みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

 

レフティのお客様でした。

 

 

 

 

 

最近でこそ当店もGC2という機械が導入されたことで

 

レフティのお客様も計測はできるようになったものの

 

試打クラブが少ない等まだまだ満足のいくフィッティ

 

ングが出来ないのが現状です。

 

 

 

 

 

 

しかしその中で当店がやや少し他店に比べレフティの

 

方にとって有利に働くことがあります。

 

 

 

 

 

それは私自身がレフティであること。

 

 

 

 

 

レフティの方の気持ちってやはりレフティじゃ

 

ないと分からないことが多いようです。

 

 

 

 

 

色々とお話を伺うことで意気投合することも多々あります。

 

 

 

 

 

さてY様のスイングデータは

 

 

H/S43～44m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

今回はFWをお探しでした。

 

 

 

 

インサイドからスイングされる方はFWのシャフト

 

選びがとてもデリケートになります。

 

 

 

 

 

Y様の場合はやや重さが必要なタイプでした。

 

 

 

 

 

そこでおすすめさせていただいたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

HFP　FW　75 S

 

 

 

 

 

高周波加工を施し振りやすくした魔法のシャフトです。

 

 

 

 

 

試打クラブがあったわけではありませんがY様の振ってる

 

フィーリングからするとこのシャフトがマッチしそう。

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BALDO　コンペチオーネFW

 

 

 

 

 

このヘッドはディープヘッドながらフルチタンの効果で

 

球が上がりやすく飛距離性能抜群のヘッドです。

 

 

 

 

 

 

このヘッドに関しては私も実際使っていますので

 

その性能は熟知しております。

 

 

 

 

 

なのでY様にも自信を持っておすすめさせていただきました。

 

 

 

 

 

とりあえずこの組合せで作成することに。

 

 

 

 

 

そして後日出来上がったものをお渡し、その場での

 

試打にて若干の調整を加えそしてさらに

 

 

 

 

 

 

 

 

VDチップも装着しY様にバッチリのクラブが完成となりました。

 

 

 

 

 

 

レフティの方は全ゴルファーの中では割合としては

 

少ないですがクラブに不自由してる方は多いと思います。

 

 

 

 

 

試打クラブ等まだまだご迷惑をお掛けすることも多いと

 

思いますが少しはお役に立てると思いますので1度ご来店

 

くださいませ。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

休業日のお知らせ!!

 

 

8月の毎週水曜日は定休日となりますので

 

よろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

    

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

7Wにしようか3UTにしようか悩まれていました。

 

 

 

 

 

H/Sは37～38m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

「FWとUTはどっちがやさしいの!?」

 

 

 

 

良く質問されるのですが球の高さやミート率の

 

良し悪し等で答えは変わってきます。

 

 

 

 

 

またお客様がどのような状況で使用するのかも

 

大事な問題になってきます。

 

 

 

 

 

今回のT様の場合はまずは長さによるミート率は

 

問題なしでした。

 

 

 

 

 

そして使用状況を伺うとグリーンを狙っていくという

 

ことでしたのでやはり球の高さが必要となります。

 

 

 

 

 

そうなるとやはりFWのほうが有効になりますので

 

 

 

 

 

 

 

 

Romaro　RAY　V　7W

 

 

 

 

EFタイプのT様には掴まるヘッドは怖いのでこの

 

RAY Vのヘッドを選択。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　SPD EVOⅡ FW

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスは50のSR。

 

 

 

 

 

今までドライバー、3W、5Wと作成させていただいて

 

いますのでその流れに合うようにシャフトをチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはHFPグリップを装着。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

雑誌等でよくやさしいクラブと紹介されてる物でも

 

その人に合っていなければ決してやさしいクラブとは

 

いえません。

 

 

 

 

 

 

やさしいクラブ＝自分に合ったクラブです。

 

 

 

 

 

 

フィッティングにて合うクラブを見つけましょう

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

アイアンに悩まれていました。

 

 

 

 

 

H/Sは39～40m/s、ややアウトサイドインのACタイプ。

 

 

 

 

 

 

現在使用中のクラブのシャフトは60g台のカーボン。

 

 

 

 

 

これだとやや軽すぎて切り返しで右脇が締まりきらず

 

カット軌道がきつくなったりクラブが降りきらずにト

 

ップになったりと安定していませんでした。

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スチールファイバー　i70

 

 

 

 

 

今お使いのクラブより約10g程の重量アップですが

 

このシャフトだとナイスショットを連発。

 

 

 

 

 

