みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

三木市よりお越しのO様。

 

 

 

 

ドライバーを飛ばしたいとのことでした。

 

 

 

 

H/Sは33～34m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

バックスイング～トップ～切り返しのリズムが

 

とてもゆっくりでインパクトの瞬間だけシャフト

 

をムチのように使って打たれます。

 

 

 

 

なのでとにかく軽量でとにかく軟らかい

 

シャフトがおすすめなので打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　AIR Speeder

 

 

 

 

重量は超軽量の33g、フレックスはかなり軟らかめの

 

1フレックス設計、トルクも大きくしてとにかくしなり

 

が大きくなるようにしたシャフトです。

 

 

 

 

 

こういう造りのシャフトはしなるにはしなるが

 

しなり戻りのスピードが遅く飛ばないシャフトに

 

なりやすいのですがその点このシャフトは違います。

 

 

 

 

Speederの名の通りとにかく

 

 

 

しなり戻りが早い!!

 

 

 

 

よって飛距離がでます。

 

 

 

 

 

ヘッドに関してはやや掴まる感じと少しバックスピン

 

量が多めでしたのでその辺を考慮して

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　S-013

 

 

 

造ってるのはドライバーのヘッドを造らせたら

 

日本一といっても過言ではない

 

 

 

「Jビーム製」

 

 

 

 

このヘッドもよく出来てます。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはエリートグリップで。

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

このシャフトは最近飛距離が落ちてきたシニアの方や

 

もっともっと飛ばしたいというレディースゴルファーの

 

ために造られたシャフトですがシャフトのしなりを上手く

 

使える方であればもう少しH/Sがあっても使えるシャフト

 

ですね。

 

 

 

 

 

実際H/Sが42m/sぐらいある方が使って240Yぐらいを

 

ポンポン飛ばされてるという実績もあります。

 

 

 

 

ただしやはり合う合わないが大切。

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

当店でも今年から取り扱いを開始した

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ

 

 

 

 

 

とにかく飛ぶと評判で口コミでも拡がりつつ

 

あります。

 

 

 

 

もちろんフィッティングして合わせているからですが…

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはF様。

 

 

ご友人がこのクラブで飛ばされてるのを見ての

 

ご来店でした。

 

 

 

 

 

H/Sは44～45m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

実際ご友人のクラブを打ってみて非常に良かったので

 

そのままのスペックでということでしたが念のため

 

フィッティングさせていただきました。

 

 

 

 

たま～にそのときだけ良かったなんてことは

 

多々ありますから。

 

 

 

 

そうやって失敗してきた方を私は数々見ておりますので。

 

 

 

 

フィッティングの結果、特にそのスペックで問題なかった

 

のでその組み合わせで作成することになりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドは エミリッドバハマEB-01

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトは TRPX レイティストゥアレ

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはXで47インチでの作成です。

 

 

 

 

F様、ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

本当に好評のエミリッドバハマ、EB-02のヘッドが

 

発売されさらに売れております。

 

 

 

(EB-02は欠品しておりますが…）

 

 

 

売れてる原因はやっぱり 飛びます!!

 

 

 

 

TRPXより発売されたAirとの組み合わせで更なる

 

飛びを実現しています。

 

 

 

 

フィッティングにて自分に合った組み合わせを見つけ、

 

さらなる飛距離を手に入れてみてください。

 

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

以前ドライバーを作成していただきそれが

 

めちゃめちゃ絶好調とのこと。

 

 

 

 

その流れで今回FWを作成することに。

 

 

 

 

H/S42～43m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

ドライバーには TRPX レイティスラヴィエのSを

 

挿しています。

 

 

 

 

 

それが絶好調とのことなので打ってもらったのが

 

最近発売になったばかりの

 

 

 

 

 

TRPX　RAYTIS Fairway

 

 

 

 

 

 

 

FLEXは4クロス。

 

 

 

 

 

今回のFWもメッセンジャーFW同様×の数で

 

硬さを表記してあります。

 

 

 

 

このRAYTIS FWは全体的に軟らかめですので

 

4クロスでもそんなに硬くありません。

 

 

 

 

 

シャフトの感じはというとしなり感がある割に

 

芯が1本ビシッと通ってるような感じで打つと

 

見事にミート率がよくなります。

 

 

 

 

さすがTRPXのシャフトですね。

 

 

 

 

 

このシャフトは開発の段階から何回かテストさせてもらい

 

