みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

T様。

 

 

ユーティリティーの4番相当をお考えでした。

 

 

H/Sは44～45m/s、ややインサイドアウトの

EFタイプ。

 

 

以前に18度と21度はウッド型のUTで作成さ

せていただきました。

 

 

今回もその流れでも良かったのですがもう

少し方向性を重視したいとのことでしたので

私がおすすめしたのは

 

 

 

 

 

ロマロ　バリスタ BH-001

 

 

アイアン型のユーティリティーになります。

 

 

やはりウッド型に比べると格段に方向性は

良くなります。

 

 

 

 

番手はU4(24°)。

 

 

 

そしてこれに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

N.S.PRO モーダスハイブリッド

 

 

 

 

GOST(通称ゴースト)

 

 

日本語に訳すとスチールの上にカーボンを

巻いた技術。

 

 

実は結構H/Sの速いプロでもUTはカーボンの

使用率が高いのです。

 

 

何故かと言えばUTにスチールシャフトを使う

とH/Sが速い方だと弾道が強くなり過ぎて逆

にコントロール性を失ってしまいます。

 

 

そこでカーボンを使用することで少しスピン

量が増え、距離感を安定させることが出来ま

す。

 

 

しかしあまりにカーボン色が強いとラフから

のショットや風の強い日などはまたコントロ

ール性が悪くなるんですよね。

 

 

そこで登場したのがこのシャフト。

 

 

スチールとカーボンを上手く融合することで

安定した飛距離性能(この場合は飛びではなく

同じ距離を打てるということ)と方向性の両立

を実現。

 

 

また格段にミート率が良くなるのでアマチュ

アの方でも抜群の安定感をもたらしてくれま

す。

 

 

 

 

 

グリップはエリートグリップ。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

松山英樹プロもいち早くこのシャフトの

良さを感じ使用していましたね。

 

 

日本ではユーティリティーと呼ぶことが多い

のですが海外ではハイブリッドと言います。

 

 

アイアンとFWの間と言う意味のハイブリッ

ド、スチールとカーボンの間という意味の

ハイブリッド。

 

 

ハイブリッドなヘッドとハイブリッドなシャ

フトの組み合わせがあなたの救世主となって

くれることでしょう。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

現在使用中のクラブがシャフトが折れたと

いうことで新調をお考えでした。

 

 

H/Sは39～40m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

 

 

少しスイングを改造されたようで切り返しが

とてもコンパクトになり引き付けが強くなっ

ていました。

 

その分今までの長いクラブだとどうしても

振り遅れ気味になってしまいます。

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

バーニングブルー

 

 

このシャフトを使用した最近第一ゴルフで

好評の44インチ短尺仕様。

 

 

長くてミート率が悪く飛距離をロスするより

短くて正確なミート率で適正なバックスピン

量の方が圧倒的に飛びます。

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

Jビーム　KZ-5

 

 

掴まりの良さと飛距離性能で好評の

Jビームから初のカチャカチャ機能搭載の

クラブが発売されました。

 

 

今まではカチャカチャ機能は重心が高くなる

やエネルギーロスが起こるとかデメリットも

多かったのですが最新のテクノロジーでその

辺を解消。

 

 

 

遂にあのJビームも採用となりました。

 

 

 

 

カーボンクラウンも採用。

 

 

カーボンとの複合ヘッドは打音が良くない、

打感が良くないという声も多いですがそこは

さすがJビーム。

 

最高の打感、最高の打音、そして掴まりの

良さ、飛距離性能、すべてにおいて高水準

の出来となっています。

 

 

 

 

最終的にシャフトのフレックスはⅣ。

 

長さ44インチ、バランスを出すために

ヘッドにはジェル注入。

 

そしてグリップはカデログリップ。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

暑さも大分ましになりようやく本格的な

ゴルフシーズン到来といった感じになって

きました。

 

 

ゴルフの楽しみ方は人それぞれですがやはり

道具を使ってするスポーツなのでその道具

(クラブ)が良くないとゴルフも楽しめません。

 

 

自分に合ったクラブで最高のゴルフライフを

楽しみましょう

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

今、第一ゴルフ全店でモーレツな勢いで売れている商品があります。

 

 

それは何かと言いますと

 

 

 

 

