みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日は2つの商品をご紹介。

 

 

 

まずはバンカーが苦手な

レディースゴルファーの方へ。

 

 

 

男性の方はセットのアイアンとは違う

ウェッジを使われてる方が多いですが

レディースゴルファーは比較的セット

もののウェッジを使われてると思います。

 

 

 

しかしそれだとやはり軽さの悪影響で

バンカーが苦手という方は多いのでは

ないでしょうか

 

 

 

かといってスチールのウェッジでは少し

重くて…ということもあるでしょう。

 

 

 

そういう方におすすめなのが

 

 

 

 

 

ジュピター　イージーサンド

 

 

 

第一ゴルフのバンカー専用モデルのヘッド。

 

 

 

ヘッド形状、ソール形状等々とにかく

バンカーをやさしく打てるように開発した

モデル。

 

 

 

 

 

 

その1つの特徴としてフェースのスコア

ラインを斜めに入れてあるのです。

 

 

 

バンカーショット成功の秘訣はソールの

使い方にあるのですがその為にはフェース

をやや開くことが必要です。

 

 

 

しかしそれが出来てない方が多い。

 

 

 

 

 

 

これが普通に構えた状態。

 

 

 

そしてスコアラインを目標に向けて

あげれば

 

 

 

 

 

 

自然とフェースを開けます。

 

 

 

このヘッドに装着するシャフトは

 

 

 

 

 

 

フジクラ　MCIプラクティス

 

 

 

本来は練習用として開発されたシャフトです

がレディースゴルファーにとっては重さ・

硬さが程よくウェッジにはおすすめのシャフ

トです。

 

 

 

色合いもピンクでかわいいですしね。

 

 

 

 

 

I様にはグリップも色合いを合わせて

作成させていただきました。

 

 

 

後日、使用感を伺ってみますと簡単に

バンカー脱出出来て良かったとお喜び

の声をいただけました。

 

 

 

バンカーに悩むレディースゴルファーの

皆様、ご注文お待ちしております。

 

 

 

そして私と同じレフティーゴルファーの

方へ。

 

 

 

クラブの選択肢が少ないというハンデを常に

背負いかつ飛ぶと噂のクラブを使えないと

いうジレンマに悩むことも多かったでしょう。

 

 

そんな方に朗報です。

 

 

2020年上半期、大ヒットを記録した

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ

CV-8(カールヴィンソン)

 

 

 

とにかく飛ぶと売れに売れました。

 

 

 

 

 

 

その爆売れCV-8に遂にレフティーモデル

が登場しました。

 

 

早速テストしましたがやはり

 

 

飛びます!!!

 

 

 

数量やロフトなどまだまだ不十分なところは

ありますが期待大のヘッドです。

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェルのNEWシャフトで

試打を作成していますので気になる方は

ご来店お待ちいたしております。

 

 

 

  

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

        

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日ご来店くださったのはウェッジを

お探しのM様。

 

 

 

何か良いものはないかということでした

ので私はこれを提案。

 

 

 

 

 

三浦技研　KM-701

 

 

神の手を持つ三浦勝弘会長によって

造られた月産約100個というレアヘッド。

 

 

純鉄(99.3%)の超軟らかい打感。

 

 

重心を少しトゥ側に移すことでヘッドの

挙動が安定。

 

 

ややセミグース設計が抜群の球の

拾いやすさ。

 

 

 

等々とにかく蘊蓄はもちろん、性能も

お墨付きのおすすめヘッドです。

 

 

 

これに装着するシャフトは

 

 

 

 

 

 

フジクラのウェッジ専用シャフト

 

 

MCI MILD 85

 

 

 

手元の軟らかさが切り返しのしやすさを

助けてくれるのでインパクトが安定します。

 

 

 

渋野プロも使用中とのことでまた注目度が

上がってきています。

 

 

 

M様の今使用中のクラブもこのシャフトで

調子良いということでしたので同じシャフト

でいくことにしました。

 

 

 

 

 

 

グリップはPURE。

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

最近ウェッジ市場が熱く当店でも多種多様な

ウェッジが売れています。

 

 

それぞれに良い性能がありますがやはり合う

合わないがありますのでその辺はお聞きいた

だければと思います。

 

 

もちろんシャフトの性能も大事ですよ。

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

    

 

 

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

T様。

 

 

 

アイアンをお考えでした。

 

 

 

H/Sは36～37m/s、ややインサイドアウトの

EFタイプ。

 

 

 

EFタイプの方のアイアンのフィッティングは

たまに少し手古摺ることがあります。

 

 

 

それはやはりインパクトが点になることが

要因です。

 

 

 

重さ・硬さ・シャフトの性能が一致しないと

なかなか上手くいきません。

 

 

