みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはI様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーを見て欲しいとのことでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは45～46m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最初のヒヤリングで予算の確認を行い、その中で最適な

 

クラブを選びます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スイングの中でフェースを開きながらテークバックを始動し

 

インパクト付近ではローテーションを使いフェースを返して

 

いくスイングのI様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大型ヘッドではそのコントロールが難しく安定しません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jビーム BM435 BLACK

 

 

 

 

 

 

 

 

やや小ぶり形状のヘッドで重心距離が短いこのヘッドはローテーション

 

を使って打つ方にはコントロールしやすいヘッドです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

葭葉ルミプロが同形状のヘッドを使用して昨年から飛ばし

 

まくってますよね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

三菱ケミカル　フブキ K70

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このシャフトは切り返しがしやすくかつインパクトではスムーズに

 

しなり戻ってくれる掴まりの良いシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

 

これが中古シャフトであったので予算の関係上、このシャフト

 

を使用しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはエリートグリップの新作

 

 

 

 

Y360SH

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティング＝高級クラブと思ってらっしゃる方も多いと思い

 

ますが当店では予算に応じたフィッティングを心掛けています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろん大手メーカーのクラブもアウトレットのクラブも対象です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

とにかくお客様に適したクラブを提供するのが第一ゴルフの役目

 

なのでお気軽にフィッティングにお越しください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーに安定感が欲しいということでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは39～40m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかし現在のクラブはやや掴まり感のあるクラブでしたので時折、

 

左に巻く球が出てしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そうなると安心して振ることが出来なくなりスイングに迷いが

 

生じてしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめした組み合わせが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ　EB-04に

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェルのファーストモデル

 

 

 

 

 

 

 

 

ANGEL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせだと左を恐れずしっかりと打てるので飛距離、

 

方向性ともに良くなりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかしK様曰くやや切り返しで硬く感じるとのこと。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこで登場するのがこの

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VDチップ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これをシャフトに挿入し調整することで切り返しでの硬さがなくなり

 

かなり振りやすくなったようです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成、お渡しとなりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングによりシャフト、ヘッド、グリップが決まったと

 

してもすべてが上手くいくわけではありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

しかしこのVDチップを装着することでその問題点は解消。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最終調整の最終兵器、「VDチップ」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今お使いのクラブにも装着可能です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アイアンをフィッティングして欲しいとのことでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは40～41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

過去の使用クラブや現在の使用クラブからK様の好みが分かります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

それは手元の撓り感。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

切り返しで手元の撓りを感じダウンスイングに入っていくという

 

リズムで振っていくのでその手元の撓り感がなくなるとミスにな

 

ります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その辺からおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ダイナミックゴールド95

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはR300。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今現在もMODUS120のシャフトを使用中で振ってる感じは良かったの

 

ですが少し重くなってきてるようでしたのでこのシャフトを振ってもら

 

いました。

 

 

 

 

 

 

 

そうすると今までと同じ感じで振りやすいというK様の感想。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EPON　AF-705

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このヘッドは説明不要の本当に良くできた高性能ヘッド。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これで悪い結果の出てる人は皆無でしょうね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は６～Aのセットでアッセンブル。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このEPON AF-705、ヘッドは高性能ですがやはりシャフトが合って

 

ないとこのヘッドの性能の良さを引き出せません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アイアンを選ぶ際に大事なのはシャフト＆ライ角です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その後にヘッドの選択になります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まだまだシャフト＆ライ角を合わせてない方も多いので

 

フィッティングでその辺を見極めましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前回アイアンを作成させていただきその流れでドライバーを

 

ということでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは39～40m/s、アウトサイドインのACタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ダウンスイングからインパクトにかけてややフェースが開きながら

 

入ってくるのでインパクトロフトが寝る、バックスピンが増えると

 

いった感じでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこで少しスイングのアドバイスも交えつつおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM GALPHA

 

 

 

 

 

 

ジーアルファと読みます。

 

 

 

 

 

 

 

 

J-BEAM系のヘッドは重心距離の短いモデルが多いのでどちらかと

 

言えば掴まり系のヘッドですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてやや小ぶりのヘッドがフェースの開きを抑制してくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このGALPHAのヘッドは通常はソール部もフェースも黒いのですが

 

今回はソール部、フェースがシルバーのプラチナを選択。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてこのヘッドに合わせるシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェルの1stシャフト

 

 

 

 

 