スタビリティー

 

 

パター専用シャフトです。

 

 

じゃあどう良いのか･･･

 

 

クラブの中で一番重たいヘッドパーツがパターのヘッドなんです。

 

なので他のクラブに比べてシャフトに掛かる負荷が大きくなります。

 

しかし一番狭いターゲットに向けて打たなくてはならないパター。

 

少しの捩れや撓りが方向性・距離感を狂わすことになります。

 

そこで今まではスチールシャフトが主流でした。

 

それがこのスタビリティーシャフトは層を厚くすることでスチールよりさらに硬いシャフトになっています。

 

さらにトルクも絞り(通常のスチールだと平均1.8ぐらいですがこのスタビリティはなんと1.0)インパクトでの抜群の安定感を生みます。

 

スチールシャフトと打ち比べすれば違いがすぐに分かりますよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今まではパターのシャフト交換はクランクネックかセンターシャフトにしかできませんでしたがこのスタビリティーはベントシャフトにも可能です。

 

 

そして最近当店で人気の組み合わせが

 

 

 

 

オデッセイのストロークラボ。

 

 

女子プロが良く使っていますが特徴はややヘッドが重いところ。

 

軽いよりは重い方がストロークは安定します。

 

 

 

 

そしてこれにスタビリティーを装着。

 

重いヘッドのデメリット(シャフトに負荷が掛かる)をこのスタビリティーが解消してくれます。

 

 

 

 

最後にグリップ。

 

 

実はこのグリップが第一ゴルフがみなさんにおすすめしたい秘密があります。

 

 

それは圧高周波加工を施してあるのです。

 

 

圧高周波加工とは･･･

 

 

第一ゴルフ全店で好評の

 

 

 

VDチップの生みの親、清水先生がグリップに圧高周波という加工を施しそのグリップを装着するだけで驚くほど振りやすくなるという画期的な商品です。

 

 

パターグリップでの効果はとにかくテークバックが引きやすくなる、フォローがスムーズに出る等の効果を発揮してくれます。

 

 

スタビリティー＆圧高周波グリップの組み合わせ、ゴルフで一番良く使うパターが良くなればスコアアップ間違いなしですね。

 

 

 

★休業日のお知らせ★

８月毎週水曜日(7.14.21.28日）

９月4日(水）

上記は休業日となります。

ご不便お掛けしますが宜しくお願い致します。

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

本日はNEWシャフトのご紹介。

 

 

その名は

 

クライムオブエンジェル

 

XCHROME CERO

(エクスクローム セロ)

 

 

 

 

 

超高弾性90tカーボンシートを全長に使用し緩やかな手元しなりからインパクトでは抜群のスピードでしなり戻る高性能シャフトが完成しました。

 

 

飛距離性能に特化したシャフトですがそれなら方向性はと思うでしょうがこのシャフトはその辺も秀逸に作られています。

 

 

XCHROME CERO(エクスクローム セロ)

 

 

福士氏のデザインセンスがさらに際立った感じ。

 

 

XCHROME CERO(エクスクローム セロ)

 

 

 

XCHROME CERO(エクスクローム セロ)

 

デザイン、性能すべてにおいて完成度の高いシャフトです。

 

 

各フレックス限定100本なので即完売は必至。

 

 

 

 

各フレックスで試打をご用意していますので打って確認してください。

 

 

　★休業日のお知らせ★

７月２4日(水)・７月３１日(水)・８月１日(木）

８月毎週水曜日(7.14.21.28日）

９月4日(水）

上記は休業日となります。

ご不便お掛けしますが宜しくお願い致します。

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

 

以前にUT(アイアン型)を購入していただいたのですがとても

 

好調とのこと。

 

 

 

 

 

そして今回はドライバーとそのUTの間を埋めるクラブが欲しいと。

 

 

 

 

 

 

H/Sは41～42m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

FWやウッド型UTに苦手意識があるということで前回はアイアン型

 

UTをチョイスしました。

 

 

 

 

 

しかしその上の距離を狙うとなるとアイアン型では球が上がらず

 

目指す距離を打つことが出来ない。

 

 

 

 

 

そうなるとウッド型UTを選択するしかなく･･･

 

 

 

 

 

しかしこのクラブだと苦手意識のあったウッド型UTでも

 

