みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

 

以前にM様にお渡ししたクラブを打たせてもらい

 

自分のクラブよりかなり飛んだらしく気になって

 

のご来店でした。

 

 

 

 

 

 

そのクラブというのが

 

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ EB-02

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフ全店でも猛烈な勢いで売れてる

 

ヘッドですがその原因はやはり

 

 

 

 

ずば抜けた飛距離性能!!

 

 

 

 

 

当店でもこのヘッドで今まで飛んだこともない

 

ところまで飛んでる方が多数います。

 

 

 

 

 

S様のデータは

 

H/S42～43m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

選んだシャフトは

 

 

 

 

 

 

バシレウスα　50 S

 

 

 

 

 

超高弾性80tのカーボン繊維を全長に纏ったこの

 

シャフトは脅威のしなり戻りで球を掴まえ飛距離

 

も伸ばしてくれます。

 

 

 

 

 

その上ピンピン感はなくマイルドな仕上がりで

 

振りやすくなっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはエリートグリップを装着。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

人のを打たせてもらって良かったので同じのをという

 

ことで何気なくスッと買ってしまうこともあるでしょう

 

がそれが失敗に終わる事もしばしば。

 

 

 

 

 

 

今回のS様はたまたまM様とスイングタイプが同じで

 

H/Sも同じぐらいでしたので良かったのですがやはり

 

スイングというのは千差万別です。

 

 

 

 

 

しっかりフィッティングを行った上でクラブを

 

選びましょう

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

FWが苦手ということでした。

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは38～39m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

スイングタイプからみてもFWが苦手なのは

 

感じ取れます。

 

 

 

 

 

しかし合うクラブさえ選べばちゃんと当たります。

 

 

 

 

 

FWを苦手にしてる方の特徴としては

 

ナイスショットしても球が上がらない。

 

 

 

 

なのでスイングで球を上げようとする。

 

 

 

 

 

しかし結果上手くいかず苦手意識となる。

 

 

 

 

 

 

こういうパターンの方が多いようです。

 

 

 

 

 

 

まずはミート率を良くするためには

 

シャフトの選択が重要です。

 

 

 

 

 

K様の場合はインパクトでアッパースイングになり

 

やすくフェースが上を向きがちになります。

 

 

 

 

 

なので出来る限りインパクトまでフェースの向きを

 

下向きになるようにとおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

TRPX メッセンジャーFW

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは1クロスです。

 

 

 

 

 

 

このシャフトは手元部分が細くなっており切り返しで

 

シャフトにタメを作りやすい。

 

 

 

 

その結果インパクトまでシャフトの返りを抑えれる

 

のでフェースの向きが上を向きにくいのです。

 

 

 

 

 

 

K様も普段はトップ気味が多いのですがこのシャフト

 

だとインパクトがクリーンに入るようになってきました。

 

 

 

 

 

次にヘッド。

 

 

 

インパクトでフェースが上を向かなくなるということは

 

球が上がらなくなるということですからヘッドにその性能

 

を求めなくてはなりません。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

ロイヤルコレクション

 

 

SFD Ti FW X7

 

 

 

 

 

フルチタンボディーでフェース厚がかなり薄いので

 

超低重心でとても球の上がりやすいヘッドです。

 

 

 

 

FWが苦手な方にはこのヘッド一押しですよ。

 

 

 

 

あまりに感じが良かったので

 

 

 

 

 

 

5Wも合わせて作成することになりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

苦手意識を持ってるクラブはあると思いますが

 

ほとんどの方が合うクラブを選んでなくてそう

 

なってる方が多いですね。

 

 

 

 

 

フィッティングにて問題点をしっかり見極め、

 

改善していけば必ず合うクラブは見つかります。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

以前にアイアンのシャフト替をしました。

 

 

 

 

そのシャフトは

 

 

 

 

 

 

今、第一ゴルフのリシャフト部門

 

ダントツのNO.1

 