T様も軟らかさは欲しいが軽くなるとダメで

重さを求めると硬くなってダメで･･･という

感じでした。

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

フジクラ　ダイヤモンドスピーダー

 

 

 

 

 

80g台のR。

 

 

 

このシャフトは他の80g台のシャフトに

比べて比較的軟らかく出来ています。

 

 

しかしトルクを絞ってあるので変な頼りなさ

はないのがこのシャフトの良いところ。

 

 

このシャフトの6Rだと硬さは良いものの重さ

が無くてイマイチでした。

 

 

なのでこの8Rのシャフトで2番手ソフト

にして重く軟らかくというイメージで作成。

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

EPON AF-706

 

 

大型ヘッドでスイートスポットが広く

飛距離性能に特化したヘッドです。

 

 

しかしこういうヘッドは掴まりが良すぎて

EFタイプの方には今まで不向きでしたがこの

AF-706はその辺を改良。

 

 

構えやすくかつ結果も良いヘッドに

仕上がっています。

 

 

 

 

 

今回のAF-706から加わった

 

TW(トスウェッジ)

 

 

全体的にストロングロフト設計なので

ウェッジとの距離を埋めるために新たに

加わりました。

 

 

 

 

 

 

グリップはHFPグリップ。

 

 

圧高周波が施されたこのシャフトは装着する

だけで振りやすくなるのと今回はシャフトの

軟らかさを感じやすくするためにおすすめさ

せていただきました。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

その他にもT様のスイングの特徴に合わせて

秘密の工夫を施してのお渡しです。

 

 

 

色々なお客様をフィッティングさせていた

だいてますがすればするほどフィッティング

というものの奥深さを感じます。

 

 

 

しかし今までの経験があるおかげでお客様に

最適な提案は出来ていると思います。

 

 

あれこれやってみたものの上手くいかない

方、そういう方にはぜひ第一ゴルフのフィッ

ティングを受けてみてください。

 

 

必ず答えは見つかるはずです。

 

 

 

お知らせ

 

3月より毎週水曜日が定休日となります。

ご迷惑をお掛け致しますがご了承の程、

よろしくお願い致します。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

　

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

F様。

 

 

ドライバーの次に飛ぶクラブをとのこと

でしたがFWは苦手意識があると･･･

 

 

H/Sは39～40m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

 

 

FWが苦手な理由はヘッドの形状と長さ。

 

 

やはりある程度は構えた瞬間にイメージが

湧かないと良いショットは打てません。

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

ムジーク　

オンザスクリュー DU

 

 

 

 

U2(ロフト18°)

 

 

FWで言うと5Wと同等の距離を打って

いくクラブになります。

 

 

もちろん5Wに比べヘッドが小ぶり、長さも

短いのでFWが苦手な方にはオススメです。

 

 

UTだと弾道が低くなるというデメリットが

ありますがこのムジークDUならFWに近い

FP(フェースプログレッション)なのでしっ

かり球は上がります。

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

フジクラ

ダイヤモンドスピーダー

 

 

 

 

HB(ハイブリッド) 7S

 

 

 

あの渋野日向子プロも使用しているシャフト

です。

 

 

しかもスペックも同じ。

 

 

F様に以前ドライバーを作成させていただ

いたのですがその時も渋野プロと同じシャ

フトで好調とのことでしたので今回も合わ

せることにしました。

 

 

 

 

グリップはカデログリップ。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

このムジークのヘッドはやや軽めなので通常

で組むと他のUTに比べ少し長めになってしま

うのですが今回は一工夫を加えて長さを揃え

るようにしてあります。

 

 

悩みは人それぞれですが必ず解決策は見つか

ります。

 

 

その為には今の現状がどうなのかを知る必要

がありますのでフィッティングにて確認しま

しょう。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

本日はある練習器具をご紹介。

 

 

それはこちら

 

 

 

 

フジクラから発売されてる

 

 

MCI プラクティス

 

 

 

 

 

 

 

 

見ての通りかなりフニャフニャの

シャフトです。

 

 

今年一気に人気選手としてスターダムに

のし上がった

 

 

 

 

渋野日向子プロが使用し一躍話題と

なりました。

 

 

こういう練習器具って話題が先行しがちで

実際の効果は･･･的な商品も多いのですが

このMCIプラクティスは違います。

 

 

まずは実際に打ちながら練習出来る

という点。

 

 

素振り系の練習器具も色々なメーカーから

たくさん発売されていますがイマイチ成果が

実感しにくいですよね。

 

 

しかしこのMCIプラクティスは結果に如実に

表れるので良い悪いが判別しやすい。

 

 

特に打ち急ぐ傾向の方には効果的。

 

 

このMCIプラクティスを打つことでスイング

テンポが良くなり、シャフトのしならせ方も

習得でき結果ミート率アップ、飛距離アップ

となるわけです。

 

 

