みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

昨年にR・マキロイの活躍により売れに売れた

 

 

 

 

タイトリストの913ドライバー

 

張本人のマキロイはナイキへと移ってしまいましたが・・・

 

 

当店でも非常に好評でおかげさまで良く売れました。

 

 

どこのお店よりも安くをモットーに頑張りましたから。

 

 

 

そして913シリーズのFW、UT達も入荷して参りました。

 

 

 

 

 

 

 

ドライバー同様初回分がなくなると入荷待ちという

 

状態になるようです。

 

 

考えてらっしゃる方は早めの購入をおすすめします。

 

 

 

それと当店では

 

 

 

 

通常あまり在庫してないであろう

 

13.5°のFWも置いています。

 

 

 

 

シャフトバリエーションもFWに好相性の

 

ディアマナBやGTシリーズもあります。

 

 

 

また私、前田はタイトリストより

 

 

 

 

913シリーズのフィッターとして認証してもらいました。

 

 

 

フィッティングの方も私におまかせ下さい。

 

 

価格の方もドライバー同様かなり頑張っていますので

 

よろしくお願い致します。

 

 

 

 

たくさんの方のご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

いよいよ大人気のイベント

 

 

 

 

MY JOYS

 

 

が始まりました。

 

 

 

 

 

新しいカラーリングも加わり良い感じです。

 

 

 

 

この紺色のシューズなんかは普段はあまり

 

ない色なので私的におすすめです。

 

 

 

 

 

今年流行りのパープルもあります。

 

（写真では上手く色が出てませんがかなり綺麗です）

 

 

 

 

このオレンジなんかもかっこいいですね。

 

 

 

 

本日20：00まで開催していますので

 

興味のある方は是非ご来店ください。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

来月にすごいウェッジが発売されます。

 

それは・・・

 

 

 

 

S-YARD BOLD WEDGE

 

 

かの有名なあの元遠藤製作所の代表取締役

 

 

小林健治氏がS-YARDの代表取締役に就任され

 

 

手掛けたクラブの第2弾がこのウェッジです。

 

 

 

（ちなみに第1弾はT-388ドライバーです）

 

 

ルール改正によりウェッジの溝も規制されスピン量の

 

アップをテーマに各社がしのぎを削っています。

 

 

 

そのスピン量を増やす為に最近のウェッジは

 

高重心モデル

 

が流行りです。

 

 

（代表作はフォーティーンのRM-11ですね）

 

 

ドライバーは低重心でスピン量を減らす方向に

 

いっていますがウェッジは逆です。

 

 

この高重心を実現するためにこのウェッジは

 

 

 

 

ヘッドの上部にタングステンが埋め込まれています。

 

 

逆にソール側には穴が開けられています。

 

 

 

これでかなりの高重心になってるわけです。

 

 

 

そしてそれを証明するのが

 

 

 

 

この21.5という数値。

 

 

これは重心高を示す数値なんですが実はこの数値が

 

1番スピン量が多くなる最適の重心高だそうでこの数値が

 

特許になってるそうです。

 

 

 

（よって他社は真似ができないってことですね。）

 

 

 

 

実際にサンプルを打ってみましたがかなりスピンは

 

かかります。

 

 

またソールの形状も秀逸で抜けが良くそれもスピン量

 

アップを助けてくれてるように思います。

 

 

 

なんせ今までで1番良さそうなウェッジだと思います。

 

 

 

 

ネックには小林健治氏が手掛けたという

 

証拠の刻印も入っています。

 

 

 

当店ではヘッドパーツとしても扱っていますのでお好みの

 

シャフトを入れることができます。

 

 

 

 

ヘッドの種類は

 

 

50、52、56、58、60

 

 

の5種類です。

 

 

 

ちょうどおられた当店の常連様にも打ってもらい

 

ましたがあまりの良さにすでに予約をして帰られました。

 

 

 

メーカー担当者によるとヘッドを作る工程が複雑で

 

大量に作れないので供給が上手くいかないことも

 

予想されますとのことです。

 

 

 

スコアの要となるウェッジですがこのウェッジだと

 

スコアアップ間違いなしですね。

 