 

 

 

 

スチールファイバー

 

 

 

 

 

スチールとカーボンの良い所だけを組み合わせた

 

まさに画期的な未来のシャフトです。

 

 

 

 

 

M様もNS950からリシャフトしましたがすこぶる

 

好調ということでした。

 

 

 

 

 

そこで前回はリシャフトしなかった

 

 

 

 

 

 

 

Romaro RAY-V Type R

 

 

 

 

 

 

 

AWを今回はリシャフト。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは80のRです。

 

 

 

 

 

 

そしてその流れで

 

 

 

 

 

 

 

アルコバッサ ストリームの52°

 

 

 

 

 

 

 

 

56°の注文もいただきました。

 

 

 

 

 

 

ただし56°はやはりややシャフトの重さが

 

欲しかったので

 

 

 

 

 

 

NSプロウェッジ専用シャフト

 

 

WV115

 

 

 

 

を装着することにしました。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフ全店でこのスチールファイバーに

 

リシャフト、またはこのシャフトで作成される

 

方が増殖しております。

 

 

 

 

使っていただいた方の感想として

 

 

 

芯に当たりやすくなった

 

 

とても振りやすい

 

 

飛距離が伸びた

 

 

 

などなどお喜びの声をたくさんいただいております。

 

 

 

 

 

ただしこのシャフトは組立てに一工夫が必要なのと

 

シャフト選択が難しいのです。

 

 

 

 

なのでフィッティングにてシャフトは決めて

 

くださいね。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

こんばんわ

 

 

神戸垂水、次長の井上です。

 

 

いきなりですが

 

 

 

3/1（日）

10時～19時

開催 !!

 

 

マイジョイズ

 

言わずと知れた

 

スペシャルシューズオーダー会

 

 

 

2/25（水）の箕面店から始まり

 

5日間連続で

 

第一ゴルフ全店を回ります!!

 

 

専任フィッター来店なので

サイズ合わせに悩む必要無し !!

 

 

色見本も現物があるので

思い切ってオーダー出来ます

 

 

 

 

 

 

 

ほんの一例ですが写真の様に

 

刺繍も無料で出来ます

 

毎回、見るだけでも楽しいイベントです

 

ぜひオンリーワンのシューズを

 

見つけて下さい

 

ご予約・ご来店お待ちしております

 

 

 

 

（078）797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

徳島県よりお越しのK様。

 

 

 

 

180Y～190Yを楽に攻めたいということでした。

 

 

 

 

 

H/Sは38～39m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

FGタイプの方はいつも言っていますがシャフトの

 

しなり戻りを出してあげないと右プッシュになります。

 

 

 

 

 

 

それをリストで調整しようとするとEタイプの

 

弾道になってしまいます。

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

TRPX UTシャフト

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

UT-7 1クロス

 

 

 

 

 

 

このシャフトはすごく良い素材を贅沢に使って

 

あるのでしなり戻りがよくでも掴まり過ぎない

 

という感じのシャフトです。

 

 

 

 

 

K様もインパクトのタイミングが安定しもちろん

 

弾道も程よいドローボールになりました。

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

Romaro タイプR UT

 

 

 

 

 

 

もうこのヘッドは鉄板ですね。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

TRPX社のシャフトの完成度にはいつも

 

驚かされます。

 

 

 

 

 

しかし重さ、硬さが合わないと良いシャフトも

 

ダメなシャフトになってしまいますので選択を

 

間違えないようにしましょう。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

京都府よりお越しのT様。

 

 

 

 

 

 

遠い所、わざわざのご来店ありがとうございます。

 

 

 

 

 

お悩みはFWの飛距離がいまひとつということ。

 

 

 

 

 

H/Sは47～48m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

軌道は緩やかなアウトサイドインですがT様は

 

身長が高いためダウンスイングはややアップライト

 

気味になるのでどうしても入射角がきつくなります。

 

 

 

 

 

