皆様、おばんどす。マチケンです

セールが始まって店舗では結構お客様方でにぎわっており、

非常に活気にあふれております

電話もDMを見ての問い合せが多く、滅多に下に降りない私はたまに『？？？』となってしまう

時もあります。そのときは大目に見て上げて下さい

インターネットでもシーズンに入ったのでクラブの購入、シャフトの交換依頼というものが

増えております。

今回は私が担当させて頂きましたお客様(インターネット)のクラブをご紹介したいと思います。

お電話を頂き、とにかく飛距離を伸ばしたいとご相談頂きました。

色々とクラブ・シャフトを使ってきたけど「コレ！」といったものには出会えなかったそうです。

現在は【クレイジー　LY-01】を使用しているけどもっと飛ばしたいということでオススメさせて頂いたのが

プロトタイプ　S-531B　X!!

ロイヤルデコレーションやLY-01を使用していた方へ買い替え、2本目にオススメさせて頂く激飛びシャフト！

ロイヤルデコレーションの後継モデルとなりますが、少し重たく・少ししっかりさせたシャフトです。

お客様にヘッドを送って頂きリシャフトという流れになります。

送って頂いたヘッドが

【CRZ-435(初期モデル)】

このヘッドに先ほどの【531B　X】をぶちこむわけですよ。

もう飛ばないわけないじゃないですか。

結果がコレ

5球ほど打ちましたが完璧な仕上がり。完璧な距離。アウトサイドインでもインサイドアウトでもどっちでもこい！

私のヘッドスピードでもしっかりついてきてくれるので、ご購入頂いたお客様も満足頂けるはずです。

第一ゴルフの林です。

クレイジーのニューシャフトS-531Bプロトタイプを試打してみました。
https://www.golf-shop.jp/fs/golf/c/s-531b

プロトタイプと言ってもヘビースペックではなく、50ｇ前後の軽いシャフトです。

ロイヤルデコレーションシリーズを少ししっかり目したモデルになるのですが、

これが、振り易いではないですか？

H/S46前後でSXだと少し軟らかいぐらいですが、ヘッドが暴れない。

ものすごく強いインパクトします。

手元側の剛性がしっかりしており、中から先にかけて走ります。

試打：ジュピター435GT　46.25インチ SX　301ｇ

ヘッドとの組み合わせによってはスイング軌道を選ばないシャフトかと思います。

私のような荒れたスイングでもシャフトがスムーズに動いてくれます。

来週のゴルフはこれを持っていこう!!決めました。

それから、このグリップ!!パター専用なのですが、メーカー欠品するぐらいの人気です。

スパーストロークって言うのですが、武藤プロが優勝した時これを装着していました。

私は前作のネジでしめるタイプの時から愛用していたのですが、

とにかくストロークが安定します。

太さは3タイプ。太くしてもバランスが変わりにくいので、どんなパターでもOK。

また、時間があるときにこの説明をしてみます。
 

皆様、おばんどす！マチケンです

最近、日が落ちるの遅くなってますね。以前ならもう真っ暗だったのに。

そうなると日が昇るのも早くなるわけで、ゴルフ場は早朝ゴルフが始まります。

第一ゴルフ(姫路店)でも8月1日にゴルフコンペがあるので、スタッフ間で練習に行くのですが、

本番が近付くと早朝ゴルフに行きます。

朝６時前に集合し、スタート８時過ぎに終わりそこから仕事という中々ハードな一日をこなします。

あれは正直身に堪えます・・・

各自次のコンペに向けて着々と準備を進めていると思いますが・・・

さて、今日はお客様より実際にご依頼されたクラブを紹介したいと思います。

第一ゴルフネット事業部ではこういうクラブが結構頻繁に動いています。

今日仕上がった２本をご紹介したいと思います。

まず一本目！
 

ロイヤルコレクション　BBD105Vフォージド

まぁこれだけなら量販店さんでも扱ってる通常のクラブですが

なんとシャフトが

ディアマナX　70X

限定シャフトをつけちゃってます！しかも超ハードスペック！

これを振られるお客様を想像するとかなりの力をお持ちで左に行かせたくない人というのが

思い浮かびます。

もう一本は

エポン　ZEROドライバー
これもまた限定のヘッドでメーカーがハードヒッター向けに開発した構えただけで美しいと思える一品です。

このドライバーに

クレイジー　TJ-80

これも左に行きにくいシャフトで尚且つロースピンにしてくれる飛びシャフト。

ロースピンヘッド×ロースピンシャフトで叩きにいっても吹け上がらず左へ行かないという

恐ろしく飛びそうなスペックです。

どちらのお客さまもただ単に「カートに入れる」をポチっとなしただけではなく

第一ゴルフに一度ご連絡頂き簡易フィッティングをさせて頂いたりしたドライバーです。

これからもお客様により良いクラブを提供できるよう励んでいきます！

皆様、おばんどす！マチケンです

寒いですね、最近・・・

また冬に舞い戻ってる感じがします。

ちなみに懐も寒いです・・・ｱﾊﾊ

さて！今日もイベントがあり連日イベント中の第一ゴルフですが、今回はビッグイベントです。

なんと、フィッティングの神様ともいえるプロが直々にフィッティングをしてくれるんだから驚きです！

そんな神様のイベントがこちら！

ブリヂストン　スーパーゴルファーズドッグ

通常ですと私たちスタッフがフィッティングマシンと自己分析によりフィッティングさせていただきますが、

今日は実際にプロの方も見ていらっしゃる富樫プロがお客様一人一人にベストクラブを選んでくれます！

さらにツアーバスも来店しており、通常カスタム仕様となると

ご注文をいただいてから２週間近く待って頂くのですが、今日はバスで速攻で組み立ててもらえますので

その日のうちにお渡しができる、という仕組みです。

X-DRIVE707やNEW GRの各種スペックも取りそろえてありますので必ずお客様に合ったクラブが

見つかるというわけです！
 
 

ちなみに今、BSの商品で一番の売れ筋は『X-DRIVE707　ツアーAD BBシリーズ』だそうです。

ブリヂストン初のカチャカチャドライバー、確かに興味がそそられますよね！

第一ゴルフ　林です。

ロイヤルコレクションBBD105Vドライバーは遠藤で作られた高品質ヘッドです。

純正シャフトはもちろん、他社メーカーのカスタムシャフトでも、

シャフト性能が十分に発揮できるように、シャフトがヘッドに入る長さも計算されています。

弊社のメーカー担当マンが持っていた試打クラブの振りやすさには驚きました。

それは、最近発売された藤倉ランバックス タイプX装着モデルで、45 Rが装着されていました。

45.75インチ、288ｇ　D-0

ターゲットはヘッドスピード40前後の方で、40以下ならR2がオススメとの事。

他社ヘッドでこのランバックスを振った時、硬い、走らないと良い印象が無かったのですが、

ロイコレの105Vとでは、シャフトの走り（加速感）がすごく、捕まり感も良かったです。

ヘッドでこんなに変わるのか！？と正直思いました。

メーカー担当マン「ランバックスは手元剛性が均一のため全体がしなり、ランバックステクノロジーで先端が走る。この組み合わせでは、吹きあがりを抑え、低スピンで大きな飛距離を望めます。」　　　なるほど!!

