皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

 

連日の雨が明けてようやく

暖かい日が来そうです⛳

 

 

暖かくなってしっかり振っていきたいのは

やっぱりドライバー！

 

 

と、いう事で今回は

 

新発売ドライバーシャフトをご紹介

 

 

 

【日本シャフト バルカヌス】

 

 

メーカーはN.S PROでお馴染みの

日本シャフトでございます

カーボンシャフトとは珍しい、、、👀

 

 

 

名前の由来はローマ神話に出てくる

鍛冶師の神様の名前だとか

 

 

 

気になる振り感ですが

 

 

 

 

まず最初に感じたのは

 

「無茶苦茶しなる」

 

 

 

 

最近流行りのフニャフニャ系シャフトの

ような振り感で

いかにも

「シャフトのしなりでぶっ飛ばす」

という感覚

 

 

 

 

そんなにしなるなら

戻って来ないのでは？

と思うかもしれませんが

そこは流石の日本シャフト👍

 

 

ヘッドスピード43程度で振っても

ブレが少なく

スクエアインパクトが出来る😤

 

 

 

 

 

更に、柔らかいシャフトというのは

インパクト時に当たり負けをして

エネルギーが伝わりにくいと

言われていましたが、寧ろ

ボールを自然と押してくれる

感じがします😊

 

 

フレックスは

V300　41.0g

V410　47.0g

V520　53.5g

となっており

女性やシニアから

アベレージゴルファーまで

幅広く対応出来るシャフト

 

 

全体的にゆったりした振り感は

カット軌道の抑制に繋がるので

切り返しで右脇が開いてしまう方に

より一層オススメ！

 

 

 

 

この春はバルカヌスで

ぶっ飛ばしましょう！

 

 

 

【日本シャフト vulcanusバルカヌス】の

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皆さんこんにちは

 

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

 

ついに出ますよ

 

 

三浦からの待望の新アイアン

 

 

その名も、、、

 

 

 

✨「三浦技研IC-602」✨

あれ？この形状もしかして、、、🙄

 

 

 

そうです

「中空」構造です

 

 

キャビティやマッスルアイアンの

イメージが強い三浦技研ですが

今回は中空になります👀

 

中空といえば

一般的にボールが上がりやすく

飛距離も出やすいという所で

性能面では良いですが

どうしても弾き感が強く出てしまい

打感が硬く感じる事が多いかと思います

 

 

それもあって

いわゆる「心地良い打感」には

期待していませんでした、、、

 

 

しかし、

 

 

実際にコースで試打した所

本当に驚きました

 

 

 

 

まるで

キャビティアイアンを真芯で

捉えたかのような打感の良さ

 

 

 

 

更に、、、

 

 

 

このバーサタイルソール形状のおかげで

抜けの良さも抜群

 

 

そしてセミグースなので

打ち込むイメージが持ちやすく

ソール形状と合わさって打ち込む方には

特にオススメです！

 

 

 

今までに無い「中空アイアン」の打感

驚く事間違い無し

 

 

 

 

実際に打った感想はユーチューブにも

アップしているので是非ご覧ください！

 

 

 

 

 

【三浦技研IC-602アイアン】の

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皆さんこんにちは

第一ゴルフの藤森です🧑

 

 

近々エポンから新モデルアイアンが

発売されますが、

それに先駆けてエポンオリジナルグッズが

3月16日（土）より発売されます！

 

その中からキャディバックを紹介

 

 

✨【エポン スタンドバッグ】✨

 

高級感のあるデザインで

素材は合成皮革を使っており

質感が最高

３．３kgと軽量なので

持ち運びが楽々

 

 

シンプルなデザインながらも

細部まで「EPON」を強調しています

 

 

 

 

 

 

高品質で有名なエポンアイアンですが、

細部までこだわる点はキャディバックにも

共通しています

 

カラーは全部で3種類

 

ベージュ、ブルー、ブラック

 

 

更にキャディバッグのカラーに合わせた

ヘッドカバーもございます！

 

 

エポンユーザーは勿論、

キャディバッグの中身は統一感出したい

という方にもオススメです！

 

是非ヘッドカバーとセットで

揃えてみてはいかがでしょうか

 

 

 

 

【エポン】の

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皆さんこんにちは

 

 

第一ゴルフの藤森です

 

 

 

今年の目玉商品の一つ

「PXG」新モデル

【PXG BLACK OPS】

大好評でございます

 

 

 

 

今回紹介するのは前回紹介しきれなかった

もう一つのモデルを紹介

 

 

✨【PXG BLACK OPS Tour】✨

 

 

 

PXG GEN6ではノーマルタイプと

捕まりが良く上がりやすいXFの2種類ありましたが、

 

 

 

GEN6とは逆でノーマルタイプと

捕まりを抑えて強弾道なタイプの

Tourの2種類となっております。

 

 

 

そもそも今回のブラックオプス自体が

GEN6よりもロースピン系なので

更にロースピンなTOURがどんなもんか

気になる所

 

 

 

 

という事で、早速打った結果がコチラ👀

ロフトはどちらも10.5°

 

上がノーマルで

下がツアーのデータ

 

 

 

だいたい300回転程ですが

ツアーのバックスピンが減った結果に👀

 

 

打感はGEN6と比べると

弾いてる感覚かつフェースに乗って

ロースピンになりそうな打感

そこはノーマルとツアーと同じです

 

 

 

構えた時も

ディープフェースで

「いかにも強弾道！」

という見た目

 

 

 

そしてPXG独自のチタン合金素材を使っている事もあり

飛距離性能は抜群😤

 

 

 

ただ、バックスピンがかなり

ロースピンになりやすいので

球が上がらない方は

ロフトが寝ている物を使う等

工夫が必要です

 

 

しかし、球が高い方や

吹き上がる方には本当にオススメ

 

 

芯を外した時の距離のロスが少なく

芯を外してもヘッドのブレが小さいので

方向性の良さもハイレベル

 

 

ボールが前に飛ぼうとする力は

抜群！😁

 

 

 

GENシリーズから進化した飛距離性能

是非一度お試しください！

 

 

 

 

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皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

３月になったという事で

 

いよいよシーズンが始まります

 

と、いうことで今年注目の

ぶっ飛びドライバーのご紹介

 

 

✨カムイ TP-XIドライバー（ガス+発泡）✨

 

 

カムイといえばぶっ飛びドライバーのイメージですが

今回のTP-XIも例に漏れずぶっ飛び系

 

 

 

ロースピン&高初速で抜群の飛距離性能

 

 

藤倉デイトナスピーダーX

との組み合わせで試打しました

 

 

 

打感&打音は発泡剤を入れているからか

少し低めでおとなしめ

 

 

 

データはコチラ

 

どうです？

バックスピンは少ないのもそうですが

注目はこのサイドスピンの少なさ

（3球とも300回転以下！）

 

 

バックスピンが少ないと確かに飛びますが

サイドスピンの影響が多くなって

思ったよりスライス&フックが

キツくなります😢

 

 

 

しかし、これだけ少ないサイドスピンなら

問題無し

完全な真っすぐと言い切れます！👍

 

 

 

 

ただ、ロースピンなので今のドライバーで

ボールが上がらない方は要注意！！👀

 

 

 

ロフト角11°を使う等、

球を上げる工夫が必要かもしれません

（接着式なので後でロフトを触れません）

 

ロースピンの少なさで飛距離

サイドスピンの少なさで方向性を

最高レベルまで高めたモデル

 

 

 

是非一度お試しください！

 

 

 

 

 

【カムイ TP-XIドライバー】

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