みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。

 

 

 

 

H/Sは44～45m/s、アウトサイドインのACタイプ。

 

 

 

 

FWまでは上手く打てるのにドライバーになると

 

苦手意識か急に打てなくなるようです。

 

 

 

 

 

かなり入射角がきつく、バックスピン量も多く

 

なってしまいがちなので重心距離が短くバック

 

スピン量も激減するこのヘッド

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM ZY-11

 

 

 

 

インパクトもかなり立って当たるのでリアルロフト

 

12°のものを選択。

 

 

 

 

フェース角もややフック目のものを選びました。

 

 

 

 

 

そしてシャフト。

 

 

 

 

M様の要望としては短くしたい、金額は少し抑えたいと

 

いうことでしたのでシャフトは中古で何かいいものはな

 

いか探してみました。

 

 

 

 

するとたまたまヒットするシャフトが。

 

 

 

 

 

 

 

 

ワクチンコンポ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GR-77 S

 

 

 

 

あの倉本プロも使用中のシャフトですね。

 

 

 

 

短尺向きのシャフトながら飛距離性能はトップ

 

クラスのシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはシャフトのカラーに合わせて

 

 

 

カデログリップ

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

良いクラブ、合うクラブは欲しいけど予算的な

 

もので困ってる方も多いと思います。

 

 

 

 

そういう方の為に当店では中古パーツの販売を

 

始めました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドパーツ

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトパーツ

 

 

 

 

 

この中からあなたの予算に応じた組合せをフィッティング

 

にてチョイスいたします。

 

 

 

 

意外なお宝が眠ってるかも知れませんよ。

 

 

 

 

 

お気軽にフィッティングにお越しください。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

  

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはI様。

 

 

 

 

UTをお探しでした。

 

 

 

 

H/Sは42～43m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

EFタイプの方がFWやUTで一番注意しなければ

 

ならない点は重さ。

 

 

 

 

ボールをクリーンに捉えるEFタイプの方は

 

重さが合わなければダフり・トップが出て

 

しまいます。

 

 

 

 

 

何本か試打した中で良かったのが

 

 

 

 

 

 

 

TRPX UT-7

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは2クロス。

 

 

 

 

この70g台の重さがI様には最適な重量。

 

 

 

 

そしてトゥダウンしにくい特徴を持つこの

 

TRPX UTシャフトが正確性を高めてくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドは鉄板の

 

 

Romaro Ray UT Type R

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップは最近プロの使用者も増えてきた

 

 

 

エリートグリップ

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

地面から打つクラブ、そしてインサイドアウト系の

 

スイングの方はクラブ選びがデリケートになります。

 

 

 

 

フィッティングにて合うクラブを見つけましょう。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

 

   

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにご来店くださったのはM様。

 

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。

 

 

 

 

 

H/Sは44～45m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

前回フィッティングを行いその際に実はこの

 

シャフトに交換させていただいてました。

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　メッセンジャー1st　S

 

 

 

 

このシャフトはFGタイプの方にとっては本当に

 

救世主のようなシャフトで切り返しのしやすさ、

 

インパクトでのしなり戻り、抜群です。

 

 

 

 

M様にとっても合ってるシャフトなので

 

最初はヘッドを交換する予定でした。

 

 

 

 

しかし合うクラブを使うことでやや振れてきてる

 

ということもありM様も若干軟らかく感じてるよう

 

でしたので

 

 

 

 

 

 

 

 

1フレックス上げてSXをチョイス。

 

 

 

 

前回シャフト替したクラブよりやや長く作成する

 

ことも見越しての選択です。

 

 

 

 

そしてヘッド。

 

 

 

形状等色々と好みはあるでしょうがM様が一番

 

拘ったポイントは打感。

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

GIGA　HS-787

 

 

 

 

 

 

 

 

ソールがシルバー、クラウンがグレーの

 

限定50個のレアヘッドです。

 

 

 

 

 

このGIGA HS-787はフェースにシリコンチタン

 

という特殊な素材を使うことで他に類を見ない

 

最高の打感を実現。

 

 

 

 

M様にも気に入っていただけました。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップにもさらに掴まりの良さを

 

求めてHFPグリップを装着。

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドのカラーとシャフトのカラーも

 

マッチングして最高の1本が出来ました。

 

 

 

 

 

 

やはりどうせ作るなら人と違うものをという

 

