こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

 

本日フィッティングでお越しいただいたのは

 

 

 

 

茨木市からご来店いただいきましたN様

 

 

 

 

ドライバーがお悩みでした。

 

 

 

 

Ｈ/Ｓ40(リアル)のＡＣタイプです。

 

 

 

N様のスイングはこれまで

 

 

 

アウトサイドインのダウンブロースイングで

 

 

インパクトではフェイスが開いてしまいボールは右へ

 

 

又はそれを嫌って左へまっすぐという球筋でした。

 

 

 

 

 

スイング軌道をゆるやかに、そしてつかまりを良くすれば

 

 

 

 

ACタイプのスイングが改善し、球筋が安定します。

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

ＴＲＰＸメッセンジャー１st　

 

 

つかまりが良く、適度に重量もあり

 

ACタイプのお客様には大好評のシャフトです。

 

 

 

フレックスはS

 

 

 

 

 

マイクラブではサイドスピンが多く

 

 

1分間に1000回転オーバーだったのですが

 

 

 

このシャフトを打っていただくと

 

 

サイドスピンが約500回転減し、

 

 

右に曲がる幅が小さくなりました。

 

 

 

 

 

N様もこのデータにご納得で

 

 

シャフトもとても振りやすく感じられたことから

 

 

こちらで決定しました。

 

 

 

 

 

 

次にヘッドですが

 

 

 

マイクラブでのバックスピン量が1分間に4000回転オーバーと多く、

 

 

 

ここをもう少し少なくするために

 

 

 

 

最終的に決定したヘッドが

 

 

エポンゴルフAF-105　9.5°

 

 

 

 

 

ディープフェイスでバックスピンが減少する内部構造で

 

 

 

打っていただくとバックスピン量が300～500回転減少

 

 

 

 

打感も気に入られ

 

 

 

こちらの組み合わせでオーダーとなりました。

 

 

 

 

 

 

そして日をあらためてご来店され

 

 

 

 

ＶＤチップをシャフト内に装着！

 

ＶＤ装着前　

　　　　　　　　　　↓

ＶＤ装着後

 

 

打点も安定し

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

 

バックスピンも3000回転台でおさまり

 

 

理想的な球筋となりました。

 

 

 

N様ありがとうございました。

 

 

 

ご使用後の調整もしっかりさせていただきます。

 

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

 

本日ご来店いただいたお客様はN様

 

 

 

 

ヘッドスピード46ｍ/ｓのCDタイプです。

 

 

 

 

ドライバーは以前当店でバハマEB-02でお作りいただき

 

 

 

 

とても好調との事ですが、

 

 

 

 

今回は方向性重視ときざみたいホールでの使用を考えて

 

 

 

 

３Wのヘッド交換をご希望でした。

 

 

 

 

つまりティーショットメインでお使いになられます。

 

 

 

 

 

N様には以前から当店をよくご利用いただいており

 

 

 

 

私もN様のスイングを熟知していることもあり

 

 

 

 

今回はこちらのヘッドをご提案させていただきました。

 

PRGR　IDナブラRS TOUR FW

ヘッド内に特殊なウエイトを内蔵しており

 

 

ちなみにこのウエイトはブリッジウエイトと呼ばれていますが

 

 

 

ウエイト中央を宙に浮かし、両端だけで固定することにより

 

 

低重心かつソールをたわませることが可能となりました。

 

 

 

 

そうする事によって強い弾道で飛距離が望める訳です。

 

 

 

 

ロフトは基本15°ですがティーショット用に使われるので

 

 

 

 

できるだけ立ったロフトをということで

 

 

 

 

メーカーへは14°（希望）

つかまり重視のフェースアングル（希望）にて注文致しました。

 

 

※ヘッドパーツで在庫管理されているので

 

細かい要望にも可能な限り答えていただけるのが嬉しいです。

 

 

 

 

 

メーカーよりパーツ入荷後、

 

 

 

 

当店で組み上げお渡しさせていただきます。

 

