みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

FWに悩むS様。

 

 

 

 

今まで色々とやってはみるものの上手くいかない

 

ようです。

 

 

 

 

 

H/Sは43～44m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

やはり軌道がややインサイドから来られる方は

 

FWを苦手にされてる方が多いですね。

 

 

 

 

 

その他にもFWを上手く打てないという方は

 

たくさんおられます。

 

 

 

 

そういう方に朗報です!!

 

 

 

 

 

第一ゴルフの最強のチューナップツール

 

 

VDチップ

 

 

 

を開発された清水先生がまたまたすごいシャフトを

 

造ってくれました。

 

 

 

 

 

 

HFP　FW用シャフト

 

 

 

 

このシャフトはベースは同じシャフトに圧高周波

 

加工を施してしなり戻りの早さやしなるポイント

 

を変えることであらゆるタイプのプレーヤーにマッチ

 

するように造られています。

 

 

 

 

※圧高周波加工とは物体の磁性を揃え、振動の方向、

 

速さを変えて振りやすくする清水先生独自の加工。

 

 

 

 

A-1、A-2、B-1、B-2と4種類に分け、さらに

 

50g台、60g台、70g台とラインナップされてます。

 

 

 

 

 

とにかく4種類のシャフトを打ち比べれば合わない

 

シャフトはないということです。

 

 

 

 

当社スタッフによる試打の打ち比べもやはりタイプに

 

より評価は分かれましたが合うシャフトであればかなり

 

良い結果が出ていました。

 

 

 

 

S様も打ち比べた結果Aタイプは良く当たりましたが

 

Bタイプはダフったり振り遅れたりと明確に結果となって

 

表れました。

 

 

 

 

最終的にS様は60g台のSフレックス、A-2にて

 

シャフトは決定しました。

 

 

 

 

 

そしてヘッドですがS様がFWが上手く当たらない理由

 

の1つに長さが関係していましたので

 

 

 

 

 

 

Romaro　タイプR FW ツアーセレクト

 

 

 

 

 

ロフトは5+(16.5°)を選択。

 

 

 

リアルロフトはもう少し立ったものを使用。

 

 

 

 

このヘッドはロフトは3W並で長さは5Wの長さで

 

あることからミート率を高め、飛距離も十分望める

 

当店でも人気のヘッドです。

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

清水先生が開発するものは第一ゴルフにおいて

 

非常に良い結果をもたらせてくれます。

 

 

 

今回のこのFWシャフトもかなり良い感じですよ。

 

 

 

 

FWにお悩みの方はぜひ打ち比べをしてみてください。

 

 

 

必ずあなたに合うシャフトが見つかるはずです。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

舞鶴市よりお越しのM様。

 

 

 

 

 

ドライバーを飛ばしたいということでした。

 

 

 

 

H/Sは32～33m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

現在は少しでも飛ばそうということで男性用の

 

クラブをお使いでしたがやはり少し重いのとグリップ

 

の太さで振り切れない状態でした。

 

 

 

 

やはりフィニッシュまで一気に振り切れないと

 

ボールは飛びません。

 

 

 

 

レディースの既製品は短いクラブが多いのでそれに

 

比べると男性用のクラブは当たれば飛ぶのですがや

 

はり上手く扱えてないことが多いですね。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

ミステリー　MX-V

 

 

 

 

FSP社製で重量は45g、5軸組布がシャフトの変形を抑制し

 

インパクトではかなりのしなり戻りのスピードで飛距離を

 

伸ばしてくれるシャフトです。

 

 

 

 

 

純正のシャフトは軽く軟らかく作るとこのしなり戻りの

 

スピードが良くありません。

 

 

 

 

 

しなり戻りのスピードを出すにはやはり素材の良さ、

 

編み方等々が重要になります。

 

 

 

 

 

その点このシャフトは軟らかいのにしなり戻りの

 

スピードは抜群という本当に良いシャフトです。

 

 

 

 

