みなさん、こんにちは。

 

水曜日が定休日になりました

 

第一ゴルフ神戸垂水店の

 

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングに

 

お越しくださったのはF様。

 

 

 

 

お怪我をされた影響でクラブを

 

ややスペックダウンしていくに

 

あたりまずはアイアンからと

 

いうことでご来店。

 

 

 

色々と試打した結果、

 

決まったシャフトは

 

 

 

 

 

トゥルーテンパー

 

プロジェクトX　IO

 

 

 

使用プロも多いプロジェクトXの

 

軽量版シャフト。

 

 

 

軽量にすることで出るデメリットを

 

上手く解消しシャープで振りやすい

 

シャフトです。

 

 

 

このシャフトに合わせるヘッドは

 

 

 

 

EPON　AF-507

 

 

 

やさしさ、打感の良さ、見た目等々

 

アイアンにおける評価すべてに

 

おいて高評価。

 

 

 

 

2024年アイアン部門NO.1に

 

輝いたのも納得の高性能。

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの

 

作成となりました。

 

 

 

2024年も残りわずかと

 

なってきました。

 

 

 

2025年のゴルフライフを

 

楽しくするために今一度

 

ご使用のクラブを見直して

 

みませんか⁉

 

 

 

 

フィッティングに関しては完全予約制。

 

予約の方優先にてフィッティングを

 

対応させていただきますので出来る

 

限りお電話での予約をお願い致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

 

振りやすい、

 

上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

 

おります。

 

 

(078)797-0562

 

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約

 

の上、ご来店くださいますよう

 

お願い致します。

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティング

 

スタジオ

 

神戸垂水店　前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

水曜日が定休日になりました

 

第一ゴルフ神戸垂水店の

 

A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

 

本日ご来店くださったのは

 

いつもお世話になってるS様。

 

 

 

 

クラブはドライバーからパターまで

 

すべて第一ゴルフでセッティング。

 

 

 

しかし幾度となくチャレンジするも

 

なかなかビシッと決まらないのが

 

FWとアイアンの間を繋ぐクラブ。

 

 

 

それぞれのクラブに一長一短が

 

あり調子が良かったり悪かったりを

 

繰り返していました。

 

 

 

そこに登場したのが

 

 

 

 

ロマロ　バリスタ　BR08 FW

 

 

 

最近はあまり造らなくなった

 

9W(24°)

 

 

 

 

そしてロフトのあるショートウッドは

 

見た目が良くないことも多いのですが

 

このロマロのバリスタはものすごく

 

構えやすい。

 

 

 

 

 

 

打感・打音、飛距離性能、方向性

 

ともにS様は7Wもお使いなので

 

クラブの性能は確認済。

 

 

 

 

 

 

今回、このクラブに懸けて

 

みることにしました。

 

 

 

良い結果が出ます様に・・・

 

 

 

 

FWはFWなりのメリット・デメリット、

 

UTはUTなりのメリット・デメリットが

 

あります。

 

 

 

H/Sやスイングタイプによって

 

どちらが合うのかもありますし

 

好き嫌いというイメージによって

 

も変わってきます。

 

 

 

 

自分に合ったクラブとは・・・

 

 

知りたい方はフィッティングに

 

ご来店ください。

 

 

 

 

 

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対応させていただきますので出来る

 

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※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

 

振りやすい、

 

上達が早い!!

 

 

 

 

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A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

本日ご来店くださったのは

 

ウェッジをお探しのM様。

 

 

 

バッグの中身にもう1本追加出来る

 

ので何を入れればいいですか⁉

 

というご相談。

 

 

 

やはりスコアメークにはアプローチと

 

いうことで色々お話を伺った上で

 

おすすめしたのが

 

 

 

 

 

PXG　シュガーダディーⅢ

 

 

 

 

 

 

 

BP-GRIND

 

 

というモデルでややバウンスは多め。

 

 

 

 

 

フェース面もフルスコアライン

 

彫刻であらゆるアプローチに対応。

 

 

 

 

 

 

シャフトはアイアンの流れに合わせて

 

 

モーダス120　S

 

 

 

 

 

この組み合わせで

 

作成させていただきました。

 

 

 

 

PXG　シュガーダディーⅢは

 

フルミルド製法。

 

 

 

通常のウェッジは軟鉄鍛造や

 

軟鉄鋳造が多いですがシュガーダディー

 

は1つの塊からウェッジの形へと

 

削り出すことで

 

 

打感の良さの向上

 

平面フェースによる

スピン性能の向上。

 

平面フェースによる

方向性の良さ

 

 

等々ミルド製法でしか出来ない

 

高性能が詰まったヘッドです。

 

 

 

アプローチが良くなればスコアは

 

３～４打は確実に縮まります。

 

 

 

ウェッジ選びのご相談

 

承ります。

 

 

 

 

フィッティングに関しては完全予約制。

 

予約の方優先にてフィッティングを

 

対応させていただきますので出来る

 

限りお電話での予約をお願い致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

 

振りやすい、

 

上達が早い!!