70gという程よい重さが手打ちを防ぎ、

自然とボディーターンが身につくように

なります。

 

 

とにかくこのMCIプラクティスで上手く

打てるようになればあなたのスイングは

着実にレベルアップしますよ。

 

 

私も最近はこのクラブばかり振っています。

 

 

先日1ヶ月ぶりにラウンドに行きましたが

なんとハーフ38が出ました。

(しかも大雨の中･･･)

 

 

努力は必ず報われる

 

 

あなたの上達をお約束する

第一ゴルフからのおすすめ練習器具です。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

F様。

 

 

今お使いのドライバーより良くなればという

ことでした。

 

 

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ。

 

 

 

切り返しのしやすさとインパクトでの安定を

求めたこのシャフト

 

 

 

 

フジクラ　スピーダー

 

エボリューションⅥ

 

 

 

あの渋野日向子プロが使用して話題の

シャフトですね。

 

 

 

 

 

フレックスもSRと一緒。

 

 

しかし決してミーハー的に選んだ訳ではなく

色々あるシャフトの中でこのシャフトが一番

良かった。

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

プログレス　BB4

 

 

最近は少し落ち着いていますがやはり

性能は抜群なので今でも人気はあります。

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップ。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

そして試打クラブでの結果は良かったの

ですがお渡ししたクラブだと少しイマイチ

の結果でした。

 

 

そこで登場するのが

 

 

 

 

VDチップ。

 

 

これを装着して振りやすさをアップ。

 

そして少しのスイングアドバイスで試打

クラブで打った時の結果より良い結果を

出す事に成功。

 

 

F様も納得の仕上がりとなりました。

 

 

フィッティングにて結果の良かったクラブ

でも作成してみるとあまり結果が出ないこと

もあります。

 

 

しかしそれはフィッティングが間違ってる

のではなくクラブの個体差による出来上がり

の違いによって起こりえます。

 

 

それを修正できるのがVDチップ。

 

 

やはり必要不可欠なツールですね。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、

神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはH様。

 

 

ご友人がしっかりとした第一ゴルフのフィッティングを受けた上で作成したクラブで大きく飛距離を伸ばしたのを目の当たりにし自分もしっかり見てもらおうということでご来店くださいました。

 

 

H/Sは42～43m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

本来はフェードボールを打って欲しいスイング軌道なのだがスライスで悩む方はやはりドローを打ちたくなるようでインパクトで小手先に頼るスイングになってしまっていました。

 

 

まあその辺はおいおい修正していくとしてとりあえずは掴まりの良いスライスしにくいクラブが必要でした。

 

 

そこでH様にとって掴まりやすいクラブの第一条件として浮かびあがったのが長さ。

 

 

掴まりの良いヘッドの入った試打クラブでも長ければ振り遅れがちに･･･

 

 

そこで打ってもらったシャフトが

 

 

 

 

フジクラ　スピーダーSLK

 

 

メタルコンポジットテクノロジーを駆使して通常のヘッドで短尺に作れるシャフトです。

 

 

 

 

フレックスは6S。

 

 

長さのおかげで明らかの球のバラつきが少なくなり明らかに掴まりが良くなっていました。

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

プログレス BB4。

 

 

程よい掴まり感とソールの蛇腹構造によるボール初速のアップ、バックスピン量の減少が大きく飛距離アップをもたらしてくれます。

 

 

このBB4のヘッドは本当に優秀ですね。

 

 

 

 

グリップは星型の突起が滑りを抑制ししっかり握れると好評の

 

 

STMグリップ。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

さて短尺クラブと言っても単純に短くすれば良いというものではありません。

 

色々な部分で色々な工夫が必要になります。

 

 

1．打ち出し角は適正か？

 

短くなると弾道は低くなりますのでロフト選びが重要です。

 

2．シャフトの重さ、撓りは適正か？

 

短くなるとシャフトは硬く撓らなくなるのでシャフト選びが重要です。

 

3．ヘッドの重さとスピン量は適正か？

 

短くなると通常はバランスが軽くなるのでヘッドを重くする必要があります。どの部分を重くするか、それによってスピン量はどうか等々色々考えねばなりません。

 

 

その辺は第一ゴルフの膨大なフィッティングデータにより明確になっています。

 

 

ドライバーにお悩みの方は1度短尺を試してみてはいかがですか

 

 

 

★休業日のお知らせ★

８月毎週水曜日(7.14.21.28日）

９月4日(水）

上記は休業日となります。

ご不便お掛けしますが宜しくお願い致します。

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店　前田

 

 

 

    

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

ドライバーが安定しないとのことでした。

 

 

H/Sは37～38m/s、インサイドアウトのFHタイプ。

 

 

今お使いのドライバーでは掴まりやすいヘッドのために普通に振るとかなり左に曲がる弾道になります。

 

 

