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第一ゴルフ 神戸垂水店のブログ

みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

アイアンにお悩みでした。

 

 

飛距離を求めて以前に某社のアイアンを

購入。

 

 

しかしシャフトのしなり感、ヘッドの掴まり

感が合わずボールはやや右に行く傾向でした。bomb

 

 

 

そこで私が今回おすすめしたのが

 

 

highway.jpg

 

 

クライムオブエンジェル

 

ハイウェイエンジェル

 

 

 

第一ゴルフ全店で好評の

クライムオブエンジェル

 

 

今回待望のアイアン用シャフトの登場です。scissors

 

 

切り返しのしやすさ、インパクト付近の爽快

走り感、その辺は今までのドライバー用、

FW用、UT用のシャフトの良さを引き継いだ

上がりとなっています。notes

 

 

IMG_4833.JPG

 

 

シャフトのデザインも福士氏ならではの

おしゃれな感じ。

 

 

IMG_4834.JPG

 

 

フレックスはF-0を選択。

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

IMG_4835.JPG

 

 

第一ゴルフオリジナル ゼウス6。

 

 

程よいグースネックで球の掴まりの良さを

実現。

 

 

IMG_4832.JPG

 

 

グリップもおしゃれなカデログリップ

を番手別に色を変えて装着。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

最初は7番からAWまでのセッティングでした

が後日あまりに打ちやすいとのことで6番の

追加注文もいただきました。happy02

 

 

 

さてこのハイウェイエンジェルのシャフト

ですが他社も色々なカーボンシャフトを

発売されていますが群を抜いて振りやすく

距離の出るシャフトに仕上がっています。good

 

 

安易に発売することなく研究に研究を重ねて

発売に漕ぎ着けた高性能シャフトです。shine

 

 

また若干の仕上げの違いによってもガラッと

性能が変わることがあります。

 

 

その辺のノウハウは第一ゴルフは持って

いますのでご安心ください。smile

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

 

 

pxg_side.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

前回アイアンを作成させていただきました。shine

 

 

今回はそれに繋がるウェッジをということでした。

 

 

前回のアイアンからの流れを考慮し私が

おすすめしたのは

 

 

IMG_4827.JPG

 

 

三浦技研 KM-701

 

 

IMG_4828.JPG

 

 

数々の大手メーカーの名器を手掛け、かつてはタイガーウッズのクラブも研磨した巨匠「三浦勝弘」。

 

 

その巨匠が精魂込めて造る究極のウェッジです。good

 

 

IMG_4826.JPG

 

 

まずはややトゥ側に厚みを持たせることで

ヘッドの挙動が安定。note

 

そして見た目では分かりにくいが滑らかな

ソール形状が芝の上では抜群の抜けを実現。scissors

 

IMG_4829.JPG

 

 

そして純度99.3%の鉄素材を採用することで

究極の打感の良さとスピン性能を両立。

 

 

まさに至極のウェッジと言って良いでしょう。happy02

 

 

IMG_4830.JPG

 

 

これに合わせるシャフトは

 

MODUS WEDGE 125

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

ウェッジ選びはとても難しい。

 

それはやはりマットでは性能の差が出にくく

何を基準に選べば良いのか・・・

 

本来ならやはり芝の上で打たないと中々

良さが分からないのが現実。down

 

なので第一ゴルフでは弊社社長をはじめ、各店のスタッフがプライベートラウンドの際に試打クラブを持ち出しコースでテスト。

 

そしてその情報をスタッフ全員で共有しお客様にアドバイスしております。paper

 

 

ウェッジにお悩みであれば遠慮なくお申し付けください。

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

ボールが左にいって困るということでした。bomb

 

 

H/Sは44~45m/s、ややアウトサイドインの

BCタイプ

 

左に飛ぶ原因がまずは切り返しで突っ込み気味、そして腰が少し痛いらしく下半身が止まりインパクトでフェースが被ってくるという感じでした。coldsweats02

 

そこで私が提案したのはクラブを少し長めにすること。shine

 