H/S45以上のハードヒッターの方には藤倉ランバックスプラチナをオススメするとか。

45.25インチ　315ｇ　

どちらかと言うとフッカー向けで、叩いても曲がり少なく、こちらも試打会では好評だそうです。

第一ゴルフの林です。

クレイジーの人気シャフトTJ-46、帝人の高弾性シャフトですが、

このシャフトに限っては、他ショップと第一ゴルフとでは見解が違うんです。

クレイジー利用者からお電話頂くのですが、驚くことにスライサーの方が多くつかってます。

スライサーの方がこのシャフト使って言われるコメントは、

「当ればすごく飛ぶんですが・・・」

確かにクレイジーのカタログには超先走りと記載されていますが、

これを勘違いしてはいけないのです。

実際に試打を作って、そのターゲットに打ってもらえばすぐにわかりますよ。

TJ-46はバックスピン量が抑えられるシャフトなので、飛距離は文句なしにブッ飛びます。

でも渡す相手を味付けを1つ間違えれば、硬いだけのシャフトで終わっちゃうんです。

せっかくの高級シャフト、大事に調理しましょう。

第一ゴルフの林です。

昨日はバタバタしており、ブログを書くことをすっかり忘れておりました。

写真は用意したのに・・・。

26日は実店舗でミズノフィッティング会でした。

パソコンばかりさわらずに、こうしてお店のイベントを見学すると色々な情報が入って勉強になります。

最近はヘッドとシャフトをバラバラにして持ち運びが出来るので、少ない荷物で、

かなり色々なバリエーションが可能になっております。

ミズノフィッティングの渡辺氏はすごい方で、岡本綾子の専属フィッターでした。

他社がデジタルを駆使するのに対して、どちらかと言うとアナログで、

クラブをワックルするだけで、クラブの特長をすべて把握されます。

クラブのシャフトの動きやフィーリングを重視し、ゴルファーの慣性を導き出します。

パソコンを使って、バックススピンや打ち出し角を測定する方法は普段からずっと

やっていることですし、目に見えないところはかなり勉強になる部分です。

MPシリーズもやさしいモデルが増えてきて、なかなか好調のようで、

少し前まで考えられなかったのですが、シリーズによっては完売しているそうです。

確かに岐阜で生産される養老モデルは仕上がりも良いし、他社に比べて価格も安いのは魅力的です。

皆様、おばんどす！マチケンです。

今日は日曜日ですが大変多くの問い合せを頂きました。

いつもならほとんど店舗のお客様からお電話がかかってくるのですが、今日に限っては

半々くらいでNETを見て問い合せをしてこられたお客様がいました。

問い合せでは飛距離をもっと伸ばしたいというお客様が多数いらっしゃいます。

第一ゴルフでは『クレイジーシャフト』をオススメさせて頂いており、商品ページにも力がはいっておりますので

自信をもってご説明、ご提案させて頂きます。もちろん店舗でもクレイジーに関してはNo.1といっても過言ではありません！

今日お問い合わせ頂いたのは2本ドライバーをお持ちで1本は『フォーティーン　JC-909』

もう1本は『PRGR　エッグバード』をご使用されている方でJC-909はちょっと重く振りにくくなり右に行きやすいとのこと。

逆にエッグは軽くて振りやすいが飛距離がいまいち伸びてくれない。そこでリシャフトを考えてエッグに入っているシャフトと

同じようなフィーリングで飛距離が伸びるシャフトを探しているということでした。

飛距離が伸びるシャフトを探していたらちょうどクレイジーシャフトでカスタムを組んでる第一ゴルフを見つけたので、

自分なりにチャートを見てこのシャフトが合うかどうかを聞きたいとのことでしたので、

電話でのフィッティングを開始。

お客様が自分なりにお選び頂いたシャフトが『LY-01　HOT』。確かに長尺仕様で飛距離を伸ばすならこのシャフトは外せません。