それとフック系のボールを抑えるためにやや硬いシャフトをご使用中でしたがそれが実は逆効果。

 

 

そこで私がおすすめしたヘッドが

 

 

 

 

 

PRGR TUNE 01

 

 

なぜこのヘッドをおすすめしたかと言うと

 

 

 

 

注目すべきはFA(フェースアングル)。

 

 

 

ヘッドによって様々ですがここまでFA(フェースアングル)がマイナスに出るヘッドはそうありません。

 

 

K様は今まで色々クラブを変えてきたがどれもしっくりこなかったとおっしゃってました。

 

 

そりゃそうですよね。 こんなヘッドは市販品には存在してないですから。

 

 

一般的なクラブだと左右打出し角がスクエア～マイナス方向(すなわちターゲットより左に飛び出す)ことが多かったK様。

 

 

このヘッドで打ってもらうとほとんどがプラス2～3度(すなわちターゲットより右に飛び出す)で安定していました。

 

 

そしてロフト選びも重要。

 

 

スピン量が減りすぎるとまた左曲がりの球が出てしまいますのでなるべくロフトは多めが良い。

 

 

 

 

表示は10.5°ですがリアルロフトは

 

 

 

 

11°とこのヘッドでは珍しいハイロフト。

 

 

 

そしてこれに合わせるシャフトは

 

 

 

 

フジクラ　プラチナムスピーダー

 

 

 

 

フレックスは４Rです。

 

 

 

先程も言いましたがフック系のボールだからと言ってシャフトを安易に硬くしては逆効果になる場合があります。

 

 

そういう方には軟らかく長くしてあげれば解決することも。

 

 

そして切り返しの強いK様にはこの手元のしっかりしたシャフトがスイングを安定させてくれます。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

フィッティングをしていく上でもちろんセオリー(H/Sや打ち方に対したシャフトやヘッド)通りになることもありますがそうならないのもゴルフの奥深いところ。

 

 

正直そこはフィッターの経験値によって差が出てしまいます。

 

 

第一ゴルフのフィッターはその辺をしっかり理解しているのでご安心を。

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

前回アイアンを作成させていただいたのですがそれが好調とのことで今回はその続きのウェッジを。

 

 

アイアンの流れからシャフトはこちら

 

 

 

フジクラ　ダイヤモンドスピーダー

 

 

カーボンシャフトなのにスチール並の低トルクで方向性が抜群。

 

 

最近人気のシャフトです。

 

 

そしてヘッドは

 

 

 

 

EPON TOUR Wedge タイプS

 

 

シンプルなデザインが人気を博しています。

 

 

性能はもちろん折り紙つき。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロフトは48° 52° 58°の3本セッティング。

 

 

そしてこれに合わせるシャフトは48°は

 

 

 

 

アイアンと同じで8S。

 

 

 

52° 58°は

 

 

 

 

少し重めの10Sをチョイス。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

ウェッジフィッティングにおいて難しいのが

シャフトの選択。

 

 

重さを同じでいくのか、または短いのは重めにするのか･･･

 

 

これは打ち方やその方がどの番手で主にアプローチをするのか等で変わってきます。

 

 

その辺はお客様と色々と意見を交わしながら決めていってます。

 

 

スコアメイクを左右するウェッジの選び方、とても重要ですよ。

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

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フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

アイアンの調子が良くないとのことで何か良いアイアンは

 

ないかということでした。

 

 

 

 

 

H/Sは35～36m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

インサイドからクラブが入ってくるので偶にややダフり目の

 

インパクトになることがあります。

 

 

 

 

 

それが練習場だとマットが滑ってくれるおかげでミスがミスに

 

なりにくいのですが本番の芝の上ではそうはいきません。

 

 

 

 

 

そこで今回おすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EPON　AF-TOUR MC

 

 

 

 

 

ストロングロフトで飛びますっていうのがまずは一番の

 

謳い文句なんですが私がおすすめするポイントは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この幅広ソールと抜けの良いソール形状。

 

 

 

 

 

この性能がコースでは抜群の結果をもたらしてくれます。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　ダイヤモンドスピーダー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アイアン用の６Rです。

 

 

 

 

 

軽量で軟らかいのですが低トルク設計で方向性が安定。

 

 

 

 

 

只今人気急上昇のアイアンシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはこちらも最近使用者の増えてきた

 

 

 

PURE Grip  DFX

 

 

 

 

柔らかい握り心地ながら表面のザラザラが滑りを抑制。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

クラブを選ぶ際に気をつけないとダメなのがコースで結果を

 

出してくれるかどうかです。

 

 

 

 

 

特にアイアンは当店でもそうですが大概はマットの上から試打を

 

するので悪いところがかき消され良く感じてしまうことがあります。

 

 

 

 

当店ではその辺もしっかり考慮してフィッティングしております。

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

　

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田