そうすることでスイング軌道がややフラット気味になり切り返しで突っ込まなくなります。good

 

そしてダウンスイングも長さの影響でクラブはゆっくりと動きインパクトを迎えます。smile

 

しかしこのままでは振り遅れて右に飛んでしまいますのでインパクト直前からフォロースルーにかけてはシャフトの加速感が必要になります。

 

 

このすべての条件を満たしてくれるシャフトが

 

 

burning blue.jpg

 

 

クライムオブエンジェル

 

バーニング

 

 

限定発売のブルーをチョイス。

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

IMG_4815.JPG

 

 

モダートMA01D+R

 

ドラコンプロも多数使用し飛びに関しては実証済み。

 

またスピン量も程よいので激飛びはありませんが安定した飛距離性能・方向性を兼ね備えた優秀なヘッドです。scissors

 

 

IMG_4816.JPG

 

 

IMG_4817.JPG

 

 

シャフトのフレックスは

 

 

IMG_4818.JPG

 

 

グリップもフックを抑制するためやや太目の

 

MCC+4 アライン。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart02

 

 

ゴルフのミスと言えばフック、スライス、ダフり、トップ等々症状も色々あればその直し方も色々とあります。

 

その中でどれを選択すれば改善されるのかを見極めることがとても大切です。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

もう少しドライバーを飛ばしたいというご要望を

いただきました。flair

 

 

H/Sは42~43m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

今お使いのドライバーでも程よく飛んでいるわけですが(もちろん前回フィッティングして作成しているので)伸びしろはまだありました。

 

それは

 

ボール初速sign03

 

飛びの三要素と言われる

 

ボール初速

打ち出し角

バックスピン量

 

この3つの数値が適正になることが最大飛距離を得る秘訣です。

 

今お使いのクラブでも悪くないのですが

 

 

IMG_4819.JPG

 

 

キングペガサス QS-01

 

このクラブを振っていただくと先程の3要素のうち、明らかにボール初速がアップしました。notes

 

 

おまけにバックスピン量もやや減少したことでさらに飛距離アップ。up

 

 

これに合わせるシャフトは

 

bn06x-chrome.jpg

 

 

クライムオブエンジェル

 

Xクローム セロ

 

90tフルレングスによる抜群の撓り戻り、インパクトの重厚感、そしてこのセロはそれにマイルド感を加え、振りやすく方向性の良い仕上がりになっています。shine

 

 

IMG_4820.JPG

 

 

フレックスはを採用。

 

 

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グリップはパルマックス

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

クライムオブエンジェルのXクローム セロですが数量限定販売でスペック的にもう完売も出てきています。

 

気になる方は早めに検討願います。happy02

 

 

 

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神戸垂水店 前田

 

 

 

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第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日ご来店くださったのはY様。

 

何か良いウェッジはないかということでした。

 

 

そこで私がおすすめしたのは今話題の

 

 

IMG_4809.JPG

 

 

ARTISAN(アーティザン)

 

 

  あのタイガー・ウッズから絶大な信頼を受けていた研磨職人、マイク・テーラーが立ち上げたクラブメーカー

ARTISANとは「職人」という意味。
その名の示す通り、創始者のマイク・テーラーは研磨歴30年以上の大ベテランであり、2001年よりナイキゴルフのアスリート達のクラブグラインドマイスターとして活躍。中でもタイガー・ウッズからウェッジの研磨において全幅の信頼を受け、彼の復活劇の陰の立役者と噂されるほどである。
そんなマイク・テーラーが2018年に設立したのが、このアーティザンゴルフである。

 

 

artisan-01.jpg

 

 

タイガーウッズをはじめパトリックリード等使用プロが大絶賛のウェッジなんです。notes

 

 

プロが使うウェッジって難しいんじゃないのsign02と思いがちですが実はそうではありません。

 

 

確かにアイアンは難しいモデルを使っているので我々アマチュアが使いこなすにはかなり技術がいるのですがウェッジやパターといったところは実はかなりやさしく造られていることが多いのです。

 

 