 

 

 

 

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本日ご来店くださったのは

 

海外からのお客様。

 

 

 

 

三浦技研について色々調べた

 

結果、ありがたいことに当店に

 

辿り着いてくれました。

 

 

 

H/Sは42～43m/s、CDタイプ。

 

 

 

 

インパクトでのやや振り遅れを

 

修正すべくおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

ダイナミックゴールド　MID　115

 

 

 

このシャフトはPGAツアープレイヤーの

 

もう少し弾道を高くしたいという要望

 

から生まれたシャフト。

 

 

 

その要望に応えるべく中間部を少し

 

軟らかくすることでやや掴まり感が

 

出るのでCDタイプの方にはGOOD。

 

 

 

 

そしてシャフトが決まり次は

 

ヘッドの選別になるのですが

 

ここで結果に大きな差が

 

出ました。

 

 

 

 

やさしさを求めて最初はCB-302を

 

ご希望でしたが少しスライス回転が

 

多めの弾道。

 

 

 

 

 

 

 

そこでTC-101を打ってもらったところ

 

スライス回転が半減。

 

 

 

重心距離の短さがスムーズなヘッド

 

ターンに繋がり結果掴まった弾道に。

 

 

 

ロフトはCB-302は31°、

 

TC-101は33°と差はありますが

 

飛距離の差はなし。

 

 

 

 

TC-101は事前の調べでは難しいのでは

 

と思ってたようですが打ってみると

 

その印象はなくなったようです。

 

 

 

数㎜の重心距離の違いがここまで

 

大きく結果で変わったのには私も

 

少し驚きました。

 

 

 

 

 

よってヘッドはTC-101。

 

 

 

 

 

シャフトは

 

DG　MID　115　S200

 

 

 

 

 

 

グリップはムジークの

 

ネオエラストマーグリップ

 

 

 

にて作成となりました。

 

 

 

やさしいという表現が時には難しく

 

なることもあるのがゴルフクラブ。

 

 

 

自分にとって合うクラブとは何なのか。

 

 

 

それを見極めるのがフィッティング

 

です。

 

 

 

 

フィッティングに関しては完全予約制。

 

予約の方優先にてフィッティングを

 

対応させていただきますので出来る

 

限りお電話での予約をお願い致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

 

振りやすい、

 

上達が早い!!

 

 

 

 

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フィッティングのご来店お待ち致して

 

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本日フィッティングに

 

お越しくださったのはT様。

 

 

 

 

アイアンの新調をお考えでしたが

 

まず1番の相談事が本数。

 

 

 

 

紆余曲折を経てアイアンは7番からで

 

十分だという結論に。

 

 

 

しかし気に入ったクラブでその本数で

 

買えるメーカーはなく当店にご来店。

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

ミウラ　TC-101

 

 

T様の好みを考慮しての

 

ご提案。

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

KBS　TOUR

 

 

 

 

 

フレックスは110 R

 

 

R＝軟らかいと思われがちですが

 

このKBSシャフトはかなりしっかり

 

しているのでRでも十分。

 

 

 

 

 

T様のご希望通り

 

#7-Pの4本での

 

作成となりました。

 

 

 

 

 

T様、ありがとうございます。

 

 

 

 

最近はハイロフトのUTの台頭で

 

アイアンの本数が減りつつあります。

 

 

 

まだまだセット販売のメーカーが

 

多いですがかゆいところに手が届く

 

三浦技研は流石です。

 

 

 

予算やセッティングにおいて今後も

 

課題となる本数問題。

 

 

 

第一ゴルフならご希望に

 

お応え致します。

 

 

 

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限りお電話での予約をお願い致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

 

振りやすい、

 

上達が早い!!