ワッグルした感じはすごいフニャフニャなんですけどね。

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

RYOMA　タイプG

 

 

 

 

 

ヘッドもやはり重たいと上手く振り切れないので出来るだけ

 

軽いものを選ばなくてはなりません。

 

 

 

 

 

その意味でもこのヘッドは軽いので女性の方にも

 

良い結果をもたらしてくれます。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップももちろんレディースのSX38。

 

 

 

 

 

 

男性用のクラブを使ってるレディースの方は多いですが

 

もう少し工夫をしてあげるとさらに良くなることもあります。

 

 

 

 

 

最近は女性の方のフィッティングも増えてきました。

 

 

 

 

お悩みの方、お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

徳島県よりお越しのN様。

 

 

 

 

 

ありがたいことに最近四国方面のお客様が増えています。

 

 

 

 

橋を渡って高速を降りてすぐに当店がありますので

 

来店していただきやすいようですね。

 

 

 

 

 

H/Sは36～37m/s、インサイドアウトのFHタイプ。

 

 

 

 

インパクト付近でかなりアッパーに、かつリストを

 

返す動きが大きいのでボールはドロップやチーピン

 

が多く出てしまっていました。

 

 

 

 

 

それなのに使ってるクラブはといいますと某メーカーの

 

某有名クラブ。しかも顔は超フックフェース。

 

 

 

 

これでは確かに左にしかいきません。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

GIGA HS787 アディショナル

 

 

 

 

 

このヘッドはフェースアングルがストレートなので

 

非常に構えやすいです。今回はその中でもやや開き目の

 

ヘッドを取り寄せ致しました。

 

 

 

 

 

 

 

ロフトは10.5°

 

 

 

 

こちらも表示ロフトは10.5°ですがリアルロフトは

 

多めの11.5°近くのものを指定。

 

 

 

 

 

 

こういうカスタムクラブは細かい要望にお応えできる

 

のがやっぱり良いとこですよね。

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトはTRPX レイティスラヴィエ

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはR。

 

 

 

 

このシャフトの特徴である全体的にゆったりしなり

 

インパクト付近ではしっかりしなり戻るという特性が

 

N様には合っていました。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

構えたときのフェースの向きは実はスイングに大きな

 

影響を及ぼします。

 

 

 

 

フックフェースがきつすぎると構えた瞬間に左に

 

いきそうに感じるのでスイングでは開いてみたり･･･

 

 

 

 

もちろんその逆もあります。

 

 

 

 

 

意外にこの辺を気にせずに打ってる方が多いみたい

 

ですが少し意識を変えるだけでガラッと変わるかも

 

しれませんよ。

 

 

 

現にN様もフェースアングルを合わせただけで右手の

 

使い方がやや解消されました。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

ドライバーが少しフックするということでした。

 

 

 

 

H/Sは43～44m/s、ややアウトサイドインのBCタイプ。

 

 

 

 

 

しかしBCタイプと言っても決してアウトからの入りが

 

きつかったりアームローテーションがきつかったりと

 

いうわけではなく単純に今のクラブがフックフェース

 

だっただけのことでした。

 

 

 

 

 

意外にこの辺をあまり考えずにクラブを選んでしまって

 

る方も多いですね。(特にパターなんかは・・・)

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

グランプリ　ワンミニッツ

 

 

 

 

このヘッドは今年の日本アマ出場選手のバッグの

 

中にもたくさん入っていましたがとにかく弾きが

 

良くそして何と言ってもフェース面がきれいな

 

スクエアなんです。

 

 

 

 

構えた瞬間、左には行かないという安心感があります。

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

TRPX

 

 

 

 

 

 

Air

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSです。

 

 

 

 

 

 

K様はBCタイプですがそんなに極端ではなく逆に

 

ヘッドを返りにくい仕様にするとややフェード系

 

になるためシャフトは敢えて掴まるシャフトを選択。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

ゴルフクラブには必ず個体差というものがあります。

 

 

 

同じヘッドでもフックフェースがあったりオープン

 

