皆さんこんにちは

 

 

第一ゴルフ藤森です🧑

 

 

そろそろ暖かくなってくる頃

 

 

ゴルフシーズンの到来ですね！！

 

 

暖かくなってくるとどうしても

身体が動きやすくなって

振り過ぎてしまう事も、、、

 

 

今回はそんな日にオススメの

直進性MAXのドライバーをご紹介

✨【JBEAM ZY-MAX】✨

 

 

Jビームの中でも人気だったKZ-５から

更に進化したモデル

 

 

KZ-５と同等のつかまり性能と

球の上がりやすさでありながら

 

 

更にボール初速があがったモデルだとか

 

 

果たしてそんなに全てが上手く

進化したヘッドがあるのか？

 

KZ-5と打ち比べてみました

上がKZ－５　　下がＺＹーMAX

 

 

 

バックスピンは2500回転前後と適正

方向性を飛距離を両立させる為には

最も良いバックスピン量です

 

 

 

次にサイドスピン

ＺＹMAXの方が見た目大きいので

１球目は少し捕まえにいくと

思ったよりも捕まる

ヘッドが大きいからといって捕まらない

感じはしないですね

 

 

ボールスピード

両方ともヘッドスピード４７で振っていますが

ボールスピードは確かにＺＹMAXのほうが出ています👀

 

 

 

KZ－５と比べてヘッドの見え方は異なりますが

性能的にはKZ－５に近いモデル

 

 

スライサーには勿論

大きいヘッドで安心したい方

にオススメのヘッド

 

 

是非お試しください！！

 

 

 

【JBEAM】のカテゴリページはコチラ

https://www.golf-shop.jp/c/custom/jbeam-cus

フリーダイヤル:
0120-119-562
高反発に関するご質問は、↓
コチラからお問い合わせ下さい。

#第一ゴルフ #オンラインショップ

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皆さんこんにちは

第一ゴルフ藤森です🧑

 

 

 

突然ですが

クラブがどのようにして

作られるか

気になりませんか？

 

 

 

今回は第一ゴルフセンター

工場での組み立ての様子を

特別に公開！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずはシャフトから

 

 

 

番手ごとに硬さを計測

硬度にバラつきが無いか

確認します

 

 

 

 

先端を擦り

 

 

 

 

ソケットを装着。

 

 

 

 

ここでシャフトが本当に

ヘッドに入るのか確認

 

シャフトの先端の経によっては

はいらない場合があります😅

 

 

 

 

 

次に接着剤をつけます

 

 

 

 

接着剤の量にも注意

多くつけても意味が無く

 

 

 

クラブ本来の性能を

引き出す為に

 

必要最小限で接着しています💪

 

 

 

 

 

長さを計って

シャフトをカットしていきます

 

 

 

 

 

最初に切り過ぎると

細かい調整が出来ないので

少し長めにカットします👀

 

 

 

そして

仕上がりのバランスを

計測します

 

 

 

ここで

シャフトの長さ

重量の調整をします👍

 

 

 

 

 

そしてグリップ

 

 

 

 

 

下巻きをして

 

 

 

 

 

グリップを挿入

 

 

 

 

真っ直ぐなっているか

微調整しながら確認

 

 

 

最後に仕上げ

ソケットやシャフト、

グリップを綺麗にして

 

 

 

シュリンクをして完成！😋

 

 

一本一本丁寧にかつ

 

 

正確に組み立てる事で

 

 

本当に振りやすく

 

 

高級感のある

 

 

ゴルフクラブに

 

 

仕上げておりますので

 

 

第一ゴルフにお任せください！

 

 

 

 

クラブ製作の流れは

ユーチューブにも

アップしているので

気になる方は

ご覧ください🥰

 

 

【第一ゴルフオンラインショップ】

コチラから

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皆さんこんにちは

 

 

第一ゴルフ藤森です。

 

 

この時期は毎年新モデル発売の時期🧑

今年も出ました新商品！！

 

 

テーラーメイドから「ステルス２」

 