方が最近増えてきていますね。

 

 

 

 

しかし合わなければ無駄に終わってしまい

 

ますのでその辺はしっかり選びましょう。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはA様。

 

 

 

FWをお探しでした。

 

 

 

 

しかも今より飛ぶFWを･･･

 

 

 

 

 

H/Sは42～43m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

まずはシャフト。

 

 

 

 

FWはやはりクリーンヒットすることが必要で

 

長さ、シャフトの硬さ、重さ、特性を合わせる

 

必要があります。

 

 

 

 

そこで何本か打ってもらって感じが良かったのが

 

 

 

 

 

 

 

HFP　FW専用シャフト

 

 

 

 

高周波加工を施すことで同じシャフトを

 

4種類に分け、色々なタイプのスイングに

 

合わせることが可能です。

 

 

 

 

 

A-1、A-2、B-1、B-2とある中でA様は

 

B-2のシャフトがベストでした。

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

PRGR　RSツアー FW

 

 

 

 

 

最近は飛ぶFWということで各社がしのぎを削り

 

色々なFWを出してきています。

 

 

 

 

その中でやはり多いのはチタンヘッド。

 

 

 

 

 

確かにチタンヘッドは反発係数が高くなることで

 

ボール初速が速くなり飛距離に多大な影響を与えます。

 

 

 

 

しかし飛距離を出すためにボール初速を上げるだけ

 

ではいけません。

 

 

 

 

 

飛ばすのに必要な要素は

 

 

ボール初速

 

打ち出し角

 

バックスピン量

 

 

 

この3つの数値すべてが良くなって初めて

 

飛距離アップに繋がります。

 

 

 

 

A様の場合、チタンヘッドで打つとややバックスピン

 

量が多くなり打ち出し角も高く飛距離を少しロスしてる

 

感じが見られました。

 

 

 

 

しかしこのPRGR RSツアー FWを打ってもらうと

 

この飛びの3要素が適正化され申し分のない飛距離

 

を弾き出していました。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップは大人気のカデログリップ。

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

チタンの恩恵は大いにありますが決して誰しもが

 

飛ぶわけではなくやはり合う合わないが大切になります。

 

 

 

 

 

フィッティングにて自分には何が合うのかを

 

しっかり見極めましょう

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはG様。

 

 

 

 

 

いつもお世話になっております。

 

 

 

 

 

H/Sは42～43m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

元々はFGタイプだったG様、FGタイプに合わせた

 

クラブを使用することでEFタイプになりH/Sもやや

 

アップしておりました。

 

 

 

 

なのでシャフトの動きをなるべくニュートラルに

 

するべくおすすめしたシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

デザインチューニング

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ZERO　50 S

 

 

 

 

 

やはりこのシャフトは癖がなく振りやすい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

すべてのシャフトの中心に位置するシャフト特性。

 

 

 

 

これが振りやすいシャフトの秘密です。

 

 

 

 

 

そしてヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

カムイプロ

 

 

 

 

 

 

 

 

TP-09s

 

 

 

 

今回のSはシャローのS。

 

 

 

 

といっても結構フェース厚はありますけどね。

 

 

 

 

バックスピン量は少なめなのでやはりロフトは

 

少し多めがおすすめです。

 

 

 

 

 

ボール初速の速さはピカイチ。

 

 

 

 

相変わらず飛距離性能抜群のヘッドです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはシャフトのカラーに合わせて

 

 

STMグリップを装着。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

この秋の新製品の中で注目株の1つである

 

カムイプロTP-09s

 

 

 

 

性能が良く楽しみなヘッドですね。

 

 

 

 

 

 

イベントの告知です。

 

 

 

 

 

11月7日(土)

 

 

 

 

11:00～17:00

 

 

 

 

 

 

 

 

テーラーメイド店内試打会

 

 

 

を開催致します。

 

 

 

 

 

発売後すぐのグローレGが試打できますよ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのＡ級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはI様。

 

 

 

 

 

H/Sは42～43m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

今お使いのクラブが合ってなくスイングをあれこれ

 

してる間に良いスイングがどうだったかわからなく

 

なってしまったようです。

 

 

 

 

色々頭で考えだすと体は余計に動かなく

 

なるんですよね。

 

 

 

 

上手く打てた時のスイングはとてもきれいで

 

シンプル。しかし少し狂うと大ミスに・・・

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

デザインチューニング社製

 

