皆さんこんにちは

 

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

 

９月もそろそろ終わるというのに

 

日中は３０°を超える気温🙄

 

朝が涼しいと思って油断していると

 

熱中症になるので気を付けましょう😎

 

 

今回はこちらの限定パターの紹介

 

 

【100個限定】

グランディスタ Dean✨

 

グランディスタのパター

という事でもちろん

German Stainless Steelを使用した

９代目のモデルとなっています

 

 

 

形状はマレットタイプ

 

今までのグランディスタのパターも

そうですけどシンプルなのが良いですね

 

 

 

 

ソールについている

２０ｇの２つのウェイトのおかげで

芯の広さと慣性モーメントがUP

直進性が高いので

ストロークの安心感があります

 

 

そして重要なのがやっぱり打感

GSSを使っているという先入観なのか

分かりませんが、

普通のステンレスのパターと比べて

吸い付くような打感ながらも柔らか過ぎず

距離感を合わせやすい感じがします

 

金額的にもGSSパターの中では

非常にリーズナブルな

価格となっております

 

 

希少価値も高い商品で

今までのモデルは入荷後すぐに

完売してしまいました

 

 

そもそもの生産数が少なく

１００個限定生産！

既に残りの在庫が少なくなっているので

お買い求めはお早めに！

 

 

 

【グランディスタ】の

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皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

９月とは思えない暑さですが

 

ゴルフをするにはこれくらい暑いほうが

 

体も動くし良い気候です

 

ベストスコアを出すなら

 

この1ヶ月がラストチャンスかも

 

しれません

 

 

今回はエポンゴルフより

新発売となったこのモデルの紹介

 

 

 

 

エポンAF-TOUR MB３

 

ついにリニューアルした

 

エポンのマッスルバックアイアン

 

やっぱりキャビティアイアンとは

輝きが違います

 

 

ピカピカです✨

 

これぞマッスルバックって感じ

 

 

特徴はバックフェースヒール側の

肉盛り

 

ここに重量を持ってくる事で

重心距離を短くして

操作性をUPさせています

 

そしてフェイスにミーリング加工がされており

濡れた芝でも通常と変わらない

安定したバックスピンで打つ事が出来ます

 

打感は言わずもがな最高

 

芯にあたった時のボールが潰れる

感覚は最高です👍

 

 

見た目はキャビティアイアンと比べると

小ぶりで抜けが良さそう

 

 

7番でロフト角３５°なので

飛ぶアイアンではございません

マッスルバックなので当たり前ですが、、、

 

 

 

それでもしっかりとダウンブローに打てる

アイアン上級者の方であれば

操作性の良さとバックスピンの安定感から

狙った所へ狙った球筋で打つ事ができます！

 

 

 

キャリーでピンを狙っても

ボールが止まってくれるので

そういう意味では直接ピンを狙っても

グリーンをオーバーする事が無いから

安心して打てるアイアン

という言い方も出来ます

 

 

アイアンが得意で飛距離よりも

方向性、距離感を大切にしたいという方に

持って来いのアイアン!

 

 

是非この機会にマッスルバックを

試してみてはいかがでしょうか

 

 

 

 

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皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

超人気メーカー藤倉の人気シリーズ

スピーダーNXシリーズより

最新モデルが登場しました。

 

その名も

スピーダー NX バイオレット

 

名前の通りバイオレットカラー

色だけでなくロゴのデザインも

少し変わっています

 

パッと見た感じ色の濃さから

ベンタスっぽい硬派なデザイン

 

気になる性能ですが、、、

 

 

 

真ん中がよくしなる

早戻り系シャフト

という感じ

 

 

NXのブルーよりは

先端の動きが小さく

ブルーでつかまり過ぎる人に

オススメ

 

ブルーよりトゥダウンしにくいので

ミートも上がると思います

 

 

 

 

NXグリーンよりは明らかに

シャフトが全体的にしなります

中から先にかけてしなるので

ブルーだとつかまり過ぎるけど

グリーンにすると急に右に行く

という方にオススメ

 

 

そして、バイオレットカラーという事で

オススメがコチラ

 

第一ゴルフオリジナル

CV11 バイオレットバージョン

 

一体感があって良い組み合わせです😊

 

 

気になる方は是非お問い合わせください！

 

 

【スピーダーNX バイオレット】の

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皆さんこんにちは

 

 

第一ゴルフの藤森です。

 

 

本日はバハマユーザー必見

NEWドライバーの紹介！

 

 

 

「エミリッドバハマCV-10S」

 

 

 

 

 

まず目に入るのは

構えた時のヘッドの大きさ

CV９と比べるとこれだけ違う

 

 

 

ヘッド体積は同じですが

ディープフェース&シャローバックで

大きく見えます👀

左がCV10S

右がCV11

 

 

 ヘッドが大きいので芯も広く

真ん中以外でヒットした時の

曲がり幅がCV9やCV11より少ないと

思います

 

実際のデータがコチラ

ロフト角10°ですが

打ち出し角は十分

 

 

そしてバハマドライバーといえば

ロースピン性能

 

 

平均で1784回転とかなりロースピン

 

 

打つ前はCV11よりスピンが入ると思っていましたが

私はCV11と同等のロースピン性能だと思います

 

 

ヘッドが大きいので

極端なひっかけはほとんど出ず

直進性抜群！

 

サイドスピンも５００回転以内で

ほぼストレート弾道です

 

 

バハマ特有のぶっちぎりのぶっ飛び性能に

流行りの直進性が加わった傑作

 

是非お試しください！

 

 

 

 

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