みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

まずはお知らせです。

 

 

 

2月は誠に勝手ながら毎週水曜日を定休日と

 

させていただきます。

 

 

 

 

ご迷惑をお掛け致しますがよろしく

 

お願い致します。

 

 

 

 

 

さて本日フィッティングにお越しくださったのは

 

UTをお探しのT様。

 

 

 

 

H/Sは37～38m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

好調の7Wの下の番手が欲しいということでした。

 

 

 

現在使用中の7Wのロフトは21°、その下と

 

言うことでしたので

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフの自信作

 

 

イージーシャローⅤ UT

 

 

 

 

ロフトは24°です。

 

 

 

 

 

やや大きめのヘッドサイズが安心感を生みます。

 

 

 

マレージングカップフェースが抜群の飛距離

 

性能を発揮してくれます。

 

 

 

 

 

 

シャフトはこのヘッドに合うように

 

作成したこちらも第一ゴルフオリジナル

 

 

 

UT-60 SR

 

 

 

その名の通りUT専用シャフトで60g台。

 

 

表記はSRですがやや軟らかめです。

 

 

 

 

この試打クラブが感触良かったのでそのままの

 

スペックで作成することに。

 

 

 

 

そしてお渡しの際に実際に打っていただきました。

 

 

 

 

 

 

良い感じで打ててはいますが打点を見ると

 

少しトゥ寄りになっています。

 

 

 

 

そこでこのチューニングの登場!!

 

 

 

 

 

 

 

VDチップ

 

 

 

 

クラブには振動というものがありそれの良し悪しで

 

振り心地も変わってきます。そしてその振動を調整

 

することで

 

 

 

 

 

 

 

センターヒットしやすくなります。

 

 

 

 

これにて調整完了です。

 

 

 

 

フィッティングをしてクラブを作成してもそれだけ

 

では100点満点のクラブが出来上がることは稀です。

 

 

 

 

それぐらいクラブ作りというのは難しいのです。

 

 

 

 

プロでも調整調整を繰り返してやっと自分の

 

ものになります。

 

 

 

 

しかしこのVDチップで調整すれば100点満点の

 

クラブが出来上がります。

 

 

 

 

 

なので第一ゴルフではこのVDチップの

 

装着をおすすめしています。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

  

   

 

 

 

 

店舗改装のための閉店セール

 

 

 

 

まだまだ開催中です。

 

 

 

 

お買い得な商品もまだまだ満載なので

 

よろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

大好評のイーデルウェッジ、使っていただいてる

 

方からの大絶賛の声やその噂を聞きつけてどんな

 

クラブなのか気になる方等、注目度がグングンUP

 

しています。

 

 

 

 

本日も以前DGRの58°を作成させていただいた

 

S様、アプローチがとても良くなったということで

 

 

 

 

 

 

今回は54°を選択。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バンスの種類はDVRで。

 

 

 

 

DGRは今のところ、58°と60°しかありませんので

 

自然な流れでいくとこのDVRのチョイスになります。

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトは前回と同じMODUS 125 WG。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

あまりに好評すぎてロフトによっては欠品して

 

るものもありますのですぐに欲しいという要望

 

にお応えできないケースもあります。

 

 

 

 

 

現在ウェッジ売上NO.1のイーデルウェッジ、

 

今後も要注目アイテムですよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

パターフィッティングも好評受付中です。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

数十年に一度の大寒波が到来しましたが当店の

 

付近は寒かったものの一切雪は降らずでした。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはA様。

 

 

 

 

最近飛ばなくなったのでもっと飛ぶドライバーを

 

ということでした。

 

 

 

 

寒くなり体も硬くシャフトも硬くなることで

 

冬場は夏場に比べ1割から2割飛距離がダウン

 

すると言われています。

 

 

 

 

 

そんな中でも飛ばしたいのがやはり

 

ゴルファーの性。

 

 

 

 

 

なのでこの寒い時期、高反発加工の需要が

 

急激にアップします。

 

 

 

 

 

A様も高反発加工をすることに。

 

 

 

 

その前にクラブ選び。

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

現在使ってるクラブも長尺の47インチ。

 

 

 

 

もちろんそれより短くなると飛びませんので

 

長尺に作れる軽いヘッドを選ばねばなりません。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

フォーティーンCT214

 

 

 

 

長尺使用に開発されてるヘッドですからあらかじめ

 

