皆さんこんにちは

 

 

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

 

 

CV-8のおかげでドライバーの調子が良い

ドライバーは飛ぶだけでアドバンテージ大

ただ、曲がり始めると

なかなか修正出来ない、、、

 

 

 

そんな時に自信を持って打てる

フェアウェイウッドが欲しい、、、

という事で本日紹介するクラブはコチラ

 

 

 

Waoww

BANG　フェアウェイウッド

BANGと言えばドライバーのみでしたが

今回新たにフェアウェイウッドが追加！

 

 

 

 

ドライバーはディープで中弾道ロースピン

つかまりが抑えてられているモデルで

飛距離性能が抜群という印象でした

 

 

 

 

フェアウェイウッドの印象は

・ヘッドが小さめ

・見た目以上に芯が広い

・球が上がる

・フルチタンで弾き系、打感良し

 

最初はヘッドが小さくて難しそうと感じましたが

試打室で打つ限りでは難しさは

一切感じない

 

 

 

 

ボールは上がるし、

フルチタンの打感も良いしで

見た目以上に優しく感じました

 

ソールのウェイトがドライバーと同じで

フェースよりにあるからか

めくれる感じが無く

ディープインパクト連発

 

 

 

 

ラウンドソールで抜けも良さそうなので

次は芝の上で試してみます！

 

 

 

 

 

【Waoww BANG フェアウェイウッド】

カテゴリページはコチラ

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フリーダイヤル:
0120-119-562
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コチラからお問い合わせ下さい。

#第一ゴルフ #オンラインショップ

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皆さんこんにちは

 

 

 

第一ゴルフの藤森です🧑

 

 

最近ドライバーが飛ばなくなりました

原因はバックスピン

何を打っても３０００回転を超えるので

上へ上がるだけで飛ばない、、、

そんな多過ぎるバックスピンを

減らしてくれるドライバーの紹介！

 

 

CV8 ACE

×

デラマックスUX

 

前々回紹介したCV-8 ACEですが

やはり飛距離性能が凄いので

改めてご紹介

 

 

まず他のドライバーと比べて

一番最初に感じるのは

初速の速さ

これは打った瞬間

明らかに速いと感じます

 

 

次に弾道の強さ

吹き上がるのではなく

前へ前へ行く力のある

強弾道で

ランもかなり出そう

 

 

そして、しなり戻りが速くつかまりの良い

デラマックスUXと組み合わせる事で

ドローボールのイメージがしやすいので

飛距離だけでなく方向性も良くなります！

 

 

そして早戻りシャフトでは

コチラのシャフトも人気

 

 

シンカグラファイト

ループ スラッシュ タイプB

 

 

カウンターバランスになっていて

振り抜きがとてもよく先が走る

シャフトカラーブルーですが

つかまりの良いシャフトで

こちらもオススメ

 

 

 

球が上がり過ぎて

思ったよりも飛距離が出ないと

お悩みの方にほぼ間違いなく

ハマる組み合わせ

 

 

是非一度お試しください！

 

 

 

 

【エミリッドバハマ CV8】

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第一ゴルフの藤森です🧑

 

 

 

本日ご紹介するクラブはコチラ

 

 

BGT

パラドックスパター

 

 

今、パターと言えば

ゼロトルクパターが大人気ですが

このパラドックスも

ゼロトルクとなっています

 

 

 

まず一目見て気になったのは

なんといってもこのヘッド形状

トゥが高くてヒールが低い

三角形のフェース

 

 

この角度が大事な様で

あえて非対称な重量配分にする事で

意識的に真っ直ぐ引こうとせずとも

勝手に真っ直ぐな軌道になるのだとか

 

 

 

 

従来のパターはミスヒットしても

ヘッドのブレが少ないというのが

人気でしたが、今回のパラドックスは

そもそもミスヒットしないように

作られています

 

 

 

自然なスイングが出来れば

パターはミスヒットしない！

という事です

 

 

 

 

装着シャフトは勿論スタビリティ！

 

ヘッドだけでなく

シャフトでも更にトルクを無くして

より自然なストロークが可能に！

 

 

ゼロトルクパターから一段階進化した

パター

 

是非一度お試しください！

 

 

 

【BGT パラドックスパター】

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第一ゴルフの藤森です🧑

 

 

今の時期、暑いですが

一年で一番身体が動く時期でもあります

そんな時こそドライバーを飛ばしたい！

と、いう事で今回ご紹介するドライバーはコチラ

 

 

 

エミリッドバハマ

CV８　ACE

 

 

飛びで有名なエミリッドバハマですが

大ヒットしたCV8がリニューアル

 

 

構えはこんな感じ

 

CV8と同様に

セミディープな感じがします

 

 

他のバハマと比べるとこんな感じ

 

 

 

 

こうして見るとCV-９との違いがハッキリしています

 

 

 

 

そして今回はスリーブ式に変化。

普通は重心が上がって

バックスピンが増える傾向にありますが

超ロースピンで初速が速い！

 

 

 

飛距離性能は流石バハマという感じ

 

 

 

 

私自身、左に行くことが多いですが

実際にコースで打つと本当に曲がらない

逆に少しフェードするような球筋で

左が怖い私のような人にとっては安心して

つかまえにいって飛距離が出せる

ヘッドだと感じました

 

 

 

 

ただ普段バックスピンがかなり多い私でも

10°で丁度良かったので

普段バックスピンが多くない人は

少し寝ているロフトがオススメ

 

 

ドライバーの飛距離でお悩みの方は

是非一度お試しください！

 

 

 

 

 

【エミリッドバハマ　CV-8 ACE】

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第一ゴルフの藤森です🧑

 

 

 

長期欠品中だったあの人気商品が

再入荷しました！

 

 

 

LABゴルフパター

DF3

 

 

 

 

 

ゼロトルクパターの代表と言えば

やっぱりLABゴルフ

アメリカツアーでも使用者が増加しています

ヘッドはアルミニウムの削り出しという事もあり

価格も安価ではありませんが

非常に人気

 

 

 

中でもヘッドの開閉を

最大限まで抑えてあるのが

このDF３

ストロークの安定感は抜群

 

トゥヒールのブレも無いので

打ち出し方向がとにかく安定します

 

 

 

ただ別モデルは入荷後１日で

売り切れになったりと

在庫状況は安定していないので

お早めにお買い求めください！

 

 

 

 

 

【LABゴルフ DF３】

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