なのでどうしてもバックスピン量が増えてしまうんですね。

 

 

 

 

 

 

昔に比べて最近のFWは上がりやすく出来てるので

 

T様にとっては余計球が上がってしまいます。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

Romaro i-Brid CP2

 

 

 

 

 

 

ややアイアンよりのUTです。

 

 

 

 

 

 

UTにはアイアン型、中間型、ウッド型とありますが

 

後者になるにつれて球は上がりやすくなります。

 

 

 

 

 

今回はUTで少しでも飛ばすということがテーマ

 

でしたので

 

 

 

 

 

 

 

ロフトは16°のものを選択しました。

 

 

 

 

 

 

 

最近はUTの定義はロングアイアンの替わりという

 

ことでややロフトが多めのものを使うことが多かった

 

のでロフトの立ったモデルは少なくなりつつあったの

 

ですがそこにRomaroは16°というのを出してきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトはスチールファイバー。

 

 

 

 

 

 

 

 

110のSをチョイス。

 

 

 

 

 

弾道を低くするためにはやはりシャフトの重さも

 

必要になってきます。

 

 

 

 

 

そしてシャフトの先端の太さも大切な要素です。

 

 

 

 

 

FWはヘッドの形状もそうですが実はシャフトの

 

影響で球が上がってしまうのです。

 

 

 

 

 

シャフトの先端径がウッド径(8.5mm)だと細い分

 

しなりが出てしまいます。反面スチールファイバー

 

ですとアイアン径(9.4ｍｍ)になりますのでその分

 

先端の硬さで弾道を抑え、安定します。

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

飛ばない原因、曲がる原因、それらがどこにあるのか

 

をしっかり見極めることで改善策は見つかります。

 

 

 

 

 

 

そのためにはやはりフィッティングにて調べる

 

必要がありますね。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日はいつも岡山県よりはるばる来店して

 

くださるG様。

 

 

 

 

 

 

いつもいつもありがとうございます。

 

 

 

 

 

今回はウェッジのご相談でした。

 

 

 

 

 

ウェッジはヘッドの選択の仕方も大事ですがやはり

 

他のクラブ同様まずはシャフトが大切になります。

 

 

 

 

 

いくらヘッドが良くてもインパクトのタイミングや

 

上下のミスが起こってしまうとカバーはできません

 

から。

 

 

 

 

 

 

なのでやはりクリーンヒットできることが大事です。

 

 

 

 

 

そこで当店でいつもよくおすすめするのが

 

 

 

 

 

 

 

DGツアーイシュー　X100

 

 

 

 

 

ウェッジは他のクラブに比べヘッドが重たくなって

 

いますのでシャフトがしなりやすくなります。

 

 

 

 

 

そのしなりがインパクトの不安定さに繋がって

 

しまいます。

 

 

 

 

 

ウェッジは飛ばすクラブではないのでしなりは

 

必要ないんですよね。

 

 

 

 

 

それならしならない方がやはり安定しますので

 

DGX100がおすすめとなるのです。

 

 

 

 

 

 

しかもダイナミックゴールドというシャフトは

 

大量生産品のため非常にバラつきが大きい。

 

 

 

 

 

そこで登場したのが

 

 

 

 

 

 

このツアーイシュー。

 

 

 

重量交差が±0.5g以内のシャフトだけを選別して

 

このデザインに仕上げます。

 

 

 

 

 

 

重量がバラつくと振り心地が悪くなり安定しません。

 

 

 

 

 

その点このイシューなら安心しておすすめできます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回はタイミング良く数量限定で発売された

 

 

ミスリルブルー

 

 

 

 

のシャフトを選択。

 

 

 

 

 

もうメーカーは完売のようですね。

 

 

 

 

 

 

 

黒とブルーのコントラストがとても良い感じ。

 

 

 

そしてヘッドは

 

 

 

 

 

 

Sヤード　BOLDウェッジ

 

 

 

 