バシバシ当たる。

 

 

 

 

 

 

 

その要因はまずはシャフトにありました。

 

 

 

 

 

 

打ってもらったシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　U-294 ベレッタ

 

 

 

 

 

ウッド型UTを苦手に感じてる方は大体が球を上げようとして

 

払い打ち気味になってることが多い。

 

 

 

 

 

 

それがこのシャフトだと自然とダウンブロー気味になるのか今まで

 

当たらなかったのが不思議とバシバシ当たる。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ぶっ飛びUTでお馴染みの

 

 

 

 

ムジークオンザスクリュー　DU

 

 

 

 

 

 

今までは21°、24°の展開でしたが今回新たに16°と18°の

 

2タイプが追加となって発売となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そのTWO(18°)を今回はチョイス。

 

 

 

 

 

FWでいうと5Wと同等の飛距離性能。

 

 

 

 

 

しかもUTなのでFWよりは短くなりミート率もアップ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトのフレックスはⅥ。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

飛ぶと評判のムジークオンザスクリューDU、FW(DF)も好評ですが

 

やはり長さの面で上手く打てないという声があるのも事実。

 

 

 

 

 

 

そこに登場した今回の16°、18°のUTはそういう方におすすめしたい

 

ですね。

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

　

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

12月発売予定のXXIO X(テン)

 

 

 

 

 

気になってる方も多いのではないでしょうか？

 

 

 

 

 

常にゴルフ業界をリードしてきたクラブもついに10代目。

 

 

 

 

 

 

年々進化を遂げていますが今回も新たな観点から

 

皆さんの飛距離アップを目指します。

 

 

 

 

 

 

 

その発売に先駆けて恒例の試打ラウンドに参加して

 

きました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コースはいつものダンロップゴルフコース。

 

 

 

 

 

 

そして今回もダンロップさんのご厚意で私用に

 

レフティモデルをご用意いただきました。

 

 

 

 

 

 

まずは練習場にてしっかり打ち込んでそれぞれの

 

性能をチェック。

 

 

 

 

 

 

 

そしてそれがコースでどのような結果を生むのかを

 

確認していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずはドライバー。

 

 

 

 

 

 

今回モデルから最近は他社モデルでは採用済のソールに

 

スリットを搭載することでXXIO史上最大の反発性能が

 

可能となったようです。

 

 

 

 

 

 

実際に打ってみても確かにボール初速は速くなってる

 

のが実感できました。

 

 

 

 

 

 

 

そして今回のXXIO Xで最大の特徴である

 

 

「芯食い体験」

 

 

 

 

 

ヘッドのスイートスポットを広くというのはもちろん

 

今回はシャフトの開発に力を入れたということです。

 

 

 

 

 

 

 

 

手元を前作よりさらに軟らかくしてアマチュアに起こりやすい

 

クラブの遠回りを解消。インサイドから下ろしやすくなる事で

 

芯を食いやすいという発想です。

 

 

 

 

 

 

 

これは私がフィッティングするときにも着目する要点です。

 

 

 

 

 

 

確かに振りやすいシャフトに仕上がっていましたね。

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーの完成度の高さが伺えます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてフェアウェイウッド。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

XXIOのフェアウェイウッドは女子プロの使用率の高さを

 

みてもわかるとおり打ちやすいと評判です。

 

 

 

 

 

 

それは今回のモデルでも同じで球も拾いやすく、上がり

 

やすくこちらも完成度は高いですね。

 

 

 

 

 

 

飛距離性能は･･･

 

 

 

 

 

 

 

そしてハイブリッド。

 

 

 

 

 

 

 

こちらは写真を取るのを忘れてしまいました。

 

 

 

 

 

 

大きな変更点は・・・

 

 

 

 

 

ユーティリティーという名称がハイブリッドとなり

 

ややロフト設定が変わりました。

 

 

 

 

 

 

 

これは今回のモデルからXXIOが世界進出することが

 

大きな要因のようです。

 

 

 

 

 

 

FW同様やさしい仕上がりになってました。

 

 

 

 

 

 

 

そして最後にアイアン。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

私のマイクラブだとこの距離は8番アイアンです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9番アイアンで打ってみました。

 

 

 

 