軽めのヘッド重量です。

 

 

 

 

 

これをさらに高反発加工にしてヘッドの

 

重量を軽くして長く作れるようにします。

 

 

 

 

合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフオリジナルシャフト

 

 

 

 

 

 

 

 

DR-55  SR

 

 

 

 

長尺にする際、シャフトの全長も考えとかないと

 

いけません。

 

 

 

 

 

それとフレックスもやや硬めがおすすめですよ。

 

 

 

 

 

そしてヘッドを高反発加工。

 

 

 

 

 

 

 

 

CT値は300OVER。

 

 

 

 

 

 

 

 

反発係数は0.8501までアップ。

 

 

 

 

 

これで飛ぶこと間違いなしですね。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

飛ばすために必要なボール初速のアップ、

 

高反発加工なら簡単に上げることができる

 

ので今、注文が殺到しています。

 

 

 

 

ルールに捉われないゴルフをされてる方には

 

ぜひおすすめしたいチューンナップですね。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

寒い日が続いていますが体調は大丈夫でしょうか!?

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

3Wが上手く当たらないということでした。

 

 

 

 

 

H/Sは36～37m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

飛距離的にFWの使用頻度が高くなりますので

 

当たるFWが必要なんですがFGタイプの方はどち

 

らかといえばFWを苦手にしてる方が多い。

 

 

 

 

 

 

 

問題点は色々とありますがその中で比較的

 

大きな要素を占めるのが実は長さ。

 

 

 

 

 

 

 

ややアッパースイングで打つFGタイプの方は

 

クラブの最下点がボールの手前にきますので

 

長くなれば長くなるほどダフりやすくなります。

 

 

 

 

 

短く作るためにはヘッドの重量調整が必要に

 

なりますのでおすすめしたヘッドが

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフの自信作

 

 

 

イージーシャローⅤ

 

 

 

 

 

ソールに配置した2ヶ所のウェイトを変更する

 

ことであらゆるタイプの方に合わすことができます。

 

 

 

 

N様の場合は短く作成するために通常よりウェイトを

 

重くします。そうすることで低重心化も図れるので球も

 

上がりやすくなり一石二鳥ですね。

 

 

 

 

 

もちろんヘッドはフルチタン構造で飛距離

 

性能は自信があります。

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてシャフト選びも重要。

 

 

 

 

打ち比べた中で好結果だったのが

 

 

 

 

 

 

 

HFP FW 55 R

 

 

 

 

VDチップの生みの親、清水先生が開発された

 

FW専用シャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

 

元は同じシャフトでありながら｢圧高周波加工」を

 

施すことで4種類に分類。その中でN様はA2という

 

シャフトがかなり良かったです。

 

 

 

 

この組合せで長さはやや短めの42.5インチでの

 

作成となりました。

 

 

 

 

 

VDチップを元とするこの振動理論、シャフト、

 

グリップと来て今回また新たな商品が加わりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

なんとボールの登場です。

 

 

 

 

 

 

 

ボールに圧高周波を施すことで直進性が増し

 

飛距離がアップします。

 

 

 

これは実際店内の計測器でも実証済み。

 

 

 

 

そして圧高周波の当て方を変えることで掴まる

 

ボールを作ることも可能に。

 

 

 

 

α511が飛距離性能、β411がスライス抑制と

 

なっています。

 

 

 

 

みなさんぜひ1度お試しください。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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本日ご来店くださったのはウェッジを

 

お探しのK様。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのブログを見たり、店頭でお話を

 

聞いたりしてすごく気になってるとのこと。

 

 

 

 

 

そのウェッジがこちら

 

 

 

 

 

 

 

イーデルウェッジ

 

 

 

 

ハイバンスのウェッジがアプローチを

 

やさしくしてくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトはデザインチューニング

 

 

 

 

 

 

 

DGイシュー X100

 

 

 

 

みなさんX100というのに始めは抵抗を感じる

 

みたいですが打ってみるとその抵抗感は感じなく

 

なり逆にインパクトが安定し結果良くなります。

 

 

 

 

 

 

 

打出し角の数値からDVRのヘッド。

 

 

 

 

そしてシャフトカラーに合わせてソケットも

 

おしゃれに。

 

 

 

 

 

 

 

グリップもカデログリップでおしゃれに。

 

 

 

 

性能◎、見た目◎の完璧なウェッジが

 

完成しました。

 

 

 

 