 

 

 

Ｎ様ありがとうございました。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

 

本日フィッティングにご来店いただいたお客様はK様。

 

 

 

 

和歌山県からわざわざお越しいただきました。

 

ありがたい事に最近、和歌山からのお客様がとても多いです。

 

 

 

 

 

K様のお悩みは

 

 

今ご使用中のアイアン（ミドル、ショートアイアン）が

 

 

左に引っかかる事が多く、スコアメイクできない。

 

 

事でした。

 

 

 

 

H/Sは42m/ｓのEFタイプです。

 

 

 

 

K様がアイアンをお選びになる際の条件としては

 

 

 

 

スイートスポットはできるだけ広く、

 

 

 

やさしいヘッドで飛距離も出ることでした。

 

 

 

 

今もストロングロフトのアイアンをご使用になられていますので

 

 

 

 

飛距離は満足されていましたが、

 

 

 

 

左に行くことが多く、方向性が安定しない。との事で

 

 

 

 

今回あらためてフィッティングさせていただくこととなりました。

 

 

 

 

 

 

そしてフィッティングの結果

 

 

 

ヘッドはエポンAF-703に決定！

 

 

 

７番アイアンのロフトが29度のストロングロフトで

 

 

 

 

飛距離性能は申し分なしのアイアンです。

 

 

 

 

そしてどちらかと言うとつかまりが良いヘッドですが、

 

 

 

 

いままでK様がご使用になられているヘッドよりも

 

 

 

 

ブレードがやや長めですので

 

 

 

 

K様にとってはフェースローテーションを抑えられるという

 

 

利点もありました。

 

 

 

 

 

シャフトは左に行きにくい定番のNSプロモーダス120S

 

 

上記の組み合わせでオーダーとなりました。

 

 

 

 

最終この組み合わせではまだ左に行きやすいと思いましたので

 

 

 

 

右手のローテーションをほんの少し抑えるために

 

 

 

 

若干太めのグリップ（エリートのY360XT）をおすすめし、

 

 

 

 

ライ角を１度フラットにして

 

 

 

 

お渡しさせていただきました。

 

 

 

 

 

 

K様、その後ラウンドに行かれ

 

 

 

｢飛距離も十分に飛んでいるし

 

何より左に行かないので安心してスイングできる｣

 

と嬉しいご報告をいただきました。

 

 

 

 

K様ありがとうございました。

 

良い結果が出て本当に良かったです。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越し下さったのはN様

 

 

 

 

ドライバーと５番アイアンの間にUTの３番を入れてらっしゃるのですが

 

 

 

 

これがどうもしっくりこないとの事で、

 

 

 

 

新たにUTをお探しでした。

 

 

 

 

H/Sは44ｍ/ｓ、緩やかなアウトサイドインのACタイプです。

 

 

 

 

N様、今までは大きなミスショットが出るのを嫌っておられた為、

 

 

 

 

 

UTは使わずに、残り距離がかなり残っていても安全にと

 

 

 

 

５番アイアン（飛距離185ヤード）でセカンドを打たれていました。

 

 

 

 

 

それでも200ヤード前後打てるクラブがあった方が

 

 

 

プレーの幅が広がるという事にあらためて気づかれ、

 

 

 

今回UTを新調される事となりました。

 

 

 

 

まずN様は飛距離よりもいかにミスを少なくするか、が目的でしたので

 

 

 

 

クラブの長さは短く、そして得意なアイアンの様に打てる様にと

 

 

 

 

アイアンタイプのUTの中でお探しし

 

 

 

 

最終的にこちらのヘッドに決定しました。

 

PRGR　IDナブラRS TOUR UTi ＃３（21°）

アイアンの様に構えやすく、

ダウンブローに打つイメージが出しやすい形状です。

 

シャロー気味のフェース高は

ボールの上がりやすさを助けてくれます。

 

 

 

 

そしてシャフトですが、

 

 