特にソール形状は球の拾いやすさや抜けの良さを徹底的に研究開発されてるので実際コースで好結果をもたらしてくれます。shine

 

 

IMG_4808.JPG

 

 

今回は52°と58°、ソール形状はスタンダードのモデルをチョイス。

 

 

IMG_4811.JPG

 

 

シャフトはDGツアーイシューbyデザインチューニング。

 

 

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グリップはカデログリップ

 

 

IMG_4810.JPG

 

 

ソケットもおしゃれに。(純正で付いてます)

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

ウェッジも多種多様出ているのでどれを選べば良いのかは悩むところですよね。coldsweats01

 

ただこのARTISAN(アーティザン)ウェッジは私の中ではウェッジのおすすめベスト3に入る逸品です。

 

検討してみてはいかがでしょうかsign02

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

年に2回の貴重なイベント

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当店では9月13日金曜日に開催致します。notes

 

 

IMG_4813.JPG

 

 

今回大きな変更点として

 

 

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今大人気のスパイクレスシューズ

 

 

PRO/SL

 

 

でのオーダーが可能になりました。

 

 

今までは男性用はサドルタイプが主流でしたので

 

サイズを合わせたとしてもきつい・・・

重くて疲れる・・・

デザインが・・・

 

というマイナスの声も多かったのも事実。

 

 

しかし今回このPRO/SLの登場でさらに幅広く

 

多くのお客様に対応可能となりました。scissors

 

 

シューズ選びにお困りの方

当日専属のシューズフィッターが測定します

サイズがかなり大きい・小さい
22cmから35cmまでOKです

足幅がかなり広い・狭い
1Eから5Eまでご用意

左右でサイズが違う
片方ずつ最適なサイズをお選びいただけます

足の甲が高い・低い
試着用のシューズがありますので実際に試せます

既製品は嫌だ
自分だけのカラーコーディネートが可能です

シューズに刺繍を入れたい
イニシャルやロゴを無料で入れられます

自分の足にピッタリのシューズが欲しい
ヒモやBoaなど一番しっくりくる形から選べます

シューズで飛ばしたい
足元しっかりで思い切り振り切れるので飛距離アップ

シューズでスライスを治したい
スイング中横滑りしないので球を捉まえやすくなります

以前作ったMY JOYSの2足目3足目が欲しい
何足あっても足りません。だってフットウェアーなのですから

 

 

そして今、当店では

 

IMG_4814.JPG

 

 

増税前駆け込みセールと題しまして

 

 

5%還元セール

 

 

を開催しております。heart04

 

 

商品のお渡しは増税後になりますが今なら税金は8%。

 

かつ商品券にて5%分還元となっておりますのでとても

 

お買い得になります。

 

 

この機会に是非自分だけのマイシューズを作りましょうsign03

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

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第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはH様。

 

 

ご友人がしっかりとした第一ゴルフのフィッティングを受けた上で作成したクラブで大きく飛距離を伸ばしたのを目の当たりにし自分もしっかり見てもらおうということでご来店くださいました。

 

 

H/Sは42~43m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

本来はフェードボールを打って欲しいスイング軌道なのだがスライスで悩む方はやはりドローを打ちたくなるようでインパクトで小手先に頼るスイングになってしまっていました。sweat02

 

 

まあその辺はおいおい修正していくとしてとりあえずは掴まりの良いスライスしにくいクラブが必要でした。

 

 

そこでH様にとって掴まりやすいクラブの第一条件として浮かびあがったのが長さ。

 

 

掴まりの良いヘッドの入った試打クラブでも長ければ振り遅れがちに・・・

 

 

そこで打ってもらったシャフトが

 

 

IMG_4805.JPG

 

 

フジクラ スピーダーSLK

 

 

メタルコンポジットテクノロジーを駆使して通常のヘッドで短尺に作れるシャフトです。shine

 

 

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フレックスは6S

 

 

長さのおかげで明らかの球のバラつきが少なくなり明らかに掴まりが良くなっていました。notes

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

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プログレス BB4。

 

 

程よい掴まり感とソールの蛇腹構造によるボール初速のアップ、バックスピン量の減少が大きく飛距離アップをもたらしてくれます。

 

 

このBB4のヘッドは本当に優秀ですね。happy02

 

 

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グリップは星型の突起が滑りを抑制ししっかり握れると好評の

 

 

STMグリップ。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

さて短尺クラブと言っても単純に短くすれば良いというものではありません。

 

色々な部分で色々な工夫が必要になります。punch

 

 

1.打ち出し角は適正か?