このイーデルウェッジ、使っていただいてるお客様

 

から続々と好結果のお声をいただいております。

 

 

 

 

もちろんフィッティングしてお渡ししていると

 

いうこともありますがやはりこのハイバンス設計が

 

みなさんのアプローチをやさしくしているようです。

 

 

 

 

 

 

 

パターフィッティングも好評ですよ。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

当店のお客様であるK様のクラブを打たれた

 

ようでそれと同じ仕様をということでした。

 

 

 

 

 

H/Sは45～46m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

K様のクラブを打って良かったというシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

TRPX

 

 

 

 

 

 

 

 

エルドラド

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSです。

 

 

 

 

実際に振ってもらっても感触が良かった

 

のでこのシャフトでいくことに。

 

 

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ　EB-03

 

 

 

 

K様には違うヘッドが入っていますがロフトの

 

兼ね合いでこのヘッドを選択しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはシャフトのロゴのカラーに

 

合わせてチョイスしました。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

東洋紡の特殊素材「ザイロン」というカーボン

 

繊維を使うことでミスヒットに強くなり方向性

 

に安定感をもたらすと評判の

 

 

 

 

エルドラド

 

 

 

 

特殊素材を使うので量産が難しく1stロットも

 

フレックスによっては完売しているものもあり

 

ましたがこの度あまりの評判の良さに2ndロット

 

の増産が決定いたしました。

 

 

 

 

 

といっても春頃の発売になるようですが・・・

 

 

 

 

当店の在庫もSはなくなりましたがSR、SXはまだ

 

ございますので興味のある方は早めにお願い致します。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

今年初めてのフィッティングブログです。

 

 

 

 

今年もみなさんの為になる情報をどんどん

 

書いていきたいと思います。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

現在使用中のクラブだと安定感がないと

 

いうことでした。

 

 

 

 

 

H/Sは45～46m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

現在使用中のクラブは掴まらないヘッドに

 

掴まらないシャフトの組合せでしたのでど

 

うしても球はやや右に飛ぶことが多いようです。

 

 

 

 

このクラブに替える前は左に飛んでたようですが・・・

 

 

 

 

要はT様のスイングはほぼオンプレーンの軌道で

 

打ってるので掴まりやすいクラブにし過ぎるとB

 

タイプになり掴まりの悪いクラブにするとDタイプ

 

になってしまいます。

 

 

 

 

 

そこでまずはシャフトをオーソドックスに。

 

 

 

打ってもらったのが最近評判の良い

 

 

 

 

 

 

 

デザインチューニング　ZERO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは60のS。

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトには色々な特性をつけることで

 

飛ばしたり曲がらないようにしたりする

 

訳ですがこのZEROシャフトはとにかく

 

癖をなくして振りやすくすることを目的

 

に作られたシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

T様にこのシャフトを振っていただくと

 

見事なぐらいCタイプの弾道しか出ません。

 

 

 

 

それだけスイングが安定しているとこのシャフトは

 

見事なぐらい同じ動き方をするということです。

 

 

 

 

シャフトがオーソドックスなのでヘッドも

 

オーソドックスに、かつ打感を重視するT様の

 

お眼鏡にかなったのが

 

 

 

 

 

 

BALDO 911D

 

 

 

 

見た目、性能、打感すべての面において

 

T様の理想とするヘッドでした。

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

色々なシャフトを使いすぎてスイングが少し

 

悪くなってる方やミート率を高めて安定感を

 

求める方にこのシャフトは抜群の効果を発揮

 

します。

 

 

 

 

試打クラブもご用意していますので気になる

 

方はご来店くださいませ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

 

このブログを見てウェッジが気になったS様。

 

 

 

 

その気になったウェッジというのが

 

 

 

 

 

 

イーデルウェッジ

 

 

 

 

早速打ってもらい打出角から算出し、決まった

 

ヘッドは

 

 

 

 

 

TRP(トラッパー)

 

 

 

 

3種類あるイーデルウェッジの中では一番

 

バンス角の少ないモデルです。

 

 

 

 

それでもバンス角は18°。

 

 

 

 

バンスを有効に活用して打つことができます。

 

 

 

 

そしてシャフト選択。

 

 

 

 

 

ウェッジのシャフトを選ぶ基準は色々と

 

ありますが狙った所にヘッドを落とせる

 

ということが大切です。

 

 

 

 

 

