みなさん、こんにちは。
第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。
まだまだ暑い日が続きますがみなさんはお体大丈夫でしょうか
普段ならお盆過ぎれば・・・みたいな感じですが今年はお盆以降の
ほうが暑く感じるぐらいです。
これもやはり異常気象のせいなんですかね。
気を取り直してフィッティングへと参りましょう。
本日お越しのお客様はドライバーが苦手で今までは短尺ドライバーで
ごまかしていましたがそこそこ打てるようになってきたので標準の長さの
ドライバーが欲しいということで来店されました。
早速診断してみるとH/Sは45m/s、ややインサイドアウトでインパクトで
かなりリストを返すFHタイプ。
インパクトロフトがかなり立って入るため打出し角が極端に低く
かつリストを返すためバックスピン少なめ、フック回転多めでい
わゆるチーピンドロップが出るため怖くてドライバーが振れない
というのが現状です。
まずはシャフトですがフックを抑えるためには先端の硬いシャフトに
なりがちですがこのF様は打出し角がかなり低いのであまり先端を
硬くすると球が上がらないのでフックは治まったとしても距離があまり
出なくなりますのでシャフトはやや癖のないでもしっかりした雰囲気の
シャフトが良いのでおすすめしたのが
ランバックス プラチナ 65 S
非常に癖がなく振りやすいシャフトです。
これに組み合わせるヘッドが最近良く売れてる
第一ゴルフオリジナルの
J460W 10°
これのできるだけストレートのヘッドを使用して
作成となりました。
このヘッドは本当に打出し角が高くなり、バックスピンも増えますので
合う方が使えば大幅に飛距離アップが実現できるヘッドなんです。
飛距離アップを実現するためには飛びの3原則と言われる
ボール初速
打出し角
バックスピン量
この3つが適正数値になる必要があります。
まずはどこに問題点があるかを調べ、そしてそれを改善するためには
何が必要かを探っていくのがフィッティングなんです。
飛距離の欲しい方、どんどんフィッティングを受けに来てください。
みなさんのご来店お待ち致しております。
フィッティングスタジオ神戸垂水店 前田