フェースがあったり・・・

 

 

 

 

リアルロフトが立ってるものもあれば寝てるものも

 

あったり・・・

 

 

 

 

とにかく一筋縄ではいかないのがゴルフクラブです。

 

 

 

 

フィッティングにてしっかり選びましょう

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

京都は舞鶴市よりお越しのM様。

 

 

 

 

女性のお客様で3Wをもう少し飛ばしたいと

 

いうことでした。

 

 

 

 

 

 

おかげさまで女性のフィッティング希望者が

 

増加しています。

 

 

 

 

 

クラブの種類の少ない女性の方ほど合わないクラブで

 

打ってる方が多いですね。

 

 

 

 

 

また力量的にもレディースとメンズのどちらのクラブを

 

使えば良いのか・・・という悩みもあると思います。

 

 

 

 

 

女性の方のフィッティング、お待ち致しております。

 

 

 

 

M様のデータは

 

 

H/S32～33m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

女性の方のFWの悩みで一番多いのはやはり

 

 

球が上がらない

 

 

 

のが多いのではないでしょうか。

 

 

 

 

球が上がらないとやはり飛距離は望めません。

 

 

 

 

そこでおすすめのヘッドが

 

 

 

 

 

ロイヤルコレクション　SFD Ti FW

 

 

 

 

 

このヘッドはとにかくシャローフェースで低重心、

 

そしてフルチタンヘッドで反発係数はドライバー並

 

にあるかなり出来の良いヘッドです。

 

 

 

 

当店でも多くのお客様が愛用し大絶賛のクラブです。

 

 

 

 

最近は女性の方にはまずおすすめするクラブですね。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　Speeder FW

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは40 R2。

 

 

 

 

FW専用シャフトですが割としなり戻りは良く

 

球を上げるのを助けてくれます。

 

 

 

 

 

 

グリップはエリートグリップのSX38。

 

 

 

 

 

女性の方でメンズ用を使う方で注意をしなくては

 

いけないのがこのグリップ。

 

 

 

やはりメンズ用はグリップが太くなりますので

 

女性の方にとっては振りにくくなることもあります。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

女性のお客様のクラブ合わせはとてもデリケートです。

 

 

 

試打クラブや今までの実績データが少ないのも要因の

 

1つですが・・・

 

 

 

 

とにかく数あるクラブの中から最適な1本を

 

見つけましょう

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日ご来店くださったのはS様。

 

 

 

100Yを打つクラブをお求めでした。

 

 

 

 

 

現在52度のウェッジをお使いでしたが最近この

 

クラブでは100Yが届かなくなってきたと。

 

 

 

 

 

そういうお悩みをお持ちの方は意外に多いですね。

 

 

 

 

 

知らず知らずのうちにH/Sが落ちてたりミート率

 

が良くなかったり・・・

 

 

 

 

 

 

インパクトですくい打ちになってることも多いですね。

 

 

 

 

まずはやはりロフトを立てることが先決なので

 

S様のお好みを伺いながら決めたヘッドが

 

 

 

 

 

 

 

ソナーテックSS901 50°

 

 

 

 

なるべくシンプルでヘッドの色も落ち着いた感じの

 

このヘッドがお好みのようでした。

 

 

 

 

ウェッジは構えた瞬間にイメージが湧くことが

 

大切で見た目の選択はとても重要です。

 

 

 

 

 

そしてシャフトはツアープロも最近良く使い

 

始めたという噂のこのシャフト

 

 

 

 

 

DGツアーイシュー オニキスブラック

 

 

 

 

 

シャフト全体に黒いメッキが施されています。

 

 

 

 

 

 

 

 

上がオニキスブラック、下が通常の

 

クロムメッキ仕様です。

 

 

 

 

 

 

何故黒いのを好むかといいますとプロはアプローチの際、

 

かなり集中力を高めています。(特に難しいライ等は)

 

 

 

 

その時に太陽の光がヘッドやシャフトに反射して集中力が

 

