皆様こんにちは。
第一ゴルフ 室井です。
突然ですが、
という事で、
第一ゴルフ ネット事業部では全国のゴルファーの皆様から
毎日クラブ、ヘッドをたくさんお送りいただいております。
ヘッドの傾向としまして、数が多いのはやはりと言うべきか、
ダントツでXXIOドライバーが多いです。
反発係数の数値だけで言いますと、
XXIOよりも高いクラブはありますが、XXIOドライバーほどに
易しく、つかまる、球が上がるクラブは限られます。
フェースを削るだけでも飛距離アップは十分に望めますが、
さらなる高みを目指される方に向けて、
超高弾性オリジナルシャフトに変更する、
【高反発加工】 + 【純正シャフトからのシャフト変更】
をご紹介させて頂きます。
1.TRPX INLET（ティーアールピーエックス インレット） シャフト
今年の春から発売になったシャフトで、前作のRavieの振り易さをそのままに、
シャフトのタメを一気に開放することで得られる驚異的な飛距離性能、第一ゴルフで今最も熱いシャフトです。
2.ワクチンコンポ GR-350 シャフト
ターゲットは長尺を使いたいシニアゴルファー
楽に球が上がり、さらに心地よい走り感が味わえます。
つかまり重視のシャフトのため、スライサーに最適です。
3.藤倉 ZERO SPEEDER シャフト
まさかの20g代シャフト。
圧倒的軽さでヘッドスピードのアップが狙えます。
振ってみると頼りなさは全く無くしっかりとしたコシが有り、
H/S 40 前後の方でも、鋭いスイングで球を飛ばせます。
以上になりますが、如何でしょうか。
XXIOに限らず、
他のドライバーヘッドでもモチロン シャフト変更は可能です！！
たくさん種類がありすぎて、どのシャフトが良いのかわからない方でも安心してください！
お電話、メールで適切なシャフトをフィッティングさせて頂きます！
既に高反発加工を体感された方、
高反発加工を検討中の方も是非一度お試し下さい！
カスタムクラブ.jp
