

 

シャフトやボールが硬くなり飛ばなくなったり服を

 

多く着ることで体が回らなくなったり・・・

 

 

 

 

 

 

そうするとやはりクラブで解消するしかありません。

 

 

 

 

まずお1人目はA様。

 

 

 

 

アイアンが少ししんどいということでした。

 

 

 

 

H/Sは43～44m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

現在使用中のアイアンは

 

 

 

 

 

 

ミズノ MP-54 NS950 S

 

 

 

 

スチールシャフトはこの時期特に硬く感じますよね。

 

 

 

軽量系は特にです。

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　MCI　100 S

 

 

 

 

やや重みもありしなり感もある非常に振りやすいシャフトです。

 

 

 

 

この冬の時期はカーボンシャフトがおすすめです。

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフト交換となりました。

 

 

 

 

 

 

そしてお２人目はS様。

 

 

 

 

こちらは夏ごろに購入された

 

 

 

 

 

Sヤード　XV　純正シャフト　SR

 

 

 

この純正シャフトはSRでもかなりしっかりしており

 

一般的なSシャフトぐらいですね。

 

 

 

 

 

シャフトによっても表示と違ったりするので

 

その辺も注意が必要です。

 

 

 

 

 

S様のデータはH/S40～41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

純正シャフトよりやや軽く、やや軟らかく、そして

 

しなり戻りは強くというイメージでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

SPEEDER　569

 

 

 

 

 

 

フレックスは　SR

 

 

 

 

このシャフトで程良く球は掴まるようになり弾道も

 

少し高めになりました。

 

 

 

 

 

こちらもシャフト交換になりました。

 

 

 

 

 

 

 

夏に比べるとやはりH/Sは2～3m/sは落ちるので

 

シャフトの硬さ、重さは考える必要がありますね。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

大阪では24年ぶりの早さのを観測するなど

 

日に日に寒くなってきましたね。

 

 

 

 

 

こういうときは暖かい店内で今のクラブ、スイングを

 

じっくり見つめ直して合うクラブを選びませんか

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

さて本日フィッティングにお越しくださったのはB様。

 

 

アイアンがしっくりこないということでした。

 

 

 

 

 

実際打ってもらうとスイングはかなり安定していますし

 

球筋も全然悪くないのですがしっくりきてない原因は

 

 

 

 

 

 

これでした。

 

 

 

 

アイアンは上手くなるとあまり曲がったりしないので

 

今のクラブが合ってるか合ってないかの判断がなかなか

 

しにくいのですがこの打点シールで調べれば一目瞭然です。

 

 

 

 

この時々ヒールに当たるのがしっくりこない原因。

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが当店で今爆発的に売れている

 

 

 

 

 

 

HFPシャフト

 

 

 

VDチップの生みの親、清水先生が開発されています

 

それはそれは素晴らしいシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

何故振りやすくなるのか・・・

 

 

 

何故芯に当たりやすくなるのか・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

その秘密はシャフトに圧高周波を当てることにより

 

振動伝達速度を速め、その結果振りやすいクラブと

 

なるのです。

 

 

 

 

 

・・・・

 

 

 

 

 

・・・・

 

 

 

 

 

 

 

そういわれても何が何だかわからないですよね。

 

 

 

 

 

詳しい秘密は店内で詳しく説明させていただきます。

 

 

 

 

 

とにかくこのシャフトを試打すると

 

 

 

 

 

 

 

こんな感じになるんですよ。

 

 

 

 

 

不思議ですけどこうなるんです。

 

 

 

 

 

 

B様もビックリでこのシャフトに交換することとなりました。

 

 

 

 

 

 

とにかく科学の面から開発されたこのシャフト、

 

 

おすすめです!!

 

 

 

 

 

シャフトと同じく実はグリップにもこの加工がされた

 

商品があります。

 

 

 

 

 

 

 

 

HFPグリップ!!