 

 

現在予約受付中です

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

年に2回しか開催されないとても貴重なイベント

 

 

 

 

 

FOOT JOYのMY JOYS

 

 

 

2月11日

 

10：00～20：00

 

 

開催致します。

 

 

 

あなたの足にあった  

 

 

あなただけのデザイン

 

 

あなただけのカラー

  

 

 

あなただけの世界で1個のシューズが作れます。

 

 

 

 

 

 

 

世界の並みいるトッププロが履いてる

 

シューズと同じ素材の天然皮革で作ります。

 

 

 

私も愛用していますがこのシューズを履くと他の

 

シューズは履けなくなります。

 

 

 

それぐらいこのシューズのフィット感、グリップ力等

 

ゴルフには欠かせません。

 

 

 

まだ予約には空きがありますのでみなさんの

 

ご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

今晩からまた気温が下がりはじめ場所によっては

 

になるかもと言われています。

 

 

風邪も流行っていますので体調管理には気をつけて

 

ください。

 

 

 

さて巷で飛ぶと噂のドライバー

 

 

 

 

フォーティーン　CT-112  

 

 

全国的にも評判で当店でもおかげさまで良く

 

売れています。

 

 

 

しかしお客様の声で割と多いのがヘッドが重たくて

 

少し振りにくいという意見です。

 

 

 

たしかに飛ばすために長く作られていますのでヘッド

 

バランスがどうしても出てしまいます。

 

 

（４７インチでD-6ぐらい出ています）

 

 

そこで当店で依頼が多いのが

 

 

高反発加工!!

 

 

ヘッド重量も落とすことができ、かつ反発係数を上げる

 

ことができるという一石二鳥のチューニングです。

 

 

 

 

調整前の数値は

 

 

 

 

 

 

 

 

反発係数0.820でヘッド重量が191.9g

 

 

 

それをフェース面を削り薄くしていくことで

 

 

 

 

 

 

 

反発係数はルール不適合の0.842

 

ヘッド重量は185.4gとなりました。

 

 

 

最終的にヘッドバランスもD-1ぐらいに落ち着き

 

かなり振りやすくなりました。

 

 

これで更に飛ぶこと間違いなしですね。

 

 

 

当店の高反発加工は反発を上げるのはもちろん

 

最終の仕上げにもこだわっています。

 

 

フェース面の溝には色々とあり削ることによって

 

なくなってしまうこともありますがそれをちゃんと

 

元通りに戻します。

 

 

 

 

こんな感じに

 

 

 

約1週間程でできあがりますので興味のある方は

 

ご来店くださいませ。

 

 

 

フィッティングも随時受付中です。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

パッティングの極意、前回は1の方向性について

 

 

お話ししましたが今回は2の距離感（タッチ）について

 

 

のお話しです。

 

 

 

距離感（タッチ）というものは人間には元々備わってる

 

機能で（個人差はありますが）だいたいこれぐらいの力加減

 

で打てばこれぐらい転がるという感性はお持ちのはずです。

 

 

 

ではなぜそれがパターを持つと上手く出せないのでしょうか

 

 

それは持ってるパターが悪いとしか言いようがありませんね。

 

 

 

 

その悪い要因はいくつかありますが私が思う1番の要因は

 

打感だと思います。

 

 

最近は各メーカーも技術の進歩と共に色々なパターを

 

出してきていますが大きく分けると

 

 

 

 

キャメロンに代表される　ノンインサートモデル

 

 

 

そして

 

 

 

 

 

 

オデッセイに代表される　インサートモデル

 

 

の2つだと思います。

 

 

 

この2つの選び方を間違ってる方が多いように思います。

 

 

１人１人持ってる距離感というのは差があると思いますが

 

その人の距離感はどっちのモデルの方が出しやすいのか

 

というのを見極める必要があります。

 

 

 

 

 

私の個人的な意見ですがグリーンが高麗芝から

 

ベントグリーンへと変わってきたことにより速いグリーンが

 

増えてきたことで少し転がりの抑えられるインサートモデル

 

が流行ったという経緯があると思います。

 

 

しかしそれが実は悪い方向に働いてるような気がします。

 

