皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です。

 

 

今回ご紹介する商品はコチラ

 

 

ムジーク ブラックエクスパイヤー

ユーティリティ

 

飛んで曲がらないドライバーでお馴染みの

ブラックエクスパイヤーシリーズ

ユーティリティが出ております

 

 

このソールのウェイト配置から

つかまりが良さそうなのが伝わってきます

 

 

 

どんなものか早速打ってみました

ロフトは２３°

装着シャフト

クライムオブエンジェル ベレッタVI

つかまりが抑えられるシャフトとの

組み合わせ

 

結果がこれ

 

 

球が上がりやすくつかまりが良い

かといって左にひっかかる感じでは無いので

ラフからでも安心して打てそう

 

 

 

構えた時の見た目も

小ぶりでひっかかる感じは

少ないと思います

 

 

バックスピンもしっかり入るので

グリーンでしっかり止まる

ヒールヒットした時でも

180ほどキャリーが出ていたので

1割程度の飛距離のロスで抑えられていました

それもヒールのウェイトのおかげかもしれません

 

 

同じムジークのユーティリティでも

DU２ユーティリティと比べると

球の上がりやすさ＆つかまりが全くの別物

DU2はDU2で中弾道でぶっ飛ぶので

個人的には好きですが、、、

 

 

DU2ユーティリティを使用中で

もう少し楽にボールを上げたい

＆

つかまった球が打ちたい

という方にオススメです！

 

 

 

 

 

【ブラックエクスパイヤーユーティリティ】の

商品ページはコチラ

https://www.golf-shop.jp/c/custom/muziik-cus/bkxsut

フリーダイヤル:
0120-119-562
高反発に関するご質問は、↓
コチラからお問い合わせ下さい。

#第一ゴルフ #オンラインショップ

#ダイイチゴルフ #NET事業部 #インターネット事業部

皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

本日は

新商品が続々と登場している

PXG商品の中でも

大注目のコチラの紹介

 

 

PXG エクストリーム ツアー

＆

PXG エクストリーム ツアーX

 

前回のPXGのボールは１種類だけでしたが

今回はツアーとツアーXの2種類

 

他メーカーのボールと同様に

比較的スピンが減るツアーと

スピンがかかるツアーXという違いが

あります。

個人的にバックスピンに

そこまで大きな違いは無いように

思います。

（7番アイアンで200回転ぐらいツアーのほうが少ないかな？）

 

 

 

しかし!

 

打感と打音がかなり違う！！👀

 

 

 

アイアンで打った感想ですが、

まずツアーは柔らかく低めの打感と打音。

 

それに対してツアーXは

少し弾くような硬めで

打音もツアーと比べて高くなっています。

 

特に音に関してははっきりと

違った打球音がします

 

 

そのせいもあってかツアーのほうが

球離れが遅く、つかまる感じがします

個人的にはツアーが好み

 

 

柔らかい打感と弾き系の打感

好みの打感で選んでいただければ

良いと思います！

 

 

 

【PXG エクストリームツアー】の

商品ページはコチラ

https://www.golf-shop.jp/c/custom/pxg/pxg-goods/pxg_ball/pxg-ball02

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皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

この前のゴルフで久々に

 

36パット以上打ちました

 

全てのクラブの中で

 

違和感を感じると

 

一番どうしようもないのが

 

パターだと思います

 

入るイメージが沸かないと

 

本当に入りません

 

と、いう事で

本日はPXGから新登場した

コチラのパターの紹介！

 

PXG アランパター

 

 

特徴はなんといっても

 

「ゼロトルク」

 

 

トルクというのはストローク中に発生する

ねじれの事でねじれが大きいパターだと

ヘッドの挙動が安定しません

 

 

 

そのねじれを無くす事で

切り返しをスムーズにして

インパクトまでブレずに

動かす事が出来ます

 

 

 

このように重心の上にシャフトがある事で

コントロールしやすくなってます

 