切り返しのリズムも良くなり振れば振るほどスイングが

 

安定してきました。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは今人気急上昇の

 

 

 

 

 

 

 

 

 

三浦技研　PP9005G

 

 

 

 

 

見た目は程よいシャープ感を持ちながらポケット

 

キャビティの芯の広さでやさしさも併せ持つ高性能

 

なヘッドです。

 

 

 

 

 

この手のヘッドはヘッド重量を揃えるのが難しいの

 

ですがそこは流石の三浦技研。寸分の狂いもなくヘッド

 

重量が揃っていますので組んだときのバラつきも皆無。

 

 

 

 

 

 

 

 

6番から作れるのも人気の秘密ですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはイオミックの松山モデル。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

三浦技研の技術力の高さには毎回関心させられます。

 

 

 

 

 

精度の高いクラブ＝ミスの少ないクラブといっても

 

過言ではありません。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

    

  

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはH様。

 

 

 

 

 

一念発起ゴルフに取り組もうとレッスン(当店のスクール

 

ではありませんが)にも通われ更なる成長を画策中。

 

 

 

 

 

やはりクラブも合ってなければ上達は望めないという

 

ことでフィッティングにご来店くださいました。

 

 

 

 

 

H/Sは32～33m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

トップが浅めで切り返しの際に少し右脇が開いたまま

 

ダウンスイングに移行するのでどうしてもシャフトが

 

しならず飛びません。

 

 

 

 

 

そして飛ばそう飛ばそうとするのでそれが力みと

 

なり悪循環。

 

 

 

 

 

まずはシャフトのしなりを感じる必要がありますので

 

こちらのシャフトをおすすめさせていただきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　エアスピーダー

 

 

 

 

33gと超軽量でしなやかなしなり戻りが不思議と力みが

 

なくなりスイングもスムーズになります。

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　456Brave

 

 

 

 

 

ややスピン量が多くて飛距離をロスされてる感があり

 

ましたのでロースピンになるこのヘッドをおすすめ。

 

 

 

 

 

バックスピン量が減る分ロフトは多めにしておかないと

 

今度はキャリー不足になってしまいますので今回は12°

 

のロフトをチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ソケットとラインストーンは落ち着き感のある

 

シルバーを選択。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

今までこのようにフィッティングを受けたことの

 

なかったH様、第一ゴルフのフィッティングに共感

 

をいただきその他のクラブも合わせて欲しいという

 

ことになりました。

 

 

 

 

 

シャフトはとにかくエアスピーダーがバッチリでしたので

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　エアスピーダー　FW用に

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　ES5　FW

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　エアスピーダー　UT用に

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　ES5　UT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　エアスピーダー　IR用に

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　ゼウス5アイアン

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ウェッジだけはやや重めの

 

 

 

スチールファイバーi70に

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　LADW　ウェッジ

 

 

 

の組み合わせ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

結果ほぼフルセットの作成となりました。

 

 

 

 

 

これでクラブの方は完璧なので後はレッスンで

 

スイングの向上を図りつつ良いゴルフライフを

 

楽しんでもらいたいですね。

 

 

 

 

 

 

 

さて当店でもこの春から

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

第一ゴルフ　インドアスクール

 

 

 

 

 

 

を開講致しました。

 

 

 

 

 

この暑い夏、涼しい店内でみっちり基礎から

 

練習してみませんか

 

 

 

 

 

スクール生随時募集中です。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店もお待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

    

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

当店のスクールに入会いただき日々スイングの

 

修正に精進されております。

 

 

 

 

 

そしてそろそろ自分に合うクラブをということでした。

 

 

 

 

 

H/Sは35～36m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

ダウンスイングで少しヘッドが開き気味に入るので

 

どうしてもスライス気味の球が多くなってしまいます。

 

 

 

 

 

 

これは大型ヘッドを使ってるが故の弊害。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたヘッドが

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM　435 BLACK

 

 

 

 

 

やや小ぶりで重心距離の短いヘッドがインパクト付近の

 

ヘッドターンを助けてくれます。

 

 

 

 

 

このヘッドだと掴まりが良くなり軽いドローボールが

 

出るようになりました。

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　インレット

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSRです。

 

 

 

 

 

軽量ながらインパクトでのエネルギー伝達が良くボールを

 

しっかりと押し返してくれるシャフトです。

 

 

 

 

 

TRPXのシャフトの特徴である切り返しのしやすさは

 

もちろん、インパクトからフォローにかけて実にスム

 

ーズに動く振りやすいシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップで。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

クラブが合ってないとスイングは良くなりませんが

 