 

 

やはりゴルフに於いては感覚を必要とする場合があると

 

思うのですがそれが損なわれると上手くいかない

 

ことが多いと思います。

 

 

 

 

特に距離感という感覚はやはり手から脳へと繋がる

 

信号が上手くいってこそ出せるものだと思っています。

 

 

 

そう考えるとノンインサートモデルの方がその感性は

 

出しやすいのではないでしょうか

 

 

 

その他にもボールとの相性や芯に当たる当たらないで

 

距離感というのは変わってきますが絶対距離感というのは

 

みなさん必ずお持ちですのでそれを引き出してくれるパター

 

選びが大切ですよ。

 

 

 

 

わからなければフィッティングにお越しください。

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

本日は良く相談されるパターについて

 

少し話したいと思います。

 

 

 

やはりパッティングについて悩んでおられる方は多い

 

みたいで色々とコツを聞かれるのですが私が思うに

 

パッティングには3つの要素がありそれが三位一体と

 

なったときに初めて良いパッティングが出来ると思って

 

おります。

 

 

その3つとは

 

 

１、方向性（アドレス、フェースの向き）

 

 

２、距離感（タッチ）

 

 

３、ラインの読み（経験）

 

 

です。

 

 

 

本日はとりあえず1の方向性についてお話ししましょう。

 

 

ゴルフでは良くアドレスでナイスショットの80％ぐらいは

 

決まるといわれますがもちろんパターも同様です。

 

 

 

いくら良い転がりをしても向きがあってなければ入るものも

 

入りません。

 

 

（逆に少々タッチがあっていなくても向きが合ってれば

 

ラッキーで入る場合もあります）

 

 

なので私は方向性が1番と考えています。

 

 

そこであるメーカーのデータによると6～7割ぐらいの

 

アマチュアの方がきちっと方向を取れてないそうです。

 

 

 

私の所へパターのコツを伺いに来られる方も大半は

 

方向性がずれてることが多いですね。

 

 

 

その辺も踏まえて最近各社色々なアイデアを駆使して

 

アライメント（方向性）の取りやすいパターを出してきています。

 

 

 

 

最近発売された　オデッセイのVERSAシリーズ。

 

 

白黒のコントラストがアドレスのスクエア感を

 

わかりやすくしてくれます。

 

 

 

アメリカでまだ結果は出ていませんがあの石川遼君も

 

このモデルを使用しています。

 

 

 

 

 

 

 

そして当店でも良く売れております

 

ボビーグレイス

 

 

こちらもヘッド形状が直線的でとてもアドレスしやすいです。

 

 

昨年全米女子オープンを制したチェ・ナヨンが

 

使用していることでも有名です。

 

 

 

このように色々な形状のパターが発売されていますので

 

必ず合うパターは見つかるはずです。

 

 

 

 

ただしボールの置く位置やアドレスの姿勢で合う合わないが

 

ありますし、好みも大事な要素の1つなのでその辺はパター

 

フィッティングをおすすめします。

 

 

（以外に勘違いされてる方が多いですから）

 

 

 

まずは方向性（アドレス）を確立することがパター賢者への

 

第1歩です。

 

 

 

次回に続きます。

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

各社続々と新製品の発表会が実施されており

 

今後話題のクラブが続々と発売されます。

 

 

政権も変わり少しでも活気が出ればと思うのですが・・・

 

 

 

 

 

さて全国的に大人気で欠品の出ていた

 

 

 

 

フォーティーンのCT-112

 

 

当店にもわずかですが再入荷されました。

 

 

 

ルールギリギリの反発係数

 

ルールギリギリの長さ

 

 

による飛距離性能が話題のクラブです。

 

 

本当に良く飛ぶみたいで口コミで拡がっています。

 

 

 

当店ではこのヘッドにクレイジーを挿したり

 

または高反発加工をしたりすることで更なる

 

飛距離アップを実現しています。

 

 

 

試打クラブもありますのでマイクラブとの

 

比較をしてみてください。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

前回の予告通りH様の

 

 

 

CRZ－UTをVDチューニングしていきます。

 

 

