みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越し

くださったのはO様。

 

 

 

以前にアイアンを作成させて

いただいたS様のご紹介。

 

 

 

H/Sは41～42m/s、やや

インサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

インパクトゾーンでシャフトの

しなり戻りにより球を掴まえたい

のですが今お使いのクラブでは

それが出来ず右プッシュor左引っ

掛けの繰り返し。?

 

 

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

スチールファイバー

 

 

 

３種類ある中で一番掴まり感の

強い

 

 

 

ｈツアーの90Ⓡ。

 

 

 

このシャフトだときれいな

ドローボールを連発。

 

 

 

Ｏ様も振りやすいと納得の

チョイス。

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

ミウラ　TC-101

 

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップ

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの

作成となりました。?

 

 

 

女子プロを中心に使用者が

急増しているこの

 

 

 

スチールファイバーシリーズ

 

 

 

第一ゴルフは８年前にこの

シャフトの性能の良さに惚れこみ

多くのお客様におすすめして

きました。

 

 

昨年からトゥルーテンパー社の

傘下に入り再度注目度が高く

なってきています。

 

 

 

今まで主流だったiシリーズに

加えＪシリーズ、そして今回の

hシリーズが登場しさらに多くの

方に対応出来るようになりました。

 

 

 

しかしこのシャフトは最終の

味付けにより結果は大きく

変わります。

 

 

そのノウハウを持った第一ゴルフ

だからこそさらにスチールファイ

バーの良さを引き出せます。

 

 

 

試打クラブも豊富にご用意して

いますのでみなさん１度体感して

みてください。?

 

 

 

コロナウィルス感染防止対策は

万全の上、ご来店をお待ち致して

おります。

 

 

 

ただしフィッティングに関しては完全

予約制。予約の方優先にてフィッティ

ングを対応させていただきますので出

来る限りお電話での予約をお願い

致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

フィッティングの際は必ずご予約

の上、ご来店くださいますよう

お願い致します。

 

 

第一ゴルフフィッティング

スタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

水曜日が定休日になりました

第一ゴルフ神戸垂水店の

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本格的にゴルフシーズンに入り

多くの方がラウンドに行かれてる

ようですね。✨

 

 

 

そしてラウンドを重ねていくと

色々と悩みが出てくるものです。

 

 

 

その多くがパター。

 

 

 

距離感が合わない…

 

ショートしがち…

 

引っ掛けることが多い…

 

 

等々色々と悩みはあるものです。

 

 

その悩みを解消してくれるのが

 

 

 

 

 

 

スタビリティー

 

 

 

実はパター用のスチールシャフトは

比較的軟らかく、重たいパターヘッド

ではシャフトに無駄な撓りが起こり

安定感を欠くことがあります。

 

 

 

反面、このスタビリティーシャフトは

カーボンシャフトながら硬く、低トル

クにすることで無駄な撓りを軽減し

安定したストロークが可能に。

 

 

 

ロングパットの方向性、距離感、

ショートパットでのミスの軽減等々、

明らかに結果となって表れます。?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PXG　ブラックジャック

＋スタビリティー

 

 

 

 

 

 

 

 

今、限定で発売されている

 

 

 

スタビリティーツアー

 

 

 

最近、このシャフトでの作成や

シャフト交換と勢いが凄いことに

なっております。

 

 

 

パターにお悩みの方、必見です。?

 

 

 

 

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A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日ご来店くださったのは

T様。

 

 

 

今、お使いのウェッジがお気に入り

ですが消耗が激しくそろそろ買替え

ようかということでした。

 

 

 

今のウェッジがお気に入りなので

なるべくイメージは変えずという

ことで今と同じロマロの

 

 

 

 

 

SXシリーズ。

 

 

 

しかも限定発売された

 

 

オーロラカラー

 

 

T様は以前もロマロのウェッジを

お使いでしたのでたまたまあった

このウェッジをおすすめしたところ

ヘッドのカラーに一目惚れ。?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロフトも今持ってるウェッジと

同じで50°と56°をチョイス。

 

 

 

 

フェースの形状も今までと同じなので

違和感なく構えられます。

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

DG EX ツアーイシュー

 