アプローチはクリーンに入れないといけませんし

 

バンカーはややダフり目に入れないと上手く打て

 

ないですよね。

 

 

 

 

 

そこでS様が気に入ったシャフトが

 

 

 

 

 

DGスピナー

 

 

 

手元部分が細くなっており切り返しでシャフトが

 

間を作ってくれる特徴的なシャフトです。

 

 

 

 

このシャフトで振るとリズム感が良くなり

 

安定していました。

 

 

 

 

 

 

 

ロフトは52°と56°を選択。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

今年末から来年にかけて一大ブームを巻き起こす

 

であろうブランド

 

 

 

 

イーデルゴルフ

 

 

 

 

理論的にも明確な基準があり分かりやすい、

 

納得しやすいですしね。

 

 

 

 

 

パターフィッティングも好評ですよ。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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本日ご来店くださったのはウェッジを

 

検討中のY様。

 

 

 

 

時にチャックリ・トップが出てしまうようです。

 

 

 

 

そういうミスを起こす方に共通して言える

 

ことはバンスを上手く使えてないということ。

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

イーデルウェッジ

 

 

 

 

3種類あるバンス角の中で真ん中の

 

DVRをチョイス。

 

 

 

 

 

 

ロフトは飛距離面から考えて50°を。

 

 

 

 

50°でもバンス角が18°あります。

 

 

 

 

市販品だと50°でバンス角は多くて12°。

 

 

 

 

それを考えるとまだまだバンス角が足りない

 

状況で打ってるわけですね。

 

 

 

 

このイーデルウェッジならそういうミスを

 

解消してくれるはずです。

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトはツアーAD

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは75のS。

 

 

 

 

アイアンセットにはこのシャフトを入れて

 

おり、PWがとても扱いやすいということで

 

したので50°もこのシャフトで合わせることに。

 

 

 

 

ウェッジのシャフトは重い方が良いという

 

理論もありますがすべてがそういうわけでは

 

ありません。

 

 

 

 

プレイヤーそれぞれの打ち方やイメージの出し方

 

等によって変わってきますのでその辺はお客様と

 

じっくり相談しながら決めていきます。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

革新的テクノロジーでアメリカからやってきた

 

 

イーデルゴルフ

 

 

 

ウェッジも好評ですがパターも画期的発想で

 

人気は急上昇中。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

パターフィッティングも随時受付中です。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはI様。

 

 

 

 

ドライバーにお悩みのようでした。

 

 

 

 

 

H/Sは42～43m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

元はFGタイプなんですが最近の大型ヘッドを

 

使うことで過剰にリストを使いすぎてしまい

 

EFタイプになってしまってました。

 

 

 

 

それがミスの球筋だと思ってしまうと

 

選ぶクラブが間違ってきてしまいます。

 

 

 

 

だから今まで上手くいってなかったんですね。

 

 

 

 

もちろんシャフトの選択も間違っていました。

 

 

 

 

少しオーバースイング気味から切り返すI様、

 

シャフトの手元側の硬さが必要になります。

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

クレイジー

 

 

 

 

 

 

LY-01 HOT

 

 

 

 

今回はできるだけ予算を抑えていきたいという

 

要望だったので中古のパーツを使って作成する

 

ことにしました。

 

 

 

 

このシャフトも中古パーツですが一世を風靡した

 

クレイジーのシャフト。当時は高くて手が出なかった

 

方も多いと思いますが中古になると価格も手頃。

 

 

 

 

しかも性能は文句なしなので合うシャフトがあれば

 

ラッキーですね。

 

 

 

 

比較的手元のしっかりしたこのLY-01 HOTが

 

切り返しでのスムーズさを演出。

 

 

 

 

 

 

そしてヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

バルド8Cクラフト T-01

 

 

 

 

400ccの小ぶりなヘッドがスムーズなヘッド

 

ターンを助けてくれることで余計なリストワーク

 

を使わなくて済むようになります。

 

 

 

 

 

大型ヘッドがどうしてもダメという方は

 

まだまだ多くいますね。

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

中古ヘッド＋中古シャフトの組合せで

 

予算的にも◎。

 

 

 

 

 

フィッティングはまだまだ敷居が高いと思って

 

らっしゃる方も多いと思いますが当店では予算に

 

応じたフィッティングを実施しています。

 

 

 

 

 

気楽な気持ちでフィッティングにお越しください。

 

 

 

 

 

 

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