 

重心がシャフトの延長線上から

離れているパターは

このように回し難くて

ストロークでも開閉が

大きくなってしまいます

 

 

 

そしてもう一つの特徴はロフト角

 

 

 

ロフト角が5°と一般的なパターと比べて

寝ているので、

ハンドファーストで構えないと

きれいな純回転にならないので注意が必要

 

私もかなりハンドファーストに構えるのですが

方向性の出しやすさや転がりが

良くなっています

 

 

 

 

 

パターがなんとなくブレるように感じたり

日によって感覚が変わる方にオススメ

 

 

 

 

パターでお悩みの方

特にヘッドの動きが安定しない方は

是非一度お試してください！

 

 

 

【PXG アランパター】の

カテゴリページはコチラ

https://www.golf-shop.jp/c/custom/pxg/pxgpt-allan

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皆さんこんにちは

 

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

 

９月もそろそろ終わるというのに

 

日中は３０°を超える気温🙄

 

朝が涼しいと思って油断していると

 

熱中症になるので気を付けましょう😎

 

 

今回はこちらの限定パターの紹介

 

 

【100個限定】

グランディスタ Dean✨

 

グランディスタのパター

という事でもちろん

German Stainless Steelを使用した

９代目のモデルとなっています

 

 

 

形状はマレットタイプ

 

今までのグランディスタのパターも

そうですけどシンプルなのが良いですね

 

 

 

 

ソールについている

２０ｇの２つのウェイトのおかげで

芯の広さと慣性モーメントがUP

直進性が高いので

ストロークの安心感があります

 

 

そして重要なのがやっぱり打感

GSSを使っているという先入観なのか

分かりませんが、

普通のステンレスのパターと比べて

吸い付くような打感ながらも柔らか過ぎず

距離感を合わせやすい感じがします

 

金額的にもGSSパターの中では

非常にリーズナブルな

価格となっております

 

 

希少価値も高い商品で

今までのモデルは入荷後すぐに

完売してしまいました

 

 

そもそもの生産数が少なく

１００個限定生産！

既に残りの在庫が少なくなっているので

お買い求めはお早めに！

 

 

 

【グランディスタ】の

カテゴリページはコチラ

https://www.golf-shop.jp/c/custom/partsmaker/grandista-cus

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皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

９月とは思えない暑さですが

 

ゴルフをするにはこれくらい暑いほうが

 

体も動くし良い気候です

 

ベストスコアを出すなら

 

この1ヶ月がラストチャンスかも

 

しれません

 

 

今回はエポンゴルフより

新発売となったこのモデルの紹介

 

 

 

 

エポンAF-TOUR MB３

 

ついにリニューアルした

 

エポンのマッスルバックアイアン

 

やっぱりキャビティアイアンとは

輝きが違います

 

 

ピカピカです✨

 

これぞマッスルバックって感じ

 

 

特徴はバックフェースヒール側の

肉盛り

 

ここに重量を持ってくる事で

重心距離を短くして

操作性をUPさせています

 

そしてフェイスにミーリング加工がされており

濡れた芝でも通常と変わらない

安定したバックスピンで打つ事が出来ます

 

打感は言わずもがな最高

 

芯にあたった時のボールが潰れる

感覚は最高です👍

 

 

見た目はキャビティアイアンと比べると

小ぶりで抜けが良さそう

 

 

7番でロフト角３５°なので

飛ぶアイアンではございません

マッスルバックなので当たり前ですが、、、

 

 

 

それでもしっかりとダウンブローに打てる

アイアン上級者の方であれば

操作性の良さとバックスピンの安定感から

狙った所へ狙った球筋で打つ事ができます！

 

 

 

キャリーでピンを狙っても

ボールが止まってくれるので

そういう意味では直接ピンを狙っても

グリーンをオーバーする事が無いから

安心して打てるアイアン

という言い方も出来ます

 

 

アイアンが得意で飛距離よりも

方向性、距離感を大切にしたいという方に

持って来いのアイアン!