 

 

 

シャフトと同じくグリップにも圧高周波加工を

 

施すことで振動伝達速度が良くなり振りやすく

 

なります。

 

 

 

 

 

 

 

バックライン側に撚線という鉄線を入れる

 

ことでその振動伝達を良くしているんですよ。

 

 

 

 

 

 

 

とにかく技術の進歩でクラブは益々良くなって

 

います。

 

 

 

 

 

しかしゴルフに於いては良いクラブを合わせるという

 

ことが大事なんです。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご予約お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

競技も終わりそろそろ来季に向けてクラブを

 

新調しようかと考えてる方が増えてきています。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったM様もその一人。

 

 

 

 

テーマはやはり飛ぶドライバー。

 

 

 

 

 

 

H/Sは43～44m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

シャフトは最近絶好調の

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　RAYTIS　TOUALE

 

 

フレックスはSX。

 

 

 

 

 

 

このシャフトが一番気持ちよさそうに、そして一番

 

シャフトが上手くしなっていたので飛びそうです。

 

 

 

Sだと少し掴まり過ぎが出てましたのでSXにして

 

叩けるようにしました。

 

 

 

 

 

そしてやはり飛ばすためにはヘッドも良くないと

 

飛びません。

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

カムイのTP-07　NITROGEN

 

 

 

 

いわゆるガス＋ハッポウってやつです。

 

 

 

 

 

このヘッド何がってとにかく反発係数が高い!!

 

 

 

 

ちゃんとルール適合内ですけどね。

 

 

 

 

 

高反発のヘッドに窒素ガスを注入することで

 

反発を抑え、適合ヘッドになっています。

 

 

 

 

 

このヘッドを買われた方はみなさん大きく飛距離を

 

伸ばされています。

 

 

 

 

 

もちろんフィッティングで合うシャフトを選んでるからですけどね。

 

 

 

 

 

 

とにかく結果の出てるヘッド、結果の出てるシャフトの

 

組み合わせです。

 

 

 

 

M様、これでかつてない飛距離を叩きだしてください。

 

 

 

 

 

 

フィッティングは随時受け付けていますので

 

ご予約の上ご来店くださいませ。

 

 

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

ご要望はやはり飛距離アップです。

 

 

 

 

まあこれは永遠のテーマですね。

 

 

 

 

 

このT様の所属コースで大流行してるシャフトがありまして

 

周りの方々が飛距離を伸ばしてるのを目の当たりにし自分

 

もということで本日来店下さいました。

 

 

 

 

 

 

そのシャフトというのが

 

 

 

 

 

 

TRPX　RAYTIS　TOUALE  

 

 

 

 

 

T様が所属されていますコースのシニアのシングルさんに

 

シャフトを替えてもらったのですが今までで最長に飛んだ

 

ようでそれを見たその他のメンバーさんがその足でシャフト

 

交換に来られる等口コミでどんどん拡がっています。

 

 

 

 

そして替えた方のすべてが飛距離アップしているようです。

 

 

 

 

 

T様はH/S44～45m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

フィッティングの結果シャフトのフレックスは

 

 

 

 

 

Xシャフト!!

 

 

 

 

このシャフトは実はXでもそう硬くはないんですよね。

 

 

 

 

T様もX!?と思われてたようですが打ってみるとこれが

 

バシバシなんですよね。

 

 

 

 

少しフック系のT様ですから少し硬めが良い結果を

 

生みます。

 

 

 

 

 

ヘッドは今お持ちの

 

 

 

 

 

 

 

RBZ 2

 

 

 

 

でいくことにしました。

 

 

 

 

 

 

ほんとはカムイTP-07の方が初速が出て飛んでたんですけどね。

 

 

 

 

 

 

最終的に仕上がりは46インチ、D-3になりました。

 

 

 

 

 

T様、これで飛距離アップ確実ですね。

 

 

 

 

 

 

 

TRPXのシャフトは本当に高性能でお渡ししたみなさん

 

喜ばれていますが特にRAYTIS TOUALEが飛距離に

 

関しては特化しているようです。

 

 

 

 

 

 

ただしいつも言ってるように必ず合う合わないがありますから

 

選ぶ際はフィッティングを活用してくださいね。

 

 

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

先月まではゴルフ帰りのお客様は暑い暑いとおっしゃって

 

いましたが最近は寒い寒いに変わってきました。

 

 

 

 

急に寒くなると体調も崩しやすいですが怪我もしやすく

 

なりますので準備運動をしっかり行いましょうね。

 

 

 

 

 

 

さて本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

ウェッジが上手くいかないということでした。

 

 

 

 

S様の打ち方はややインサイドからボールを拾って

 

いかれるタイプ。こういう方は出るミスはトップ、また

 