 

 

 

 

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本日フィッティングに

 

お越しくださったのはU様。

 

 

 

アイアンの新調をお考えでした。

 

 

 

ヘッドはU様の中で決めている

 

ものがあるようでしたので

 

まずはシャフトのフィッティング。

 

 

 

打ち比べの結果、決まったシャフトは

 

 

 

 

 

フジクラ　トラヴィル

 

95S

 

 

カーボンシャフトにしては

 

ややまったりと動く感じが

 

タイミングが取りやすく

 

芯にヒットしやすい。

 

 

そしてU様が考えていたヘッドは

 

 

EPON　AF-507

 

 

 

そこで私はこんなヘッドも

 

ありますよということで

 

お見せしたのが

 

 

 

 

 

EPON　AF-507

 

 

DLC加工バージョン

 

 

 

DLC加工とはダイヤモンドライク

 

コーティングの略で最近流行りの

 

黒いメッキの中ではとても耐久性、

 

耐摩耗性に優れた加工です。

 

 

 

 

U様も見た途端に一目惚れ。

 

 

 

 

 

 

恐らく現状、第一ゴルフでしかない

 

究極の逸品。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの

 

作成となりました。

 

 

 

EPON AF-507は第一ゴルフ全店に

 

おいてもとてもよく売れています。

 

 

 

それなら少しでも人と違うものを

 

持ちたくなるのがゴルファーの

 

性ですよね。

 

 

 

 

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※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

 

振りやすい、

 

上達が早い!!

 

 

 

 

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A級フィッター、前田です。

 

 

 

 

 

やさしいという謳い文句で

 

クラブを買ったがイマイチ

 

しっくり来てない方は多い

 

のではないでしょうか⁉

 

 

 

大手メーカーはやさしさを

 

求めて最近は高慣性MOIを

 

謳っていますがすべての方に

 

やさしさをもたらす訳では

 

ありません。

 

 

 

では高慣性MOIのクラブが

 

合わない方とはどういうタイプ

 

なのでしょうか⁉

 

 

 

それはスイング中のリストターンの

 

度合いが少し強めの方です。

 

 

 

テークバックではややフェースを開き

 

ながら上がりインパクトでヘッドを

 

返そうという動きで球を捉えていく

 

タイプの方には残念ながら高慣性MOIの

 

クラブでは逆に難しくなる場合があります。

 

 

 

そういう方におすすめのヘッドがあります。

 

 

 

 

 

カムイプロ　TP-XI ニトロゲン

 

 

 

 

 

やや小振りのヘッド形状がリストターンの

 

動きに同調してくれるので球を掴まえやすい。

 

 

 

 

 

ヘッドは小振りながらも特殊な

 

内部構造で高慣性MOIのヘッドに

 

引けを取らないやさしさもある。

 

 

 

 

 

カムイプロ独自のガス＋発泡技術で

 

飛距離性能は文句なし。

 

 

 

香川県からフィッティングに

 

お越しくださったS様。

 

 

 

来店目的は飛距離アップという

 

ことで当初はシャフト替希望

 

でした。

 

 

 

フィッティングの結果、

 

決まったシャフトは

 

 

 

 

N.S.PRO　バルカヌス

 

 

 

 

 

スペックは中間のV410。

 

 

シャフトのフィーリングは凄く

 

良かったのですがS様がお持ちの

 

ヘッドに装着しても私の中では

 

S様のポテンシャルの70％ぐらい

 

しか発揮できないと思い上記の

 

カムイプロ TP-XIを試してもらい

 

ました。

 

 

 

するとやはり理想とするドローボールが

 

連発するのともちろん飛距離もアップし

 

今回はヘッドも新調していただける

 

ことになりました。

 

 

 

 

 

S様、ありがとうございます。

 

 

 

クラブの性能を単純にやさしいという

 

言葉で一括りにしていることも多い

 

ですがこのやさしいという表現には

 

実に多くの要素があります。

 

 

 

プレーヤーそれぞれにどのやさしさが

 

必要なのかを見極めなければ逆に難しい

 

クラブになってしまいますよ。

 

 

 

フィッティングに関しては完全予約制。

 

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限りお電話での予約をお願い致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

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前回、アイアンを購入して

 

くださったM様。

 

 

 

それに繋がるハイブリッド(UT)を

 

ということで試打してもらったのが

 

 

 

 

 

PXG ブラックオプス

 

ハイブリッド

 

 

 

 

 