数々の名器と呼ばれるクラブを造ってきたあの

 

 

小林健治氏

 

 

 

によって作製された至極の逸品です。

 

 

 

 

 

 

とにかくシンプルにアプローチすれば程よく

 

スピンがかかりアプローチがやさしくなります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロフトは52°、58°を選択。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップもおしゃれにカデログリップを。

 

 

 

 

このグリップはやや太めでバックラインもないので

 

ウェッジには最適なグリップですね。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

アプローチに悩んでる方は多いですがそういう方は

 

ヘッドばかり替えてあまりシャフトのことは気にして

 

ない方が多いですね。

 

 

 

 

 

世の中に普通に打ってるクラブの大半はDGS200か

 

NS950のどちらかですから。

 

 

 

 

 

色々と替えてみても結局良い結果はでないですよね。

 

 

 

 

 

そういう方はシャフトを考えてみてください。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

以前にアイアンをご購入いただいたT様。

 

 

 

 

PWとP/Sの間の距離を埋めたいとのこと。

 

 

 

 

 

 

前回作成させていただいたアイアンが

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ E-501

 

 

 

 

 

このヘッドはPWのロフトは43°とかなりの

 

ストロングロフトです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして同じシリーズのP/S。

 

 

 

 

こちらはロフトが51°。

 

 

 

 

なので間が少し空いておりこの間の距離を

 

埋めるのが難しいようです。

 

 

 

 

 

最近はストロングロフトのアイアンが増えてきて

 

いますのでこういう悩みをお持ちの方は多いのでは

 

ないでしょうか

 

 

 

 

 

ロフトでいうと48°ぐらいがベストかと思います。

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　LADW

 

 

 

 

LADWとはライアングルデザインの意味で使い手に

 

合わせて3種類のライ角から選択できます。

 

 

 

 

T様のライ角は標準で良かったので標準ライ角の

 

ヘッドをチョイス。

 

 

 

 

 

それとこのヘッドを選んだもう1つの理由は

 

エミリッドバハマのPWとP/Sの間に入るちょうど

 

良いサイズのヘッド形状だったのです。

 

 

 

 

 

このヘッド形状の選択、実はすごい大切です。

 

 

 

 

 

顔の流れが良くないとそこに違和感を感じスイングを

 

狂わすこともあります。

 

 

 

 

ヘッドの形でスイングが変わったりしてしまいますからね。

 

 

 

 

なのでヘッド選択は慎重に。

 

 

 

 

 

しかしこのヘッドには1つ弱点がありました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そう、ヘッドのメッキがクロムメッキです。

 

 

 

 

形状以上に大きな違和感でしたが・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

メッキをバハマのメッキに合わせました。

 

 

 

 

これで流れは完璧です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトもおしゃれにデザインチューニング。

 

 

 

 

 

 

こだわりの逸品ができました。

 

 

 

 

 

 

 

お客様の要望は多岐に渡りますが出来る限り

 

応えれるようにしています。

 

 

 

 

とにかくお客様に満足いただけるように一生懸命

 

フィッティング致しますのでみなさんのご来店

 

お待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

フィッティングは随時受付中です。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

皆さんこんばんわ

 

神戸垂水、次長の井上です。

 

最近ゴルフ業界で騒がれている

 

松山プロのJGTOツアーメンバーの未登録

 

なにやら大会ポスターなどに

 

松山プロの写真が使えないとか

 

男子ツアーは試合数試合数も増えたものの

 

やはり色々ありますね。

 

個人的にはタイガーの前歯が気になりますが…慰謝料いくら？

 

 

 

 

 

では、気を取り直して

 

 

年明けはメーカーさまが挨拶に来られる事が多いのですが

 

 

今日は新商品の案内に来ていただきました

 

 

 

こちら

 

 

 

 

見出し通り

 

KAMUI 限定キャディーバッグ

 

 

NEW ウェッジ

KPW-03 と CC WEDGE です

 