その名もエンジェル

 

 

 

 

 

 

 

 

 

T様の場合、ACタイプなので掴まり系のシャフトをおすすめしたいの

 

ですがそういう系のシャフトで振ると逆にミート率が悪くなる傾向が

 

出ていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこで振ってもらったのがこのエンジェル。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まあオーソドックスで癖のないシャフトですから振りやすいと

 

いう方が多いのですがT様もこのシャフトだと格段にミート率が

 

良くなりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なので今回はシャフトでミート率を、ヘッドで掴まりをという

 

イメージの組み合わせですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅣ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはエリートグリップ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

単純にスライスだからこのクラブ、フックだからこのクラブと

 

選ばれる方が多いみたいですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

しかし時には違うパターンになることもしばしば。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングにて自分に何が合うのかを見極めましょう

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ご不便お掛けしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

以前に作成させていただいたドライバーが相変わらず好調の

 

ようで替える必要はないとのことですが少し気分転換にという

 

思いだったようです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは37～38m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

すべての方がとは言いませんがFGタイプの方は最近の大型ヘッド

 

では上手く扱えない方が多いように思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

N様もそういうタイプの方で最新の大型ヘッドのドライバーを

 

打ってもらうと右プッシュの割合が多くなってしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ムジーク　オンザスクリュー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DEEP COMPACT

 

 

 

 

 

 

 

428ccのコンパクトなヘッドが抜群の操作性を生むヘッドです。

 

 

 

 

 

 

 

 

また最適な重心位置設計が芯に当たりやすくし、17gのステンレス

 

メタルをソール中央部に持ってくることで低重心化に成功。

 

 

 

 

 

 

 

ロースピン設計となり劇的な飛距離性能を発揮してくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル　ライトニング

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は冬仕様ということで少し軟らかめのⅡを選択。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ナショナルメーカーはほとんどが460ccのヘッドになっていますが

 

やはりそれを上手く扱えない方もいるのが事実。

 

 

 

 

 

 

 

そういう方にこういうコンパクトなヘッドは良い結果を生んで

 

くれますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アイアンを新調したいということでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

現状よりはやさしくしたいという思いはあるのだが

 

ヘッドは出来るだけシャープな方が好みだということ。

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろん打感も軟鉄鍛造の柔らかいのが好みだということで

 

おすすめしたのがこのヘッド

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PRGR TUNE 01CB

 

 

 

 

 

 

 

 

契約プロである小平智プロも愛用しているアイアンで

 

三浦技研製のヘッドです。

 

 

 

 

 

 

 

 

なのでヘッドの重量管理も完璧でシャープに見えつつ意外と

 

やさしいヘッドですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてこのヘッドの性能を引き出しつつさらにやさしさを

 

付け加えるためにおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX アイアンシャフト I-8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昨年発売されたTRPX社から待望のアイアンシャフト。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

満を持して発売となったこのシャフトはやはり性能は抜群。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

特に飛距離性能に特化したアイアンシャフトとなっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろん方向性に関しても申し分なし。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

難しそうに見えてやさしい、逆でやさしそうに見えて難しいと

 

いったクラブは多々あります。

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブを選ぶ際にどうしても固定観念が邪魔をするケースが

 

よくありますが少し考え方を柔軟にしてみると選択肢の幅が

 

広がり合うクラブが見つかりやすくなりますよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

 

 

 

 

レディースゴルファーで回りの方が飛び始めたらしく

 

自分も今より飛ばしたいとのことでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは35～36m/s、ややアウトサイドインのACタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今お使いのクラブだとダウンスイングのところでヘッドが

 

寝やすくインパクトではフェースが開きがちです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

打点もヒールヒット気味で当然バックスピン量、サイドスピン

 

量ともに多めなのでここを改善すれば必然と飛距離は伸びます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jビーム　435BLACKに

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

 

 

 

ライトニング

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅡ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このJビーム435BK＋ライトニングの組み合わせの試打

 

クラブはとても好評で特にスライスでお悩みの方は好

 

結果をもたらしてくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y様もこのクラブで振ってもらうとバックスピン量は

 

3,000回転を切り、サイドスピン量は500回転以内と

 

なり飛距離は約10Yアップ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはエリートグリップのY360air。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やや細めにすることでヘッドのターンをしやすく。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レディースゴルファーの方はレディースでは物足りなかったり

 

ご主人のお古を使ってたりと合わないクラブを使ってらっしゃる

 