 

キャロウェイから「パラダイム」が登場！

 

毎年更新し続ける

大手メーカーのクラブですが

 

 

今年は去年モデルから

大幅に進化した両モデル。

 

 

ステルス２は前作ステルスと比べて

バックスピンが入るようになり安定性がアップ💪

ヘッドスピードの無い方でも

ボールが上がるようになりました😋

 

 

前モデルのステルスはバ

ックスピンが減りすぎて

球が上がり過ぎる方、

バックスピンが多い方でないと

扱いが難しいという評価でした、、、😥

 

 

しかし、

今回は優しさ大幅UP

 

 

ステルス２では大幅に

球が上がりやすくなり

つかまりが良いヘッドに

なっております。👀

 

そしてキャロウェイのパラダイムは

前作ローグSTと比べて

慣性モーメントがアップ💪

更に曲がりにくいヘッドに

進化しました

 

そしてもう一つ大切な事、、、

パラダイムはフェース面が

今まで通りのチタンフェースの為

高反発加工が可能！

 

（ステルスはカーボンだから出来ません、、、）😭

 

より曲がらなくなったパラダイムに

飛距離アップの超高反発加工の組み合わせを

是非お試しください！

 

そして、新しいモデルが出たという事は

前モデルがマークダウンされております！

 

ステルス＆ローグST共に在庫限り！

大変お買い求め

やすくなっております！！

早い者勝ちとなっておりますのでお早めに！

【テーラーメイド】のカテゴリーページはこちら

https://www.golf-shop.jp/c/maker/taylormade

【キャロウェイ】のカテゴリページはコチラ

https://www.golf-shop.jp/c/maker/calloway

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皆さんこんにちは

 

第一ゴルフ藤森です🧑

 

完璧なティーショット😁

 

ボチボチのセカンドショット🙄

 

ボテボテなアプローチで🥺

 

ボギーを積み重ねております😭

 

いい加減しっくりくるウェッジを

見つけたい、、、

 

 

と、いう事で本日は優しいと噂の

ウェッジの紹介

✨【ムジーク ディープ マッスル2 FORGED ウェッジ】✨

 

まず私が気になったのはバックフェース👀

 

バックフェース全体に施された

ミーリング加工

 

初めて見た時はなんだこれ？って感じで

 

手にとって構えてみると

かなりローバンスな見た目

 

引っ掛かりそうかな？

と思って打ってみると

…

 

…

 

めっちゃ抜けが良い！

 

トレーディングエッジが

かなり削れているので

 

そのおかげで抜けが良くなっております

 

 

打感も相まってスピンがかかる

感じが手に伝わる

 

調べてみると５８°でバンス角１２°と

少しハイバンスな

ウェッジだという事が判明

 

それだけバンス角があれば

刺さらず滑ってくれます

 

イーデルもそうですが

見た目以上にハイバンスだと

一気に優しく感じますね😋

 

ハイバンスだからといって

フェースを開いても

邪魔にならないソール形状なので

フェースを開いて打つ方でも

ストレス無く振り抜けます！

 

 

これに今年大注目のLAシャフトを

組み合わせて

 

試してみてはいかがでしょうか😁

 

 

【ムジーク ディープ マッスル2 FORGED ウェッジ】カテゴリーページはこちら

https://www.golf-shop.jp/c/custom/muziik-cus/deepmuscle2forgedwedge

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第一ゴルフの濱塚です🌷

 

 

 

先週、今年初のラウンドに行ってきました⛳

 

 

朝は寒かったですが、上手ではないので、

 

 

人一倍打って、走って、、、

 

 

暑くなって、ニット帽を脱ぎ、

 

 

一枚ずつ服を脱いでいくという、

 

 

いつものパターンでした🤣

 

 

次回はベストを更新できるように

 

 

頑張ります💪

 

 

さて、ニューエラコラボのドラえもんの

 

 

キャップが入荷しました🧢

 

 

前回、ドラえもんのキャップがあっという間に

 