つかまりが良く、ボールも上がりやすいと好評の

HFPユーティリティーシャフト

 

 

 

このシャフトはVDチップの開発者、

 

清水先生が開発されたシャフトなのですが

 

 

シャフトに圧高周波加工が施されており

 

 

VDチップがシャフトに入ったかのように振りやすく

 

 

そしてミート率が上がるシャフトです。

 

 

 

 

実際にN様の打点もすごく安定し、

 

 

 

 

フェードボールで200ヤード前後の飛距離が出ていました。

 

 

 

 

それは明らかにご自身のUTよりも打ちやすく感じられたようで

 

 

 

 

上記の組み合わせでのご注文となりました。

 

 

 

 

最終的には、試打クラブよりももう少しつかまりを出したかったので

 

 

標準よりも2°アップライにし、39.75インチで組み上げました。

 

 

 

 

出来上がったクラブはお渡し時に打っていただいたのですが

 

 

つかまり良くストレートからドローの球筋となり

 

 

とても満足してお帰りになられました。

 

 

N様ありがとうございました。

 

 

 

フィッティングのご予約受付中です。

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

 

 

 

こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフ堺店(大阪)店長の高西です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくだっさったのはN様。

 

 

 

ドライバーの飛距離をもっと伸ばしたい。

 

フックを抑えたい。

 

 

とのご希望でした。

 

 

 

4年前は今より20ヤード飛んでおられたのですが

 

 

 

その後ヘルニアでゴルフをされておらず、

 

 

 

一年半前から再開されましたが

 

 

 

飛距離が20ヤード落ちてしまったとの事です。

 

 

 

 

スイングタイプは

 

H/S40~41ｍ（GC2）のEFタイプです。

 

 

飛距離を求めつつ

 

 

フックボールが出にくいようにとのご要望でしたので

 

 

 

まずシャフトは数種類試打していただいた中から

 

 

 

一番タイミングがとりやすくセンターヒットしていた

 

 

 

TRPX　AURAを選択！

 

 

一般的な手元しなりのシャフトは

 

 

 

 

シャフトの戻りがゆっくりなのに対し、

 

 

 

 

このAURAシャフトは手元が軟らかめなのですが、

 

そのしなり戻りが早い為、

 

飛距離がしっかり出てくれるシャフトです。

 

 

 

しかも先端が強化されており暴れませんので

 

 

方向性にも優れています。

 

 

 

フレックスはSRを選択！

 

 

 

そしてヘッドは

 

 

 

当店で大人気の激飛びヘッド

 

 

 

エミリッド・バハマEB-03に決定！

 

 

 

ちなみにN様はフック系でいらっしゃいますので

 

ストレートフェイスをお選びしています。

 

 

 

当店ではこの組み合わせで試打クラブをお作りしているのですが、

 

 

 

弾道測定器（GC2）で測定すると

 

 

 

 

マイクラブより約10ヤード飛距離がUP！

 

 

 

なおかつフック回転も減少し、

 

 

 

ドロー系のボールで安定した球筋に

 

 

 

N様ありがとうございました。

 

 

 

ドライバーのフィッティング予約受付しております。

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）祐一です

 

 

昨年より、大好評のイーデル（EDEL）パターにおいて、

 

オーダーしていたトルクバランス・カスタムが続々と入荷しております

 

 

 

 

I様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】　E-3　シルバー

【ネック形状】　オフセット

【EDELカラー】　色抜き

 

【サイトライン】トップ３本　ボトム３本

 

【刻印】K・I　【ウエイト】21g

 

 

 

H様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】　E-3　シルバー

【ネック形状】　オフセット

【EDELカラー】　レッド

 

【サイトライン】トップ1本

 

【刻印】HHH　【ウエイト】21g

 

 

 

K様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】　E-3　シルバー

【ネック形状】　オフセット

【EDELカラー】　グリーン＋濃グリーン

 

【サイトライン】トップ2本　ボトム1本

 

【刻印】GEN　【ウエイト】12g

 