やはり技術面も必要なのがゴルフです。

 

 

 

 

なので当店はフィッティングだけでなく

 

この春から

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフ　インドアスクール

 

 

 

 

 

 

を開講致しました。

 

 

 

 

 

この暑い夏、涼しい店内でみっちり基礎から

 

練習してみませんか

 

 

 

 

 

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フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

   

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

ウェッジをお探しでした。

 

 

 

 

 

ウェッジを選ぶ際はまずはどのようにその方が

 

ボールに対してヘッドを入れていくのかを注目します。

 

 

 

 

 

M様の場合はやや入射角は浅くボールを拾って

 

いかれるタイプ。

 

 

 

 

 

そういう方には抜けの良いウェッジが必要になります。

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

PRGR　RSツアーウェッジ

 

 

 

 

 

PRGR契約プロとともに徹底的に研究し完成した

 

至極のウェッジです。

 

 

 

 

 

全英オープンでも小平プロが使用してましたね。

 

 

 

 

 

とにかくボールの拾いやすさ、抜けの良さは秀逸です。

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

スチールファイバー　i95

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはRです。

 

 

 

 

 

いくらヘッドが良くてもダフッたりトップしたりと

 

インパクトが安定していなくては意味がありません。

 

 

 

 

 

 

その点このスチールファイバーのシャフトは本当に

 

ミート率が安定しますね。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

アプローチを良くミスする方は決して技術が悪いの

 

ではなく選ぶクラブが悪い方が多くいます。

 

 

 

 

 

自分に合うウェッジを見つけてください。

 

 

 

 

 

そうすれば必然とアプローチは良くなりますよ。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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8月の毎週水曜日は定休日となりますので

 

よろしくお願い致します。また8月2日は

 

社員研修のため、臨時休業とさせていた

 

だきますので重ねてご了承くださいませ。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

ドライバー、FWと順番に作成させていただきその

 

クラブ達が良くなってくるとやはりその他のクラブ

 

が悪くなり替えなくてはならない状況に。

 

 

 

 

 

今回はアイアンのフィッティングを。

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

現在使用中のクラブはやや重たいのかややスイング

 

軌道がアウトサイドインになってしまい左に引っ掛ける

 

弾道が偶に出てしまいます。

 

 

 

 

 

やはり基本インサイドアウトの軌道なのでそう振れる

 

ようなクラブにしなければいけません。

 

 

 

 

 

そこで振ってもらったシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

スチールファイバー　i80

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはRです。

 

 

 

 

 

このシャフトはまず1発目からK様から

 

「振りやすい!!」

 

の一言が出ました。

 

 

 

 

 

この振りやすいという感覚はとても大切です。

 

 

 

 

なんか違和感を感じてしまうと余計な動作が入って

 

しまいますからね。

 

 

 

 

 

その後もK様はこのシャフトでナイスショットを連発。

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ　B-702

 

 

 

 

 

性能もさることながらやはりバハマを選ぶ人は

 

このデザイン性に惚れ込んでしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップもシャフトカラーに合わせて

 

カデログリップの迷彩柄をチョイス。

 

 

 

 

 

めちゃめちゃおしゃれなアイアンの完成です。

 

 

 

 

 

少しハンドダウン気味にインパクトを迎えるK様に

 

合わせてライ角は少しフラットに調整。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

ドライバーは大人気のエミリッドバハマですがそれに

 

比べて少しアイアンの売れ行きはもうひとつ。

 

 

 

 

 

しかし実はアイアンも良く出来ていて打感も良く

 

抜けも良く程よくやさしくカッコイイといいこと

 

づくめのアイアンなんですよ。

 

 

 

 

 

シャフトを合わせれば必ず良い武器になりますよ。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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よろしくお願い致します。また8月2日は

 

社員研修のため、臨時休業とさせていた

 

だきますので重ねてご了承くださいませ。

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

 

 

香川県からのご来店、ありがとうございます。

 

 

 

 

 

エミリッドバハマが飛ぶという噂を聞きつけて

 

ご来店くださいました。

 

 

 

 

 

 

H/Sは44～45m/s、ややアウトサイドインのBCタイプ。

 

 

 

 

 

H/SもさることながらパワーもあるS様、シャフトの挙動が

 

大きくなってしまうとそれが暴れに繋がってしまいます。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX

 

 

 

 

 

 

 

エルドラド

 

 

 

 

特殊カーボン素材ザイロンを使うことで衝撃吸収性に

 

優れインパクトでのシャフトの暴れ感を解消。

 

 