 

 

是非この機会にマッスルバックを

試してみてはいかがでしょうか

 

 

 

 

【エポンAF-TOUR MB3】の

カテゴリページはコチラ

https://www.golf-shop.jp/c/custom/customepon/aftourmb3

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皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

超人気メーカー藤倉の人気シリーズ

スピーダーNXシリーズより

最新モデルが登場しました。

 

その名も

スピーダー NX バイオレット

 

名前の通りバイオレットカラー

色だけでなくロゴのデザインも

少し変わっています

 

パッと見た感じ色の濃さから

ベンタスっぽい硬派なデザイン

 

気になる性能ですが、、、

 

 

 

真ん中がよくしなる

早戻り系シャフト

という感じ

 

 

NXのブルーよりは

先端の動きが小さく

ブルーでつかまり過ぎる人に

オススメ

 

ブルーよりトゥダウンしにくいので

ミートも上がると思います

 

 

 

 

NXグリーンよりは明らかに

シャフトが全体的にしなります

中から先にかけてしなるので

ブルーだとつかまり過ぎるけど

グリーンにすると急に右に行く

という方にオススメ

 

 

そして、バイオレットカラーという事で

オススメがコチラ

 

第一ゴルフオリジナル

CV11 バイオレットバージョン

 

一体感があって良い組み合わせです😊

 

 

気になる方は是非お問い合わせください！

 

 

【スピーダーNX バイオレット】の

カテゴリページはコチラ

https://www.golf-shop.jp/c/shaft/shaftfujikura/fujispnxv

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皆さんこんにちは

 

 

第一ゴルフの藤森です。

 

 

本日はバハマユーザー必見

NEWドライバーの紹介！

 

 

 

「エミリッドバハマCV-10S」

 

 

 

 

 

まず目に入るのは

構えた時のヘッドの大きさ

CV９と比べるとこれだけ違う

 

 

 

ヘッド体積は同じですが

ディープフェース&シャローバックで

大きく見えます👀

左がCV10S

右がCV11

 

 

 ヘッドが大きいので芯も広く

真ん中以外でヒットした時の

曲がり幅がCV9やCV11より少ないと

思います

 

実際のデータがコチラ

ロフト角10°ですが

打ち出し角は十分

 

 

そしてバハマドライバーといえば

ロースピン性能

 

 

平均で1784回転とかなりロースピン

 

 

打つ前はCV11よりスピンが入ると思っていましたが

私はCV11と同等のロースピン性能だと思います

 

 

ヘッドが大きいので

極端なひっかけはほとんど出ず

直進性抜群！

 

サイドスピンも５００回転以内で

ほぼストレート弾道です

 

 

バハマ特有のぶっちぎりのぶっ飛び性能に

流行りの直進性が加わった傑作

 

是非お試しください！

 

 

 

 

【エミリッドバハマ】の

カテゴリページはコチラ

https://www.golf-shop.jp/c/custom/bahama

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皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

 

今回は前回紹介した

PXG GEN7アイアンの

試打結果のご紹介です

 

 

 

まずはアベレージ向けの0311Pから

 

7番 ロフト30°

 

 

 

まず構えた時にヘッドが大きく感じるので

アベレージ向けにしては安心感があります👀

 

打感も中空アイアン特有の硬さは

感じません

 

 

性能的にはバックスピンもしっかり入り

グリーンで止まりつつ

十分に距離が出ています

 

 

 

続いて０３１１XP

7番アイアン ロフト27°

 

 

 

改めて構えるとやはり

グースがはいっています

 

打感は０３１１Pよりも弾く感じがして

ボールスピードが明らかに違います

 

 

バックスピンも１０００回転ほど少なく

飛距離が抜群

 

 

私の５番アイアンと同ロフトですが

０３１１XPの７番アイアンのほうが明らかに

飛んでいます

 