 

 

 

まずはKPW-03

 

 

 

 

ストレートネック＋ティアドロップ型です

 

 

ソールはトゥ・ヒールを削り落とした

 

 

三日月型なのでフェースも開きやすそうです。

 

 

 

 

 

 

続いて CC ウェッジ

 

 

 

 

カムイといえば

 

 

ぶっ飛びドライバーですが…

 

 

これには KAMUI の文字はありません

 

 

カムイはブランド名で、㈱中条という会社が作ってます

 

 

 

 

なので

 

CHUJO　CRAFT で CC 

 

 

新ブランドの第一弾は MADE IN JAPAN にこだわるようで

 

 

 

このウェッジは MADE IN 姫路

 

 

 

こだわるとやっぱりとこうなります

 

 

形状はセミグース

 

 

掴まりやすく低いボールで激スピン

 

 

といったイメージでしょうか？

 

 

 

 

 

 

 

 

そして最後に

 

 

 

各色 50本 限定です

 

 

 

 

 

 

見本はブラックでしたが

 

 

全てシルバーとの組み合わせ

 

 

 

 

 

PU3Dエナメル という素材なので

 

 

こんな感じの立体感です

 

 

 

 

 

 

五分割の口枠なので

 

 

クラブの出し入れもしやすいでしょう

 

 

３月に発売予定のこのバッグ

 

 

予約受付中 でございます。

 

 

 

 

 

これから新商品シーズンですから

 

 

気持ちも道具も新たに

 

 

 

ゴルフを楽しましょう。

 

 

そのお手伝いをさせて頂けたら幸いです

 

 

 

では。

 

 

いつも通り

 

 

フィッティング のご予約・ご来店もお待ちしております

 

 

 

078（797）0562

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

FWをお探しでした。

 

 

 

 

 

 

H/Sは46～47m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

インサイドからクラブが下りてくるタイプの方は

 

シャフトの選択がとても重要になります。

 

 

 

 

それはなぜかと申しますとそういうタイプの方は

 

ボールの少し手前でスイング中の最下点を迎える

 

為、シャフトが合わないとダフリやすくなります。

 

 

 

 

もちろんそれを嫌がるとトップに・・・

 

 

 

 

 

そしてそのダフる原因の１つにトゥダウンという

 

現象があります。

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトがこういう感じに縦にしなる

 

ことですね。

 

 

 

 

 

スイングは悪くないのにクラブが悪いとミスショット

 

になってしまいそれをスイングのせいにしてしまう方が

 

多いんです。

 

 

 

 

 

 

そういう方は合うシャフトを選べば大丈夫。

 

 

 

 

 

T様に合うシャフトを何本か試打してもらい

 

一番フィーリングが良かったのが

 

 

 

 

 

 

 

TRPX X-LINE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSX。

 

 

 

 

 

TRPXのシャフトはやはりトゥダウンしにくく

 

造ってあるのでFWでのミート率が格段に良く

 

なります。

 

 

 

 

 

T様もこのシャフトだけが何発打ってもナイス

 

ショットでした。

 

 

 

 

 

 

ヘッドはとにかく飛ばしたいということで

 

 

 

 

 

 

 

ロイヤルコレクション　BBD 306VTi

 

プロトタイプ

 

 

 

 

 

 

 

 

ロフトは13°。

 

 

 

 

プロ支給品として造られたヘッドなのでノーマル

 

ヘッドよりやや重めでフェースアングルがストレート

 

からややオープン。数量限定の貴重なヘッドです。

 

 

 

 

 

当店にあった最後の1個でした。

 

 

 

 

メーカー完売品なのでもう手に入らないかな。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

ドライバーのシャフトには色々気を使ってる方は

 

多いのですがFWに関してはまだまだといった感じです。

 

 

 

 

 

しかしそこをしっかり選べば今まで苦手に感じてた

 

クラブが打てるようになりますよ。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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