散漫になることをとても嫌います。

 

 

 

 

手に伝わる感触を感じやすいようにということでヘッドは

 

ノーメッキを使うプロが多いのですが実はこの反射を防いで

 

いるのも理由の1つです。

 

 

 

 

 

後は黒いシャフトは締まって見えるので少し

 

短く見える効果もありますね。

 

 

 

 

 

とにかく省けることは省きその1打に集中すべく

 

プロもクラブを選んでいます。

 

 

 

 

 

この辺はアマチュアも見習わなければなりません。

 

 

 

 

今後このシャフトは要注目ですね。

 

 

 

 

S様、ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

アプローチを苦手にされてる方は多くいます。

 

 

 

 

そういう方は1度今のクラブを見つめ直してみては

 

 

 

 

ちょっとした変化で大きな成果を生むかも知れませんよ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

徳島県よりお越しのS様。

 

 

 

 

今のドライバーが悪いわけではないのですがそれより

 

飛ぶならば・・・ということでした。

 

 

 

 

 

H/Sは43～44m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

飛ばす要素は色々とありますが今回のS様は

 

現在のクラブでもそこそこの数値が出ていました。

 

 

 

 

ただ1つもう少し伸ばせそうな要素がありました。

 

 

 

それは・・・

 

 

 

 

 

ボール初速!!

 

 

 

 

 

 

この数値を上げるためにはもうヘッドのポテンシャルを

 

上げてあげるぐらいしかありません。

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ　EB-02

 

 

 

このヘッドの反発性能は本当に高い。

 

 

 

 

S様の今のクラブと比較してボール初速が

 

2m/sも上がりました。

 

 

 

 

その分もちろん飛びます!!

 

 

 

 

 

 

 

TRPX Air

 

 

 

 

 

SFLEX

 

 

 

 

 

このシャフトの強烈なしなり戻りの

 

おかげもあると思いますが・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

カデログリップを入れて完成となりました。

 

 

 

 

 

 

ヘッドの供給が追いつかずまだまだ欠品状態の

 

続くヘッドですが飛ぶことは間違いなしのヘッドです。

 

 

 

 

 

ただしこのクラブも合う合わないがありますので

 

しっかりと見極めたうえでの購入をおすすめします。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

台風がモロに来ておりますが雨は結構降ってる

 

ものの今のところ風はそんなに吹いていません。

 

 

 

 

 

さて本日フィッティングにお越しくださったのは

 

ドライバーをもっと飛ばしたいという女性の方。

 

 

 

 

 

最近は女性のフィッティング希望の方も増えてきました。

 

 

 

 

フィッティングなんてまだまだ・・・と思ってらっしゃる

 

方も多いかも知れませんが女性の方ほどクラブの種類が少なく

 

既製品で何気なく使ってる方が多いように思います。

 

 

 

 

バシッと合うクラブに出会えればもっとゴルフは

 

楽しくなりますよ。

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは32～33m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

女性の方に多いのがシャフトのしなり戻りを上手く

 

使えていません。

 

 

 

 

これには筋力的な問題もあるかと思いますが一番の

 

原因はシャフトにあるかと思います。

 

 

 

 

既製品の女性用のシャフトは軟らかく、軽くを

 

意識して作ってあることが多いのですが軟らかい

 

シャフトはやはりしなり戻りのスピードが遅くなり

 

がちです。

 

 

 

 

 

それは素材や作り方によって仕方のないことでもあります。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたいのがこのシャフト

 

 

 

 

 

 

ミステリー　MX-V

 

 

 

 

5軸組布という特殊な編み方で軟らかく軽いのに

 

しなり戻りのスピードは抜群です。

 

 

 

 

 

 

要は勝手にしなり戻るのでH/Sは上がり、インパクト

 

はスクエアに当たるのでボール初速が上がり、ボールは

 

まっすぐにそして飛びます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドは ジュピター455LX

 

 

 

 

元々反発係数が適合内で高めのヘッドですが今回は

 

とことん飛ばす仕様で高反発加工を施しました。

 

 

 

 

その反発係数は脅威の

 

 

0.8645

 

 

 

 

 

このジュピター455LXはDAT55チタン採用により

 

高反発にする際他メーカーのどのヘッドよりも効果

 

が出やすいとお墨付きをいただいております。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

シャフトの使い方1つで飛距離は大きく変わって

 

きます。

 

 

 

 

 

女子プロはそんなにH/Sがあるわけでもないのに

 

なぜあんなに飛ぶのでしょうか!?