 

試打室での感想にはなりますが

球の飛んでいく気持ち良さは

ダントツでした

 

 

 

最後にブラックオプスアイアン

７番 ロフト２８°

 

 

構えた時のヘッドの大きさは

XPと同じくらい

ソールの分厚さはXP以上に感じます

打感は０３１１Pに近いかな？

見た目の印象よりも柔らかく感じます

 

 

気になる性能ですが

 

 

正直バックスピン量に驚き

バックスピンが０３１１P以上に入ります

 

 

このロフトにしてはグリーンで止まる球が

打てるのでは無いでしょうか

 

 

 

ただ実際の芝の上

特にラフから打つ時に

０３１１Pと比べると

左へ行きそうなので

実際に確かめて見たいところ

 

 

 

打感、方向性、飛距離性能がそれぞれ進化したアイアン

この機会に是非お試しください！

 

 

 

 

【PXG GEN7アイアン】の

カテゴリページはコチラ

https://www.golf-shop.jp/c/custom/pxg/g70311xpir

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皆さんこんにちは

 

 

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ついに本日発売となりました

 

 

PXG GEN7アイアン

0311P＆0311XP

 

 

ついにPXG GENシリーズも7代目を

迎えました😁

 

 

進化したポイントは

反発係数

 

 

 

GEN6までと比べて

フェースを限界まで薄くする事で

反発の数値を限界ギリギリまで

上げてあります👀

 

 

 

 

アイアンなのでバックスピンを

減らして距離を出すのではなく

初速を上げて距離が出るように

進化したのは良いポイント😊

 

これが0311P

程よいグースで構えやすい

 

これが0311XP

0311Pと比べるとグースになって

ヘッドが大きくなっています

 

 

 

そしてトゥ側に２０ｇのタングステンを

入れる事でより

センターウェイトかつ低重心にして

芯を広くしています👍

 

ここにタングステンが入っていますが

低重心化だけでなくヘッドの動きを

安定させる効果もあります

 

 

 

 

今までに無い反発力で飛距離性能が

更に向上したと噂のGEN7アイアン

 

 

 

来週には試打クラブが組めると思うので

試打結果や打感は次回に紹介したいと思います！

 

 

 

【PXG GEN7アイアン】の

カテゴリページはコチラ

https://www.golf-shop.jp/c/custom/pxg/g70311xpir

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#ダイイチゴルフ #NET事業部 #インターネット事業部

皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

 

 

オリンピックが最近まで

開催されていましたが

やっぱり最終的にパターで

スコアが決まるなと

改めて思いました

 

 

 

自分だったらとりあえず

近くに寄せたいと思う距離のパットでも

ガンガン決めてきますよね

その距離入ったら

そりゃアンダーパーで回れるわと

思ってしまいます🙌

 

 

 

と、言う事で今回は

スコアメイクに大事な

３００個限定生産パターの紹介

 

 

【数量限定】

三浦技研　

MGP-WB3パター

 

 

ヘッド形状はワイドブレード形状で

マレットのような安心感が欲しいけど

ブレードのかっこよさに惹かれる

という方にオススメ😁

SUS303という柔らかいステンレスを

削り出しで手間をかけて作られています

 

 

更にブラックヘッドと合わさって高級感が

あります👀

独特なフェースミーリングになっていて

打感も良さそう😊

 

 

 

現在インターネット事業部での

在庫も残り2つとなっている限定パター

 

 

 

３００個限定生産で

ご用意が出来る数にも限りがあり、

すぐに完売になる可能性が非常に高い

商品です

 

お買い求め頂く際はお早めに、、、！

 

 

8/20追記 メーカー在庫がなくなり

店頭在庫のみとなりました

 

【三浦技研　MGP-WB3パター】の

商品ページはコチラ

https://www.golf-shop.jp/c/putter/putterp/mgp-wb3

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