 

 

これも現在使用中のウェッジと

同じシャフトです。✨

 

 

 

以前のシャフトはノーマルのDG

でしたが今回は更なる誤差の少なさ

を求めてツアーシューに。

 

 

 

この組み合わせでの作成と

なりました。

 

 

 

 

いつも言いますがウェッジは顔の

イメージがとても大切になります。

 

 

 

特に使ってるウェッジが調子良いので

あればなるべくイメージの近い

ウェッジを選ばなくてはなりません。

 

 

 

その点、今回はT様のイメージ通りの

ヘッドで且つオリジナリティ溢れる

良いウェッジが完成しました。?

 

 

 

 

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本日ご来店くださったのは

ウェッジをお探しのM様。

 

 

 

アイアンを前回PXGにて作成させて

いただいたのですがその流れに合う

ウェッジをということでした。✨

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

PXG　シュガーダディー２

 

 

 

前作同様インゴットからCNCミルドに

よる削り出し製法の最高級ウェッジ。

 

 

とにかくフェースに乗っかる感があり

スピン性能は抜群。

 

 

今回はさらにバックフェース部の

ウェイトがチェンジ出来るのでより

プレイヤーに合った調整が可能。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロフトは50°、54°、58°。

 

 

 

58°に関してはM様にとってはヘッド

がやや重たかったのでウェイトを少

し軽いものに変更しました。?

 

 

 

 

 

今回からフェースはフルスコアライン

になりさらに様々な状況に対応出来る

ようになりました。

 

 

 

 

 

 

シャフトはアイアンの流れから

 

 

DG-105 S200

 

 

 

ウェッジを重くするというパターンも

ありますがM様の場合は出来る限り

同じイメージで振りたいということで

アイアンと同じシャフトをチョイス。

 

 

 

この組み合わせでの作成と

なりました。?

 

 

 

ウェッジでも最近はウェイト調整が

出来るモデルが増えてきました。

 

 

やはり感性は人それぞれなので

こういう機能があるほうがより

その人に合ったクラブが作れますね。

 

 

 

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本日フィッティングにお越し

くださったのはH様。

 

 

 

アイアンのフィッティング

希望でご来店。✨

 

 

 

H/Sは46～47m/s、やや

インサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

シャフトも色々打ち比べたのですが

やはり打ち慣れてる

 

 

 

 

 

DG EX ツアーイシュー

 

 

 

が一番フィーリングが良かった。?

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

三浦技研　TB-ZERO＆TC-101

 

 

 

最初はTB-ZEROで全番手いく予定

でしたがやはりロングアイアン系は

やさしくしたいということで三浦

技研では可能なコンボアイアンで

いくことにしました。

 

 

 

 

 

#4、5、6がTC-101

 

 

#7－PがTB-ZEROで。

 

 

 

しかもTB-ZEROは刻印も変更して

さらにカッコいい仕様に。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの

作成となりました。?

 

 

 

最近は多くのプロも取り入れている

 

 

 

コンボアイアン

 

 

 

ヘッドによっては出来る出来ないが

ありますが出来るのであれば一考する

価値があるのではないでしょうか。

 

 

 

 

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本日フィッティングにお越し

くださったのはF様。

 

 

 

以前作成させていただいた

ウェッジが感じは良いのだが

少し距離が飛ばないという

ことでした。

 

 

 

考えられる原因としては

 

スピン量が多くなり過ぎてる

 

重たいシャフトのせいで

やや弾道が低い(キャリー不足)

 

等々色々な理由が考えられます。

 

 

そこで私がおすすめしたのは

 

 

 

 

 

 

 

 

この度、LA GOLFより発売された

ウェッジ専用シャフト。

 

 

 

 

 

 

DGより少し軽めの120g。

 

 

そしてシャフトの硬度も少し軟らかめ

の設定で力みが取れる。

 

 

カーボン特有のしなり感が高弾道で

キャリーをしっかり出せる。

 

 

しかしトルクはスチールより硬く

方向性は抜群。

 

 

といいこと尽くめのシャフトが

登場しました。✨

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

BALDO　CORSA

 

 

BOUNCE BACKウェッジ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロフトは

 

50°・54°・58°

 

をチョイス。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成と

なりました。?