 

 

結果はグリーンの奥にオン。

 

 

 

 

 

少し大きいぐらいでした。

 

 

 

 

 

 

 

しかし飛びの性能はやはりXXIOですね。

 

 

 

 

 

 

 

最近は飛び系アイアンが世の中席巻していますが

 

XXIO Xもそれに負けず劣らずの性能です。

 

 

 

 

 

 

 

とにかくトータル的に出来栄えは良かったように

 

思います。がこのXXIO Xがすべての方に合う訳

 

ではありません。

 

 

 

 

 

 

 

購入の際はしっかりフィッティングを受けた上で

 

決めてくださいね。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはH様。

 

 

 

 

 

 

 

ウェッジをお探しでした。

 

 

 

 

 

 

 

アプローチでプロのようなスピンの利いた球を打ちたい･･･

 

 

 

 

 

 

 

 

誰もが憧れると思います。

 

 

 

 

 

 

 

しかし昨今のウェッジは溝規制やボールの進化等で

 

昔に比べるとスピンを掛けるのは難しくなってます。

 

 

 

 

 

 

 

しかしこのウェッジが発売されたことで

 

スピンの利いた球がいとも簡単に打てます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グランディスタ　RS-W

 

 

 

 

 

 

グランディスタといえば雑誌でもおなじみの

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

吉田　一尊プロ監修のこだわりの詰まったクラブです。

 

 

 

 

 

 

 

 

その吉田プロのこだわりが詰まったウェッジがこの度

 

発売されました。

 

 

 

 

 

 

 

このウェッジの最大の特徴は

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ソケットがタングステンになっている所。

 

 

 

 

 

 

 

通常このソケットと呼ばれる部品はプラスティックで出来て

 

いるので重量は約1～2g程度ですがこのタングステンですと

 

15gあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

そうすることで重心が高くなりスピンが掛かりやすくなる

 

というわけです。

 

 

 

 

 

 

 

重心より下で打つとスピン量が多くなるという理論は

 

みなさんご存知かと思います。

 

 

 

 

 

 

それをプロは技術的にやっているのです。

 

 

 

 

 

 

プロのトーナメントを生で観たことがある方は聞いたことが

 

あるかも知れませんがプロがアプローチをする際、インパクト

 

では非常に乾いた音がします。

 

 

 

 

 

 

これは重心の下で打ってるからこそなんですが

 

我々アマチュアにはそれをするのはとても難しい。

 

 

 

 

 

 

 

それをこのウェッジならいとも簡単に出来るわけです。

 

 

 

 

 

 

 

 

プロのようなスピンの利いた球を打ちたい･･･

 

 

 

 

 

 

そういう方にはおすすめのヘッドですよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

     

  

   

      

 

 

 

 

★８月の定休日のご案内★

１日(火）・2日(水）

9日(水）・16日(水)

23日(水)・30日(水)

上記6日間は定休日となります。

ご迷惑お掛けしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

本日ご来店くださったのはT様。

 

 

 

 

 

 

 

パターで少し距離感が合わないとのこと。

 

 

 

 

 

 

どちらかと言えばショート目が多く、それを修正しようと

 

すると今度は強めに打ってしまいオーバーという感じ。

 

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

三菱ケミカル　ディアマナ パター用

 

 

 

 

 

 

あの有名なディアマナシャフトが今回はパター用を開発。

 

 

 

 

 

 

 

開発段階ではあの池田勇太プロもテストに加わりなかなか

 

の好感触だったようです。

 

 

 

 

 

 

 

現在は女子プロが数名使用していますね。

 

 

 

 

 

 

特徴としては重さや硬さは従来のスチール並ですが

 

打ったときにはカーボン独特のしなり感が出て球足が

 

最後でスーっと伸びる感じですね。

 

 

 

 

 

 

なのでちょっとショート目って方には抜群の良さ。

 

 

 

 

 

 

 

最後の一転がりでカップインの確率が高まります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスが1.0と2.0があります。

 

 

 

 

 

 

今回は硬めの2.0をチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

もう少ししなり感を出して球足を伸ばしたい方や力んで

 

しまう方は1.0がおすすめですよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

T様がセンターシャフトがお好みということで

 

 

 

 

Aデザイン　AK-01

 