U4(22°)

 

 

 

 

 

U5(25°)

 

 

 

見た目はシャープで一見難しく

 

感じますが実際打つと球は上がるし

 

芯は広いしということなし。

 

 

 

もう少し掴まり感が欲しいという

 

方には第一ゴルフではスリーブを

 

0.75Higherにすることをおすすめ

 

しています。

 

 

 

M様の場合は元々掴まえることが

 

出来るのでスリーブはスタンダード

 

に設定。

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

アイアンの流れから

 

 

 

 

 

フジクラ　トラヴィル　95S

 

 

 

 

 

この組み合わせでの

 

作成となりました。

 

 

 

 

PXG ブラックオプスシリーズ

 

 

DR、FW、HBすべてにおいて

 

完成度の高い仕上りになって

 

います。

 

 

 

当店もPXGのフィッティング希望が

 

増えてきております。

 

 

 

みなさんのご来店お待ちして

 

おります。

 

 

 

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本日ご来店くださったのは

 

アイアンをお考えのM様。

 

 

 

今お使いのアイアンも悪い訳では

 

ないですが憧れのこのブランドの

 

アイアンを使いたいということで

 

した。

 

 

 

そのアイアンとは

 

 

 

 

 

PXG

 

 

 

 

 

 

構えた感じや

 

 

 

 

 

ヘッドサイズ等考慮して

 

 

GEN7 0311P BK

 

 

 

を選択。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

色々と打ち比べた結果

 

 

 

 

 

フジクラ　トラヴィル

 

 

スペックは105 S。

 

 

 

違う重さのシャフトも振って

 

もらいましたがM様の場合この

 

105Sがクラブの存在感も感じ

 

一番振りやすそうでした。

 

 

 

M様、ありがとうございました。

 

 

 

 

GEN7シリーズは少し価格も

 

お求めやすくなったことで

 

アイアンの購入をお考えの方も

 

増えているように思います。

 

 

 

しかし大事なのはシャフトなので

 

しっかりフィッティングをして

 

からの購入をおすすめします。

 

 

 

 

 

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本日ご来店くださったのは

 

ハイブリッドをお探しのN様。

 

 

 

 

すでに1本はお持ちでその追加を

 

検討中とのことでした。

 

 

 

 

ヘッドは気に入ってるが何となく

 

しっくりきてないのでフィッティングを

 

して欲しいと。

 

 

 

 

そのヘッドとは

 

 

 

 

 

ミウラ　H-100　ハイブリッド

 

 

3Uをお持ちで今回は4Uを

 

追加したいとのことでした。

 

 

 

 

 

アイアン巧者の三浦技研が作る

 

ハイブリッド。

 

 

流石と言えるシャフトからの

 

ライン。

 

 

 

 

 

そしてややトゥが高めのアイアンに

 

近いフェース形状がしっかり打ち

 

込んでいけるイメージを彷彿と

 

させてくれます。

 

 

 

正しくアイアンの延長のイメージで

 

打っていけるハイブリッドです。

 

 

 

 

しっくりきてないポイントはやはり

 

シャフトにあります。

 

 

 

 

そこで私がN様に合うと思った

 

シャフトはこれです。

 

 

 

 

 

フジクラ　

 

ダイヤモンドスピーダー

 

HB 8S

 

 

 

インパクトのタイミングが抜群に

 

良くなり安定した弾道に。

 

 

 

 

 

グリップもミウラオリジナルを

 

装着し完成となりました。

 

 

 

各社ハイブリッド(ユーティリティー)を

 

ラインナップしていますが性能は様々で

 

構え方や打ち方でヘッドの選び方は

 

変わってきます。

 

 

 

それに応じてもちろんシャフトも

 

変わってきますので実は合った

 

クラブを選ぶのが難しいハイブリッド。

 

 

 

 

フィッティングにてしっかり見極める

 

必要があります。

 

 

 

 

フィッティングに関しては完全予約制。

 

予約の方優先にてフィッティングを

 

対応させていただきますので出来る

 

限りお電話での予約をお願い致します。

 

 

 

※フィッティング希望の方は

マイクラブ・マイグローブを

必ずご持参ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、

 

振りやすい、

 

上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフ

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

 

おります。

 

 

(078)797-0562

 

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約

 

の上、ご来店くださいますよう

 

お願い致します。

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティング

 

スタジオ

 

神戸垂水店　前田

 

 

 

 

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