 

 

 

 

 

私も何名かの女子プロのスイングを見ていますが

 

やはりシャフトを上手に使っています。

 

 

 

 

アマチュアの方は技術で出来ないところはクラブに

 

頼ればいいと思います。

 

 

 

 

合うシャフトを手に入れてさらなる飛距離アップを

 

目指しましょう!!

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

150Y～170Yあたりの距離をやさしく打ちたいとのこと。

 

 

 

 

 

H/Sは32～33m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

H/Sが落ちてくるとやはりこの辺の距離が

 

アイアンでは難しくなってきます。

 

 

 

 

 

でもコースで残る距離ってやはりこの辺の距離が

 

多くここでミスしてる方は多いのではないでしょうか。

 

 

 

 

 

各社しのぎを削りその辺を埋めるクラブをたくさん

 

出してきていますがその中でもトップクラスの飛距離と

 

やさしさを兼ね備えたクラブが

 

 

 

 

 

 

RYOMA UT

 

 

 

やや大振りのヘッドがスイートスポットを広げ、

 

カップフェースチタン＆極薄クラウンが抜群の

 

飛距離性能を実現。

 

 

 

 

 

実際打っていただいても良く球は上がるし

 

飛距離も申し分なく出ていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトは　MCH50 R

 

 

 

 

ユーティリティー用のシャフトとして絶大な人気を

 

誇るシャフトの最軽量バージョンです。

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は５Uとセットでの作成となりました。

 

 

 

 

 

最近はこの27°のUTの需要が高いですね。

 

 

 

 

 

 

 

当店でも良く売れているRomaro、確かにやさしく

 

飛距離性能も申し分なしですがこのRYOMA UTはそ

 

のさらに上を行くめちゃめちゃやさしいクラブです。

 

 

 

 

 

特にシニアや女性の方には重宝されると思います。

 

 

 

 

 

セカンドショットの精度が良くなればスコア

 

アップも間違いなしですよ。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

何年かぶりにゴルフを再開されるというK様。

 

 

 

 

 

H/Sは43～44m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

軌道こそ緩やかなもののリストワークはほとんど

 

使わずフェード系の球を打っておられます。

 

 

 

 

そこでまず私がおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　メッセンジャー1st

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSです。

 

 

 

 

 

 

切り返しのしやすさ、インパクトでのしなり戻りは

 

抜群でとにかく振りやすいシャフトです。

 

 

 

 

K様も良い球を連発されてました。

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

ジュピター435GT

 

 

 

 

 

第一ゴルフ自慢のヘッドで掴まりの良さが

 

秀逸です。

 

 

 

 

 

リストワークをあまり使わないK様にとっては

 

掴まるヘッドに掴まるシャフトという組合せが

 

必要になります。

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングしててよく思うことがあるのですが

 

お客様はやはり数字の方が気になるみたいで・・・

 

 

 

 

確かにデータとして数字は必要なんですがあまりに

 

固執しすぎるとデータばっかりに目がいってしまい

 

本来のフィッティングがしにくくなることが多々あります。

 

 

 

 

測定器の数字を気にしてスイングが変わってしまい

 

合うシャフトの判別を間違ってる方が多いようです。

 

 

 

 

 

まずは振りやすさを重視してください!!

 

 

 

 

それから合うようにヘッドや長さ等を決めていけば

 

良い結果の出るクラブが出来上がりますよ。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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