 

 

W様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】　E-3

【ネック形状】　バックセット

【EDELカラー】　レッド＋ホワイト

 

【サイトライン】トップ３本　ボトム３本

 

【刻印】S・W　【ウエイト】6g

 

 

 

H様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】　E-1　ブラック

【ネック形状】　オンセット

【EDELカラー】　ブルー

 

【サイトライン】ボトム１本

 

【刻印】220→お誕生日が2/20　【ウエイト】12g

 

 

ヘッド形状、ネック形状をはじめ、

 

サイトラインの引き方、ウエイト重量、

 

イーデル（EDEL）マークのカラーが、それぞれのお客様仕様になっております

 

 

 

ご購入いただいたお客様の

 

グリーン上でのご活躍をお祈りしております。

 

 

 

ご紹介したように、イーデルパターでは、

 

ヘッド・ネック形状のみならず、サイトラインの引き方もカスタムできます。

 

それによってアドレス時のフェース向きに影響してきますので、

 

 

目標へ向けてまっすぐに構えられるパターがきっと見つかります。

 

 

パターにお悩みの方は、是非とも当店にて、

 

EDELパターのフィッティングにご来店くださいませ。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

本日のお客様はヘッドスピード48ｍ、FGタイプのH様。

 

 

 

今ご使用中のドライバーは

 

 

 

 

大手メーカーの最新モデル（9.5°）のSシャフト付。

 

 

 

 

カスタムでご購入されましたが、

 

 

 

 

お客様にとってはアンダースペックの事もあり

 

 

 

 

ボールが左右に散らばる事と、

 

 

 

 

弾道も高く、球が吹け上がってしまい、ランが少ない

 

 

 

 

というお悩みをお持ちでした。

 

 

 

 

計測器でデータを取らしていただいたところ、

 

 

 

 

高弾道でバックスピン3000回転オーバーが大半の為

 

 

 

 

ラウンド中ナイスショットと思った当たりでも

 

 

 

 

落下地点に行ってみると思っているほど飛んでいなかった

 

 

 

という状況だったようです。

 

 

 

 

そこでスイングタイプ及び取らせていただいたデータから

 

 

 

 

お選びさせていただいたクラブがこちら↓

Jビーム　ZY-11

 

 

ロフトは10.5°

 

マイクラブ（9.5°）よりもロフトを大きくしていますが

 

 

 

これはこのヘッドの特長が

 

 

 

ウエイト（２か所）をソールフェイス面付近に配置し

 

 

 

 

重心を低く、浅くしている事と

 

 

 

 

写真では見えにくいですが

 

 

 

 

フェース面のレーザーミーリング（細かい溝が56本あります）により

 

 

スピン量を300～500回転抑制！

 

 

 

その結果、

 

 

 

中段道のしっかりとランの出る球筋が可能となりました。

 

 

 

 

シャフトは数本試打いただいた中で

 

 

 

最終的にこのシャフトに決定↓

TRPXのメッセンジャー１st（SX）

 

 

 

H様にとって切りかえしがしやすく、よく芯に当たっておられました。

 

 

 

 

そしてご自身も「振りやすい！」を連呼！

 

 

 

 

振りやすさとしっかり結果が出た事で

 

 

 

 

この組み合わせでオーダーしていただきました。

 

 

 

 

H様ありがとうございました。

 

 

 

 

 

完成後VDチップを装着し、

 

 

 

 

さらに安定感を高めお渡しさせていただきます。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

 

こんにちは

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）祐一です

 

 

昨年の１２／９に、

 

 

現在、話題沸騰中の

 

 

EDEL GOLF（イーデルゴルフ）

 

 

その創設者である、カスタムクラブの風雲児

 

 

 

 

デビッド・イーデル氏が第一ゴルフへ来店された時に、

 

 

堺店の常連様であるM様に、

 

 

 

イーデル氏直々によるパターフィッティングを受けていただきました

 

 

 

イーデルパターのフィッティングは、

 