シャンクもしやすいですね。

 

 

 

 

 

これはソール形状に問題があります。

 

 

 

 

 

ソールを滑らせてアプローチするタイプですので

 

そのイメージに合わせて抜けてくれるヘッドを選択

 

しなくてはいけません。

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

Romaro　アルコバッサ　シルバーヘッド

 

 

 

 

 

今までは黒いヘッドでしたがやはりアイアンの流れで

 

シルバーのヘッドも要望が多かったようで・・・

 

 

 

 

 

当店でも最近はこちらのシルバーヘッドの方が人気です。

 

 

 

 

 

 

アルコバッサの特徴はなんといっても

 

 

 

 

 

 

ネックからソールにかけてのこのライン

 

 

 

 

ここに滑って球を拾ってくれる秘密があります。

 

 

 

 

 

抜けの良さってソールにイメージが行きがちですが

 

実はこのネックラインも重要なんですね。

 

 

 

 

 

 

 

プロのウェッジなんかはよくここを落としています。

 

 

 

 

 

 

そして次にシャフト選択ですが意外とウェッジって

 

芯をはずして打ってる方が多いんですよね。

 

 

 

 

 

これは芯をはずして打ってもあまり曲がらないので

 

気付いてない方が多いと思います。

 

 

 

 

 

S様も打っていただくと

 

 

 

 

 

 

こんな感じでした。

 

 

 

 

確かにボールは曲がりませんがこれでは

 

距離感が合わないのが普通です。

 

 

 

 

 

 

そこで当店おすすめシャフト

 

 

 

 

 

 

HFPスチールシャフト

 

 

 

VDチップの生みの親、清水先生が新たに開発した

 

素晴らしいシャフトです。

 

 

 

 

 

何が良いのかはここでは書ききれませんので詳しくは

 

フィッティングにお越しください。

 

 

 

 

 

とにかく振りやすいシャフトなんです。

 

 

 

 

 

 

 

その証拠にS様に試打クラブを打ってもらうと

 

 

 

 

 

 

こんな感じになりました。

 

 

 

 

 

これで距離感・方向性ともバッチリですね。

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーに関しては芯に当たってるかどうか気にされてる

 

方は多いでしょうがアイアン、ウェッジまで気にしてるでしょうか

 

 

 

 

 

球が曲がってないからといって安心しててはだめですよ。

 

 

 

 

 

当店のフィッティングでは必ず打点シールを使い今の

 

現状がどうなのかを調べています。

 

 

 

 

 

気になる方はフィッティングにお越しくださいませ。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

最近レフティの方からのお問い合わせが増えています。

 

 

 

ゴルファー全体の中で割合は少ないもののいらっしゃるのも

 

事実。しかし売上を目標とするメーカーは少数派のレフティの

 

クラブは削減傾向。あるのは外国ブランドばかり・・・

 

 

 

 

さらに計測できない、試打クラブが少ない等々レフティの方に

 

とっては上達したくてもできない環境になっています。

 

 

 

 

 

 

当店もそこまで環境が良いわけではありませんが

 

他店との大きな違いが1つあります。

 

 

 

 

それは・・・

 

 

 

 

 

私自身がレフティであることです。

 

 

 

 

 

 

仕事上のラウンドや試打等普段は右打ちでして

 

いますがプライベートや本気のゴルフは左打ちです。

 

 

 

 

 

なので今までの経験により的確なアドバイスが出来ると思います。

 

 

 

 

 

レフティの方、ご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

さて本日フィッティングにお越しくださったのはレフティの

 

F様。テーマは飛距離アップです。

 

 

 

 

 

 

H/Sは37～38m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

先ほどお話ししたようにレフティのクラブは種類が少なく

 

試打クラブもないので比較もできないのが現状です。

 

 

 

 

しかし確実に飛距離を伸ばす方法があります。

 

 

 

 

 

それは・・・

 

 

 

 

 

反発調整加工!!