 

 

 

ウェッジを苦手にされてる方の

特徴としては

 

 

リズムが早い

手打ち

力んでいる…etc

 

 

そういう方はヘッドではなく

シャフトに着目してください。

 

 

 

パターシャフトでも実績のあるこの

 

LA GOLF

 

ウェッジ界においても

新たな旋風を起こしそうな

予感がします。?

 

 

 

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本日フィッティングにお越し

くださったのはU様。

 

 

 

数年前に作成させていただいた

アイアンが少ししんどくなって

きたということでした。?

 

 

 

正直な話、数年経てばやはり筋力や

H/Sは落ちてくるものです。

 

 

 

そして安定しなくなったり飛ばなく

なってきたりすることで変なところに

力みが生じてスイングも悪くなって

くることもあります。

 

 

そこで今回はとにかくやさしく、

そして楽に飛ばせるアイアンと

いうことで

 

 

 

 

 

ミウラ　CB-301

 

 

軟鉄鍛造ながらやや大きめのヘッド

サイズで芯も広い。

 

 

そして７番アイアンでロフト30°と

飛距離性能も文句なし。?

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

プロジェクトX　IO

 

 

 

このシャフトは本当に高性能で最近

好評のシャフトです。

 

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップ。

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成と

なりました。?

 

 

 

 

後日、ラウンドの結果も上々で

良かったとお褒めの言葉も

いただけました。?

 

 

 

スポーツでありながら趣味の一面も

持ってるゴルフなのでカッコいい

アイアンを使うのも大賛成です。

 

 

しかしスコアメイクを考えるとやはり

アマチュアの我々にはやさしい

アイアンの方が間違いなく結果

に表れます。

 

 

 

ゴルフの楽しみ方は人それぞれ

なのでとにかく満足感のある

クラブを選んでください。?

 

 

 

 

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本日フィッティングにお越し

くださったのはN様。

 

 

 

ウェッジの新調をお考えでした。?

 

 

 

打ち込むというよりはどちらかと

言えばシャローにボールを拾って

いかれるタイプのN様。

 

 

 

こういうタイプの方はまずは絶対的に

クラブが重くては上手くいきません。?

 

 

 

そこでおすすめしたのが私も愛用して

いて最近好調のこのシャフト

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

デザートエンジェル

 

 

 

デザートの意味はこの場合は砂漠の

方でバンカー(砂場)で使うクラブと

いうイメージで名付けられました。✨

 

 

 

シャフトはおそよ100g。

 

 

そして高弾性カーボンを全長に使う

ことでカーボン独特のしなり感は

あるのですがスチールのような安定

感を併せ持った良いシャフトです。?

 

 

 

とにかく操作性が抜群で色々なバリ

エーションのアプローチが可能に。

 

 

 

私は以前はダイナミックゴールドの

シャフトを愛用していました。感じ

としては悪くはなかったのですが

最近柔らかいアプローチが上手く

打てないと悩んでいました。

 

 

 

そこでこのシャフトを試してみた

ところフワッとしたアプローチが

容易に打てる。

 

 

 

もちろん従来通りのアプローチも

問題なし。

 

 

 

そうなると格段にアプローチの成功率

はアップしスコアも着実に良くなり

ました。?

 

 

 

N様にも同様な感覚を感じていただき

シャフトはこれで決定。

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

アーティザンウェッジ

 

 

 

52°にはアイアンと同じ

 

 

 

 

 

ハイウェイエンジェル

 

 

 

そして58°に

 

 

 

 

 

 

デザートエンジェル

 

 

 

を装着。

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成と

なりました。

 

 

 

もちろんすべての人が軽くすれば

良い訳ではありません。

 

 

 

重いシャフトの方が安定する方も

おられます。

 

 

 

この辺はその方の打ち方やアプローチ

のイメージの仕方で変わってきます

ので自分にはどちらが合うのかは

フィッターに見極めてもらうことを

おすすめします。

 

 

 

 