 

完売してしまい、第二弾の入荷です。

 

 

再入荷はございませんので、お早めに

 

 

お買い求めください🙌

 

 

 

 

今回の入荷デザインを全てご紹介いたします🎵

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドラえもんキャップ以外にもキャップを

 

 

数多く取り揃えておりますので、

 

 

下記URLよりご確認くださいませ🧢

 

 

https://www.golf-shop.jp/c/golfware/golfwarecap

 

 

 

 

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皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

本日ご紹介するのは第一ゴルフイチ👌

 

2023年超目玉商品の紹介

✨【エミリッドバハマ CV11PRO】✨

 

ついに出ましたよバハマの「新作」🤩

 

飛距離性能では他の追随を許さない

 

ぶっ飛びブランド「エミリッドバハマ」

 

今回からスリーブ（カチャカチャ）に移行しました

 

スリーブになった事で、気になるのは打感打音、、、🥺

 

屋外で撮影した映像があるのでご覧ください！

 

 

そして次に気になるのがやはり性能😒

 

前作のCV８と比べてどこが変わったのか？

 

最初に感じたのがバックスピン量

 

CV8の時点でかなりロースピンでしたが

 

さらにロースピンに！

 

スピンが多い方には、更に距離の出る仕上がりになってます

 

逆にスピンが少なくてボールが上がらない人には

オススメ出来ません、、、😫😫😫

 

しかし！

 

今ロースピンな方でも新しいバハマで飛ばしたい！

 

という方もいるかと思います（私もその一人）

 

そんな方に試して頂きたいのが

スリーブのポジション変更

 

通常はナチュラルポジションですが、

真裏の1°アップライで試してください

バックスピンが300回転程度入りやすくなります

さらにサイドスピンも減るので曲がり幅も減少！

 

ポジション変更によってさらに幅が広がる

ヘッドになっているので是非１度お試しください🥰

 

ユーチューブでも取り上げているので

是非ご覧ください！👀

 

 

 

【エミリッドバハマCV11 PRO】カテゴリーページはこちら

https://www.golf-shop.jp/c/custom/bahama/cv11pro-dr

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皆さんこんにちは

 

第一ゴルフ藤森です🧑

 

極寒の日々が続きますね

 

そんな日はなかなか

ラウンドに行きにくい、、、😫

 

せっかくラウンドに行っても

最近のゴルフはグリーンが凍っていたり

 

寒くて身体が動かなかったりと

いつもよりなかなか思うようにいかない、、😭

 

そんな時期は家でも使える練習器具で

スコアアップを目指しましょう！

 

と、いう事で今回紹介するのは

年明けにも紹介しました

こちらの練習器具

✨【オレンジウィップ】✨

第一ゴルフでは度々紹介している

練習器具ですが

改めて紹介したいと思います！🥰

（良いものは良いですから何回も記事にします！）

 

 

使用方法ですが、、、

 

 

スイングするだけ！

 

 

２～３分程度振るだけで効果があります

 

こんな人に振って欲しい👀

１、連続して振ることで

スイング軌道が良くなり

腕と身体の動きが自然になってフォームが良くなる

 

２、スイング時にタメが作れるようになり

スイングリズム（テンポ）が良くなる

 

３、手元側と先端の重さのある球が

インパクト時のローテーションの強制に！

 

４．重量のあるオレンジウィップを連続して振る事で

筋力アップになりスイングスピードが

上がって飛距離アップに🤩

 

これ一本で複数の効果が見込める練習器具

これを振った後でクラブを振ると違いが分かります！

詳細は弊社ユーチューブをご覧ください！👀

【オレンジウィップ】商品ページはこちら

https://www.golf-shop.jp/c/renshuukigu/renshuukiguh/orangewhip-01

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皆さんこんにちは

 

第一ゴルフの藤森です

 

本日紹介するクラブはコチラ！

✨【バルド コンペチオーネ568 DEEP＆SHALLOW】✨

 

ついにバルドもスリーブ（カチャカチャ）に完全移行

 