まずはチューニングする前の打点は

 

 

 

 

少し先っぽ目に当たりやすい感じです。

 

 

 

ではVDチューニング開始です。

 

 

まずは

 

 

 

専用カッターでグリップエンドに穴をあけます。

 

（VDチップを入れる穴です）

 

 

 

 

こんな感じで綺麗に切り取れます。

 

 

そして

 

 

 

 

 

VDチップを挿入します。

 

重さは大体1g、太さが色々あります。

 

（シャフトの太さが色々ありますから）

 

 

 

 

そして専用の棒状のものでVDチップの位置を

 

調整していきます。

 

（ちょっとした位置の違いでクラブは劇的に変化します）

 

 

 

シャフトの先端から手元部分まで入れるところは

 

振る方の癖やクラブによって様々です。

 

 

 

これからは打ってもらっては調整、打ってもらっては

 

調整とお客様のベストポジションを探っていきます。

 

 

 

そしてお客様も振りやすく感じるところ、フィッター側も

 

良いなと思う所にチップが挿入されると

 

 

 

 

打点が劇的に変化してきます。

 

 

もちろん飛距離もアップするわけです。

 

 

この違いにみなさん驚かれます。

 

 

 

 

 

そして最後は切り取ったグリップエンドを元に戻して

 

 

 

 

VDチューニングは終了です。

 

（切り取った後は結構綺麗でしょ）

 

 

 

 

VDチューニングは繊細なものなので少し場所を

 

変えるだけでクラブの性能がガラッと変わったり

 

します。繊細であるが故に調整を繰り返していく

 

ことで本当に良い場所がみつかるということもあります。

 

 

 

その為にアフターフォローの調整は無料となっています

 

ので気兼ねなく調整に来店してください。

 

 

（詳しい内容は当社HPをご覧くださいませ）

 

 

ただしVDチップの前にまずはクラブが合ってる

 

かどうかが大切です。

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのＡ級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

石川遼君、2戦目も残念な結果となってしまい

 

ましたがやはりスイング改造中はなかなか上手く

 

いかないもんですね。

 

 

そこをいかに我慢することができるかなんですが・・・

 

 

 

 

私も今少しスイングを変えているところなんですが

 

なかなかしっくりこず苦戦しております。

 

 

 

さて本日ご来店くださったのは170Y～180Yを打てる

 

UTが欲しいというH様。

 

 

このH様、インパクトの入射角がやや浅目に入って

 

来るので球が上がりにくい傾向にあります。

 

 

 

そこで最近流行りつつあるこのヘッド

 

 

 

CRZ-UT（クレイジー）

 

フェース部がカップチタンになっていますので弾きが

 

良く距離も出ますし重心がやや後方によりますので

 

とても球が上がりやすくなります。

 

 

 

FWやUTはまず第一に球が上がらないと飛距離は

 

出ません。

 

 

転がって飛ぶ・・・という意見もあるかと思いますが

 

私はやはり最低限の高さは必要だと思います。

 

 

そしてシャフトは

 

 

 

ロイヤルデコレーション　アイアン用

 

 

このシャフトも適度なしなり戻りが球を上げてくれる

 

のを助けてくれます。

 

 

そしてクレイジーシャフトの秀逸な点はトゥダウンしにくい

 

という点です。

 

 

H様のように入射角が浅く入ってくるタイプの人は右肩が

 

下がりやすいのでダフリやすくなります。

 

 

しかしこのシャフトだとそのダフリが軽減されるわけです。

 

 

 

この組み合わせで作成することになりました。

 

 

 

 

 

クレイジーのCRZ-UTをはじめ当店でも取り扱っています

 

ロマロのUT等々チタンカップフェースのクラブが最近は人気です。

 

 

 

 

 

クラブはやはり出来る限りやさしいクラブが良いです

 

からね。

 

 

 

UTに不満をお持ちの方は1度検討してみては

 

いかがでしょうか

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

 

 

明日H様にこのクラブをお渡しする際、第一ゴルフの

 

一押しチューニング

 

 

VDチップ

 

 

にて調整することになっていますので明日はその

 

様子をレポート致します。お楽しみに。

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田