 

 

 

 

 

 

 

ZERO　50　S

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトデザインもカッコイイ。

 

 

 

 

 

さてこの度発売されたこのシャフト、作っているのは

 

 

 

「デザインチューニング社」

 

 

 

 

 

その名の通り元々はデザインを中心とした会社で某シャフト

 

のデザインやカタログを中心に活躍していたメーカーです。

 

 

 

 

 

最近では当店でも良く売れてるこのシャフト

 

 

 

 

 

 

 

 

を作成、販売しているメーカーと言えば

 

ご存知の方も多いと思います。

 

 

 

 

そのメーカーが今回ドライバー用のシャフトを開発。

 

 

 

 

その名は「ZERO」

 

 

 

 

 

このZEROと名付けた由来は

 

 

 

 

 

 

 

数あるシャフトの中で基準(中心)になるように

 

手元の硬さや先端の硬さを極限にまでZEROに

 

近づけた画期的なシャフトということのようです。

 

 

 

 

シャフトは色々な特性を持たせることで色々な

 

悩みを解消し飛距離アップ、方向性アップを実現

 

してきました。

 

 

 

 

 

しかしその特性が時には仇となることもあります。

 

 

 

 

 

リズムが悪くなったり力みが出たり・・・

 

 

 

 

 

そういうときにこのZEROのようなニュートラルな

 

シャフトが重宝されます。

 

 

 

 

私のイメージでは

 

 

ZERO＝リセット

 

 

 

 

要はシンプルな動きのシャフトを使うことで

 

スイングもシンプルになるということです。

 

 

 

 

I様も打っていくにつれてスイングが安定し

 

H/Sも上がってきました。

 

 

 

 

 

ということで今回は今お使いのヘッドに

 

シャフト交換となりました。

 

 

 

 

 

 

普通ならこういうオーソドックスなシャフトは安定

 

するが飛ばないという意見が多かったのですがこの

 

ZEROシャフトはその辺を高弾性80tカーボンをダブル

 

バイアス構造にすることで解消。まさしく

 

 

 

 

「飛んで曲がらないシャフト」

 

 

 

 

が完成した訳です。

 

 

 

 

 

多くの人に好結果をもたらすシャフトなので気になる

 

方は打ちに来てください。

 

 

 

 

 

 

 

イベントの告知です。

 

 

 

 

 

11月7日(土)

 

 

 

 

11:00～17:00

 

 

 

 

 

 

 

 

テーラーメイド店内試打会

 

 

 

を開催致します。

 

 

 

 

 

発売後すぐのグローレGが試打できますよ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはW様。

 

 

 

 

打ちやすいUTをお探しでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは35～36m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

やさしいUTの条件としては

 

 

 

上がりやすさ

 

 

掴まりやすさ

 

 

芯が広い

 

 

 

 

 

この3つの要素を兼ね備えたクラブが

 

 

 

 

 

 

 

RYOMA　UT

 

 

 

 

チタンカップフェースが抜群の飛距離性能を

 

パワーブースターが深重心で球の上がりやす

 

さとスイートスポットの広さを兼ね備えた優

 

秀なヘッドです。

 

 

 

 

 

 

 

 

4U(24°)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5U(27°)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして今回新たに追加された

 

 

6U(30°)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この3本を選択。

 

 

 

 

 

 

シャフトはUT専用で軽量の

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　MCH50 R

 

 

 

 

 

フジクラの軽量帯のシャフトは評判が良いですね。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

このRYOMA UT、本日使用した6Uの下に

 

7U(34°)もあります。

 

 

 

 

この先もしかしたらその下の番手も追加される

 

かも知れませんね。

 

 

 

 

そうなるとアイアンがなくなる時代が来るかも。

 

 

 

 

 

 

イベントの告知です。

 

 

 

 

 

11月7日(土)

 

 

 

 

11:00～17:00

 

 

 

 

 

 

 

 

テーラーメイド店内試打会

 

 

 

を開催致します。

 

 

 

 

 

発売後すぐのグローレGが試打できますよ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

大阪府より遥々ご来店くださいました。

 

 

 

 

 

H/Sは38～39m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

何本か試打していただき一番フィーリングの

 

良かったシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　Air

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはR。

 

 

 

 

 

ややインパクトで遅れる感のあるT様にはこの

 

Airの強烈なしなり戻りがちょうど合うようです。

 