ユーザー側のイメージをお伝えして試行錯誤の上に完成した

 

シャフトなのでかなり完成度は高いと思います。

 

 

 

 

このシャフトの恩恵を受けて飛距離アップ・ミート率

 

アップされる方は多いのではないでしょうか。

 

 

 

 

 

今回はこのシャフトに

 

 

 

 

 

 

今お使いの BALDO TT FWに

 

シャフト替となりました。

 

 

 

 

 

 

このシャフトの登場によりFWのフィッティングの幅が

 

ますます広がりあなたに最適なクラブが見つかるはずです。

 

 

 

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

神戸市垂水区のY様。

 

 

 

 

ウェッジのセッティングをどうしようか悩まれて

 

いました。

 

 

 

 

 

パター、ウェッジは感覚の世界。

 

 

距離感に悩まされる方も多いと思います。

 

 

 

 

そういう方はロフトのピッチを合わせることを

 

おすすめします。

 

 

 

 

今お使いのアイアンのロフトが何度ピッチなのか

 

 

 

そして何度のロフトを組み合わせればいいのか

 

 

 

 

 

大体３～４度の差で約10Yと思ってもらっていいと

 

思います。

 

 

 

 

 

Y様のお使いのアイアンから考えると

 

 

 

 

 

 

50度・54度・58度

 

 

 

 

のセッティングでいくことにしました。

 

 

 

 

 

ヘッドは

 

 

 

 

 

 

Romaro　アルコバッサ　スクープ

 

 

 

 

Y様のスイング軌道やウェッジの扱い方から

 

判断してこのヘッドに決定。

 

 

 

 

 

 

 

 

これにNSPROのウェッジ専用シャフト

 

 

NSPRO　WV

 

 

 

 

重さが3タイプ(105、115、125)とあるのですが

 

その3タイプをそれぞれ50・54・58に装着。

 

 

 

 

重さが短くなるにつれてきっちりフローされ

 

いい感触になりました。

 

 

 

 

 

 

アプローチ・パターはスコアメイクをしていく上で

 

非常に重要な要素を占めています。

 

 

 

 

だからこそ合ったクラブが必要なんです。

 

 

 

 

ウェッジもカスタムで創る時代です。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

神戸市北区のM様。

 

 

 

M様のご友人が当店で作成したクラブでかなり

 

飛んでるようで自分にも合うものをということ

 

でした。

 

 

 

 

H/Sは37～38m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

スイングはすごくオーソドックス、反面シャフトの

 

挙動には敏感で合う合わないシャフトがはっきりと

 

出るタイプでした。

 

 

 

 

 

色々打ち比べた中で一番感じが良かったのが

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　レイティスラヴィエ

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは R です。

 

 

 

 

ミート率やしなり感ももちろん良かったのですが

 

一番の決め手はM様自信が振りやすく感じてる所。

 

 

 

 

 

最終的にはこの振りやすさというのが

 

大事なんです。

 

 

 

 

結果が良くてもこの振りやすさがなければ

 

後々結果は悪くなってきます。

 

 

 

逆に今すぐ結果が出てなくとも振りやすければ

 

結果はついてきます。

 

 

 

 

この辺をしっかり見極めるのがポイントです。

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドは　ジュピター 435GT

 

 

 

 

 

 

もちろん 高反発加工!!

 

 

 

 

 

 

このヘッドを選択したのもサイドスピン量、バック

 

スピン量ももちろん高反発にすることを考慮に入れて

 

の選択でした。

 

 

 

 

 

高反発加工をして一番効果を発揮するクラブと

 

お墨付きをいただいてますから。

 

 

 

 

現にお渡ししたお客様には良い結果出まくりです。

 

 

 

 

 

この組み合わせで作成することになりました。

 

 

 

 

 

飛ばすためには色々と要素はありますが一番

 

大事なことは

 

 

 

合ったクラブ!!

 

 

 

ということです。

 

 

 

 

 

世間の色々な情報に惑わされず自分に合った

 

クラブを選びましょう。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

第一ゴルフ全店で実施している魔法のチューニング

 

 

 

VDチップ!!