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今回ご紹介するのは

T様のアイアン。

 

 

 

 

フィッティングは昨年末に

実施しておりました。

 

 

 

 

H/Sは42～43m/s、ややアウトサイド

インのCDタイプ。

 

 

 

 

ヘッドに関してはカッコ良さもあり、

やさしさもありということで

 

 

 

 

 

 

アーティザン　LS720CB １st

 

 

 

ウェッジで大人気ブランドとなった

 

 

アーティザン

 

 

アイアンもMB(マッスルバック)、

HM(ハーフマッスル)CB(キャビティ

バック)と3種類発売。

 

 

それに先駆け各モデル数量限定で

発売された1stRunのCB。

 

 

 

そしてシャフトは色々と試打した

結果良かったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日本シャフト

 

 

N.S.PRO　MODUS 115

 

 

 

MODUS125とMODUS105の中間に

位置するシャフトです。

 

 

 

もちろんMODUS125が合う方、

MODUS105が合う方はそれぞれ

おられますがどちらも中途半端

だった方も多数いました。

 

 

 

そこに登場してきたこの

 

 

MODUS115

 

 

 

程良い重さに程良い粘り、

このシャフトの恩恵を受ける

方は多いと思います。

 

 

 

T様もその一人でした。

 

 

 

フィッティングした時にはまだ

ミズノかPINGのカスタムしかなく

シャフトとしての発売は春頃という

ことでしたがT様は冬の間はゴルフは

お休みされるということで注文と

なりました。

 

 

 

 

そしてようやくシャフトが発売と

なり

 

 

 

 

 

 

本日お渡しとなりました。?

 

 

 

 

さてこのMODUS115ですが今現在

MODUS105を使っててなんかしっ

くり来てない方にはぜひ試して

頂きたい。

 

 

 

しっかり振れる方にとってはこの

シャフトは2022年一押しのシャフト

です。

 

 

 

 

 

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A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越し

くださったのはI様。

 

 

 

アイアンの新調をお考えでした。✨

 

 

 

今お使いのアイアンは所謂飛び系の

アイアン。

 

 

 

飛距離には申し分がないがいつも

グリーンの奥に行ってしまうとことと

打感が少し硬いという2つの不満が…

 

 

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフの最新作

 

 

Air Braveアイアン

 

 

 

 

 

 

 

上から構えた感じはスッキリ。

 

 

 

 

 

 

しかし中空構造でスイートスポットは

広く低重心でスピンが減って飛ぶ。

 

 

 

そして今回のアイアンの良いところは

 

高弾道

 

 

 

ロフトの立った飛び系のアイアンは

どうしても球が上がりにくい。

 

 

なのでグリーンで止まりにくい訳だが

このAir Braveアイアンは高弾道で

グリーンで止まってくれる❕❕

 

 

 

そしてもう１つのこだわりがソール

形状。

 

 

 

これはコーステストを繰り返し繰り

返し行い最適なソール形状を研究の

上、完成しました。?

 

 

 

マットの上ではあまり影響の差は出に

くいのですが芝の上で打つとソール形

状の良し悪しが結果になって表れます。

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

クライムオブエンジェル

 

ハイウェイエンジェル F-0

 

 

 

高弾道にするためにはシャフトの

性能も大事になってきます。

 

 

 

その点このハイウェイエンジェルは

高弾性カーボンのおかげで高弾道に

なり飛距離性能も抜群。?

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成と

なりました。

 

 

 

 

バックフェース部のウェイトを変える

ことで長さやバランスの調整も可能。

 

 

 

もちろんロフト角やライ角の調整も

可能なのでより自分に合ったクラブが

出来上がります。?

 

 

 

２０２２年、大注目のアイアンです。

 

 

 

 

コロナウィルス感染防止対策は

万全の上、ご来店をお待ち致して

おります。

 

 

 

ただしフィッティングに関しては完全

予約制。予約の方優先にてフィッティ

ングを対応させていただきますので出

来る限りお電話での予約をお願い

致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

フィッティングの際は必ずご予約

の上、ご来店くださいますよう

お願い致します。

 

 

第一ゴルフフィッティング

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神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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