皆さんこんにちは

第一ゴルフの藤森です🧑

いよいよ暑さがピークになってきましたね

暑さ対策はやり過ぎなくらいで丁度いいです

ラウンド時は特に気をつけないと😤

本日ご紹介するのはコチラ

✨【グランディスタ フランクリン ドライバー】✨

前作のドライバーから5年の歳月を経て

完成しました

まずこのデザインが目を引きます

ソール部分に散りばめられた

グランディスタの文字が

模様になっている派手目なデザイン🥰

そして性能にもこだわりが

グランディスタの初代ドライバーが

飛ばしの黄金比をベースに設計されていて

それより更に飛距離性能と操作性を高めているのだとか

そもそも飛ばしの黄金比とは何か、、、

フェース面に使われるチタンですが

冷間圧延製法という

特殊な製法で軽くしています👀

フェース面というのは比重がかなり重く

フェース面が重くなり過ぎるせいで理想の

ヘッドが作れないという問題がありました

しかし、そんなフェース面が軽くなれば

他の部分に重量を割けるので

本来増やしたい部分の重量を増やせます

そうする事で飛ばしの黄金比を実現！

重心の位置を最も飛んで曲がらない

それでいて操作性が良い重心になっているのだとか

早速試打してみました

装着シャフトは藤倉NXグリーン

結果がこちら

流石飛びの黄金比

過去の試打結果と比べても距離が出ている！

大きいヘッドでシャローに見えるので

スピンが入ると思いきやそんな事は無く

どちらかというとロースピンなくらい

ユーチューブでも実際に打っているので

是非ご覧ください！

【グランディスタ フランクリン ドライバー】の

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