 

 

 

 

 

だいぶ浸透してきてますがまだまだ知らない方も

 

多いのも事実。

 

 

 

 

 

言葉ではなかなか上手く説明ができないので体感して

 

もらうのが一番手っ取り早い。

 

 

 

 

 

とにかく良くなるのは間違いないですから。

 

 

 

体感は随時受け付けております。

 

 

 

 

 

 

本日調整に来られたのはS様。

 

 

 

 

 

 

 

この魔法のチップが劇的な変化を

 

もたらしてくれました。

 

 

 

 

 

 

 

まずは1番長い5番アイアン。

 

 

 

 

少しヒールヒット目だったのがVDの調整で

 

センターヒットに。

 

 

 

 

 

 

 

 

次に6番アイアン。

 

 

 

これは同じクラブでも先ほどの5番アイアンに比べ

 

調整前は打点が左右にバラつき気味でしたがこちら

 

もVDの調整でセンターヒットに。

 

 

 

 

 

 

次は7番アイアン。

 

 

 

こちらは元々でも振りやすそうでしたがVDの

 

調整でさらに完璧になりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

次は8番アイアン。

 

 

 

 

これはトップが連発。バランス自体は他のアイアンと

 

揃っていましたが感覚的にはヘッドに重みがなかった

 

のでその辺をVDで調整するとこれまた見事にセンター

 

ヒット。

 

 

 

 

 

 

 

 

次に9番アイアン。

 

 

こちらも8番アイアン同様少し薄めの当りが多かった

 

がVD調整でかなりよくなりました。

 

 

 

 

 

 

 

最後にPW。

 

 

 

こちらも最初はトップ気味でしたが最終的には

 

完璧な打点位置に。

 

 

 

 

 

ショートアイアンにおいては少しボールの位置にも

 

修正を加えましたがほぼほぼ完璧なチューニングと

 

なりました。

 

 

 

 

 

アイアンセットにおいて数値的に完璧に造ったと

 

してもやはりばらつきは出てしまいます。

 

 

 

 

それを修正できる唯一のチューニングが

 

 

VDチップ

 

 

 

なのです。

 

 

 

 

今回はアイアンの調整でしたがこのVDチップは

 

ドライバーからパターまですべてのクラブで調整

 

ができます。

 

 

 

 

 

しかしこのVDチップだけですべてが良くなる

 

わけではありません。

 

 

 

 

まずベースとなるクラブ合わせは重要です。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにご来店くださったのはM様。

 

 

アイアンのシャフトにしなり感を感じないという

 

ことでした。

 

 

 

現在使用しているのはスチールシャフト。

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインのBCタイプ。

 

 

 

 

しなり感はシャフトの全体の軟らかさの問題もあり

 

ますが手元部分の軟らかさでも変わってきます。

 

 

 

 

BCタイプのM様にとって手元の硬いシャフトですと

 

硬く感じます。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　MCI　80　R

 

 

 

 

 

カーボンシャフト＝MCIといっても過言では

 

ないぐらい良く売れてるシャフトです。

 

 

 

 

まあそれだけ性能が良いということですね。

 

 

 

 

重さ・硬さのラインナップも充実していますので

 

あらゆるタイプの方におすすめできるのです。

 

 

 

 

 

もちろん結果としても飛距離性能・方向性共に

 

申し分なく、特にスチールシャフトからの買い替え

 

で良い結果が出ています。

 

 

 

 

カーボン独特のしなり感、そして先端の強度を

 

高めたことによるインパクトの安定、Goodです。

 

 

 

 

 

私もロングアイアンにはこのシャフトを使用しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

M様もこのシャフトに交換となりました。

 

 

 

 

 

アイアンもシャフトの選択をしっかりすれば今以上の

 

好結果を生み出すことができます。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

ご友人が当店でクラブを購入され飛ぶようになってる

 

ので自分にも合うものをとのことでした。

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

N様の本来のスイング軌道はこのFGタイプでナイス

 

ショットであれば軽いドローボールが出るはずなの

 

ですがそれが何故かフェードに…

 

 

 

 

 

それは現在使用中のクラブに問題がありました。

 

 

 

 

 

大型ヘッドのドライバーでかつシャフトもH/Sから

 

すると軟らかめのものを使用、当然FGタイプのN様

 

が打つとフェースは開きスライス気味に…

 

 

 

 

それを右肩を被せるようにしてヘッドを返そうと

 

してくるのスイング軌道がアウトサイドインになり

 

フェードボールが出るようになってしまっていました。

 

 

 

 

そうなると今度はアイアンが引っ掛かりだすので

 

ゴルフが安定しなくなってしまいます。

 

 

 

 

 

ということでスイングはとりあえず昔を思い出して

 

もらいながらややインサイドアウトに振ってもらう

 