去年スカイドライブがバルド初のスリーブヘッドで登場したので

いつかなるだろうと思っていましたが、

ついにスリーブタイプのみの新登場となりました

 

 

今までスリーブタイプにするとバルド特有の打感＆打音が

無くなるのではないかといわれており、接着がメインでした

 

しかし、今回のコンペチオーネ568 DEEP＆SHALLOW共に

従来のバルドとほぼ同じ打感でバルドファンも納得する仕上がりです。

フェースの高さもこんな感じ

シャロ―という名前ですがディープと比べると

違いが分かりますが、単体で構えた時にシャロ―ぽさは感じないです

 

ヘッド体積は両方とも４６０CCなので、前作のコルサのように４２０CC

などの小ぶりなモデルは無いのでご注意を

 

気になる違いについてですが、バックスピン＆サイドスピン量が違います

一般的にディープはロースピンになり

シャロ―はハイスピンになるといわれていますが、

 

今回のバルドはディープはロースピンに

シャロ―は程よいロースピンになってます

 

ヘッドが急にターンすることも無いので

私のような左が怖いけど飛ばしたい方向けのヘッドだと思います。

 

逆にディープはヘッドがターンする

捕まりの良いヘッドに仕上がっています！

 

 

続々と新ドライバーが登場する時期ですので

是非ご一考くださいませ！

 

 

【バルド コンペチオーネ568 DEEP＆SHALLOW】カテゴリページはこちら

https://www.golf-shop.jp/c/custom/baldo

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新年あけましておめでとうございます?

本年もどうぞ宜しくお願い致します?

今年一発目はロングセラーの練習器具のご紹介?

✨【オレンジウィップ】✨

これ一本でスイングの軌道、タイミング

更にローテーション、スイングのブレも改善されるという優れもの

使用方法は、、、

振るだけ！?

これを2分程振ってみてください

振るまえと明らかに違うスイングになります

詳しい事は第一ゴルフユーチューブをご覧ください！

https://www.youtube.com/watch?v=x6u8WJqyJ1o&t=151s

室内用の短いものもあるので

シーズンに向けて練習してみてはいかがでしょうか！?

【オレンジウィップ】商品ページはこちら

https://www.golf-shop.jp/c/renshuukigu/renshuukiguh/orangewhip-01

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皆さんこんにちは

 

第一ゴルフ藤森です?

 

寒くなったことであまり振らなくなったせいか

ドライバーの調子がいいです

逆に思うように手が動かずウェッジに苦戦中

（年中ウェッジに苦戦している気がしますが多分気のせいです）?

 

今回はウェッジになると上手く手が動かない

そんな方必見のウェッジのご紹介?

✨【LAシャフト×イーデルウェッジ】✨

 

今年注目のLAシャフトにハイバウンスで

 

4種類のソールがあるイーデルウェッジの組み合わせ

 

イーデルウェッジについてはご存じの方も多いのではないでしょうか?

 

4種類のソール形状がそれぞれスイングに応じて

最高のパフォーマンスを発揮するヘッド　

ハイバンスながらも臨機応変に対応出来ます

 

そしてアプローチのタイミングを良くしてくれるLAシャフト

 

仕上がりのバランスが軽く出やすい為、

 

コントロールが簡単になります。

 

通常の重量のあるのスチールシャフトで組むと

 

バランスが重くなってコントロールが難しくなる事も、、

 

切り返しも早くなってダフリ＆トップの原因にもなります

 

やっぱり、重いヘッドを小さい振り幅でコントロール

するのは難しい、、、

 

しかし、スチールと比べて硬さ＆重さを感じにくい為、

切り返しのリズムがゆったりになります。?

 

そうなるとヘッドがグリップを追い越さない為

 

安定したインパクトが可能に！

 

この時期アプローチが難しい場面が増えると

 

思うので是非お試しくださいませ！

 

【LAシャフト】カテゴリページはこちら

https://www.golf-shop.jp/c/custom/edlegolf

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