 

短くなると弾道は低くなりますのでロフト選びが重要です。

 

2.シャフトの重さ、撓りは適正か?

 

短くなるとシャフトは硬く撓らなくなるのでシャフト選びが重要です。

 

3.ヘッドの重さとスピン量は適正か?

 

短くなると通常はバランスが軽くなるのでヘッドを重くする必要があります。どの部分を重くするか、それによってスピン量はどうか等々色々考えねばなりません。

 

 

その辺は第一ゴルフの膨大なフィッティングデータにより明確になっています。

 

 

ドライバーにお悩みの方は1度短尺を試してみてはいかがですかsign02

 

 

 

★休業日のお知らせ★

8月毎週水曜日(7.14.21.28日)

9月4日(水)

上記は休業日となります。

ご不便お掛けしますが宜しくお願い致します。

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

ドライバーが安定しないとのことでした。sweat02

 

 

H/Sは40~41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

今お使いのクラブではどうしてもスライス系の球が多いとのことでした。bomb

 

 

その原因は今お使いのヘッドのフェースアングル。

 

 

やや開き目のヘッドなのでどうしても飛び出しが右に出てしまう。

 

それを嫌がると今度は左に引っ張ってしまうという感じでした。coldsweats01

 

 

そこでS様も事前にネット等で調べてて気になってたようですが私がおすすめしたのもそれと同じで

 

 

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GTD(ジョージ武井デザイン)

 

 

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GT455 Plus

 

 

程よいフックフェースがしっかり球を掴まえてくれます。scissors

 

 

そしてカーボンクラウンがバックスピン量減になり飛距離もアップ。up

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

ARCHANGEL.pngのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

アークエンジェル

 

 

90tシートを全長に使うことでインパクトまでの撓り戻りは秀逸。

 

 

IMG_4798.JPG

 

 

フレックスは

 

 

IMG_4799.JPG

 

 

グリップは最近当店でも使用者の増えてきた

 

PURE GRIP DTX

 

 

今でも大人気のカデログリップと同様、エアーコンプレッサーを使って装着するグリップです。good

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

BB4と並んで飛ぶ飛ぶとSNS界で評判になってる

GTD(ジョージ武井デザイン)。

 

 

確かに飛びます。notes

 

 

しかしやはり合う合わないはありますのでフィッティングは必要不可欠ですね。smile

 

 

現在ヘッドは3種類

 

 

IMG_4797.JPGのサムネイル画像

 

 

今回S様に合わせたGT455 Plus

 

 

IMG_4802.JPG

 

 

そしてやや小ぶりで操作性の良い

 

GT455α

 

 

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ややシャローヘッドでスイートスポットの広い

 

Code-K(コードK)

 

 

3種類とも高性能なヘッドですが選択を間違うと好結果にはなりません。

 

 

しかしマッチすれば抜群の好結果をもたらしてくれますよ。happy02

 

 

 

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今、第一ゴルフ全店でモーレツな勢いで売れている商品があります。notes

 

 

それは何かと言いますと

 

 

スタビリティーシャフト-1024x576.jpg

 

 

スタビリティー

 

 

パター専用シャフトです。shine

 

 

じゃあどう良いのか・・・

 

 

クラブの中で一番重たいヘッドパーツがパターのヘッドなんです。

 

なので他のクラブに比べてシャフトに掛かる負荷が大きくなります。

 

しかし一番狭いターゲットに向けて打たなくてはならないパター。

 

少しの捩れや撓りが方向性・距離感を狂わすことになります。

 

そこで今まではスチールシャフトが主流でした。

 