 

手順①　エイムテスト

 

 

手順②　スピードテスト

 

 

 

この２種類のフィッティングを順番に行います。

 

 

エイム？

 

 

聞きなれない言葉ですよね～

 

 

それでは、どういうフィッティングなのか解説していきましょう。

 

 

まずは、

 

 

①エイムテスト

 

 

ノーマルのイーデルパター（もしくはマイパター）でアドレスしてもらい、

 

 

エイム（狙い）が正しい方向に、

 

 

つまり、打ちたい方向にフェースが向いているかどうか

 

 

レーザーポインターを使用してチェックします。

 

 

 

早速、M様にエイムテストを行うと・・・

 

 

 

分かりますかね？

 

 

レーザーポインターが設置してある丸いものを、

 

 

目標方向と見立ててアドレスしてもらったところ、

 

 

フェースに装着している反射板で跳ね返ったレーザーが、

 

 

目標方向よりも、やや左を指しています。

 

 

つまりは、フェースが左を向いているので、

 

 

このままでは、ひっかけの恐れがあるということです。

 

 

そこでイーデル氏、何かをしています

 

 

 

その何かした後のパターに持ち替えてもらい、

 

 

再度エイムテストを行います。

 

 

すると・・・

 

 

 

フェースが完璧に目標へ向きました

 

 

 

一体、何をしたのか？

 

 

実は、ネック形状を変更したのです。

 

 

イーデルパターでは、

 

 

９種類のネック（ライ角３種×グース角３種）を駆使して、

 

 

アドレスでフェースの向いている方向が目標と重なるように

 

 

フィッティングしていきます。

 

 

エイムが正しいかどうかは、

 

 

このネック形状によって、

 

 

大きく左右されるといっても過言ではありません

 

 

 

次に、

 

 

②スピードテスト

 

 

エイムテストで決定したパターで、

 

 

グリップ内の２か所のウエイトと、ヘッド側のウエイト

 

 

計３つのウエイトを駆使して、

 

 

それぞれのプレイヤーにとって距離感を合わせやすいように

 

 

フィッティングしていきます。

 

 

フィッティング風景

 

 

ヘッドのウエイトを変更しています。

 

 

ちょっと分かりにくいですが、

 

グリップ内のウエイトを変更している様子です。

 

 

フィッティングの結果、M様の場合は、

 

 

ヘッドに装着しているウェイト重量を、通常の１２ｇ→２１ｇと重くし、

 

 

M様の手がスムーズに動きやすくするために、

 

 

グリップ内のウエイト配置も、M様仕様に変更しました。

 

 

そうすることで、

 

 

M様の思い通りに動く為、距離感がバッチリ合うようになるわけです

 

 

M様も即決でご注文くださいました。ありがとうございました

 

 

最後にM様とイーデル氏との記念撮影

 

 

 

そして、約１か月お待ちいただき・・・

 

 

 

ついに、M様仕様のオンリーワンパターが出来上がってきました

 

 

 

イーデルのカスタムパターでは、カラーカスタムも出来ます

 

 

通常のイーデルマークは赤ですが、

 

 

 

M様のラッキーカラーは、イエローとのことで、

 

 

 

 

ソールにも、M様のイニシャルを刻印

 

 

 

 

イーデルゴルフのトルクバランスパター・カスタムは、

 

 

始まったばかりですが、実に合理的です。

 

 

方向と距離

 

 

これしかないわけです

 

 

M様、この度はパターをご購入いただきまして、誠にありがとうございます

 

 

M様のグリーン上でのご活躍をお祈りしております。

 

 

第一ゴルフでは、

 

 

イーデル氏直々の講習を受けたスタッフによる

 

 

イーデルパターフィッティングを随時行っています。

 

 

パターにお悩みの方、フィッティングに是非ご来店くださいませ。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは

 

第一ゴルフ堺店（大阪）祐一です

 

 

本日をもちまして、2015年の営業を終了させていただきます。

 

 