 

 

 

 

 

 

シャフトを替えたりヘッドを替えたりと色々と飛距離を

 

伸ばす手段はありますが合う合わないがあるのが事実。

 

 

 

しかしこの反発調整加工は確実に伸びます。

 

 

 

 

F様ご使用の

 

 

 

 

 

 

XXIO5

 

 

 

 

 

こちらのヘッド反発係数を測定してみると

 

 

 

 

 

数値的にかなり低い。

 

 

 

こういうヘッドだと特に伸びる可能性大です。

 

 

 

 

 

このヘッドを反発調整加工して

 

 

 

 

 

 

 

ルール内ギリギリまで上がりました。

 

 

 

 

この差で理論値上10Y以上アップします。

 

 

 

 

 

 

そしてこの調整のもう1つのメリットはフェースを削ることに

 

よってヘッドの重量が落ちるのでその分クラブを長く作ること

 

ができます。

 

 

 

 

 

 

 

やはり長い方が飛びますからね。

 

 

 

 

 

 

そこでシャフトも

 

 

 

 

 

 

TRPX　レイティスラヴィエ

 

 

 

 

 

フレックス R で46.5インチにて作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

試打クラブや商品等まだまだ不足な部分はありますが

 

フィッティングに関してはレフティの方でも受け付けております。

 

 

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

寒い日が続いてますがみなさん体調は大丈夫ですか

 

 

 

明日から少しましになるみたいですけどね。

 

 

 

 

 

 

さて本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

今までは既製品を買われていたようですがカスタムクラブに

 

興味があるらしくフィッティングして自分に合うクラブを作りたい

 

ということでした。

 

 

 

 

 

H/Sは50～51m/s、ややアウトサイドインのBCタイプ。

 

 

 

 

 

おすすめしたシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　メッセンジャー1st

 

 

 

 

X-LINEという選択肢もあったのですが切り返しでの

 

タイミングの取りやすさがメッセンジャーの方が良かった

 

のでシャフトはメッセンジャーでいくことに。

 

 

 

 

 

そしてヘッドは

 

 

 

 

 

 

BALDO　VT511

 

 

 

 

NIGHTバージョンではなくノーマルの白いヘッドです。

 

 

 

 

白いヘッドの方が少し大きく見えるためアドレスでの

 

安心感があります。

 

 

 

 

 

 

このヘッドは打ってもらうとみなさん打感の良さの

 

虜になるんですよね。

 

 

 

 

 

もちろん性能も良いわけですが・・・

 

 

 

 

 

K様も打感の良さ、見た目のカッコ良さで即決でした。

 

 

 

 

 

 

 

シャフトはメッセンジャーで決まったわけですが

 

ヘッドがBALDO　VT511ということで

 

 

 

 

 

 

 

数量限定発売の

 

 

 

メッセンジャー1stホワイトバージョン

 

 

 

をおすすめさせていただきました。

 

 

 

 

 

 

ヘッドに続きこちらもK様一目ぼれ。

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはXを選択。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップもおしゃれなSTMグリップ。

 

 

 

 

 

このグリップおしゃれなだけでなくこの★が

 

かなりのグリップ力で滑りません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

またまたおしゃれなクラブが出来上がりました。

 

 

 

 

 

 

数量限定メッセンジャーホワイトVer、残りはSとSXが

 

あります。興味のある方はフィッティングにお越しください。

 

 

 

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

先日フィッティングにお越しくださったA様、ドライバーの

 

フィッティングの後、UTのシャフトも合ってないので何か

 

良い方法はないかということでおすすめさせてもらったのが

 

 

 

 

 

 

 

HFP　スチール

 

 

 

 

まあ見たこと聞いたことがないシャフトだと思いますが

 

実はこのシャフト・・・凄いんです。

 

 

 

 

 

スチールシャフトに圧高周波加工というのを

 

施すことで劇的に振りやすいシャフトへと変貌

 

するのです。

 

 

 

 

 

 

何故そうなるのか・・・

 

 

 

 

 

それを説明するためにはかなりの長文になってしまい

 

ますので詳しくはフィッティングにお越し下されば説明

 

致します。

 

 

 

 

 

要は

 

 

 

 

 

 

 

こんな感じで今まで打ってたのが

 

 

 

 

 

 

 

こういう感じになります。

 

 

 

 

 

 

シャフトに圧高周波加工を施すことで振動の伝わり方が

 

速くなり振りやすい、芯に当たりやすいシャフトになるのです。

 

 

 

 

 

 

とにかく打てばわかります。このシャフトの凄さが。

 

 

 

 

 

 

UT用だけじゃなくアイアン用、ウェッジ用もありますので

 

気になる方はご来店くださいませ。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングは随時受付中です。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田