 

 

 

 

そしてヘッド選び。

 

 

 

 

 

T様の希望はエミリッドバハマ。

 

 

 

 

 

しかしEB-02ではAirの力を借りたとしても

 

やはりやや右に飛んでしまいます。

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ

 

 

 

 

 

 

 

 

EB-03

 

 

 

 

 

EB-02に比べやや掴まり感のアップしたヘッドが

 

FGタイプのT様にはgood。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

少しフック目にさすことでさらに掴まりをアップ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップもHFPグリップを装着し

 

さらに掴まり感、ミート率をアップ。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

飛距離性能は抜群のエミリッドバハマ、しかし

 

EB-02では少し掴まえきれなかった方にこのEB-03

 

はマッチするのではないでしょうか!?

 

 

 

 

 

今のところまだ在庫はほとんどありませんが今後

 

充実してくると思います。

 

 

 

 

EB-02も1ヶ月、2ヶ月待ちが当たり前でしたから

 

早めに決断することをおすすめします。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはH様。

 

 

 

 

以前ミズノのアイアンでカスタムオーダーし、

 

それが好調。その時は5番アイアンまでの作成で

 

したので今回はその上の番手を。

 

 

 

 

 

H様の考えではそのままミズノの4番アイアンでも

 

いいのでは・・・という感じでしたがこのぐらいの

 

番手になってくると少しでもやさしい方が良いとい

 

うのが私の考え。

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

アキラ　プロトタイプ　Hi-123

 

 

 

 

 

 

プロトタイプというだけあってもちろんプロの意見を

 

クラブに盛り込みながら作成しています。

 

 

 

 

 

そしてそのクラブをそのまま販売しているのが

 

このアキラ プロトタイプ。

 

 

 

 

 

プロの使ってるクラブ＝難しいというイメージを

 

持ってしまいがちですが実は良く考えられて造ら

 

れています。

 

 

 

 

 

なのでフィッティングさえ間違わなければ最高の

 

クラブが出来上がるわけです。

 

 

 

 

 

それにプロトタイプっていう響きも良いですよね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトはアイアンと同じ

 

 

MODUS3　120　TX

 

 

 

 

 

切り返しで自然とタメを作れてインパクトが立って

 

当たるようになり安定します。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

良く雑誌やTVCM等でやさしい、難しいと表現される

 

ことがありますがそれをそのまま鵜呑みにしてはクラブ

 

選びは失敗することがあります。

 

 

 

 

難しいと言われてるクラブでもそのクラブが合う

 

方はゴルフのレベルに関係なく存在します。

 

 

 

 

 

固定観念で判断せずフィッティングにて合った

 

クラブを選びましょう。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

どうしてもドライバーが苦手でクラブを変えても

 

変えても結果が出ないとのことでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは41～42m/s、インサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

少し軌道がきつめのFGタイプでした。

 

 

 

 

 

このタイプの方にとってまず長さがネックになります。

 

 

 

 

クラブが長いとダウンスイングでクラブが寝てしまい

 

どうしてもダフリやすくなります。

 

 

 

 

なので最近主流のクラブではどうしても上手く振れない。

 

 

 

 

 

そしてヘッドサイズ。こちらも大きくなるとヘッドターン

 

出来なくなりインパクトでフェースが開きがちになります。

 

 

 

 

 

 

その辺を加味しておすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BALDO　8C　クラフト

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BRASSY

 

 

 

 

BRASSY＝2Wですね。

 

 

 

 

ロフト13.5°、ヘッド体積255ccでその名の通り

 

ドライバーと3Wの中間的存在です。

 

 

 

 

 

ドライバーと同じ素材で作ってあるので飛距離性能も

 

抜群です。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

ファイヤーエクスプレス　WBQ

 

 

 

 

 

中古シャフトで適性のものがありましたので

 

このシャフトでいくことに。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップもHFPグリップでしなり戻りを

 

カバーしスライスを抑制。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

最終的に44インチ、D-1の仕上がりに。

 

 

 

 

 

 

長さに関してはやはり慣れというものが

 

必要になります。

 

 

 

 

今現在長尺を使われてる方もほとんどの方が

 

少しずつ伸ばしながら今の長さに落ち着いた

 

と思います。

 

 

 

 

なのでドライバーを苦手にしてる方は少し短めで

 

やってみるのも良いと思いますよ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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