ですが、前述にも書いた通り『JC-909』が重く感じ振りにくい。JC-909のシャフトはSで60ｇあります。

LY-01　HOTも60ｇ前後あるシャフトとなりますのでその点では重量が変わらないことを説明し尚且つ先端がしっかりしているので

今よりは飛ぶかもしれませんがこれも右に行きやすくなる要因となります。

私的にオススメさせて頂いたのは『LY-01ネロ　R3』です。インパクトで強烈に返りボールを弾き飛ばしてくれるシャフト。

重量も54gと軽めのシャフトになります。

で、ヘッドをエッグにするかJC-909にするかとなり、質量が重いほうがボールに伝えるパワーが高いので重たい方のヘッドで

組ませてもらった方が飛びます！ということでJC-909にLY-01 R3をつけることになりました。

軽いクラブはヘッドスピードが上がり飛距離アップにつながりますが、ヘッドの重量が軽すぎると十分にパワーが伝わらないので

飛ばないというわけです。

実際にクラブが完成してお渡ししてからどういった感想を頂けるか非常に楽しみです。

皆様、おばんどす。マチケンです

今日はほんと途切れることなくお電話いただきました！
非常にありがたいことです
クラブについての問い合わせ、在庫の確認、コンペ商品を手配等数多く頂き、
自分自身、次どこに電話するんだっけか！？と混乱しておりました

特に最近はクレイジーアイアンの問い合わせが多く、ヘッドはなぜか『フォーティーン　TC-930』。アスリートヘッドにクレイジーアイアンが流行りなのか！？とおもってしまいましたが
たまたまでした
いつも通り、現在ご使用されているドライバー・アイアンを聞かせて頂き、弾道等はどうか？
ヘッドスピードはいくらか？とお客様のデータを集めて、スイング軌道を頭の中に描き、
そのスイング軌道に合ったシャフト・ヘッドをご提案させて頂く。頭の中の情報だけじゃ足りない場合は資料から導いていく。もちろんお客様がご希望されている物を前提にお話しさせて
いただきますが、どう考えても合わない場合は容赦なく切り捨てます(笑)
切り捨てるといってもそこで私たちは終わりません
こっちの方がこういう軌道の方には手元が軟らかくてタイミングがとりやすいので
○○シャフトの方が合いますよ。等ご提案をさせて頂きます。

社員全員での試打ラウンドや勉強会等で得た知識で、第一ゴルフではこのデータが命です。
もし、ブログをお読みの方でご興味がおありでしたらお気軽にお電話下さいね
ってブログじゃなくておもっきり宣伝になってるし
 
あ、あと先日、上司の林より『アッタススピンについて調べろ』と無茶ブリをされましたのでこれからどんどん調べようと思います。
い

 
皆様、おばんどすマチケンです。

今日は第一ゴルフの中でも一大イベント、【フットジョイ】シューズのフィッティング会を開催しておりました！

今回で２回目のフィッティング会ですが、前回は西日本での記録を作り上げる大盛況ぶり！
一応私も前回でマイジョイ作らせて頂いております

やはりマイジョイの特長としては普段と違い左右のサイズを測りプロのフィッターの方に見てもらうことによって今までの靴はなんだったの！？といわんばかりのフィット感を得られるシューズが手に入ることです。

写真にもあるとおり後ろに白い靴がいっぱい写ってると思います。
これ、各サイズ、各ウィズ(幅)全て揃っています。この中から自分にあったピッタリのサイズを探します。
その後、お客様にあらかじめ決めて頂いていた色、もしくは現地で見て気に入って頂いた色にて注文をもらい、その靴に刺繍をいれるか、いれないかを決めフィッティングが終了となります。

注文を頂いてからアメリカにて作製し、日本へ輸入されてくるので時間は少しかかっちゃいますが、ただ１足のみのお客様だけの本場ゴルフシューズが出来ます。
保証ももちろんついておりますのでご安心を！

ご来店頂きましたお客様、フィッターの方本日は有難うございました！

また開催されるときは事前にブログにて告知させていただきますので、そのときは何卒宜しくお願い致します。