 

 

 

シャフトの挙動もマイルドで切り返しからインパクトに

 

かけてスムーズに動くのでミート率がアップ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSを選択。

 

 

 

 

 

S様もこのシャフトだと弾道が安定してきました。

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドはお望みの

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ　EB-03

 

 

 

 

 

スイングタイプ的にもおすすめのヘッドです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはシャフトのロゴカラーに

 

合わせてマリンブルーをチョイス。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

群雄割拠のヘッドパーツ部門、各社がしのぎを削り

 

本当に良い商品が増えてきました。

 

 

 

 

 

その中でもまだまだ人気のエミリッドバハマ。

 

 

 

 

 

爆発的な飛距離性能も健在ですよ。

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。

 

 

 

 

フィッティングに入る前に聞いた悩みはフックが

 

きついとのことでした。

 

 

 

 

 

H/Sは45～46m/s、ややインサイドアウトの○○タイプ。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのスイングタイプで言いますとフックにお悩みの

 

方はEFタイプもしくはFHタイプ。

 

 

 

 

M様も球筋から見るとFHタイプといった感じでした。

 

 

 

 

 

今お使いのクラブは性能的に見るとヘッドもシャフトも

 

どちらかといえばフックしづらいタイプのもの。

 

 

 

 

 

これでもしやと思い今の弾道になる前はどんな弾道だった

 

のかを聞いてみると案の定スライスに悩んでたと･･･

 

 

 

 

 

本来ならそこでクラブを変えるべきなのだがスイングで

 

調整してしまい今の弾道になったようです。

 

 

 

 

 

私が判断したところM様のスイングタイプはFGタイプ。

 

 

 

 

 

そこでシャフトの選択ですがM様の場合、長いクラブは

 

ミート率、インパクトのタイミングともに合わない感じ

 

だったので45インチぐらいで作成するイメージ。

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　X-LINE75

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはSです。

 

 

 

 

 

短く作成するためにはシャフトの重量もやや重めが

 

必要なので今回は70g台をチョイス。

 

 

 

 

 

 

シャフトの挙動もスムーズで癖のないしなり。

 

 

 

 

 

そして掴まえる役目を果たすヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM　435　BK

 

 

 

 

 

ディープヘッドで短めの重心距離とややフック目の

 

フェース角が程よい掴まり感を演出。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

そして実際にお渡しの際にテストしていただきました。

 

 

 

 

 

スイングも今までみたいに無理矢理掴まえにいかず

 

気持ちよく振ってくださいとアドバイス。

 

 

 

 

 

そうするとナイスドローが連発。

 

 

 

 

 

飛距離も大幅にアップしておりました。

 

 

 

 

まだたまに悪い癖が出るときもありますがそのミスは

 

そのうち無くなってくることでしょう。

 

 

 

 

 

最初の見極めを間違ってしまうとその後渡すクラブも

 

もちろん間違ったクラブになってしまいます。

 

 

 

 

 

 

自分のスイングタイプは何なのか・・・

 

 

 

 

それをしっかり見極めましょう。

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

  

      

  

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

前回とことんドライバーを飛ばしたいということで

 

作成させていただいたS様。

 

 

 

 

 

そのドライバーがかなり良かったようで飛距離も

 

20Y程アップしてるようです。

 

 

 

 

 

そして今回はFWもとことん飛ばしたいという

 

要望でした。

 

 

 

 

 

ドライバー同様、FWも飛ばすのにまず有効なのは

 

 

高反発加工!!

 

 

 

 

ドライバーの依頼が多い高反発加工ですが実は

 

FWの加工も秘かに人気なんです。

 

 

 

 

 

ということで

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　ES5 FW

 

 

 

 

元々でもフルチタンで飛ぶヘッドですがそれを

 

さらに高反発加工。

 

 

 

 

 

反発係数は0.8501までアップ。驚異の反発性能を

 

持ったFWのヘッドになりました。

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

フジクラ　エアスピーダー

 

 

 

 

 

FW用ではなくドライバー用のシャフトを装着。

 

 

 

 

 

シャフトの性能で言うと間違いなくドライバー用の

 

方が飛びます。

 

 

 

 

 

コスト面を取るとFWのシャフトを選ばねばならない

 

場合もありますが性能をとるならドライバー用のシャフト

 

を使いましょう。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

ドライバーだけでなくFWも飛ばしたいなら間違いなく

 

高反発加工

 

 

がおすすめです。

 

 

 

 

 

金額面では高価なFWになってしまいますが結果は

 

必ず出ますよ。

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

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