 

 

 

というヘッドをチョイス。

 

 

 

 

 

これはツアープロに絶大な信頼のあるあの

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

赤穂 勇介氏が監修しているパター。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

特にこのステルスという種類のヘッドは形状的に

 

テークバックが引きやすくストレートトゥストレート

 

に動かしやすくなっています。

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

今まではパターにはスチールシャフトというのが常識

 

でしたがここに来てカーボンの需要が高まってきてます。

 

 

 

 

 

 

カーボンシャフトの目覚しい進化が昔は敬遠されてたのが

 

受け入れられるようになってきているのかも知れません。

 

 

 

 

 

 

 

実は私もカーボンシャフトを愛用しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

     

  

  

 

 

 

 

  

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

本日は久々に良いパターに出会ったのでご紹介。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ADLLER

 

 

 

 

 

 

アドラーと読みます。

 

 

 

 

 

 

 

かの有名な心理学者から取ったかどうかでは

 

定かではありませんが･･･

 

 

 

 

 

 

新しく立ち上がった新興メーカーです。

 

 

 

 

 

 

某社出身の某氏が開発、設計、デザインを担当。

 

 

 

 

 

 

素材はあの有名なジャーマンステンレス。

 

 

 

 

 

 

このジャーマンステンレスについては色々な意見がある

 

ようですが要は少し軟らかい打感がトッププロが口を揃えて

 

タッチが出やすいと評価しているようです。

 

 

 

 

 

 

その結果あのS氏が作成しているパターがとんでもない高値で

 

取引されているようですね。

 

 

 

 

 

 

 

でもやはりその良さは打てばわかります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

とにかくこのパターも転がりが抜群。

 

 

 

 

 

 

後は出来上がりのバランスもとても良い感じでした。

 

 

 

 

 

 

これは間違いなく良いパターだと思い、みなさんにご紹介

 

しようと思っていたところ当店のお客様であるT様がこの

 

パターの良さに気付き購入となりました。

 

 

 

 

 

 

 

やはり良いものは売れるのも早い。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

限定100本なので瞬く間になくなる可能性がありますが

 

まだ今なら大丈夫だと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

値段は138,000円＋税となっています。

 

 

 

限定でジャーマンステンレス製ではお買い得かな。

 

 

 

 

 

 

高級パターではありますがこの出来栄えを考えると

 

値段相応という感じですね。

 

 

 

 

 

 

気になる方はご一報を。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

    

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

ウェッジがかなり消耗してきたので何か良いヘッドは

 

ないかということでした。

 

 

 

 

 

シャフトに関しては今使ってるのがお気に入りなので

 

ヘッドだけを交換することに。

 

 

 

 

 

 

ヘッド交換は聞こえは簡単なようですがヘッド重量や

 

シャフトの長さ等良く吟味しないと失敗することも。

 

 

 

 

 

そこで今回おすすめしたヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

三浦技研 MG-S01

 

 

 

 

 

純度99.3％の鉄で造られたヘッドです。

 

 

 

 

 

良く軟鉄鍛造というのを耳にすると思いますが

 

これは鉄にカーボン炭素を配合して強度を上げて

 

います。

 

 

 

 

 

S25Cは鉄に25％のカーボンを配合、S20Cは鉄に

 

20％のカーボンを配合した鉄になります。

 

 

 

 

 

感触としてはカーボンの量が増えると硬くなります。

 

 

 

 

 

なので純度99.3％の鉄はかなり打感が軟らかく

 

なりますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そうすることでどういうメリットがあるのか。

 

 

 

 

 

それはボールがフェースに接地する時間が長くなり

 

スピン量がアップ、そして方向性が格段にアップします。

 

 

 

 

 

 

K様に実際打っていただいても今までと違う圧倒的に

 

軟らかい打感、そしてフェースにボールを乗せて運ぶ

 

感覚を掴め方向性が格段に良くなりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロフトは52°と56°をチョイス。

 

 

 

 

 

 

今お使いのシャフトにヘッド交換となりました。

 

 

 

 

 

 

三浦技研の技術があってこそ出来上がったこの

 

純度99.3％のMG-S01ウェッジ。

 

 

 

 

 

この秋、私の一押しウェッジです。

 

 

 

 

 

 

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