皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

半袖でゴルフが出来る季節も

終わりが近付いてきました

 

あと１ヶ月もすれば冬服の出番です

 

季節の変わり目にキャディバッグも変えてみませんか？

 

と、言うことで本日たくさん入荷した

コチラのキャディバッグをご紹介！

 

✨【考英舎 キャディバッグ】✨

 

 

 

通常のキャディバッグとはここが違う！

 

特殊な収納構造で通常のキャディバッグの

おおよそ３倍の収納スペースを確保！

 

入口だけでなく底まで完全セパレートなので

クラブを出し入れする時に絡まない！

 

ハンドルの位置が高いので、

ヘッドに重心が集中するゴルフクラブをいれても

バランスよく持つ事が出来ます！

 

 

【ブラック・ブラック】

【ブラウン・ライトブラウン】

【サックスブルー・ホワイト】

【ネイビー・ホワイト・レッド】

【ネイビー・ライトブラウン】

【ネイビー・ホワイト】

 

シンプルかつオシャレなデザインで

機能性抜群のキャディバッグ

一度使ってみてはいかがでしょうか！

 

 

【考英舎】の

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フリーダイヤル:
0120-119-562
高反発に関するご質問は、↓
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皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

本日は人気メーカーから新登場した

コチラのドライバーのご紹介

 

 

 

 

✨【ジニコ MODEL02Cドライバー】✨

NEWモデルはOne Star☆とTwo Star☆☆の２つ

 

 

One Starは重心が浅くロースピンで

強弾道モデル

従来のロースピンヘッドは小ぶりでないと

重心を浅く、ロースピンに出来ませんでしたが

ヘッド体積を大きくしても浅重心になっているのが特徴

 

 

 

Two Starは重心が深く程良くスピンが入って

高弾道になるモデルですが、

大きく見えるシャロー形状ではなく、前作のジニコに寄せた形状で

前モデルを使っていた方でも構えやすくなっています

 

こちらが今回のMODEL02

こちらが前モデル

 

確かに似ていますね👀

 

 

早速試打してみた結果がこちら

やはりOne Starは重心が浅い事もあり

打ち出しが低くなる時がありました

しかし、全体的にロースピンで

いかにも強弾道という様な結果に

 

 

Two Starは サイドスピンが少なくバックスピンが多い事で

より曲がらずに安定しやすい結果になりました。

最近の大型シャローヘッドが構えにくいという方に

オススメのヘッドになります！

 

ユーチューブでも今回のジニコドライバー紹介しているので

是非ご覧ください！

 

 

 

 

 

【ジニコ MODEL 02Cドライバー】の

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第一ゴルフの濱塚です✨

 

 

ついこの間まで暑くて半袖だったのに

 

 

最近は朝晩は寒いくらいになりました。

 

 

風邪などひかないようしっかり

 

 

湯舟に浸かってくださいね🛀

 

 

しかーし！昼間はゴルフには快適な気温です⛳

 

 

私はもう、4回ラウンドの予約をしています。

 

 

楽しみで仕方ありません😍

 

 

 

 

さて、今回は新作のヘッドカバーの紹介です。

 

 

男性は皆さん好きなのではないでしょうか。

 

 

 

「北斗の拳」

 

 

 

 

 

 

おまえはもうナイスショットしている！？

 

 

「花の慶次」

 

 

 

 

 

細部までこだわった、かなりリアルな

 

 

仕上がりとなっております。

 

 

 

マーカーもあります！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフ売れ筋ヘッドカバーはこちら！

 

 

ひつじのショーン

 

リラックマゴルフ

 

テッド2

 

スヌーピー ジョークール

 

スヌーピー　ピーナッツ

 

 

ベイビーココ

 

 

 

 

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皆さんこんにちは

第一ゴルフの藤森です。

 

今回はコチラの超高性能パターの紹介

✨【LA GOLF　BEL-AIR X】✨

 

ついにシャフトメーカーのLA GOLFから

パターが登場しました！

 

シャフトの方はカーボン素材ですが、

「ねじれ」を最大限抑える事で

テイクバックでのブレを抑えてくれます

 

 

実は、スチールシャフトよりも硬いので

テイクバックでのぐらぐらとふらつく感覚がある方は

安心してストロークが出来る様になります！

 

 

そしてヘッドもカーボンを使用しており

なんとボディ全てにカーボンを採用しています👀

 

 

ボディをカーボンにすることでステンレスボディよりも

部分的に重たくしたい箇所を重くする事が出来ます！

それによりスイートスポットを広くする事に成功！

 

 

 

 

更にボディだけでなくフェース面にもポイントが

 

フェース面を4段階に分けており

それぞれ違ったロフト角がついています

 

 

アッパー当たるとインパクトでロフトが寝るので

当たりやすいフェース下部はロフトが立っています

逆にダウンブロー当たるとロフトが立って入るので

当たりやすい上部のロフトは寝ています

 

 

フェースの角度を上下で変えることで

入射角がばらついても

ボールの転がりを安定させる事が出来ます！

 

 

 

ストロークのブレを最大限抑えるシャフト

　　　　　　　　×

芯を外したとしても安定した転がりで打てるヘッド

 

 

是非お試しください！

 

 

 

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