それがこのスタビリティーシャフトは層を厚くすることでスチールよりさらに硬いシャフトになっています。

 

さらにトルクも絞り(通常のスチールだと平均1.8ぐらいですがこのスタビリティはなんと1.0)インパクトでの抜群の安定感を生みます。

 

スチールシャフトと打ち比べすれば違いがすぐに分かりますよ。happy02

 

 

 

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今まではパターのシャフト交換はクランクネックかセンターシャフトにしかできませんでしたがこのスタビリティーはベントシャフトにも可能です。scissors

 

 

そして最近当店で人気の組み合わせが

 

 

IMG_4792.JPG

 

 

オデッセイのストロークラボ

 

 

女子プロが良く使っていますが特徴はややヘッドが重いところ。

 

軽いよりは重い方がストロークは安定します。flair

 

 

IMG_4793.JPG

 

 

そしてこれにスタビリティーを装着。

 

重いヘッドのデメリット(シャフトに負荷が掛かる)をこのスタビリティーが解消してくれます。

 

 

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最後にグリップ。

 

 

実はこのグリップが第一ゴルフがみなさんにおすすめしたい秘密があります。

 

 

それは圧高周波加工を施してあるのです。heart04

 

 

圧高周波加工とは・・・

 

 

第一ゴルフ全店で好評の

 

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VDチップの生みの親、清水先生がグリップに圧高周波という加工を施しそのグリップを装着するだけで驚くほど振りやすくなるという画期的な商品です。

 

 

パターグリップでの効果はとにかくテークバックが引きやすくなる、フォローがスムーズに出る等の効果を発揮してくれます。good

 

 

スタビリティー圧高周波グリップの組み合わせ、ゴルフで一番良く使うパターが良くなればスコアアップ間違いなしですね。smile

 

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはI様。

 

 

前回作成させていただいたドライバーが好調とのことで今回はそれに繋がるFW&UTをお求めでした。

 

 

H/Sは34~35m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

 

まずはFWから。

 

 

シャフトは前回のドライバーからの流れを考えて

 

 

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クライムオブエンジェル

 

ライトニング

 

 

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ドライバーにはⅠを使用しましたがFWはやや硬めがおすすめなのでⅡを選択。

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

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第一ゴルフオリジナル

 

イージーシャロー6

 

 

今回で6代目となるこのイージーシャローシリーズ、その代々で好評を博してきましたが今回も前作を上回る出来となっています。good

 

 

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IMG_4781.JPGのサムネイル画像

 

 

前作との違いはまずはソールのフェースよりにスリットを入れました。shine

 

 

こうすることで反発力のアップが実現。飛距離性能もアップとなっております。

 

 

そしてウェイトが2つから3つへと変更。さらに弾道調整、重量調整が容易となりました。notes

 

 

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IMG_4780.JPG

 

 

今回は3W&5Wの2本組での作成となりました。heart04

 

 

そしてそれに繋がるUTとして

 

 

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U3(21°)をチョイス。

 

 

これに合わせるシャフトはFWの流れに合わせて

 

 

u294-1.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

クライムオブエンジェル

 

U-294 プライム

 

 

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フレックスはⅣをチョイス。

 

 

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IMG_4784.JPGのサムネイル画像

 

 

こちらも前作との違いはソールのスリットとウェイト調整機能が3ヵ所になったところです。

 

 

FW同様、調整の幅が広がりました。happy02

 

 

この3本でご注文となりました。heart02

 

 

 

第一ゴルフのクラブは今まで培った膨大なフィッティングデータからどのようなクラブが必要かを徹底的に考えそれを弊社入江専務が形にしてくれている自信を持っておすすめできるクラブになっています。shine

 

 

特にFW&UTに関しては前作からの買い替えも多くイージーシャローのファンの方も多いんですよ。smile

 

 

ぜひ1度使って欲しいクラブですね。scissors

 

 

 

 

★休業日のお知らせ★

8月毎週水曜日(7.14.21.28日)

9月4日(水)

上記は休業日となります。

ご不便お掛けしますが宜しくお願い致します。

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

 

 

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