ようにしそれにクラブを合わせていくようにしました。

 

 

 

 

 

そして試打を繰り返し一番マッチしたシャフトが

 

 

 

 

 

ワクチンコンポ

 

 

 

 

 

 

GR-51K　R

 

 

 

ワクチンコンポの中でも軽量で先の

 

走りが強いタイプです。

 

 

 

 

FGタイプの方はインパクト付近でのシャフトのしなり

 

戻りが必要なのでこういう先しなりの強いシャフトが

 

マッチします。

 

 

 

 

 

そしてヘッドも掴まりを必要としますので

 

 

 

 

 

 

Sヤード　XV

 

 

 

 

このヘッドは本当に良く掴まるヘッドです。

 

 

 

 

 

この組み合わせで作成となりました。

 

 

 

 

 

 

知らず知らずの間にクラブにスイングを合わせて

 

しまい本来のスイングを見失ってる方はたくさん

 

おられます。

 

 

 

 

 

そういう方は早く対処してあげないとどんどん悪い

 

方向へ行ってしまいますよ。

 

 

 

 

フィッティングにて自分の本来のスイング、そして

 

自分に合うクラブを見つけましょう

 

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

とうとう梅雨入りしてしまいましたね。

 

 

 

 

 

雨はゴルファーにとってはやはり嫌なもの

 

なので早く梅雨明けして欲しいですね。

 

 

 

 

 

 

さて本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

ドライバーをお探しでした。

 

 

 

 

 

H/Sは41～42m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

数値的に見ても程々適正な数値でした。

 

 

 

なのであと上げれるところはH/Sとボール初速。

 

 

 

 

そこでそういう方に当店でも好評な組み合わせの

 

 

 

 

 

 

カムイ　TP-07 ガス＋ハッポウに

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　レイティストゥアレ

 

 

 

 

スペックはその人によりけりですがこのクラブでの

 

好結果が続出しております。

 

 

 

とにかくボール初速が速くなりますね。

 

 

 

 

 

今回はSの選択となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

とにかくこの組み合わせは飛ぶこと間違いなしです。

 

 

 

ただしやはりシャフトの選択、ロフトの選択は

 

人それぞれですから必ずフィッティングをお願いします。

 

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはO様。

 

 

何かおすすめのドライバーはないかということで…

 

 

 

 

 

H/Sは41～42m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

いつも言ってますがどこをどう改善すれば

 

良くなるのかをしっかり見極めなければなりません。

 

 

 

 

O様の場合、現在使用中のシャフトはとても

 

合ってるようで振り心地、ミート率はかなり

 

良かったです。そのシャフトは

 

 

 

 

 

MY ATTAS

 

 

 

 

 

高級なシャフトだけあって良いしなり方をしますね。

 

 

 

 

なのでシャフトは合ってるのでこのシャフトに合う、

 

そしてO様に合うヘッドの選択です。

 

 

 

 

 

CDタイプのO様はミスすると少しスピン量の多い

 

球になることがあるので今までスピン量を減らすべく

 

ディープヘッドを使っておられました。

 

 

 

 

しかしディープなヘッドはやはり球があがりにくい

 

というデメリットもあります。

 

 

 

最近でこそディープヘッドでハイロフトのモデルも

 

出てきていますが一昔前では皆無です。

 

 

 

 

 

またO様は打点がやや下目に当たるので出来れば

 

シャローなヘッドにしたいところです。

 

 

 

 

しかしシャローではスピン量が増えてしまう…

 

 

 

 

今まではなかなか合うヘッドがなかったと思います。

 

 

 

 

 

そこで登場したのが

 

 

 

 

 

GIGA HS787

 

 

 

 

 

 

 

Additional

 

 

 

 

 

打感の良さ、飛距離性能で当店でも好評の

 

HS787のシャロータイプのヘッドが追加され

 

ました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

特筆すべき点はシャローなのにロースピンだと

 

いうところ。

 

 

 

 

 

このヘッドの登場でさらにフィッティングの幅が

 

広がります。

 

 

 

 

O様にも性能もさることながらデザイン、形状ともに

 

気に入っていただけました。

 

 

 

 

 

今回はこのヘッドにヘッド交換となりました。

 

 

 

 

 

 

今のクラブより良い結果を出すにはどこを改善すれば

 

いいのかをしっかり見極めなければなりません。

 

 

 

 

それを可能にするのがフィッティングです。

 

 

 

みなさんのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田