方がまだまだ多いですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レディースゴルファーの方、フィッティングお待ち致しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FWをお探しで今現在3Wと5Wをお持ちなんですが上手く

 

打てないのと1本にしたいという要望でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは38～39m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3Wと5Wとの間ということでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロマロRay-V　ツアーセレクト

 

 

 

 

 

 

 

 

このヘッドは長さは5Wでロフトは16.5°とバフィ感覚で

 

使えるので意外に重宝しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ツアーセレクトとなっているので難しく思うかも

 

ですがこのロフトなら意外にやさしいんですよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてこのヘッドの性能を良くするシャフトが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

 

 

 

ライトニング

 

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーでは多くの方にご使用いただき好結果をもたらし

 

てるこのシャフトですが実はFWにも効果的なのがわかりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

弊社社長も実際コースでテストを繰り返しかなりの高性能で

 

あるということです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当店でも早速試打クラブを作成し色々な方に打ってもらって

 

いますが飛距離も出るしミート率も良くなるしで今年一押し

 

のFWシャフトになりうるかも知れません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはⅢ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェルのシャフトはドライバーシャフトは

 

もちろんそのシャフトをFWに挿すのも◎。

 

 

 

 

 

 

 

 

もうすぐUT用シャフトも登場するので今年も目が話せない

 

シャフトメーカーの1つですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはO様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

170Y～180Yを狙っていくクラブが欲しいと。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは39～40m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sから考慮するとロフトは24°ぐらいがベスト。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Romaro タイプR UT

 

 

 

 

 

 

 

 

前作が大ヒットとなったこのモデルですが新しくウェイト

 

調整機能、Mフォースポケットを搭載しさらに打ちやすく

 

飛距離性能もアップした素晴らしいヘッドです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPX　UT-7

 

 

 

 

 

 

 

 

今のところこのUTシャフトの上を行くものは

 

ないように感じます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

飛距離性能、方向性ともに抜群の結果を齎してくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレックスはやや硬めの2クロス。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

油断するとフック系の球が出るO様には少し硬めの

 

シャフトが左を防いでくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリップはお気に入りの

 

 

 

 

イオミック松山モデル

 

 

 

 

 

 

 

 

通常のイオミックよりやや硬めになっているので

 

しっかりグリップが出来ます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Romaro UT＋TRPX UT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせは今年も鉄板の組み合わせとして多くの

 

お客様の武器になってくれることでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VDチップ装着でさらに自分に合ったクラブに

 

仕上がります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーのスライスがお悩みでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは35～36m/s、アウトサイドインのACタイプ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

切り返しで右脇が締まらない、よってクラブがアウトサイド

 

から入りやすくなる、シャフトの撓り戻りが少ない等々スラ

 

イスになる原因は数々あります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

T様も典型的なスライスのタイプでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ACタイプの方がなかなかスライスが治らないのは何故か？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

それは世間一般では合うクラブが少ないということ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこに画期的なシャフトが誕生しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スキッター　クロキンゴールド

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フニャフニャシャフトなのにフェース面が変わらずヘッドの

 

挙動が安定します。その秘密がこの

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトの中にシャフトがある二層構造。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この製法が飛んで曲がらないという画期的なことを

 

可能にしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

規格外の柔らかさなので慣れるのに少し時間を要しますが

 

タイミングが合ってくるとシャフトの撓らせ方が劇的に良

 

くなり圧倒的な飛距離性能を発揮します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

それよりACタイプの方が振るとまずは切り返しで右脇が

 

簡単に締まるようになります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これが出来ると軌道がストレートに近づくので明らかに

 

スライススピンは減少しますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてインパクトでは強烈にシャフトが撓り戻ってくれる

 

のでフェースの開きが抑えられこれまたスライススピンは

 

減少します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてこのシャフトに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュピター　456Brave

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ACタイプの方はバックスピン量が多くて飛距離をロス

 

しがちですがこのヘッドならバックスピン量を減少させ

 

大きく飛距離アップが可能です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ソケット、グリップはシャフトに合わせて

 

おしゃれに。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組合せで作成となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

飛距離は最大でなんと20Yアップ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかしそれより切り返しでのリズムが安定したことで

 

バラつきが極端に少なくなりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もう少し馴染んでくればさらなる安定感を生むと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スライスでお悩みの方、飛距離でお悩みの方、

 

必見のシャフトが登場しましたよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店　前田