みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはA様。

 

 

 

 

 

 

 

前回のフィッティングでドライバーを作成させていただいた

 

のですがそれが好調とのことで本日は3Wをご希望。

 

 

 

 

 

 

H/Sは38～39m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーに入れたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LOOP　バブルライト

 

 

 

 

 

軽量ながらシャフトの無駄な動きがなく

 

インパクトも厚く飛距離性能も抜群です。

 

 

 

 

 

 

この無駄な動きが少ないというLOOPの特色を

 

活かしてFWにおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LOOP　FW専用シャフト

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

プロトタイプ　FIVE

 

 

 

 

 

 

その名の通り50g台のFW専用シャフト。

 

 

 

 

 

 

高弾性カーボンを使用してとにかく無駄な動きをなくし

 

ミート率が向上するシャフトです。

 

 

 

 

 

 

軌道がインから入る方にはFWのシャフト選びが

 

いつも大変なんですがこのシャフトがそれを解決。

 

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフオリジナル

 

 

 

 

イージーシャロー5 FW

 

 

 

 

 

 

フルチタンヘッドで飛距離性能は文句なし。

 

 

 

 

 

前後に配置したウェイトがとても効果的であらゆる

 

タイプのお客様に合わせることができる万能ヘッド。

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

当店では大々的には扱っていないLOOPシャフトですが

 

シャフトの性能は抜群です。

 

 

 

 

 

 

どのシャフトもそうですが合えば抜群の効果を発揮する

 

ので自分に合う1本を見つけましょう

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

    

 

   

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

今年もみなさんの喜ぶ顔がたくさん見れるように

 

全身全霊、一生懸命フィッティング致しますので

 

どうぞよろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

 

最近飛ばなくなってきたドライバーをお考えでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは39～40m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

現在使用中のクラブはH/Sが43～44m/sぐらいあった

 

時に購入されたようでやはり現在ではオーバースペック。

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ スピーダーEVOⅢ 569

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSRです。

 

 

 

 

 

このシャフトを振ってもらうとミート率も良く

 

軽いドローボールを連発。

 

 

 

 

女子プロの使用率も高く最新シャフトの中では

 

評判の良いシャフトですね。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　456Brave

 

 

 

 

 

 

FGタイプといっても症状が軽いN様だとシャフトが

 

掴まえてくれる分、ヘッドはそこまで掴まらなくても

 

大丈夫なのでこのヘッドを選択。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ソケットとラインストーンはシャフトカラーに

 

合わせてREDでコーディネイト。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

実際まだまだ多くのお客様が自分に合ったクラブに

 

出会えてないのが現状です。

 

 

 

 

 

新年気持ち新たに現状のクラブを見つめ直して

 

みてはどうでしょうか

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

   

  

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはO様。

 

 

 

 

 

FWをお探しでした。

 

 

 

 

 

今までは3Wはどうしても苦手で4Wを入れてた

 

そうですがやはりもう少し飛距離が欲しいという

 

ことで今回は3Wを作成することに。

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

3Wはやはり地面から打つクラブの中で一番

 

難しいクラブだと思います。

 

 

 

 

 

その原因はやはり球が上がりにくいところでは

 

ないでしょうか

 

 

 

 

 

唯でさえレベルからダウンブロー気味に打たないと

 

当たらない3Wが球が上がらないからといってアッパー

 

に打とうとするとミスをするのは必然です。

 

 

 

 

 

 

でも上手く当たったとしても球が上がらなければ

 

ちゃんとした距離が出ない・・・

 

 

 

 

 

なのでどうしても3Wが苦手となり4Wや5Wになって

 

しまうパターンが多いと思います。

 

 

 

 

 

 

そういう方にオススメのヘッドがあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　ES5FW

 

 

 

 

 

第一ゴルフが自信を持ってオススメできる

 

フェアウェイウッドです。

 

 

 

 

 

とにかく球が上がりやすい

 

 

 

 

 

フルチタンボディの超シャローフェース、そして

 

ソールの2つのタングステンがさらに低重心に。

 

 

 

 

 

 

そしてドライバー並の反発係数でボール初速が

 

早くとにかく飛びます。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　SPD EVOⅢ FW

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは50のSR。

 

 

 

 

 

この秋フジクラより発売されたこのFW用シャフト、

 

大きな癖もなくとても振りやすいシャフトになっています。

 

 

 

 

 

コストパフォーマンス的にも優れていますのでフェア

 

ウェイウッドにはオススメのシャフトですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはシャフトカラーに合わせて

 

 

STM　S-1のWH/RD

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

フェアウェイウッドが苦手な方にはぜひオススメ

 

したいこのES5FW。

 

 

 

 

 

長さ、重さ、バランス等あらゆる調整を施し必ず合う

 

フェアウェイウッドが見つかりますよ。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

 

       

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはH様。

 

 

 

 

 

一念発起ゴルフに取り組もうとレッスン(当店のスクール

 

ではありませんが)にも通われ更なる成長を画策中。

 

 

 

 

 

やはりクラブも合ってなければ上達は望めないという

 

ことでフィッティングにご来店くださいました。

 

 

 

 

 

H/Sは32～33m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

トップが浅めで切り返しの際に少し右脇が開いたまま

 

ダウンスイングに移行するのでどうしてもシャフトが

 

しならず飛びません。

 

 

 

 

 

そして飛ばそう飛ばそうとするのでそれが力みと

 

なり悪循環。

 

 

 

 

 

まずはシャフトのしなりを感じる必要がありますので

 

こちらのシャフトをおすすめさせていただきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　エアスピーダー

 

 

 

 

33gと超軽量でしなやかなしなり戻りが不思議と力みが

 

なくなりスイングもスムーズになります。

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　456Brave

 

 

 

 

 

ややスピン量が多くて飛距離をロスされてる感があり

 

ましたのでロースピンになるこのヘッドをおすすめ。

 

 

 

 

 

バックスピン量が減る分ロフトは多めにしておかないと

 

今度はキャリー不足になってしまいますので今回は12°

 

のロフトをチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ソケットとラインストーンは落ち着き感のある

 

シルバーを選択。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

今までこのようにフィッティングを受けたことの

 

なかったH様、第一ゴルフのフィッティングに共感

 

をいただきその他のクラブも合わせて欲しいという

 

ことになりました。

 

 

 

 

 

シャフトはとにかくエアスピーダーがバッチリでしたので

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　エアスピーダー　FW用に

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　ES5　FW

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　エアスピーダー　UT用に

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　ES5　UT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　エアスピーダー　IR用に

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　ゼウス5アイアン

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ウェッジだけはやや重めの

 

 

 

スチールファイバーi70に

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　LADW　ウェッジ

 

 

 

の組み合わせ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

結果ほぼフルセットの作成となりました。

 

 

 

 

 

これでクラブの方は完璧なので後はレッスンで

 

スイングの向上を図りつつ良いゴルフライフを

 

楽しんでもらいたいですね。

 

 

 

 

 

 

 

さて当店でもこの春から

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

第一ゴルフ　インドアスクール

 

 

 

 

 

 

を開講致しました。

 

 

 

 

 

この暑い夏、涼しい店内でみっちり基礎から

 

練習してみませんか

 

 

 

 

 

スクール生随時募集中です。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店もお待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

休業日のお知らせ!!

 

 

8月の毎週水曜日は定休日となりますので

 

よろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

    

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

前回とことんドライバーを飛ばしたいということで

 

作成させていただいたS様。

 

 

 

 

 

そのドライバーがかなり良かったようで飛距離も

 

20Y程アップしてるようです。

 

 

 

 

 

そして今回はFWもとことん飛ばしたいという

 

要望でした。

 

 

 

 

 

ドライバー同様、FWも飛ばすのにまず有効なのは

 

 

高反発加工!!

 

 

 

 

ドライバーの依頼が多い高反発加工ですが実は

 

FWの加工も秘かに人気なんです。

 

 

 

 

 

ということで

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　ES5 FW

 

 

 

 

元々でもフルチタンで飛ぶヘッドですがそれを

 

さらに高反発加工。

 

 

 

 

 

反発係数は0.8501までアップ。驚異の反発性能を

 

持ったFWのヘッドになりました。

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　エアスピーダー

 

 

 

 

 

FW用ではなくドライバー用のシャフトを装着。

 

 

 

 

 

シャフトの性能で言うと間違いなくドライバー用の

 

方が飛びます。

 

 

 

 

 

コスト面を取るとFWのシャフトを選ばねばならない

 

場合もありますが性能をとるならドライバー用のシャフト

 

を使いましょう。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

ドライバーだけでなくFWも飛ばしたいなら間違いなく

 

高反発加工

 

 

がおすすめです。

 

 

 

 

 