第一ゴルフへ足を運んでいただき、商品をご購入して下さった全てのお客様

 

 

今年１年、大変お世話になりました。

 

 

本当にありがとうございました

 

 

来年も何卒よろしくお願い申し上げます。

 

 

 

来年2016年は、

 

 

元旦より、

 

 

１/１（金）～１/３（日）の３日間は、

１０：００～１７：３０

営業致します

 

 

元旦からも、しっかりクラブフィッティングさせていただきます

 

 

 

１/４（月）より、

通常営業　１０：３０～１９：３０　となりますので、

 

 

どうぞ、よろしくお願い申し上げます。

 

 

 

さて、今年最後にご紹介させていただくお客様は、

 

 

当店の常連様でいらっしゃいますレフティーのH様

 

 

 

H様、いつもありがとうございます

 

 

 

アプローチショットが、時折チャックリが出て、

「あとちょっと」しっかり抜けてくれれば・・・とのことでした

 

 

 

そこで、ご紹介させていただいたのが、

 

 

革新的なものはいつもここから、

 

 

アメリカからやってきた

 

 

 

当店で人気急上昇中のヘッド

 

 

 

 

EDEL(イーデル)ウェッジ

 

 

さすがは、MADE IN USA、左用も作っています

 

 

 

第一ゴルフ各店のブログで、ご紹介させていただいています

 

 

EDEL GOLFのウェッジですが、大大大好評です

 

 

 

えっ、何が革新的なのか

 

 

 

それは、バウンス角にあります。

 

 

 

ローバウンスのTRAPPER（トラッパー）

通称 TRP

 

 

ハイバウンスのDIGGER（ディガー）

通称 DGR

 

ミッドバウンスのDRIVER (ドライバー）

通称 DVR

 

えっ、これまでにも、

 

 

ロー・ハイ・ミッドの３種類のバウンスはあるじゃないですかって？

 

 

 

EDEL GOLFのウェッジは、

 

 

従来のウェッジよりもバウンス角度が、

 

 

とっても多いんです

 

 

 

一番少ないバウンス角度で、１４度からになります。

 

 

 

１４度って、世間のハイバウンスですよね・・・

 

 

 

なんと、EDELウェッジでは、

 

 

一番多いバウンス角度で、２７度もあります

 

 

 

なんでそんなに、バウンス角度が多いのか？

 

 

 

さて、

 

いきなりですが、ここで今年最後のクイズです。ってか今年最初のクイズですね笑

072-273-5620

 

こんにちは。

 

 

第一ゴルフ堺店(大阪)店長の高西です。

 

 

 

本日のお客様はご住所が神奈川県のＫ様。

 

 

 

今はお仕事の関係で海外にお住まいでいらしゃいます。

 

 

 

今年の初めに堺店にご来店いただいた際に

 

 

 

色々と試打をしていただき、

 

 

 

こちらのシャフトをとてもお気に入りいただきました。

 

 

運動科学研究所から発売されている

ＨＦＰ90シャフト

 

 

 

シャフトに圧高周波を特殊加工してあり

 

 

 

ＶＤチップがシャフトに入っているかのように

 

 

 

振りやすく芯に当たりやすいシャフトです。

 

 

 

そのＫ様から先日お電話をいただき、

 

 

「あの振りやすかったＨＦＰ90のシャフトに

 

ヘッドはエポンのＡＦ-303でオーダーしたいんですが・・・」

 

と嬉しいご連絡！

 

 

 

グリップはゴルフプライドのＣＰ２/ブルー

 

 

その後メールで何度かやり取りをさせていただき、

 

最終的に上記の仕様にて

 

番手は6番アイアンからＡＷの６本セットでご注文いただきました。

 

 

エポンの場合モデルによりますが、

同品番でＡＷまで作っているＡＦ-703、ＡＦ-503については

続けて６本以上オーダーすれば５番アイアンを外すことも可能です。

 

 

 

Ｋ様ありがとうございました。

 

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620