金額面では高価なFWになってしまいますが結果は

 

必ず出ますよ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

  

 

    

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

ドライバーが飛ばなくなってきたとのこと。

 

 

 

 

 

H/Sは32～33m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

 

今お使いのクラブですとシャフトは硬い、ロフト不足

 

であまり球があがりません。

 

 

 

 

 

ホールによって上手く転がった時などは飛びますが

 

反面打ち上げや地面の柔らかいところでは飛びません。

 

 

 

 

 

まずはシャフト。

 

 

 

 

ゆったりのテンポでトップはやや浅め、インパクトは

 

どちらかといえばレベルブローに近いT様には

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　インレット

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはRRです。

 

 

 

 

 

かなり軟らかめのシャフトで合わない方にとっては

 

暴れてしまいがちですがT様にはこの軟らかさが程良く

 

H/S、ミート率ともに大幅アップ。

 

 

 

 

 

そして軟らかいのにインパクトが厚いというこの

 

インレットの特徴がそのまま飛距離アップに。

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　460Brave

 

 

 

 

ロフトは12°。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あるヘッドの中で一番ロフトの寝ているものを

 

T様用にチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトカラーに合わせてソケットとライン

 

ストーンはグリーンに。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

最終的に今お使いのクラブと比べて約15Yの

 

飛距離アップとなりました。

 

 

 

 

特にキャリーが伸びているのでコースにいくと

 

飛んでるのを実感できると思います。

 

 

 

 

 

最近はスピン量減が飛距離アップには欠かせないと

 

いう感じになっていますがもちろんその逆も理論も

 

あることを忘れずに。

 

 

 

 

 

良くするためにどこを改善すべきかを的確に

 

見極めなければなりません。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

 

かなりベテランのグランドシニアゴルファーのS様。

 

 

 

 

 

ゴルフ熱はまだまだ高く飛距離をもっともっと

 

伸ばしたいと向上心旺盛です。

 

 

 

 

 

その期待に応えるべく全身全霊でのフィッティング。

 

 

 

 

 

H/Sは30～31m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

まずは重要なのはシャフト。

 

 

 

 

飛ばすためにはH/Sを上げる必要があるので出来る限り

 

長めのシャフトをお渡ししたいのですが長くするとシャ

 

フトのしなり戻りが悪くなったりミート率が悪くなって

 

は意味がありません。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　ゼロスピーダー

 

 

 

 

 

シャフト界最軽量の29gでありながらしなり戻りは

 

抜群でまたシャフトにしっかりとした芯がある感じ

 

でインパクトでも当たり負けしません。

 

 

 

 

 

軽量帯を得意とするフジクラならではの高性能

 

シャフトですね。

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　460Brave

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフの自信作のヘッドです。

 

 

 

 

 

球は上がりやすいのにバックスピン量はやや抑える

 

ことが出来た渾身のヘッドです。

 

 

 

 

 

 

そして今回はこのヘッドをさらに高反発加工。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

元々反発係数も適合内ギリギリで高かったのですが

 

それをさらに加工して超高反発に。

 

 

 

 

 

グリップも超軽量のグリップを入れて

 

超長尺、超軽量、超高反発の

 

ぶっ飛びドライバーが完成しました。

 

 

 

 

 

 

最近またまた高反発加工の依頼が増えています。

 

 

 

 

やはり飛ばしたいという思いは皆同じ。

 

 

 

 

あとはどのようにして飛ばすかですね。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

 

          

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

 

 

以前作成していただいたドライバーは絶好調で

 

逆に飛び過ぎてるぐらいだそうです。

 

 

 

 

 

そこで1ラウンドで何回か刻む場面があるそう

 

なんですがティーショットで3Wを使うとミス

 

することが多いようです。

 

 

 

 

 

3Wはどうしてもヘッドが小さいので不安感の

 

方が強いみたいですね。

 

 

 

 

 

そこで今回おすすめしたのが短尺ドライバーの作成。

 

 

 

 

 

FWの延長で打てるようにするためにヘッドはなるべく

 

シャロー気味の方がいいと思い

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　460Brave

 

 

 

 

ロフトは12°。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのNEWドライバーで2タイプ発売した

 

うちのシャロータイプバージョン。

 

 

 

 

 

このヘッドなら460ccの安心感とシャローによる

 

球の上がりやすさでセカンドドライバーとしての

 

効果を発揮してくれると思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトはツアーADのBB-7。

 

 

 

 

 

方向性が目的のセカンドドライバーですから先端の

 

しっかり系のシャフトがおすすめ。

 

 

 

 

長さは44インチにて作成しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはHFPグリップ。

 

 

 

 

 

シャフト、グリップのカラーに合わせて

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ソケットとラインストーンはスカイブルーで。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

どういうクラブを作成するか・・・それはお客様の

 

悩みによりそれぞれですがその悩みをしっかり解決

 

するのがフィッティングの役目です。

 

 

 

 

 

どんな悩みにもお応えしますよ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

 

       

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

以前作成させていただいたドライバーが少し

 

軟らかく感じるとのことでした。

 

 

 

 

 

H/Sは41～42m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

スイング軌道に変わりはありませんがH/Sが以前より

 

2～3m/s上がっておりました。

 

 

 

 

 

これは前回作成させていただいたクラブが合った

 

ことで振れるようになってきた証拠です。

 

 

 

 

 

合わないクラブで打ってるとどうしても

 

加減して打つ癖がついてしまうのでH/S

 

も落ちてしまいます。

 

 

 

 

 

そこで今回は1フレックス上げて

 

 

 

 

 

 

 

ジュピターオリジナルシャフト

 

DR55

 

 

 

 

フレックスで言うとSR相当です。

 

 

 

 

前回はDR50というR相当のシャフトを使って

 

いただいてました。

 

 

 

 

 

そこでこのDR55を振ってもらうと安定感が増し

 

方向性がかなり良くなりました。

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター456Brave

 

 

 

 

大型ヘッドでありながら掴まりが良くまた

 

ロースピン設計で飛びます。

 

 

 

 

前回は少し小ぶりのヘッドで掴まりを良くして

 

いましたがN様のスイングの成長に伴い今回は

 

ヘッドを大きくしてやさしさをアップさせました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはHFPグリップ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ソケットとラインストーンは第一ゴルフカラーの

 

グリーンで。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

さらにそのクラブを良くするために

 

 

 

 

 

 

 

 

VDチップを装着。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

専用カッターでグリップエンドに穴を開け

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VDチップを挿入していきます。

 

 

 

 

 

 

振りやすく感じる場所にチップを入れて

 

完成です。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフの渾身の自信作

 

 

 

456Brave

 

 

 

 

 

只今全店におきましてたくさんの高評価の

 

声をいただいております。

 

 

 

 

シャフトの組み合わせは十人十色、フィッティングにて

 

合うシャフトを見つけてください。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

 

      

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

レディースシニアのY様、ゴルフの肝となるのが

 

やはりFWorUTが上手く打てるかどうか・・・。

 

 

 

 

 

H/Sは28～29m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

レディースのクラブだと軽くて振りやすいのですが

 

シャフトのしなり戻りがゆっくりなので球が上がら

 

ないし飛ばない。

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　エアスピーダー

 

 

 

 

 

 

 

 

FW専用シャフト

 

 

 

 

超軽量ながら抜群のしなり戻りでシニアや

 

レディースゴルファーに大人気のシャフトです。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

ジュピター　E/S V FW

 

 

 

 

フルチタンカップフェースで抜群の飛距離性能、

 

そしてソールのウェイトを変更することで長さや

 

重さをプレイヤー好みに合わせることができ安定

 

感を出すことができます。

 

 

 

 

 

そしてこれに繋がるUTとして

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　E/S V UT

 

 

 

こちらはマレージングカップフェース。

 

 

 

 

そして今回のフィッティングで一番大事なポイント、

 

それはUTのシャフト選択。

 

 

 

 

 

UTは一般的にFWに比べてネック径が太くなりそれに

 

合わせてシャフトも太くなります。

 

 

 

 

 

しかしシャフトが太くなるということはやはりしなる

 

感じは硬くなるということですね。

 

 

 

 

本来なら距離より方向性を重視するUTの場合はその

 

流れでいいのですが今回は振りやすさと球の上がり

 

やすさに重点を置きたかったので

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

UTにもFW専用シャフトを入れることに。

 

 

 

 

先端径が細いことでしなりが生まれ硬さを

 

感じずスムーズに振れます。

 

 

 

 

 

もちろん結果的にも◎。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

レディースのお客様は男性に比べまだまだ合ってない

 

クラブを使ってる方が多いように思います。

 

 

 

 

 

自分に合ったクラブを使うことでさらにゴルフは

 

楽しいものになりますよ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田